GEAR : FAUT-IL PRIVILÉGIER LE GLIDE OU LE LIFT LORS DU CHOIX DE VOTRE

Comprendre l’équilibre entre glide et lift, glisse ou portance, est essentiel pour choisir un foil adapté à vos besoins.

Lors de l’acquisition d'un nouveau foil, une des questions cruciales est d’établir le rapport lift/glide de votre foil, car la qualité de l’un se fait généralement au détriment de l’autre. Analysons ces deux caractéristiques fondamentales et leur importance en fonction de vos besoins spécifiques.

Lift (ou portance)

La portance correspond à la force verticale qui permet de sortir de l’eau et de rester en vol. C’est la puissance initiale de "décollage" qu’un foil produit lorsque l’eau s’écoule sur sa surface.

Caractéristiques clés :

Portance à basse vitesse : Une aile avec beaucoup de portance vous permet de décoller avec une vitesse et un effort minimum, ce qui est crucial par vent léger ou pour les débutants.
Profils plus épais = plus de portance : Une aile avec un profil plus épais et cambré génère davantage de portance en déplaçant plus efficacement l’eau.
Contrepartie : Les ailes avec beaucoup de portance sont plus faciles à décoller mais génèrent plus de traînée, ce qui les rend moins rapides à haute vitesse.

Un foil orienté portance est idéal pour :

Les débutants qui ont besoin d’un décollage facilité.
Les conditions de vent léger.
Une performance stable et tolérante à basse vitesse.

Wing foiler : Jules, team rider GONG, équipé de la Plus, la HIPE Perf et le foil X-Over.

Glide (la glisse)

Le glide représente la capacité d’un foil à maintenir sa vitesse et son élan avec un minimum d’effort, notamment quand vous ne l’alimentez pas activement. Le glide est la mesure de l’efficacité du mouvement du foil dans l’eau une fois la vitesse générée.

Caractéristiques clés :

Le glide dépend de la traînée : Les ailes avec moins de traînée (profils plus fins et ratios élevés) offrent un meilleur glide en conservant mieux leur vitesse.
Ratio élevé = meilleur glide : Une aile longue et étroite génère moins de traînée, favorisant une vitesse efficace.
Contrepartie : Les ailes optimisées pour le glide ont généralement moins de portance à basse vitesse, rendant le décollage plus technique.

Un foil orienté glide est idéal pour :

Les riders cherchant l’efficacité et la vitesse.
Le downwind ou les longues distances.
Les sessions de carving et de ride dynamique où maintenir la vitesse dans les virages est crucial.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, équipé de la Cruzader Point FSP Pro, Droid UPE Aramid X et foil Veloce.

Différence entre glide et portance :

Portance : Permet de décoller et reste stable à basse vitesse.
Glide : Permet de maintenir efficacement la vitesse une fois en vol, même sans pomper l’aile.
Une analogie : Pensez à la portance comme à l’effort initial nécessaire pour faire avancer un vélo depuis un arrêt complet. Le glide, en revanche, est comme une descente en roue libre : à quel point le vélo continue de rouler sans pédaler.

Comment choisir l’aile avant en fonction du glide/lift?

Si vous privilégiez la portance : Optez pour une aile avec un profil plus épais et une plus grande surface (ex. Curve H). Idéal pour le vent léger, les décollages faciles, de la stabilité et de la tolérance.
Si vous privilégiez le glide : Choisissez une aile plus fine avec un ratio élevé (ex. Veloce). Parfait pour un ride dynamique, le carving et maintenir la vitesse sur de longues distances.
Le meilleur compromis entre portance et glide : la Sirus.