Technos kite

Technos kite

Qualité et durabilité depuis 1998

Technologie Kite Perf Series

Nos ailes de kite sont fabriquées dans l’une des deux meilleures usines mondiales, reconnue pour son niveau de qualité exceptionnel et constant dans l’industrie du kite haut de gamme. 

Chaque étape, de la découpe numérique précise à l’assemblage manuel minutieux, est réalisée par les meilleurs artisans spécialisés.

En choisissant une aile GONG, vous bénéficiez d’une qualité technologique exceptionnelle, d’une construction minutieuse, et d’une sélection rigoureuse des meilleurs matériaux disponibles sur le marché. Chaque détail technique est pensé pour assurer des performances de haut niveau, une durabilité maximale, et un plaisir maximum sur l'eau.

Liste de nos matériaux qui ont fait leurs preuves :

  • Bord d’attaque et lattes en Dacron DP175LL très rigide et durable.
  • Ceinture de bord de fuite anti flap en Dacron DP175LL.
  • Spi haut de gamme triple Ripstop anti propagation des déchirures.
  • Renforts Insigna sur le bord d’attaque.
  • Tips saver en nylon 1680D contre l’usure des frottements à terre..
  • Bridages fins en dyneema LIROS, ROBLINE ou COUSIN.
  • Bridages 100% démontables pour un remplacement facile des pièces d’usure.
  • Latte en fibres de verre qui supprime l’effet accordéon au choqué.
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Technologie Kite Aramid Team Series

Nos ailes de kite sont fabriquées dans l’une des deux meilleures usines mondiales, reconnue pour son niveau de qualité exceptionnel et constant dans l’industrie du kite haut de gamme. 

Chaque étape, de la découpe numérique précise à l’assemblage manuel minutieux, est réalisée par les meilleurs artisans spécialisés.

En choisissant une aile GONG, vous bénéficiez d’une qualité technologique exceptionnelle, d’une construction minutieuse, et d’une sélection rigoureuse des meilleurs matériaux disponibles sur le marché. Chaque détail technique est pensé pour assurer des performances de haut niveau, une durabilité maximale, et un plaisir maximum sur l'eau.

Liste de nos matériaux qui ont fait leurs preuves :

  • Bord d’attaque et lattes en Aramid très léger, dynamique et durable.
  • Ceinture de bord de fuite anti flap en Dacron DP175LL.
  • Spi haut de gamme triple Ripstop anti propagation des déchirures.
  • Renforts Insigna sur le bord d’attaque.
  • Tips saver en nylon 1680D contre l’usure des frottements à terre..
  • Bridages fins en dyneema FL14 ROBLINE.
  • Bridages 100% démontables pour un remplacement facile des pièces d’usure.
  • Micro lattes en fibre de verre sur le bord de fuite des tips : léger et efficace contre l’usure.

En navigation, ce combo Aramid + spi léger + bridage fin se traduit par une aile nettement plus vive qu’en Dacron, avec moins d’inertie dans les déplacements, moins de déformation dans les rafales et un retour en barre beaucoup plus net. On sent que la structure travaille proprement : le kite reste calé et précis, même très toilé, sans s’écraser ni se ramollir au fil des sessions.

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Technologie Kite Aramid Pro Team Series

Nos ailes de kite sont fabriquées dans l’une des deux meilleures usines mondiales, reconnue pour son niveau de qualité exceptionnel et constant dans l’industrie du kite haut de gamme. 

Chaque étape, de la découpe numérique précise à l’assemblage manuel minutieux, est réalisée par les meilleurs artisans spécialisés.

En choisissant une aile GONG, vous bénéficiez d’une qualité technologique exceptionnelle, d’une construction minutieuse, et d’une sélection rigoureuse des meilleurs matériaux disponibles sur le marché. Chaque détail technique est pensé pour assurer des performances de haut niveau, une durabilité maximale, et un plaisir maximum sur l'eau.

Liste de nos matériaux qui ont fait leurs preuves :

  • Bord d’attaque et lattes en Aramid très léger, dynamique et durable.
  • Ceinture de bord de fuite anti flap en Dacron DP175LL.
  • Spi haut de gamme triple Ripstop anti propagation des déchirures.
  • Renforts Insigna sur le bord d’attaque.
  • Tips saver en nylon 1680D contre l’usure des frottements à terre..
  • Bridages fins en dyneema FL14 ROBLINE.
  • Bridages 100% démontables pour un remplacement facile des pièces d’usure.
  • Micro lattes en fibre de verre sur le bord de fuite des tips : léger et efficace contre l’usure.

En navigation, ce combo Aramid + spi léger + bridage fin se traduit par une aile nettement plus vive qu’en Dacron, avec moins d’inertie dans les déplacements, moins de déformation dans les rafales et un retour en barre beaucoup plus net. On sent que la structure travaille proprement : le kite reste calé et précis, même très toilé, sans s’écraser ni se ramollir au fil des sessions.

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Technologie Wood Flex

Nos twintips sont fabriqués dans la meilleure usine, en Europe, qui a plus de 20 années d’expérience en twintip mais aussi dans la fabrication de skis et snowboard pour les plus grandes marques. Cette polyvalence donne accès à tous les matériaux possibles afin de créer exactement la planche que nous voulons.

Le Wood Flex en résine biosourcée française, fibre de verre biaxiale et cœur en paulownia vise à offrir le flex parfait, un poids hyper light et une durabilité irréprochable.

  • Fibre de verre biaxiale 0+90° : La fibre de verre pour la solidité et durabilité et le biaxial pour les meilleures caractéristiques mécaniques.
  • Résine Greenpoxy 33 de chez Sicomin, composée à 35% de carbone biosourcés et sans composant CMR pour le respect de l’environnement et des travailleurs.
  • Une âme en Paulownia : ce qui se fait de mieux en ce moment sur les planches haut de gamme.
  • Rails ABS pour la durabilité et une résistance aux impacts optimale.
  • Inserts de straps inox renforcés et insérés dans un contreplaqué marine dans le Paulownia pour un max de résistance : inarrachable.
  • TT Fins 45mm en résine renforcée de fibre de verre à 33% avec visserie M5x20mm. Très résistant à l’abrasion et facilement ponçable afin de réparer les petits accrocs du quotidien.
  • Bottom sheet hyper résistant.
  • Finition mate hyper soignée. Sobre et résistante aux micro rayures.
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Technologie Twintip Carbon Pro

Nos twintips sont fabriqués dans la meilleure usine d’Europe qui a plus de 20 années d’expérience en twintip mais aussi dans la fabrication de skis et snowboard pour les plus grandes marques. Cette polyvalence donne accès à tous les matériaux possibles afin de créer exactement la planche que nous voulons. 

Aucun compromis n’a été fait, tous les matériaux sont haut de gamme, la résine est biosourcée à 35% et le noyau en Paulownia light est méticuleusement sélectionné pour n’utiliser que la partie la plus légère.

  • Noyau en Paulownia light : le plus léger du marché.
  • Du carbone biaxial +-45° haut de gamme.
  • De la fibre de verre pour sa résistance aux impacts.
  • De la résine SICOMIN GreenPoxy biosourcée à 35%
  • Des rails en ABS pour une meilleure durabilité.
  • Des inserts de straps renforcés grâce à du contre plaqué pour assurer une résistance à l’arrachement sans faille.
  • Des box de dérives renforcés en ABS pour une intégration parfaite à votre board.
  • Des dérives en PA66 avec 33% de fibre de verre : incassable et résistant aux rayures.
  • Un finish glossy miroir pour magnifier votre board.
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Technologie FSP 2X Kitesurf

La technologie FSP 2X est facilement réparable à neuf en cas de pet. La mousse PVC du sandwich est étanche et évite les entrées d’eau sur les chocs du quotidien. Le pain en EPS ne se détériore pas car il est vraiment protégé de l’eau. Et les réparations disposent d’un support beaucoup plus conséquent pour s’appuyer et fusionner parfaitement avec la matière environnante.

Cette technologie offre, à un tarif abordable, l’incomparable rapport solidité/légèreté du full sandwich PVC sous vide.

  • Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
  • Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
  • Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier mm 100% à la main.
  • Planche 100% Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
  • Latte bois 5mm pour limiter les risques de cassure.
  • Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
  • Pont : sandwich intégral PVC/Fibre de verre composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couches de fibre de verre 6oz, 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz, et 1 couche de fibre de verre 4oz, renforts en fibre de verre biaxiale sur les zones de piétinement.
  • Carène : sandwich intégral PVC/Fibre de verre composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 2 couches de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de verre biaxiale 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles notamment les boitiers de dérives.
  • Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs (coups de genou ou de talon).
  • Hot coat teinté dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.
  • Finition « custom finish » mat, réalisée à la main, pour un gain de poids et une meilleure glisse.
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La révolution HDCC

Résistance et Durabilité :

Le moulage sous haute température offre une meilleure liaison entre les fibres et la résine, augmentant ainsi la résistance mécanique et la durabilité sous des contraintes élevées. Les propriétés mécaniques de la planche restent stables même exposée à des températures élevées.

Légèreté et réactivité :

La stratification full carbone prepreg permet une distribution homogène et optimisée de la résine. On supprime tout excès de poids sans compromettre la résistance. Les boards sont ainsi plus légères et plus performantes.

Précision :

Les moules permettent de fabriquer des pièces avec des tolérances ultra précises. Cela améliore l'aérodynamisme et l'hydrodynamisme des produits.

Pain de mousse Haute Densité :

Le pain de mousse utilisé est un matériau hydrophobe extrêmement coûteux et performant employé dans l’aéronautique. Il apporte une rigidité structurelle et une longévité hors norme en conservant un poids light.

Zéro déchets :

Contrairement à la stratification manuelle qui peut entraîner des excédents de résine et de fibres, la fabrication moulée optimise l'utilisation des matériaux, minimisant les déchets et réduisant l'empreinte écologique de la production.

Prix bas :

Le prix bas au regard de cette technologie exceptionnelle s’explique par la rapidité de construction. Moins de temps humain (/4) égal moins de dépenses. En clair avec cette planche vous achetez principalement des matériaux nobles bien assemblés.

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