
Wing Droid - 6 m² White / Blue Occasion 12996
- techno-dacron Dacron
- triple-ripstop Triple Ripstop
- system-gfs GFS System
- equipments-wing-textile-handle Textile handles included
Conditions
Aptitudes
Programme
PROGRAMME
La wing ultime pour le freestyle et le waveriding !
PRÉSENTATION
La Droïd est la wing de Surf Freestyle par excellence : compacité, accélération et maniabilité extrême.
Des qualités qui l’ont sacrée Championne du Monde avec Clément en Surf/Freestyle, et même Championne du Monde en race avec Malo !!! Régulièrement aux avants posts en world cup, la Droïd est dédiée à la performance.
Ce nouveau shape, hérité de la Team Serie, offre plus de power, de sustentation, et de rotation pour en faire la reine des moves.
C’est aussi une wing hyper polyvalente. Freestyle, Freeride, Waveriding, Freefly, Race : elle sait tout faire.
Son ADN : enchaîner les combos, replaquer des 1080 et mettre des énormes frontflips ou backflips, tout en restant légère et compacte en surf.
Elle est vraiment plus coupleuse que la majorité des ailes. On se sent véritablement projeté en avant ! Une vraie catapulte. C’est top dans les front loops, mais aussi pour accélérer instantanément et monter dans les sauts comme jamais !
Elle a du creux et est très tendue, donc elle est très puissante et très dynamique. Elle est parfaite pour redécoller instantanément après une figure ou une chute. Qualité qui permet d’utiliser une wing plus petite, et donc d’être plus radical.
En plus d’être hyper efficace en big air, c’est aussi une excellente aile pour le light wind avec un pomping redoutable qui n’accroche pas dans l’eau.
Une wing parfaite pour voler tôt, tenter des moves et progresser sans contrainte.
Une wing, 3 systèmes de poignées
Cette wing est équipée de notre ingénieux système GFS (GONG Fastening System) de poignées interchangeables, ce qui vous permet de changer les poignées selon vos préférences et votre programme, ainsi que selon les conditions.
En deux tours de clé, vous pouvez upgrader votre wing en fonction de vos usages pour passer, des poignées textiles livrées de série, aux poignées rigides en carbone ou à notre boom carbone.
Une véritable innovation au service de votre feeling pour adapter votre wing à votre niveau, à vos sensations, et au type de session.
Nouvelles poignées semi-rigides
Parmi les nombreux axes de développement de nos wings 24V2, nous avons optimisé les poignées textiles.
Les deux poignées textiles de latte et celle du bord d’attaque sont fortement rigidifiées.
Deux nouvelles coutures longitudinales offrent une totale cohésion du PVC, de l’EVA et du nylon. Zero twist et on gagne vraiment plus de rigidité et donc plus de précision et de réactivité dans les manœuvres.
Le feeling est totalement différent des poignées textiles 24V1 que nous qualifions de soft désormais.
Avec les nouvelles poignées, les performances sont proches des poignées rigides carbone, mais elles sont plus légères, protectrices, minimalistes et donc plus faciles à transporter.
Technologie Wing DACRON
Nos ailes de wing sont réalisées dans l’une des deux plus grosses usines de kite et wings au monde selon les standards de qualité des meilleurs wings.
Elles sont construites avec le plus grand soin. Les panneaux sont découpés par une commande numérique et entièrement assemblés à la main par les meilleurs ouvriers de l’industrie du kite.
Les matériaux que nous utilisons pour nos wings sont parmi les plus nobles. Nous recherchons la performance bien sûr mais nous voulons aussi de l’endurance et donc des matériaux qui ont fait leurs preuves :
- Bord d’attaque et lattes en Dacron DP175LL très rigide et durable.
- Spi haut de gamme triple Ripstop anti propagation des déchirures 54g/m2.
- Renforts insigna sur toutes les coutures pour une meilleure durabilité.
- Tips saver en Nylon 1680D pour protéger des frottements sur les tips.
- Renforts kevlar sous les fixations de poignées / boom sur la latte.
- Boudins TPU de 80 microns d’épaisseur.
- Système One Pump pour gonfler et dégonfler rapidement.
Fiche tech
Wing Droid - 6 m² White / Blue Occasion 12996 6 m² / White / Blue
- Système GFS de poignées interchangeables pour passer des poignées textiles, aux poignées rigides ou au boom carbone.
- Bord d’attaque en Dacron DP175LL 160g/m2.
- Latte centrale en Dacron DP175LL 160g/m2.
- Canopy triple ripstop 54g/m2.
- Renforts insigna sur les coutures pour une meilleure durabilité.
- Tips saver en Nylon 1680D pour protéger des frottements sur les tips.
- Renforts kevlar sous les fixations de poignées / boom sur la latte.
- Une poignée textile semi rigide de Downwind sur le bord d’attaque.
- Deux poignées textiles semi rigides démontables livrées de série sur la latte.
- Système de fixation intégré des bouts de harnais.
- Micro lattes en fibre de verre anti-flappement.
- Système de One pump pour un gonflage rapide.
- Une valve de gonflage et une valve dégonflage rapide.
- Camera safety loop aux tips.
- Attache de leash sous la poignée de Down wind.
Guide d'achat
Pour qui ?
Quel que soit votre niveau, la Droïd est accessible car elle est puissante et compacte.
Et c’est encore plus vrai avec ce modèle qui permet de changer les poignées selon ses envies et son niveau. Elle permet d’effectuer les manœuvres les plus engagées mais elle n’est pas technique.
Physiquement, elle s’adresse soit à des pratiquants entraînés, soit aux costauds, car elle tracte fort. Avec un harnais, c’est génial pour tout le monde.
Pour quoi ?
Le programme surf / freestyle en compétition évolue de plus en plus vers une pratique flatwater qui demande un pop de malade, de l’accélération, une maniabilité extrême pour des tricks de plus en plus complexes.
La Droïd est parfaitement dans son domaine en freestyle, avec sa traction qui vous catapulte et sa maniabilité qui autorise tous les moves. Le titre de Championne du Monde de freestyle en dit long sur sa capacité à vous faire plaisir.
Comprendre notre gamme de wings :
Plus : la wing pour progresser.
SuperPower : la wing puissante.
Pulse : la wing de race et longue distance.
Droïd : la wing surf / freestyle.
Neutra : la wing parfaite dans les vagues et en freefly.

Quelle taille ?

Ne surestimez pas la puissance des wings. Un gabarit de 85kg a besoin de 15/20nds en 5m² pour voler au début. Après une quinzaine de sessions, il volera à 15nds en 5m². Et s’il est sportif il pompera fort et décollera à 12nds en 5m² pour passer des molles à 8nds. Tout cela s’apprend et demande du temps.

Quel matériau ?
Le matériau de bord d’attaque dépend avant tout de votre programme, et de vos ambitions. Si vous aimez naviguer en freeride à la cool, ou que vous en êtes à vos premiers tricks, ou encore que vous aimez le surf et le freefly, un bord d’attaque et une latte centrale en Dacron seront parfaits.
Si par contre vous aimez rider fort, avec une wing qui tire très fort et grimpe aux arbres, n’hésitez pas ! L’UPE vous apportera des avantages indéniables, le gap est très grand en termes de performances, ça va plus vite, plus haut, ça tourne incroyablement bien puisque les diamètres sont plus fins.
Quel quiver ?
La wing Droïd marche avec tout mais surtout avec une board compacte et légère. Évidemment elle sera plus en phase avec un foil dédié à la performance, en mat de 85cm par exemple.
Vous pourrez (devrez) ajouter à ce combo un SUP et un surf foil pour les jours sans vent, un kite pour vous satelliser, et surement un quiver de planches de surf pour les belles vagues. Mais si vous allez vers la wing, c’est que vous avez peut-être déjà ces jouets dans le garage ;-)
Quel leash ?
Un leash de wing de 5’5 à 8’ sera idéal. De préférence un modèle dédié à la wing et de type téléphone. Un leash court permet de reprendre la wing rapidement. Un leash long protège la wing des chutes de foil dans la toile en la laissant partir plus loin.
Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.
Ne laissez pas votre wing battre dans le vent au bout du leash, il n’est pas incassable ! Idem dans les vagues, ne retenez pas votre wing par le leash, elle va exploser ou vous allez vous blesser.
Harnais ou pas ?
La Droid n'impose pas de harnais en surf / freestyle car les bords sont courts. Mais c’est une wing puissante et nerveuse qui sera bien plus efficace au harnais dans un programme race pour celles et ceux qui utilisent toutes ses facettes.
Rider sans harnais est sexy car on se sent libre. On peut bouger dans tous les sens, c’est vraiment agréable.
Par contre, il faut peu toiler et faire des petits bords pour ne pas se faire allonger les bras. Cela signifie aussi de devoir pomper souvent pour redécoller.
Toutes nos wings ont des attaches pour lignes de harnais. Vous avez donc nativement le choix de mettre un harnais ou non.
Donc, si à l’inverse on aime rider toilé, l’usage d’un harnais est quasi obligatoire si vous ne voulez pas faire des sessions bridées à une heure. Dans ce cas, la pose de lignes de harnais est super simple, (cf nos tutos sur le forum). Nous vous conseillons l’usage d’un harnais le moins rigide et le moins enveloppant possible, avec un crochet soit minimaliste, soit de type windsurf pour le confort.
Des bouts de 24 à 28 cm de distance entre la latte et le creux du V seront parfaits. Une longueur de 30 à 32 cm facilite les débuts. Un cordage de petit diamètre et une fine gaine sont obligatoires car les bouts de windsurf par exemple sont trop lourds et rigides, et donc dangereux dans les virements et autres tricks.
Alors à vous de voir si la sensation et l’esthétique prévalent sur les performances. Mais de plus en plus de riders ont un harnais car l’évolution va vers des wings plus puissantes, et plus de performances.
Poignées softs, poignées semi rigides, poignées rigides, ou boom ?
C’est votre choix :
- Poignées textiles softs pour débuter, pour surfer, pour le freefly, pour se protéger et protéger la planche, et pour une wing très légère.
- Poignées textiles semi rigides pour un bon niveau de performances grâce à un pilotage précis et vif, mais aussi une meilleure transmission d’énergie au pomping par exemple.
- Poignées rigides carbone pour rester léger et développer une plus forte traction. On est hyper précis en pilotage. La prise pistolet de la poignée avant est très agréable et pratique.
- Boom pour un maximum de puissance et un feeling très “windsurf”. On est libre de tenir la wing comme on veut. Plus de tricks possibles et une plus large plage d’utilisation pour un poids très light contrairement aux idées reçues.
Les poignées permettent un rangement très compact en sac à dos. Le boom se range en longueur. Mais il faut noter qu’on mettra autant de wings à boom que de wings à poignées dans un board bag par exemple. Le boom ne prend pas plus de place. Il la prend différemment.
Fenêtres ou canopy pleine ?
Les wings sans fenêtre sont moins chères, plus légères de 200g et plus faciles à ranger.
Les wings avec fenêtres sont plus safe, plus rigides et nerveuses.
Pour les débutants, une wing avec fenêtres s’impose car la sécurité passe avant les quelques grammes que vous pourriez gagner. Elles ne servent pas à admirer le paysage : elles servent à voir une silhouette pour avorter une courbe dangereuse qui engendrerait une collision.
Tarifs

Équipements
Système intégré de fixation des bouts de harnais
Deux attaches de harnais discrètes idéalement disposées sur la latte vous permettent d’y attacher votre
bout de harnais GONG pour naviguer de longues heures sans vous fatiguer.
Nouvelle poignée textile semi rigide de down wind

Quasiment rigide, elle améliore sensiblement le pilotage de la wing en freefly et en surf.
Les nouvelles coutures ovales et renforts sur les ancrages de la poignée de downwind répartissent mieux les efforts sur le bord d’attaque, toujours dans une optique de durabilité.
L’attache de leash en dyneema est désormais sur le côté intrado de la poignée de DW. Le leash ne se prend plus dans les mains en freefly.
Une paire de poignées textiles semi rigides

Un jeu de poignées textiles est livré avec votre wing. La poignée arrière est plus grande pour ajuster le placement de votre main. Leurs nouvelles coutures longitudinales leur confèrent la rigidité qui a fait le succès de nos poignées de downwind.
Le système de GFS intégré permet d’upgrader votre wing avec des poignées en carbone ou un boom pour faire évoluer votre wing en fonction de votre niveau ou de votre programme.
Gonflage rapide avec le système One Pump
Le bord d’attaque et la latte centrale sont reliés par le One Pump pour un gonflage rapide en une fois. Le clip permet de bloquer ensuite la circulation de l’air entre les bladders pour garantir la flottaison de la wing en cas d’avarie sur la latte ou le bord d’attaque. Indispensable pour la sécurité.
La valve de gonflage sur le bord d’attaque est doublée sur la latte pour un dégonflage immédiat et un rangement compact. Toujours en one pump, on gonfle par le bord d’attaque uniquement en quelques secondes et on dégonfle aussi vite en dévissant les deux valves.
Micro lattes en fibre de verre

Micro lattes en fibre de verre sur le bord de fuite : légères et très efficaces contre les flappements. Elles maintiennent parfaitement le profil jusqu’au bord de fuite pour permettre un écoulement des flux optimal.
Légères et résistantes, elles sont facilement remplaçables si besoin pour entretenir votre wing année après année.
Camera safety loops

Pour immortaliser vos sessions de wing, nous avons ajouté sur chaque tips une attache de leash en nylon très discrète pour sécuriser votre caméra montée sur la fixation de bord d’attaque
Flymount et naviguer sans stress. La position de l’attache est judicieusement choisie pour que le leash ne vienne pas se mettre dans le champ de la caméra ! Vous pourrez ainsi créer des prises de vues canon et les partager sans risquer de perdre votre caméra !
Kit de réparation
Un kit de réparation comprenant des patchs de réparation des bladders et des tissus est livré avec votre wing.
Sac de transport
Un sac à dos solide et efficace est offert avec votre wing.
Parfaitement conçu avec une large fermeture éclair en U pour faciliter le rangement, une grille de ventilation, un rembourrage confortable, des sangles de compression et des sangles pour la pompe (non fournie).
Pensez à vous munir d’une pompe ;-)

10 ans de pièces détachées
GONG fait des wings durables : c’est la base de notre cahier des charges. Ne jamais décevoir.
GONG fait durer ses wings durables : vous proposer l’intégralité des composants de nos produits pendant 10 ans est un défi que nous relevons avec plaisir. Car nous sommes convaincus qu’un bon wing aujourd’hui est une bonne wing dans 5 ans si elle est bien entretenue. Et cet entretien est bon pour la planète car il permettra à plein de jeunes de s’équiper d’occasion à des prix très abordables.
Afin d’assurer une longue vie à votre wing, il faudra l’entretenir.
1/ Nous pouvons le faire pour vous dans notre atelier. Nos équipes d’experts sont à votre disposition pour diagnostiquer et solutionner vos problèmes.
2/ Nous tenons en stock les pièces détachées nécessaires, y compris le tissu. Il suffit de passer commande en ligne, ou de demander à votre réparateur préféré de le faire.
Si jamais la pièce n’est malheureusement pas en stock, nous la commanderons pour l’avoir sous les plus brefs délais.
Livraison
Livraison
Les commandes sont préparées et expédiées rapidement : la majorité part sous 24 à 48h ouvrées.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Les frais de port sont transparents, calculés selon le poids, le volume et l’adresse de livraison.
Consulter toutes nos FAQ sur les livraisons.
Echanges & retours
Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours pour retourner ou échanger un produit neuf qui ne vous convient pas.
Consulter nos FAQ sur les retours.
Emballage éco-responsable
Nous privilégions des solutions d’emballage durables, recyclables et réutilisables, réduisant au maximum le plastique à usage unique tout en garantissant une protection optimale des produits, y compris des articles volumineux.























































