PROGRAMME
La wing polyvalente et accessible pour débuter et progresser ! C’est la wing Allround de notre gamme.
PRÉSENTATION
La Plus vous fera progresser plus rapidement que n’importe quelle wing.
Mais elle est bien plus qu’une wing de débutant : c’est la wing la plus polyvalente.
Cette nouvelle Plus revient avec davantage de couple pour vous apporter un décollage précoce. Son poids plume vous permet d'enchaîner des longues sessions confortablement et de passer les manœuvres très facilement. Vous allez ainsi progresser rapidement.
Parfaitement équilibrée, elle se positionne très naturellement dans le vent et vous permet de trouver immédiatement le bon cap. C’est presque du pilotage automatique !
Sa puissance au cœur du profil vous permet de voler en deux coups de pumping pour découvrir le wing foil sans avoir besoin d’être surtoilé. Le pumping est d’autant plus simple que la PLUS a une envergure réduite. On progresse ainsi facilement en confiance dans une plage de vent agréable.
La Plus est équipée de 5 fenêtres idéalement réparties sur la latte centrale et sur la canopée pour offrir une visibilité panoramique sur le plan d’eau. C’est plus confortable que d’avoir à mettre la wing en parapluie pour voir sous le vent, et c’est surtout un atout indispensable en termes de sécurité quand on débute !
L’évolution du millésime année après année est réellement incroyable. La maniabilité et l’accessibilité sont boostées. Le pilotage de l’aile est vraiment plus confortable et plus intuitif ; ce qui se ressent sur vos premiers bords jusque sur vos premiers tricks.
Et en hautes performances, la Plus n’a pas à rougir face aux meilleures wings. Au contraire : sa particularité est de tout faire bien et facilement. Son shape aborde tous les programmes avec beaucoup d’efficacité.
Equipée du système de poignées interchangeables pour passer des poignées textiles, aux rigides ou au boom, vous pourrez faire évoluer votre Plus en fonction de vos programmes. Freeride bien sûr, mais aussi Race avec son profil puissant, Vagues et Freefly avec sa légèreté, et même Freestyle avec sa compacité. La Plus sait tout faire. Alors ne voyez pas en elle une wing d’école qu’il faudra revendre rapidement. C’est une aile qui convient parfaitement à 80% des foileurs.
Fiche tech
Guide d'achat
Idéale pour les débutants grâce à son caractère facile, doux et prévisible, elle s’adresse à tous les riders qui veulent profiter de longues sessions freeride dans un grand confort et sans avoir une wing très typée sur un programme précis.
Les plus expérimentés l’adoreront montée en poignées rigides pour sa polyvalence qui permet de réellement exploiter tous les programmes en wing.
Conçue pour les débutants mais aussi bien pour les experts, la wing Plus est vraiment parfaite pour découvrir ce sport et progresser rapidement.
Polyvalence et accessibilité sont les maîtres mots de la Plus.
Clairement son rôle est de faciliter votre première année de wing, mais pas seulement !
Légère, puissante, facile, elle a toutes les qualités pour vous amener vers un bon niveau et même beaucoup plus.
Elle sera parfaite pour toutes vos envies car :
Une aile idéale pour débuter ou pour ceux qui veulent une wing à tout faire !
Plus : la wing pour progresser.
SuperPower : la wing puissante.
Pulse : la wing de race et longue distance.
Droïd : la wing surf / freestyle.
Neutra : la wing parfaite dans les vagues et en freefly.
Ne surestimez pas la puissance des wings. Un gabarit de 85kg a besoin de 15/20nds en 5m² pour voler au début. Après une quinzaine de sessions, il volera à 15nds en 5m². Et s’il est sportif il pompera fort et décollera à 12nds en 5m² pour passer des molles à 8nds. Tout cela s’apprend et demande du temps.
La Plus est très polyvalente, et peut être utilisée avec un vaste choix de planches et de foils :
Les débutants préféreront une HIPE, une Lance ou une Zuma pour leur stabilité et leur glisse facile.
Un foil X-Over sera le foil parfait pour cette wing et ces planches.
Les plus expérimentés l’utiliseront avec une Mint ou une Lemon pour davantage de réactivité avec un foil Curve, Curve H ou Fluid.
Les adeptes de light wind l’adoreront avec une Cruzader et un foil porteur comme une Sirus.
Vous pourrez (devrez) ajouter à ce combo un SUP et un surf foil pour les jours sans vent, un kite pour vous satelliser, et surement un quiver de planches de surf pour les belles vagues. Mais si vous allez vers la wing, c’est que vous avez peut-être déjà ces jouets dans le garage ;-)
Unleash de wingde 5’5 à 8’ sera idéal. De préférence un modèle dédié à la wing et de type téléphone. Un leash court permet de reprendre la wing rapidement. Un leash long protège la wing des chutes de foil dans la toile en la laissant partir plus loin.
Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.
Ne laissez pas votre wing battre dans le vent au bout du leash, il n’est pas incassable ! Idem dans les vagues, ne retenez pas votre wing par le leash, elle va exploser ou vous allez vous blesser.
Pas besoin de harnais pour débuter, au contraire. On fait des petits bords et on remonte souvent sur la planche. Utiliser un harnais place la wing en pleine puissance face à soi et tip proche de l’eau. Le meilleur moyen de se faire catapulter si la tip accroche l’eau et que vous ne savez pas comment réagir.
En revanche la Plus permet une très forte progression, donc rien ne vous interdit de monter un bout de harnais quand vous aurez le niveau pour tirer des longs bords et allonger les sessions au lieu des bras ;-)
Rider sans harnais est sexy car on se sent libre. On peut bouger dans tous les sens, c’est vraiment agréable.
Par contre, il faut peu toiler et faire des petits bords pour ne pas se faire allonger les bras. Cela signifie aussi de devoir pomper souvent pour redécoller.
Toutes nos wings ont des attaches pour lignes de harnais. Vous avez donc nativement le choix de mettre un harnais ou non.
Donc, si à l’inverse on aime rider toilé, l’usage d’un harnais est quasi obligatoire si vous ne voulez pas faire des sessions bridées à une heure. Dans ce cas, la pose de lignes de harnais est super simple, (cf nos tutos sur le forum). Nous vous conseillons l’usage d’un harnais le moins rigide et le moins enveloppant possible, avec un crochet soit minimaliste, soit de type windsurf pour le confort.
Des bouts de 24 à 28 cm de distance entre la latte et le creux du V seront parfaits. Une longueur de 30 à 32 cm facilite les débuts. Un cordage de petit diamètre et une fine gaine sont obligatoires car les bouts de windsurf par exemple sont trop lourds et rigides, et donc dangereux dans les virements et autres tricks.
Alors à vous de voir si la sensation et l’esthétique prévalent sur les performances. Mais de plus en plus de riders ont un harnais car l’évolution va vers des wings plus puissantes, et plus de performances.
C’est votre choix :
Les poignées permettent un rangement très compact en sac à dos. Le boom se range en longueur. Mais il faut noter qu’on mettra autant de wings à boom que de wings à poignées dans un board bag par exemple. Le boom ne prend pas plus de place. Il la prend différemment.
Les wings sans fenêtre sont moins chères, plus légères de 200g et plus faciles à ranger.
Les wings avec fenêtres sont plus safe, plus rigides et nerveuses.
Pour les débutants, une wing avec fenêtres s’impose car la sécurité passe avant les quelques grammes que vous pourriez gagner. Elles ne servent pas à admirer le paysage : elles servent à voir une silhouette pour avorter une courbe dangereuse qui engendrerait une collision.
Équipements
Deux attaches de harnais discrètes idéalement disposées sur la latte vous permettent d’y attacher votre bout de harnais GONG pour naviguer de longues heures sans vous fatiguer.
Quasiment rigide, elle améliore sensiblement le pilotage de la wing en freefly et en surf.
Les nouvelles coutures ovales et renforts sur les ancrages de la poignée de downwind répartissent mieux les efforts sur le bord d’attaque, toujours dans une optique de durabilité.
L’attache de leash en dyneema est désormais sur le côté intrado de la poignée de DW. Le leash ne se prend plus dans les mains en freefly.
Un jeu de poignées textiles semi rigides est livré avec votre wing. De nouvelles coutures longitudinales leur confèrent la rigidité qui a fait le succès de nos poignées de downwind.
Le système de GFS intégré permet d’upgrader votre wing avec des poignées en carbone ou un boom pour faire évoluer votre wing en fonction de votre niveau ou de votre programme.
Le bord d’attaque et la latte centrale sont reliés par le One Pump pour un gonflage rapide en une fois. Le clip permet de bloquer ensuite la circulation de l’air entre les bladders pour garantir la flottaison de la wing en cas d’avarie sur la latte ou le bord d’attaque. Indispensable pour la sécurité.
La valve de gonflage sur le bord d’attaque est doublée sur la latte pour un dégonflage immédiat et un rangement compact. Toujours en one pump, on gonfle par le bord d’attaque uniquement en quelques secondes et on dégonfle aussi vite en dévissant les deux valves.
Micro lattes en fibres de verre sur le bord de fuite : légères et très efficaces contre les flappements. Elles maintiennent parfaitement le profil jusqu’au bord de fuite pour permettre un écoulement des flux optimal.
Légères et résistantes, elles sont facilement remplaçables si besoin pour entretenir votre wing année après année.
Pour immortaliser vos sessions de wing, nous avons ajouté sur chaque tips une attache de leash en nylon très discrète pour sécuriser votre caméra montée sur la fixation de bord d’attaque
Flymount et naviguer sans stress. La position de l’attache est judicieusement choisie pour que le leash ne vienne pas se mettre dans le champ de la caméra ! Vous pourrez ainsi créer des prises de vues canon et les partager sans risquer de perdre votre caméra !
Un kit de réparation comprenant des patchs de réparation des bladders et des tissus est livré avec votre wing.
Un sac à dos solide et efficace est offert avec votre wing.
Parfaitement conçu avec une large fermeture éclair en U pour faciliter le rangement, une grille de ventilation, un rembourrage confortable, des sangles de compression et des sangles pour la pompe (non fournie).
Pensez à vous munir d’une pompe ;-)
GONG fait des wings durables : c’est la base de notre cahier des charges. Ne jamais décevoir.
GONG fait durer ses wings durables : vous proposer l’intégralité des composants de nos produits pendant 10 ans est un défi que nous relevons avec plaisir. Car nous sommes convaincus qu’un bon wing aujourd’hui est une bonne wing dans 5 ans si elle est bien entretenue. Et cet entretien est bon pour la planète car il permettra à plein de jeunes de s’équiper d’occasion à des prix très abordables.
Afin d’assurer une longue vie à votre wing, il faudra l’entretenir.
1/ Nous pouvons le faire pour vous dans notre atelier. Nos équipes d’experts sont à votre disposition pour diagnostiquer et solutionner vos problèmes.
2/ Nous tenons en stock les pièces détachées nécessaires, y compris le tissu. Il suffit de passer commande en ligne, ou de demander à votre réparateur préféré de le faire.
Si jamais la pièce n’est malheureusement pas en stock, nous la commanderons pour l’avoir sous les plus brefs délais.
Livraison
Les commandes sont préparées et expédiées rapidement : la majorité part sous 24 à 48h ouvrées.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Les frais de port sont transparents, calculés selon le poids, le volume et l’adresse de livraison.
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