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Wing Foil Board Racer FSP Pro
La board ultime en course.
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1049€
Prix soldé
1049€Prix habituel
ref : GON26BOAWINRACPROWHT-56
france
Des produits de qualité conçus en France
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Description
Programme
Course racing, slalom, longue distance, freerace : c’est THE board.
Présentation
Développée pour le Team GONG, composé de multiples champions du Monde et d'Europe, la Racer excelle en slalom, en race, et en longue distance.
La planche parfaite pour répondre à toutes leurs attentes en course, que ce soit sur un plan d'eau plat, très agité, ou dans des conditions de vent faible à fort.
Pour atteindre des vitesses très élevées en compétition, il faut un petit foil, fin, rapide, qui fonctionne surtout à grande vitesse. Et pourtant, il faut pouvoir décoller tôt, notamment après une chute ou dans le vent faible. Le shape de la Racer est donc étroit et planant pour vous offrir les meilleures performances sur une plage d'utilisation gigantesque.
Le nose particulièrement effilé avec son bulbe, ses rails ronds et son étroitesse ; permet de rider full speed et d’attaquer les manœuvres sans aucune retenue. Prise au vent réduite, touchettes indolores, on pousse les performances au maximum et sans stresser.
Grosse innovation sur le plan de pont pour développer le confort avec un deck creusé dans la pad zone. La board est plus mince et on pilote le foil plus directement.
Autre innovation : le centrage des accessoires qui positionne le rider au milieu du volume utile. L'équilibre est parfait avant le vol puisque la planche ne cabre pas. Elle glisse à plat, rideur au centre, et il ne reste plus qu’à pomper. Gros gain en plage basse, notamment avec des wings très encombrantes de 8m2 par exemple.
Encore une inno : rake positif important au tail = plus de marge au nose et donc de confort à haute vitesse et de tolérance lors des touchettes. Plus de sensation d’accélération sous le pied avant car on est en poussée constante. C’est une spécificité majeure de ce modèle pour le contrôle à grande vitesse.
Et le nouveau diamond tail est épais pour favoriser le décollage et étendre la plage basse, permettant à la planche de naviguer à plat avant le vol avec les pieds dans les straps, même dans 6/8 nœuds. Le rocker tendu et les arêtes vives maximisent la glisse et le planning façon windsurf, tout en offrant un excellent repop en cas de touchette (on ne colle pas) et une glisse fluide au contact de l’eau avec le nose étravé en pointe.
Les rails très droits au tail, et plus généralement, renforcent la stabilité à l’arrêt, offrant plus d’équilibre à taille et volume équivalents.
Grâce à notre technologie FSP Pro (full sandwich PVC et carbone), la Racer est légère, rigide, réactive et extrêmement solide.
Pour optimiser toujours plus cette super board de course, nous avons développé un pad spécifique. Le Griptoe Traction Pad est un véritable game changer en termes de contrôle et de confort pour les racers de tous niveaux. Ce nouveau grip garantit un contact et une accroche parfaits avec la planche.
On dispose d’un grand nombre de possibilités de réglages du stance et le straps arrière est en double visserie anti rotation. Avec le pad qui offre un grip puissant, vos appuis sont sains dans les situations périlleuses à plus de 35 noeuds. C’est un vrai facteur d’engagement d’avoir des straps fermes et un grip puissant. Cette planche est montée en box non rallongés afin de gagner du poids.
Disponible en 5 tailles, de 5'0" (69L) à 5'8" (109L), il existe forcément une Racer qui répondra à vos attentes.
Si vous souhaitez pulvériser vos amis ;-) participer à des compétitions régionales, nationales ou mondiales, la Racer est la planche idéale.
Outline
L’outline très étroit de la Racer a été spécialement conçu pour permettre une glisse maximum et pour décoller tôt même dans les vents les plus légers.
Son look de type ogive offre aussi une prise au vent minimale pour atteindre les vitesses maximales sans lutter.
Sa faible largeur vous permet également de prendre des angles très importants sans entrer en contact avec l’eau. C’est un gain de confort non négligeable pour rester à grande vitesse même dans les plans d’eau agités au près par exemple.
Rocker tendu + rake intégré
Le rocker global très tendu maximise la glisse pour un départ au planning précoce de type windsurf.
Le rake positif de 1.5° au tail offre davantage d'appuis pied avant et de contrôle du foil à grande vitesse en permettant une poussée constante dans le pied avant. Il vous assure également plus de confort dans les plans d'eau agités en relevant le nose à toutes les allures. Et en cas de touchette on s’écrase moins sur l’eau, la planche ne colle pas.
Carène
La carène plate est 100% planante. L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil. On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage.
Plate sur la moitié arrière pour un maximum de glisse et un contact net. Carène en Vé avec un très léger double concave sur l’avant qui permet d’adoucir les touchettes full speed et favorise le décollage.
Tail
Le diamond tail épais et large facilite l’équilibre et le lancement avant le vol.
Le rocker très tendu au tail, avec un angle de rake intégré, permet une glisse optimale sur l’eau avant le vol. Retoucher à pleine vitesse n’est pas un problème.
Rails
Des rails droits et sharps au tail offrent à la Racer plus de glisse à la manière d’une planche de windsurf. Le côté sharp apporte plus de glisse, de release, qui facilite la phase de décollage.
Au centre, les rails sont moins verticaux. Au nose ils sont très adoucis sur le tiers avant pour toujours plus de confort et une meilleure glisse avant le vol.
On peut rider sur l’eau, au contact, sans aucun coup de frein brutal : top en cas d’erreur sur une manœuvre full speed en course.
Nose
Le bulbe sur ce nose fin offre permet d’équilibrer le volume de la planche et gagner en stabilité à l’arrêt.
Les rails au nose sont ronds pour qu’aucune arête n’accroche l’eau. La glisse est parfaite.
Le bulbe, l’outline étroit, et les rails ronds rendent les touchettes totalement indolores. Au lieu de freiner, la Racer va rebondir sur l’eau et revoler immédiatement.
En confiance, vous pourrez repousser vos limites et dépasser votre meilleure vmax.
Fiche tech
Wing Foil Board Racer FSP Pro FSP PRO / 5'6
Guide d'achat
Pour qui ?
Vous devez avoir un bon niveau car la Racer est une planche avec une largeur très réduite pour maximiser les performances en vitesse et en décollage dans le vent faible.
En gros volume elle est jouable, mais si vous prenez un volume adapté à votre poids, tenir à genoux dans le clapot ne sera pas de tout repos. Alors il faut aussi être en bonne condition physique pour être vif.
C’est clairement la planche de celui ou celle qui veut aller au maximum du potentiel de la wing en vitesse et en course.
Pour quoi ?
La Racer est une planche de slalom/race/speed, conçue pour les compétitions de type : slalom, course, longue distance, record de vitesse.
Idéale par vent léger comme par vent fort selon les volumes, elle offre les performances indispensables au haut niveau.
Clairement son job est d’aller vite sans y penser.
On décolle hyper tôt même avec des foils de moins de 550 cm2, on a du contrôle à très haute vitesse, et de la tolérance dans les erreurs.
Notez qu’elle gagne énormément en confort et mise en vol dans la plage très basse. On veut pouvoir naviguer sur l’eau dans quasiment pas de vent, avec une wing très grande, et décoller à la moindre risée. La Racer est donc une planche stable et parfaitement équilibrée qui va maximiser le pumping pour décoller à la moindre risée.
Quelle taille de planches ?
Quelle housse ?
Quel foil ?
Orientée pure compétition, la Racer est la planche idéale pour maximiser la performance du foil Ypra Race. Elle est aussi compatible avec le foil Ypra Slalom pour plus de tolérance et les navigations freerace.
Avec ces setups, vous êtes prêt à passer le mur du son, ou à minima à exploser vos Vmax car vous disposez du matos ultime en slalom/race/speed.
Équipements
Équipement inclus :
- 2 GONG US Box Double Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce système permet un montage ultra rapide des foils GONG. (SCS NON FOURNIS AVEC LA PLANCHE).
- 7 x inserts de footstraps à 5 trous pour optimiser votre position.
- 1 x footstrap avant double en V large Luxe et 1 x footstrap arrière large Luxe (visserie incluse).
- Griptoe Traction Pad pour toujours plus de confort et de contrôle.
- Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
- Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
- Vis de dépressurisation automatique.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.
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