Choisir mes poignées / boom
Description

Programme

Course racing, slalom, longue distance, freerace : c’est THE board.

Présentation

Développée pour le Team GONG, composé de multiples champions du Monde et d'Europe, la Racer excelle en slalom, en race, et en longue distance.

La planche parfaite pour répondre à toutes leurs attentes en course, que ce soit sur un plan d'eau plat, très agité, ou dans des conditions de vent faible à fort.

Pour atteindre des vitesses très élevées en compétition, il faut un petit foil, fin, rapide, qui fonctionne surtout à grande vitesse. Et pourtant, il faut pouvoir décoller tôt, notamment après une chute ou dans le vent faible. Le shape de la Racer est donc étroit et planant pour vous offrir les meilleures performances sur une plage d'utilisation gigantesque.

Le nose particulièrement effilé avec son bulbe, ses rails ronds et son étroitesse ; permet de rider full speed et d’attaquer les manœuvres sans aucune retenue. Prise au vent réduite, touchettes indolores, on pousse les performances au maximum et sans stresser.

Grosse innovation sur le plan de pont pour développer le confort avec un deck creusé dans la pad zone. La board est plus mince et on pilote le foil plus directement. 

Autre innovation : le centrage des accessoires qui positionne le rider au milieu du volume utile. L'équilibre est parfait avant le vol puisque la planche ne cabre pas. Elle glisse à plat, rideur au centre, et il ne reste plus qu’à pomper. Gros gain en plage basse, notamment avec des wings très encombrantes de 8m2 par exemple.

Encore une inno : rake positif important au tail = plus de marge au nose et donc de confort à haute vitesse et de tolérance lors des touchettes. Plus de sensation d’accélération sous le pied avant car on est en poussée constante. C’est une spécificité majeure de ce modèle pour le contrôle à grande vitesse. 

Et le nouveau diamond tail est épais pour favoriser le décollage et étendre la plage basse, permettant à la planche de naviguer à plat avant le vol avec les pieds dans les straps, même dans 6/8 nœuds. Le rocker tendu et les arêtes vives maximisent la glisse et le planning façon windsurf, tout en offrant un excellent repop en cas de touchette (on ne colle pas) et une glisse fluide au contact de l’eau avec le nose étravé en pointe. 

Les rails très droits au tail, et plus généralement, renforcent la stabilité à l’arrêt, offrant plus d’équilibre à taille et volume équivalents.

Grâce à notre technologie FSP Pro (full sandwich PVC et carbone), la Racer est légère, rigide, réactive et extrêmement solide.

Pour optimiser toujours plus cette super board de course, nous avons développé un pad spécifique. Le Griptoe Traction Pad est un véritable game changer en termes de contrôle et de confort pour les racers de tous niveaux. Ce nouveau grip garantit un contact et une accroche parfaits avec la planche.

On dispose d’un grand nombre de possibilités de réglages du stance et le straps arrière est en double visserie anti rotation. Avec le pad qui offre un grip puissant, vos appuis sont sains dans les situations périlleuses à plus de 35 noeuds. C’est un vrai facteur d’engagement d’avoir des straps fermes et un grip puissant. Cette planche est montée en box non rallongés afin de gagner du poids.

Disponible en 5 tailles, de 5'0" (69L) à 5'8" (109L), il existe forcément une Racer qui répondra à vos attentes.

Si vous souhaitez pulvériser vos amis ;-) participer à des compétitions régionales, nationales ou mondiales, la Racer est la planche idéale.

2026

Wing Foil Board Racer FSP Pro

La board ultime en course.
Voir la description
Prix habituel 1049€
Prix soldé 1049€Prix habituel
Taille 5'6
5'6 / BLACK / WHITE
Foil Board Cruzader Sock
5'6 / BLACK / WHITE
5'6 / BLACK
Cruzader Diamond Luxe Bag
5'6 / BLACK
Unique
Foil SCS Nuts Foil Board
            19
            -99999
        
ref : GON26BOAWINRACPROWHT-56
france
Des produits de qualité conçus en France
Vente en direct du shaper au surfeur
Paiement en plusieurs fois et sécurisé
GONG | Wing Foil Board Racer FSP Pro
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  • techno-fsp-pro FSP Pro
  • system-scs SCS
  • box-us Double US Boxes
  • equipments-vent-screw Vent Screw
  • grip-toe-pad Pro Traction Pad

Spécifications

  • 5'6 | 169.0cm
  • 20 9/16" | 52.3cm
  • 6 1/2" | 16.4cm
  • Volume: 99.0L

Rider

Intermediate
Expert
95kg
102kg
114kg
120kg

Aptitudes

Take off
Stability
Carving
Reactivity
Accessibility

Programme

En action
Description

Programme

Course racing, slalom, longue distance, freerace : c’est THE board.

Présentation

Développée pour le Team GONG, composé de multiples champions du Monde et d'Europe, la Racer excelle en slalom, en race, et en longue distance.

La planche parfaite pour répondre à toutes leurs attentes en course, que ce soit sur un plan d'eau plat, très agité, ou dans des conditions de vent faible à fort.

Pour atteindre des vitesses très élevées en compétition, il faut un petit foil, fin, rapide, qui fonctionne surtout à grande vitesse. Et pourtant, il faut pouvoir décoller tôt, notamment après une chute ou dans le vent faible. Le shape de la Racer est donc étroit et planant pour vous offrir les meilleures performances sur une plage d'utilisation gigantesque.

Le nose particulièrement effilé avec son bulbe, ses rails ronds et son étroitesse ; permet de rider full speed et d’attaquer les manœuvres sans aucune retenue. Prise au vent réduite, touchettes indolores, on pousse les performances au maximum et sans stresser.

Grosse innovation sur le plan de pont pour développer le confort avec un deck creusé dans la pad zone. La board est plus mince et on pilote le foil plus directement. 

Autre innovation : le centrage des accessoires qui positionne le rider au milieu du volume utile. L'équilibre est parfait avant le vol puisque la planche ne cabre pas. Elle glisse à plat, rideur au centre, et il ne reste plus qu’à pomper. Gros gain en plage basse, notamment avec des wings très encombrantes de 8m2 par exemple.

Encore une inno : rake positif important au tail = plus de marge au nose et donc de confort à haute vitesse et de tolérance lors des touchettes. Plus de sensation d’accélération sous le pied avant car on est en poussée constante. C’est une spécificité majeure de ce modèle pour le contrôle à grande vitesse. 

Et le nouveau diamond tail est épais pour favoriser le décollage et étendre la plage basse, permettant à la planche de naviguer à plat avant le vol avec les pieds dans les straps, même dans 6/8 nœuds. Le rocker tendu et les arêtes vives maximisent la glisse et le planning façon windsurf, tout en offrant un excellent repop en cas de touchette (on ne colle pas) et une glisse fluide au contact de l’eau avec le nose étravé en pointe. 

Les rails très droits au tail, et plus généralement, renforcent la stabilité à l’arrêt, offrant plus d’équilibre à taille et volume équivalents.

Grâce à notre technologie FSP Pro (full sandwich PVC et carbone), la Racer est légère, rigide, réactive et extrêmement solide.

Pour optimiser toujours plus cette super board de course, nous avons développé un pad spécifique. Le Griptoe Traction Pad est un véritable game changer en termes de contrôle et de confort pour les racers de tous niveaux. Ce nouveau grip garantit un contact et une accroche parfaits avec la planche.

On dispose d’un grand nombre de possibilités de réglages du stance et le straps arrière est en double visserie anti rotation. Avec le pad qui offre un grip puissant, vos appuis sont sains dans les situations périlleuses à plus de 35 noeuds. C’est un vrai facteur d’engagement d’avoir des straps fermes et un grip puissant. Cette planche est montée en box non rallongés afin de gagner du poids.

Disponible en 5 tailles, de 5'0" (69L) à 5'8" (109L), il existe forcément une Racer qui répondra à vos attentes.

Si vous souhaitez pulvériser vos amis ;-) participer à des compétitions régionales, nationales ou mondiales, la Racer est la planche idéale.

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Shape
Outline

L’outline très étroit de la Racer a été spécialement conçu pour permettre une glisse maximum et pour décoller tôt même dans les vents les plus légers.

Son look de type ogive offre aussi une prise au vent minimale pour atteindre les vitesses maximales sans lutter.

Sa faible largeur vous permet également de prendre des angles très importants sans entrer en contact avec l’eau. C’est un gain de confort non négligeable pour rester à grande vitesse même dans les plans d’eau agités au près par exemple.


Rocker tendu + rake intégré

Le rocker global très tendu maximise la glisse pour un départ au planning précoce de type windsurf.


Le rake positif de 1.5° au tail offre davantage d'appuis pied avant et de contrôle du foil à grande vitesse en permettant une poussée constante dans le pied avant. Il vous assure également plus de confort dans les plans d'eau agités en relevant le nose à toutes les allures. Et en cas de touchette on s’écrase moins sur l’eau, la planche ne colle pas.


Carène

La carène plate est 100% planante. L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil. On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage.

Plate sur la moitié arrière pour un maximum de glisse et un contact net. Carène en Vé avec un très léger double concave sur l’avant qui permet d’adoucir les touchettes full speed et favorise le décollage.


Tail

Le diamond tail épais et large facilite l’équilibre et le lancement avant le vol.

Le rocker très tendu au tail, avec un angle de rake intégré, permet une glisse optimale sur l’eau avant le vol. Retoucher à pleine vitesse n’est pas un problème.

Rails

Des rails droits et sharp au tail offrent à la Racer plus de glisse à la manière d’une planche de windsurf. 

Le côté sharp apporte plus de glisse, de release, qui facilite la phase de décollage. 

Au centre, les rails sont moins verticaux. Au nose ils sont très adoucis sur le tiers avant pour toujours plus de confort et une meilleure glisse avant le vol. 

On peut rider sur l’eau, au contact, sans aucun coup de frein brutal : top en cas d’erreur sur une manœuvre full speed en course.


Nose

Le bulbe sur ce nose fin offre permet d’équilibrer le volume de la planche et gagner en stabilité à l’arrêt.

Les rails au nose sont ronds pour qu’aucune arête n’accroche l’eau. La glisse est parfaite.

Le bulbe, l’outline étroit, et les rails ronds rendent les touchettes totalement indolores. Au lieu de freiner, la Racer va rebondir sur l’eau et revoler immédiatement.

En confiance, vous pourrez repousser vos limites et dépasser votre meilleure vmax.


Footstraps Luxe

Une upgrade majeure pour cette édition : la gamme FSP Pro est désormais équipée d'un set de Footstraps Luxe en V.
Adoptés par notre team, ces straps réglables par scratch offrent un ajustement millimétrique, sans outil, aussi bien à terre qu’en navigation. Le résultat est un gain immédiat en précision et en contrôle.

Chaque footstrap associe :

  • Une structure interne réglable avec scratch et renfort semi-rigide, pour un maintien optimal de l’arche du pied.
  • Une enveloppe en néoprène doublé, garantissant confort et douceur même lors des longues sessions.

La fixation s’adapte à toutes les configurations grâce à une platine à trois trous, compatible une ou deux vis. Et avec le système sur insert double, fini les straps qui vrillent : l’effet anti-twist assure un maintien parfait, pour plus de stabilité et de précision dans chaque manœuvre.

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Pont creusé

Le pont creusé permet une connexion plus directe avec le foil, optimisant ainsi la réactivité et la précision des appuis. En abaissant le centre de gravité, il renforce la stabilité de la planche et offre un contrôle exceptionnel, même dans des conditions difficiles. Une sensation de maîtrise totale pour une glisse plus fluide et plus rassurante.

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Strap arrière multi-positions

Inserts arrière anti-rotation : doublés à l’avant et à l’arrière du strap, ils éliminent toute torsion et maintiennent une forme constante pour un drive ultra-précis et une transmission de puissance maximale.

Résultat : un contrôle renforcé, un confort accru, et un rechaussage immédiat en sortie de tack ou de jibe, sans jamais buter dans un strap déformé.

Le team le confirme : cette évolution change tout.

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Griptoe Traction Pad

Inspiré des meilleurs pads de planche à voile, le nouveau Griptoe est un véritable game changer en matière de contrôle et de confort. 

Dans les runs full speed, il est crucial d’avoir une confiance absolue dans le grip de votre pad.

Son accroche exceptionnelle sécurise vos appuis dans les manœuvres les plus engagées et lors des bords à plus de 35 nœuds, permettant de pousser très fort sans craindre de perdre le contrôle. Le pied reste parfaitement verrouillé lorsque c’est nécessaire, et s’échappe uniquement sur demande, éliminant tout risque de sortie involontaire.

Grâce à son contact ferme et précis avec la planche, le Griptoe Traction Pad offre un appui franc, stable et rassurant. 

Résultat : un pilotage plus précis, un engagement total, et une confiance décuplée pour exploiter toute la puissance de votre foil.

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Technologie FSP PRO

Son sandwich PVC intégral est recouvert d’un full carbone pour un ensemble hyper dynamique. C’est la techno ultime qui additionne le meilleur de toutes les constructions pour des perfs folles.

Le gain de performances est fou : la planche est solide, rigide, ultra légère et réactive !

  • Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
  • Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
  • Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier millimètre 100% à la main.
  • Résine Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
  • Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
  • Pont : sandwich intégral PVC, sur une fibre de verre pour la tolérance, et carbone à l’extérieur. Composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de verre 4oz et 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Carène : sandwich intégral PVC, sur une fibre de verre pour la tolérance, et carbone à l’extérieur. Composé d’une âme en mousse de PVC haute densité et de 1 couche de fibre de carbone 6oz, renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
  • Renforts spécifiques foil : bloc PVC haute densité accueillant les deux rails US et la poignée. Quatre couches de carbone couvrent ces box.
  • Des lattes de PVC stratifiées connectent le renfort de box de foil au pont pour la durabilité.
  • Renforts carbone des inserts de straps, sous les talons et la zone de piétinement.
  • Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs (coups de pagaie, de genou ou de harnais).
  • Poignée de portage intégrée sous la planche dans un bloc PVC : limite les infiltrations, évite la casse aux alentours.
  • Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.

Principales qualités des composants :

Pain EPS : léger, absorbe les chocs, mémoire de forme.
Résine époxy : durable, peu cassante, mémoire de forme.
Fibres de verre : solidité, peu cassante, tolérante, souple.
Fibres de carbone : dynamisme, rigidité, résistance.
Mousse PVC haute densité : étanche, dure, solide, mémoire de forme.

Image

Fiche tech

Wing Foil Board Racer FSP Pro FSP PRO / 5'6

Guide d'achat

Pour qui ?

Vous devez avoir un bon niveau car la Racer est une planche avec une largeur très réduite pour maximiser les performances en vitesse et en décollage dans le vent faible.

En gros volume elle est jouable, mais si vous prenez un volume adapté à votre poids, tenir à genoux dans le clapot ne sera pas de tout repos. Alors il faut aussi être en bonne condition physique pour être vif.

C’est clairement la planche de celui ou celle qui veut aller au maximum du potentiel de la wing en vitesse et en course.

Pour quoi ?

La Racer est une planche de slalom/race/speed, conçue pour les compétitions de type : slalom, course, longue distance, record de vitesse.

Idéale par vent léger comme par vent fort selon les volumes, elle offre les performances indispensables au haut niveau.

Clairement son job est d’aller vite sans y penser.

On décolle hyper tôt même avec des foils de moins de 550 cm2, on a du contrôle à très haute vitesse, et de la tolérance dans les erreurs. 

Notez qu’elle gagne énormément en confort et mise en vol dans la plage très basse. On veut pouvoir naviguer sur l’eau dans quasiment pas de vent, avec une wing très grande, et décoller à la moindre risée. La Racer est donc une planche stable et parfaitement équilibrée qui va maximiser le pumping pour décoller à la moindre risée.

Quelle taille de planches ?

Quelle housse ?

Quel foil ?

Orientée pure compétition, la Racer est la planche idéale pour maximiser la performance du foil Ypra Race. Elle est aussi compatible avec le foil Ypra Slalom pour plus de tolérance et les navigations freerace.

Avec ces setups, vous êtes prêt à passer le mur du son, ou à minima à exploser vos Vmax car vous disposez du matos ultime en slalom/race/speed.




Équipements

Équipement inclus :

  • 2 GONG US Box Double Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce système permet un montage ultra rapide des foils GONG. (SCS NON FOURNIS AVEC LA PLANCHE).
  • 7 x inserts de footstraps à 5 trous pour optimiser votre position.
  • 1 x footstrap avant double en V large Luxe et 1 x footstrap arrière large Luxe (visserie incluse).
  • Griptoe Traction Pad pour toujours plus de confort et de contrôle.
  • Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
  • Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
  • Vis de dépressurisation automatique. 


      

Livraison

Livraison

Les commandes sont préparées et expédiées rapidement : la majorité part sous 24 à 48h ouvrées.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Les frais de port sont transparents, calculés selon le poids, le volume et l’adresse de livraison.

Consulter toutes nos FAQ sur les livraisons.

Echanges & retours

Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours pour retourner ou échanger un produit neuf qui ne vous convient pas.

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Emballage éco-responsable

Nous privilégions des solutions d’emballage durables, recyclables et réutilisables, réduisant au maximum le plastique à usage unique tout en garantissant une protection optimale des produits, y compris des articles volumineux.

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Prix habituel 55€
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