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Wing Pulse Race Aramid CZ
La wing pure race en Aramid et spi Code Zero.
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Prix habituel
1349€
Prix soldé
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ref : GON25SAIWINPUL251SKY-035
Description
IWSA Rules Compliant and IWSA registered for 2025 races.
Programme
La Pulse Race Aramid CZ est la wing pure Race de notre gamme. Cette wing a déjà un beau palmarès sur le circuit IWSA de fin 2024 et sera la wing de prédilection de nos teams riders en race sur le circuit 2025. Avec sa puissance impressionnante et sa rigidité extrême, elle offre des accélérations fulgurantes tout en restant incroyablement stable à haute vitesse.
Présentation
La Pulse Race Aramid CZ 2025 est la wing absolue pour la course et la vitesse.
La wing qui a révolutionné la course avec l’invention du Double Profil, conserve l’ADN qui a fait son succès et passe au niveau ultime : plus de vivacité à haute vitesse, plus de puissance, mais parfaitement maîtrisée, et une glisse incomparable à toutes les allures.
Cette nouvelle version pousse encore plus loin les performances grâce à un outline entièrement repensé, qui recentre la puissance au cœur de la wing. On sent que le power est dans les mains. Les tips sont plus légères, plus mobiles, moins encombrantes. Ce design optimisé offre un contrôle accru et une précision exceptionnelle, même à des vitesses élevées, permettant d’atteindre des records en toute confiance.
On a moins de traînée sur les tips et beaucoup plus de vivacité dans son comportement, ce qui permet de glisser encore plus finement, et d’éviter les erreurs aux bouées par exemple.
Le double profil de la Pulse Race Aramid CZ 2025 est une innovation majeure qui révolutionne les performances en wingfoil. Cette conception unique, intégrant un intrados fermé, améliore l’écoulement de l’air, ce qui réduit considérablement la traînée. Résultat : une stabilité exceptionnelle, même à haute vitesse, et une efficacité redoutable sur toutes les allures. Ce double profil permet également à la wing de se caler parfaitement dans l’air, offrant une traction constante et une glisse fluide, essentielle pour maximiser les performances en race ou en freerace. Une avancée technique qui place cette wing à la pointe de l’innovation.
Le nouveau matériau de spi Code Zero marque une avancée décisive. Ce laminé ultra-rigide, issu des voiles de course en voile légère, garantit une fermeté absolue, limitant toute déformation. Sa durabilité et sa capacité à maintenir le shape à haute vitesse en font le choix ultime pour les riders exigeants.
Le système de lattage complet de la Pulse Race Aramid CZ 2025 optimise son comportement grâce à trois technologies clés. Les lattes structurelles, tendues du bord d’attaque au bord de fuite, stabilisent le creux pour maintenir un shape calé et précis. Les lattes intégrées aux tips renforcent leur rigidité et augmentent la tension sur la chute, maximisant l’efficacité de l’aile à haute vitesse. Enfin, les lattes anti-vibration réduisent les flappements, assurant une glisse fluide et un confort optimal. Ce lattage avancé confère à la Pulse une rigidité et une précision inégalées, parfaites pour repousser vos limites.
En termes de shape, la Pulse 2025 se distingue par une section centrale renforcée qui booste la rigidité de l’ensemble de la wing. Le profil modérément creux est reculé pour garantir une glisse fluide et incisive, notamment au près, là où les courses se jouent souvent.
La structure gonflable en Aramid, associée à la canopy en Code Zero, offre une rigidité et une légèreté incomparables. Cette combinaison permet à la Pulse de se caler parfaitement dans l’air, générant une traction constante qui se traduit par des accélérations fulgurantes et des vitesses impressionnantes.
Et pour aller au bout du concept de wing de course, la poignée de freefly disparaît et le leash loop bascule sur la latte centrale devant le boom. Glisse maximale dans l’air.
En freerace ou en lightwind, elle continue d’exceller. Son efficacité en plage basse, comparable à une simple peau, et sa capacité à exploiter chaque souffle de vent en font une aile redoutable pour maximiser vos performances.
Le boom V2, désormais équipé de bumpers EVA, ajoute un confort et une ergonomie exemplaires, tout en protégeant votre planche des chocs. Les extrémités du boom sont indestructibles, légères, et parfaitement intégrées pour un look soigné et une durabilité accrue.
La Pulse Race Aramid CZ 2025 est bien plus qu’une aile de course. Elle redéfinit l’expérience de la vitesse en wingfoil calé au harnais, offrant un contrôle, une puissance et une précision sans compromis. Que vous soyez compétiteur ou passionné de performance, elle vous permettra de repousser vos limites avec un produit conçu pour dominer.
Le meilleur de la wing de race, conçu grâce à la collaboration de nos teams riders multiples champions du Monde, designers et ingénieurs, pour vous offrir une puissance, une rigidité et des performances inégalées.
DOUBLE PEAU : UNE INNOVATION GONG !
Une attention particulière a été nécessaire pour passer de l’idée très commune à sa réalisation. Et c’est là que se trouve l’innovation :
- doser la longueur du double profil pour affiner la glisse, mais sans perdre au décollage,
- tester toutes les solutions de mise en œuvre pour arriver à un produit simplissime en série, qui semble évident,
- doser la tension de cette double peau interne pour optimiser les performances sans détruire celles de l’extrados. Ça semble simple, mais ça ne l’est pas !
- trouver l’astuce pour vider l’eau de la double peau en cas de baignade sans tomber dans un système alambiqué.
Sur tous ces points, sur le dessin du shape, sur les matériaux, sur l’assemblage en usine, GONG apporte des solutions au parfum de révolution.
Avouez que, comme nous, si vous aviez le goût du slalom en windsurf, il vous manquait un petit quelque chose en Wing. Cette sensation d’être calé au harnais avec un gréement qui tire non-stop et qui glisse sans fin. L’accélération à volonté et sans lutter.
La Pulse Race Aramid CZ 2025 offre constamment un maximum de puissance pour aller plus vite.
C’est une aile qui se cale parfaitement dans le vent et qui profite du vent apparent. Au décollage, elle est assez classique, mais dès qu’on se cale et qu’on accélère, on est bluffé par sa stabilité très rassurante et par sa capacité d’accélération qui semble sans fin.
On peut utiliser des foils plus petits pour glisser encore plus vite. On peut se toiler plus même si ça n’est pas indispensable.
Son comportement dans le vent est très fin et puissant à la fois. Ce qui demande un petit temps d’adaptation, mais qui après quelques bords devient totalement addictif. Jamais vous n’aurez autant ce feeling d’être aussi confort à 30 nœuds, de caper aussi facilement, et d’abattre avec une glisse inarrêtable. En fait, c’est comme découvrir la race en Wing.
Ajouter beaucoup de volume dans l’intrados réduit la puissance à l’arrêt et l’augmente avec la vitesse.
Donc ça tire un peu moins au démarrage, puis de plus en plus. Mais cette traction qui peut être énorme est totalement calée. Rien ne bouge. Au contraire, on obtient plus de lift, ce qui permet en retour de totalement s’asseoir dans le harnais. L’usage sans harnais est d’ailleurs limité à quelques centaines de mètres et dégrade vos performances : c’est une wing de race !!!
Dans la foule de la ligne de départ, la Pulse Race Aramid CZ 2025 est très insensible aux sillages des autres wings. Quand on connaît sa course de border / choquer, on dose précisément sa glisse et on passe dans les remous des autres sans caviter. Les jibes et les tacks sont 100% racing : on rentre à fond et on assume le power dans la courbe !
UPE ARAMID
Une partie du secret de cette Pulse réside dans le matériau révolutionnaire de sa structure gonflable.
GONG a innové avec ce matériau sur la Pulse DP en 2023 et ce n’était que le début !
L’UPE Aramid est le matériau le plus léger et le plus rigide du marché. Les sensations en mains sont tout simplement bluffantes. La wing est à la fois l’une des plus rigides et l’une des plus légères du marché apportant une toute nouvelle expérience de navigation et tout ça à un prix hallucinant. C’est tout simplement incroyable et parfaitement en adéquation avec notre volonté d’offrir le meilleur au plus grand nombre.
À 85g/m2 (2 fois moins que le Dacron !), cet UPE Aramid présent sur le bord d’attaque et la latte centrale assure, en plus d’un gain de poids considérable (400g sur une 5m2), un gain de rigidité et de réactivité incomparable. C’est simple : la wing ne plie plus ! Nous contrôlons son vrillage par l’axe de l’Aramid et le dessin du shape. Ainsi les déformations sont volontaires et non plus subies.
En plus de ses propriétés mécaniques hors normes, ce matériau a aussi un taux d’absorption très faible. La wing prend très peu de poids une fois mouillée.
Évidemment, un super matériau sans l’assemblage parfait ne vaut rien et nous avons travaillé dans l’infini détail pour fiabiliser les solutions techniques de sa mise en œuvre. Pour cela nous avons testé tous les assemblages connus sur des machines de traction et innové avec des méthodes d’assemblage nouvelles et exclusives à GONG pour surclasser les standards. Nos wings n’ont jamais été aussi solides.
Better than gold !!!
OUTLINE DU BORD D’ATTAQUE
L’outline a été repensé afin d’offrir encore plus d’accélération et de puissance. Sa forme avec plus de surface au centre et des tips plus fines lui donne un air bien plus compact et concentre la puissance au milieu de la wing.
La puissance est parfaitement répartie dans les mains. Cela lui donne également beaucoup plus d’efficacité à toutes les allures.
La wing va accélérer tout en gardant un max de contrôle.
L’envergure est réduite grâce à ce nouvel outline. Moins d’envergure = plus de sécurité = moins de chute = plus de podium.
On a moins de traînée sur les tips et beaucoup plus de vivacité dans son comportement, ce qui permet de glisser encore plus finement, et d’éviter les erreurs aux bouées par exemple.
PARFAIT COMPROMIS GLISSE – RIGIDITÉ
Grâce à la rigidité de l’Aramid, la Pulse Race est ultra raide. Les diamètres de bord d’attaque ont été optimisés grâce à cette matière révolutionnaire. En résulte un parfait équilibre entre glisse et rigidité.
Le nouveau système de lattes en 3+6 permet d’améliorer encore sensiblement la stabilité et le sentiment indispensable de rigidité à haute vitesse. On se rapproche très sérieusement de ce qui se fait en windsurf et ce n’est pas un hasard car les vitesses toujours plus élevées imposent cette rigidité. La latte au centre, véritable innovation GONG permet de maintenir le profil parfaitement en place. Les 2 grandes lattes rigidifient l’ensemble et enfin les 6 mini battens réduisent au maximum les vibrations.
Cette configuration est le résultat de presque 1 an de test avec notre team race et notre équipe design et R&D.
On ne rencontre pas de comportement hasardeux en naviguant à 30 nœuds : on peut se concentrer sur le pilotage du foil sans bagarrer avec la wing.
Fiche tech
Wing Pulse Race Aramid CZ Aramid CZ / 3,5 m² / Sky blue
- 100% Boom V2 Carbon avec full EVA cover sur la poignée avant.
- Bord d’attaque en UPE Aramid 85g/m2.
- Latte centrale en UPE Aramid 85g/m2.
- Canopy Code Zero 75gr/m2.
- Nouveau bladder de latte renforcé.
- Système 3 lattes rigides réglables sur toute la corde : une innovation GONG.
- Renforts insigna sur les coutures pour une meilleure durabilité.
- Tips saver en Nylon 1680D pour protéger des frottements sur les tips.
- Renforts kevlar sous les fixations de poignées / boom sur la latte.
- Micro lattes en fibre de verre anti-flappement avec embout moulé pour une finition irréprochable.
- Une valve de gonflage et une valve dégonflage rapide.
- Camera safety loop aux tips et proche de la strut.
- Attache de leash sur la latte centrale.
Guide d'achat
Pour qui ?
Elle s’adresse aux wingers expérimentés qui recherchent un pilotage fin et puissant qui délivre toujours davantage de vitesse.
La Pulse Race Aramid CZ est technique, performante et exigeante ; donc nous ne la recommandons pas pour les débutants ou les personnes en phase de progression. Il faut un solide background de winger, qui peut être enrichi par une grande expérience en windsurf race ou slalom puisque le pilotage est sensiblement le même.
Pour quoi ?
Aller plus vite, en ligne droite ou sur un grand parcours up and down.
Ce n’est pas une wing pour sauter, surfer, faire des manœuvres ou pour tirer des bords à la cool. C’est la première pure wing de Race !!!
Quelle taille ?
Avec cette Pulse Race Aramid CZ, on a constamment de la puissance dans l’aile dès qu’on vole et qu’on crée du vent apparent, dont elle raffole et qu’elle va convertir en traction vers l’avant.
Pour un usage Slalom, prenez la même taille de wing que d’habitude pour garder de la dextérité et du contrôle au travers.
Pour un usage Race avec des remontées et des descentes proches du vent arrière, il est préférable de prendre une taille supérieure à une wing traditionnelle.
Comprendre la gamme GONG
- Plus : la wing pour progresser, polyvalente et accessible.
- Droid : surf / freestyle avec une puissance explosive.
- Neutra : la wing fluide pour le surf, le freefly et des courbes infinies.
- Pulse : la wing de race par excellence avec un cap et une vitesse incroyable.
Quel matériau ?
Le matériau de bord d’attaque dépend avant tout de votre programme, et de vos ambitions. Si vous aimez naviguer en freeride à la cool, ou que vous en êtes à vos premiers tricks, ou encore que vous aimez le surf et le freefly, un bord d’attaque et une latte centrale en Dacron seront parfaits.
Si par contre vous aimez rider fort, avec une wing qui tire très fort et grimpe aux arbres, n’hésitez pas ! L’UPE Aramid vous apportera une rigidité absolue aux avantages indéniables. Le gap est très grand en termes de performances, ça va plus vite, plus haut, ça tourne incroyablement bien puisque les diamètres sont plus fins.
Enfin, pour monter encore plus haut dans le registre des performances, alliez la structure UPE Aramid au tissu de spi Code X qui est très rigide. Vous boosterez vos performances de 15% pour accéder au summum du haut niveau en wing.
Et comme les choses évoluent vite, notre team nous a demandé de développer une wing encore plus rigide : la techno Aramid CZ voit donc le jour cette année avec des performances tout simplement d’un autre monde. Plus raide, plus rapide et plus fort. Réservé uniquement aux riders Pros et aux amateurs très avertis et prêts à se faire bousculer.
Quel quiver ?
La wing Pulse Race Aramid CZ marche avec est une pure wing de race donc board Racer et Cruzader ou Cruzader Point pour un peu plus de polyvalence.
Évidemment, elle sera plus en phase avec un foil dédié à la performance, en mat de 100cm minimum et avec des foils dédiés à la race qui ont suffisamment de glisse :
- foil Ypra Race
- foil Ypra Slalom
- et pourquoi pas une Veloce H dans les petites tailles.
Vous pourrez (devrez) ajouter à ce combo un SUP et un surf foil pour les jours sans vent, un kite pour vous satelliser, et surement un quiver de planches de surf pour les belles vagues. Mais si vous allez vers la wing, c’est que vous avez peut-être déjà ces jouets dans le garage ;-)
Quel leash ?
Un leash de wing de 5’5 à 8’ sera idéal. De préférence un modèle dédié à la wing et de type téléphone ou dyneema. Un leash court permet de reprendre la wing rapidement. Un leash long protège la wing des chutes de foil dans la toile en la laissant partir plus loin.
Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.
Ne laissez pas votre wing battre dans le vent au bout du leash, il n’est pas incassable ! Idem dans les vagues, ne retenez pas votre wing par le leash, elle va exploser ou vous allez vous blesser.
Harnais ou pas ?
La Pulse Race Aramid CZ impose le harnais tout simplement pour des questions de performances. C’est une wing qui se navigue calée.
Une gamme de bouts de harnais spécialement conçus pour la wing sont proposés dans plusieurs tailles:
Gamme de prix
Quel bag ?
Équipements
La Pulse Race Aramid CZ arrive avec 4 fenêtres pour vous apporter un max de confort dans les conditions difficiles mais aussi pour continuer à accélerer en toute sécurité lors des races en compétition. C’était également une demande de notre Team pour aller encore plus vite lors des manches en IWSA.
Plus de perte de vitesse en levant la voile pour checker sous le vent : mode full speed.
Le nouveau système de lattes en 3+6 permet d’améliorer encore sensiblement la stabilité et le sentiment indispensable de rigidité à haute vitesse. On se rapproche très sérieusement de ce qui se fait en windsurf et ce n’est pas un hasard car les vitesses toujours plus élevées imposent cette rigidité. La latte au centre, véritable innovation GONG permet de maintenir le profil parfaitement en place. Les 2 grandes lattes rigidifient l’ensemble et enfin les 6 mini battens réduisent au maximum les vibrations.
Cette configuration est le résultat de presque 1 an de test avec notre team race et notre équipe design et R&D.
Bouts de harnais à fixer directement sur le boom et 100% compatible.
Nos bouts de harnais ont été développés spécialement pour ce boom et vous permettent d’y attacher votre bout de harnais GONG pour naviguer de longues heures sans vous fatiguer.
Gonflage
La Pulse Race Aramid CZ permet un gonflage séparé de la latte et du bord d’attaque. Cela permet d’affiner parfaitement vos pressions. Attention tout de même à ne pas laisser la latte gonflée seule à bloc: cela risquerait d’endommager la paroi intérieure de séparation. Il faut donc prévoir un gonflage dégonflage en 4 temps et dans cet ordre:
- Gonflage du bord d’attaque à la pression prescrite sur le guide des tailles
- Gonflage de la latte centrale à la pression prescrite sur le guide des tailles
- Dégonflage de la latte centrale
- Dégonflage du bord d’attaque
Notez que les pressions admissibles dépendent du diamètre: donc vous pourrez gonfler plus fort une 4m2 qu’une 7m2 afin d’obtenir la même rigidité.
Un boom en carbone
Les wings Team Series et Pro Team Series sont proposées exclusivement avec un boom car les avantages de cette innovation lancée par GONG sont multiples:
- plus légères
- moins de traînée
- plus de préhensions
- plus de confort
- plus de performances
Le boom est devenu indispensable pour performer au plus haut niveau. En effet les tricks à une main sont devenus le must. Et quel gain de liberté !
Nos wings ont le boom le plus ergonomique, léger, solide et rigide du marché.
Notre boom carbone prepreg permet un gain de poids important comparé à des poignées rigides puisqu’il retire deux fixations, donc plus de 200 grammes. Ceci additionné à 30 grammes économisés sur la latte plus fine.
En surf et en freefly ce gain de poids est indispensable, la wing reste parfaitement neutre et équilibrée.
Zéro flex de la strut grâce au boom en carbone qui reprend les efforts. Et une strut qui ne plie pas c’est une chute qui reste tendue, donc une wing puissante qui ne flappe pas et avec une glisse parfaite.
On retrouve à l’avant du boom une prise pistolet. Vous pouvez garder un fond de puissance que vous dosez, et vous éliminez les possibles flaps qui vous ralentissent dans la vague en surf par vent offshore par exemple.
Le shape de la latte et l’angulation du boom sont stratégiquement conçus pour border l’aile instinctivement sans devoir plier le bras arrière constamment. En plus d’apporter une traction équilibrée dans les bras, cela permet de générer un max de puissance en navigation sans effort, idéal dans les sauts par exemple.
C’est aussi très efficace lorsque vous êtes surtoilés : fini le sentiment de se faire arracher, la wing reste parfaitement contrôlable pour garder un maximum de confort.
Micro lattes en fibre de verre
Micro lattes en fibres de verre sur le bord de fuite : légères et très efficaces contre les flappements. Elles maintiennent parfaitement le profil jusqu’au bord de fuite pour permettre un écoulement des flux optimal.
Légères et résistantes, elles sont facilement remplaçables si besoin pour entretenir votre wing année après année.
Camera safety loops
Pour immortaliser vos sessions de wing, nous avons ajouté sur chaque tips et proche du strut une attache de leash en nylon très discrète pour sécuriser votre caméra montée sur la fixation de bord d’attaque ou sur le strut avec Flymount et naviguer sans stress. La position de l’attache est judicieusement choisie pour que le leash ne vienne pas se mettre dans le champ de la caméra ! Vous pourrez ainsi créer des prises de vues canon et les partager sans risquer de perdre votre caméra !
Kit de réparation
Un kit de réparation comprenant des patchs de réparation des bladders et des tissus est livré avec votre wing.
Sac de transport
Un sac à bandoulière et efficace est offert avec votre wing.
Parfaitement conçu avec une large fermeture éclair en U pour faciliter le rangement, une grille de ventilation, un rembourrage confortable, des sangles de compression et des sangles pour la pompe (non fournie).
Pensez à vous munir d’une pompe ;-)
10 ans de pièces détachées.
GONG fait des wings durables : c’est la base de notre cahier des charges. Ne jamais décevoir.
GONG fait durer ses wings durables : vous proposer l’intégralité des composants de nos produits pendant 10 ans est un défi que nous relevons avec plaisir. Car nous sommes convaincus qu’une bonne wing aujourd’hui est une bonne wing dans 5 ans si elle est bien entretenue. Et cet entretien est bon pour la planète car il permettra à plein de jeunes de s’équiper d’occasion à des prix très abordables.
Afin d’assurer une longue vie à votre wing, il faudra l’entretenir.
- Nous pouvons le faire pour vous dans notre atelier. Nos équipes d’experts sont à votre disposition pour diagnostiquer et solutionner vos problèmes.
- Nous tenons en stock les pièces détachées nécessaires, y compris le tissu. Il suffit de passer commande en ligne, ou de demander à votre réparateur préféré de le faire.
Si jamais la pièce n’est malheureusement pas en stock, nous la commanderons pour l’avoir sous les plus brefs délais.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.
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Quelle pression de gonflage ?
La pression recommandée est indiquée dans le tableau ci-dessous. Veuillez suivre ces recommandations pour garantir une rigidité optimale sans risque de surpression.
Il faut prendre en compte certains éléments :
- Une aile sous gonflée sera instable et difficilement contrôlable dans le vent rafaleux.
- Une aile surgonflée augmentera le risque d’explosion lors d’un crash et fatiguera plus rapidement les coutures et matériaux de votre aile.
- Si vous gardez votre aile gonflée au soleil sur une longue période, nous vous recommandons de la dégonfler légèrement pour diminuer les risques de fatigue des coutures.
Plus le diamètre de bord d’attaque est important, plus le risque d’explosion est important. Ne surgonflez pas une très grande wing.
Quelles sont les améliorations de la Pulse DP par rapport au modèle Pulse précédent ?
La Pulse Race Aramid CZ 2025 bénéficie d’un nouvel outline plus compact, d’un matériau de spi Code Zero ultra-rigide et d’un système de lattes complet pour une meilleure stabilité. Ces évolutions offrent un contrôle accru, des performances optimisées à haute vitesse et une durabilité renforcée.
Quels sont les avantages d’une wing double peau par rapport à une wing double couche ?
Une wing double peau, comme la Pulse Race Aramid CZ, offre une meilleure gestion de l’écoulement de l’air, une stabilité supérieure et un contrôle précis à haute vitesse. Contrairement à une double couche, elle est conçue pour maximiser les performances aérodynamiques tout en restant légère.
Est-ce que l’eau peut s’évacuer de la double peau ?
Oui, l’eau peut entrer et sortir librement de la double peau grâce à un design étudié. Ce système permet à la wing de ne pas être affectée en cas de contact avec l’eau, tant que vous évitez de laisser la wing immergée dans des vagues. Dans tous les cas, elle se videra très facilement de son eau grâce aux systèmes d’évacuation.
Le boom est-il compatible avec les autres wings de la gamme GONG ?
Oui, le boom V2 est compatible avec d’autres wings de la gamme, mais vérifiez les spécifications pour assurer une parfaite compatibilité selon le modèle.
Comment plier et ranger la wing sans l’endommager ?
Pour plier votre wing, dégonflez-la complètement, roulez-la soigneusement en partant des tips vers le centre, et rangez-la dans le sac prévu à cet effet. Évitez de créer des plis trop marqués, notamment sur les zones des coutures.
Puis-je stocker l’aile dégonflée mais avec le boom monté ?
Absolument, le sac haut de gamme fourni avec la Pulse est conçu pour ranger l’aile sans démonter le boom ni les lattes. Cela facilite le transport et protège le matériel.
Quelles sont les dimensions du bag ?
Le sac de transport mesure 200 cm x 25 cm (et 170 cm x 25 cm de 3,5m2 à 5m2), offrant suffisamment de place pour ranger la wing avec le boom et les lattes montées.
L’aile est-elle facile à réparer en cas de déchirure ou de fuite ?
Oui, toutes les wings de la gamme GONG sont conçues pour être réparables. Les matériaux comme le spi Code Zero et les bladders en TPU sont compatibles avec les kits de réparation standard, notre voilerie en France est à votre disposition pour des réparations professionnelles. Nous disposons de tous les matériaux nécessaires pour réparer votre wing, ils sont disponibles sur notre shop en ligne.
Comment entretenir mon matériel de wing ?
Pour augmenter la longévité de votre matériel, la façon dont vous allez l’utiliser et son entretien de façon régulière seront très importants.
Point clé lors de l’utilisation, ne pas laisser votre aile gonflée pendant de longue période sans être utilisée ! Le flappement de la toile avec le vent risque de provoquer une usure prématurée des matériaux, de même qu’une longue exposition aux UVs.
Le rinçage fréquent de votre wing à l’eau courante est aussi déconseillé. Le chlore présent dans l’eau courante peut altérer les traitements de surface de votre aile. Il faut par contre favoriser le rangement de votre aile sèche et retirer tout excédent de sable.
En cas de latte ou de bord d’attaque percé, utilisez votre kit de réparation, ou consultez notre catalogue de pièces détachées pour commander la pièce de remplacement.
Inspectez systématiquement l’état de votre wing. Repérez d’éventuels trous ou entailles et faites-les réparer avant qu’ils n’empirent.
Si vous avez endommagé votre wing, vous pouvez la faire réparer directement à l’atelier GONG en contactant notre voilerie : ICI