Wing Foil Board Cruzader Point FSP Pro
















Programme
Décollez tôt, toilez moins, et carvez sans limites dans un confort exceptionnel.
Présentation
La Cruzader Point est une surfeuse polyvalente avec une glisse folle.
Cette mid-length est dédiée à la wing et au Lowkite avec un maximum de performances dans ce concept, et pas uniquement dans le light wind.
Grosse innovation sur le plan de pont pour développer le confort avec un deck creusé dans la pad zone. La board est plus mince et on pilote le foil plus directement.
L’outline “porte avion” optimise le off set pour vous apporter plus de confort et de possibilités. On a clairement plus de place au pied arrière pour gérer les courbes et des foils aux envergures énormes. Grâce aux wingers, on conserve une carène super étroite, et donc toute la glisse magique de cette planche.
Bien entendu, elle est très à l'aise en light wind, comme en pur freeride. Vous profitez d’une glisse incroyable, vous permettant de décoller très tôt et de réduire la surface de votre foil au maximum, pour toujours plus de performances et de sensations.
En surf, la faible largeur au nose comme au tail permet de surfer sans limite dans n’importe quelle taille de vague. L’encombrement est minimum, la réactivité et la précision sont maximales.
À titre d’exemple, la largeur nose et tail d’une 5’4 Cruzader Point de 75L est égale, voire légèrement inférieure, à celle d’un surf foil best seller comme la Lemon 4’7 qui fait 38L.
Même si son outline est inspiré des boards de SUP downwind, il est complètement pensé et adapté à la pratique de la wing et du lowkite. Pour ces raisons, la Cruzader Point est sans nul doute la reine des planches pour ceux qui préfèrent carver sans limite les longues houles au large, à la cool ou à pleine vitesse. Dès qu’on vole on est surpris par son effet “no nose” : rien devant les pieds car on est au milieu de la planche, donc super réactive.
Disponible en 4 tailles, de 5’2 à 5’8, avec des volumes allant de 65 à 95L, un rider intermédiaire de 75 kg sera parfait sur la 5’4 de 75L. Un expert du même poids pourra opter pour la 5’2 de 65L.
Pour ceux qui utilisent des planches “no volume”, vous pouvez être sûr de trouver dans la Cruzader Point une seconde planche qui vous permettra de profiter des conditions trop light du jour, avec le moins d’encombrement possible et un rail-to-rail sans concession.
On dispose de dizaines de possibilités de réglages de straps centrés ou excentrés, qu’on peut orienter plutôt surf ou plutôt freeride symétrique, et d’un pad parfait en strapless. Cette planche plus proche des shapes compacts que de ceux de downwind est montée en box non rallongés afin de gagner du poids.
En plus d’être magnifique, la Cruzader Point est légère et très rigide grâce à sa construction FSP PRO hyper solide et durable.

Outline
Avec un outline mid lenght affiné aux tips, la glisse est folle et le confort dans les surfs est irréprochable. La réactivité dans les appuis permet un contrôle de chaque instant. La Cruzader Point est tout simplement une planche hautes sensations, avec une glisse magique et un encombrement minimal devant les pieds.
Le nouveau plan de pont optimise le offset en apportant plus de place pour le pied arrière. Grâce au shape de type “porte avion” on bénéficie d’un pont large tout en gardant une carène étroite. Ce pont large permet de gérer sereinement des foils de grande envergure par exemple.
Un winger vient marier subtilement le tail fin et le plan de pont large pour un look ravageur.
Rocker tendu
Grâce à un rocker tendu, la glisse de la Cruzader Point est un réel avantage dans toutes les conditions. On toile peu et on peut utiliser des petits foils sans forcer.
Pour optimiser encore plus les décollages dans le light et son confort dans les conditions musclées, le léger kicktail permet de libérer la carène et de réduire les touchettes dans les vagues les plus creuses.
Carène
La carène plate de la Cruzader Point est 100% planante. L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil. On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage.
Tail
Le pin tail de la Point est magique pour la glisse et le lift. Associé à son léger kicktail, l’encombrement est réduit au minimum et le confort lors des éventuelles touchettes est optimal.
Rails
Des rails droits et sharps au tail offrent à la Point plus de glisse à la manière d’une planche de windsurf. Le côté sharp apporte plus de glisse, de release, qui facilite la phase de décollage. Au centre les rails sont moins verticaux. Au nose ils sont très adoucis sur le tiers avant pour toujours plus de confort en surf et une meilleure glisse avant le vol. On peut rider sur l’eau, au contact, sans aucun coup de frein brutal : top en surf.
Nose
Point nose pour une réactivité maximale et une petite touche de sécurité supplémentaire dans les courbes, renforcée par le bulbe de nose qui facilite le décollage et le repop.





Fiche tech
Wing Foil Board Cruzader Point FSP Pro FSP PRO / 5'8
Guide d'achat
Pour qui ?
La Cruzader Point est destinée aux riders expérimentés.
Elle va vous offrir la meilleure combinaison de décollage facile et de surf stylé.
Ses tips pointus exigent un équilibre certain. Il faut donc avoir une bonne expérience et être en forme.
Pour quoi ?
Son programme est vaste :
- light wind et plage basse facile
- surfer, surfer, surfer sans se toiler
- freefly feel freeee
- strapless
- freeride parce que se balader et tirer la bourre reste la base
Cette planche est capable de décoller tôt sans demander de gros efforts. Elle reste stable malgré ses tips pointues, donc elle consomme peu de votre énergie.
Elle est capable de supers performances, même dans les conditions musclées. En surf évidemment, mais en freestyle cool aussi.
Quelle taille de planches ?
Quel foil ?
La Cruzader Point sera parfaite avec toutes les gammes haut ratio comme la Veloce et la Fluid. La Curve sera bien pour son coté rassurant / tranquille. Et une Sirus L vous permettra de décoller super facilement tout en restant joueuse.
Le Curve H : le combo mania et portance.
Elle est la reine du carving et de la plage basse (ce qui ne signifie pas qu’elle n’est pas capable de monter dans les tours !). C’est également la plus confortable au pumping ce qui permet d’enchaîner de nombreuses connexions sans se brûler les cuisses.
Le Fluid H : le combo mania et vitesse.
Parfaite pour tourner très court, aller vite, glider et avoir une conduite très nerveuse. On ajoute à cela un pop très puissant et c’est un foil qui va véritablement partout où on le souhaite, dans l’eau comme dans l’air!
Le Veloce H : le combo glide, vitesse et courbes.
Avec ces qualités, c’est une machine de freeride et de surf ample, de freefly et de downwind. Avec elle on glide et on connecte les bumps sans limite avec une fluidité incomparable. Elle a une grande capacité d’accélération sur la vague et a une faible vitesse de décrochage ce qui facilite le vol en toutes circonstances.
Le Veloce HDW : 100% glide avec son ratio de 13+.
Full focus sur le programme de glide à l’infini, la Veloce HDW est la reine du downwind et du pumping rapide ; mais aussi du lightwind avec son accélération infinie et son cap redoutable.
Le Sirus : le roi du light wind.
Portance extrême tout en conservant de la glisse pour aller chercher du vent apparent, c’est la recette magique du Sirus qui vous fera rider des heures pendant que les autres regardent depuis la plage, y compris dans la petite houle.
Le Ypra Surf : le foil rapide en surf.
Il offre le plus grand contrôle possible à ce jour dans les phases intenses de surf : vitesse importante, descentes brutales, pentes raides, courbes très appuyées. Il permet aussi par son volume moindre de ne pas repoper trop fort au risque de vous désarçonner. Tout est sous contrôle.
Le Ypra Surf Freestyle : le mix absolu de jumps et surf énervé.
Ce foil est une boule d’énergie qui vous permet de décoller illico, de poper à l’instinct, et de repoper presque plus haut ;-) En surf il est explosif, et donc particulièrement adapté aux conditions poussives.
Quel stab ?
De préférence, nous vous recommandons d’associer un stab du modèle de votre front wing, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie. Mais ce n’est pas une obligation. Vous pouvez mettre un stab Fluid avec une FW Veloce pour plus de power, mettre un stab Surf Freestyle avec une Fluid pour réduire les rayons de courbes etc…
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.
Nous avons calculé toutes les paires de stabs et front wing pour qu’un M soit idéal avec un M dans tous les modèles par exemple.
Mais vous pouvez là aussi jouer sur la taille :
- plus grand (L pour FW M) vous donnera plus de pied avant, des appuis plus francs, un comportement moins fougueux, et moins de vitesse. Rassurant et moins performant.
- plus petit (S pour FW M) procurera moins de stabilité, plus de vivacité, plus d’accélération, plus de radicalité. Très performant mais assez instable.
Notez que l’instabilité est aussi une qualité. Pour le pop bien sur, pour surfer dans une certaine mesure. Le bon coté de l’instabilité est la réactivité. A vous de voir si c’est votre but.
Cruzader Point LW, Point ou Diamond?
La réponse ici
Quelle housse ?
Équipements
- 2 GONG US Box Double Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce système permet un montage ultra rapide des foils GONG. (SCS NON FOURNIS AVEC LA PLANCHE).
- 9 x inserts de footstraps à 5 trous pour optimiser votre position.
- 1 x footstrap avant double en V large Luxe et 1 x footstrap arrière large Luxe (visserie incluse).
- Ridge Traction Pad pour toujours plus de confort et de contrôle.
- Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
- Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
- Vis de dépressurisation automatique. How to.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.