Program

The ultimate SUP and Wing board to perform in light wind, downwind, surf tiny waves and pump on the flat.

Presentation

Les planches custom créées au sein de notre atelier sont de véritables objets d’art. Nous mettons tout notre savoir-faire dans la conception de ces objets d’exception, à la fois nobles et performants, pour une expérience de glisse unique.

Notre construction FSP PRO CUSTOM offre une rigidité inégalée, résistant à toutes les épreuves. Elle se distingue des planches de série par l’ajout exceptionnel de carbone biaxial.

Par ailleurs, le design de la série a été repensé avec l’introduction d’un square tail, offrant une stabilité exceptionnelle lors des arr��ts et dans les phases de trou de vent. Le double concave situé sur le tiers avant garantit un écoulement de l’eau continu et sans limites. Découvrez une expérience de glisse inégalée !!

Les Cruzaders sont nos planches crossover SUP foil & WING Foil les plus innovantes. Elles proposent une multitude de programmes, des performances maximales et un shape sans concession.

Que vous soyez en Wing ou en SUP foil, elles vous offrent une expérience complète et des performances extrêmes. Downwind, lightwind, waveriding, freerace, flat start, et même en surf foil downwind ou sur une minuscule onde. Peu importe que vous ayez une pagaie, une wing ou juste vos bras, la gamme Cruzader vous permet de découvrir une nouvelle façon de glisser avant de décoller et de voler à l’infini.

En Wing c’est tout simplement bluffant. C’est le record du monde de décollage précoce. 6 nds suffisent, et même moins pour les pros. Évidemment c’est un usage ultra spécifique, mais quelle régalade !!!!!! Voler sans effort dans quelques nœuds de vent pour créer assez de vent apparent pour ressentir la wing tirer comme dans 12 nœuds : c’est génial.

Avec un foil géant, dans 6 nœuds, vous pompez quelques coups, et la Cruzader s’élance pour mettre le foil en action. Plus rien ne vous arrete ! La sensation de silence est bluffante. On navigue relativement vite, dans presque rien. On se balade, on travaille les manœuvres, et si jamais il y a de la houle ou des bumps : c’est un festival. Imaginez vous en freefly sur un plan d’eau presque lisse. Le délire absolu.

Avec un petit foil, 800 à 1000cm2, vous allez décoller 2 à 6 nœuds plus tôt que d’habitude, selon votre technique de pomping. Dans 8 nœuds vous serez capable de faire voler votre petite front wing, et là… la vitesse est phénoménale. Le plan d’eau glassy déroule sous la planche. Une fusée alors que quasiment personne ne vole.

Et dans plus de vent ? La Cruzader va permettre de voler sans effort. C’est l’anti frustration. On glisse mieux qu’avec n’importe quelle planche. Plus besoin de s’arracher pour pomper. Au contraire, on fait glisser, on pompe un peu et ça vole facilement. Et si le vent baisse en plein milieu d’une balade, on est à peu près certain de revoler. Et s’il tombe totalement, on a la longueur pour rentrer à 3 ou 4 nœuds tranquillement avec la wing. Hyper facilitante et vraiment rassurante, la Cruzader n’est pas qu’une planche extrême.

En downwind, elle est dans son élément, enchaînant bump après bump, optimisant les trajectoires pour accélérer non stop. Son tail généreux favorisent énormément le démarrage. Avec son bulbe de nose on a ce qu’il faut de stabilité pour appuyer devant fermement et ramer comme un bûcheron. Elle est d’une efficacité record.

En surf, elle démarre plus tôt que n’importe quelle planche avec une rame sans effort pour un ride aussi cool que majestueux.

La ligne d’outline voit le edge remonter brutalement après les box pour permettre de lifter ce long tail.

Les rails ont été retravaillés avec plus de verticalité et des edges plus nets afin d’améliorer la stabilité sur cette board cure dent mais aussi sur la glisse et le décollage. On trouve vite son équilibre avec un grand foil. La board ne roule pas sur l’eau.

Son bulbe de nose permet d’embarquer du volume tout en gardant un pont plat aux pieds. L’assurance de démarrer tôt et de pouvoir pousser fort à la rame dans les bumps tout en gardant le contrôle full speed. Ce nose relativement fin garde un peu de surface pour ne pas galérer en équilibre ou être obligé de prendre une planche trop longue. Le tail est lui aussi un peu plus généreux pour profiter des bumps au démarrage et conserver un équilibre décent dans le clapot.

Avoir cette board dans le quiver est indispensable pour voler en wing avant que le vent ne vous paraisse être du vent ! Faire les downwinds de votre vie, et surfer des bumps imprenables autrement ! Et que dire des décollages sur le flat entre potes pour rigoler et se faire le cardio !!!