Course racing / slalom / longue distance / freerace : c’est THE board.
Développée pour le Team GONG, composé de multiples champions du Monde et d'Europe, la Racer excelle en slalom, en race, et en longue distance.
La planche parfaite pour répondre à toutes leurs attentes en course, que ce soit sur un plan d'eau plat, très agité, ou dans des conditions de vent faible à fort.
Pour atteindre des vitesses très élevées en compétition, il faut un petit foil, fin, rapide, qui fonctionne surtout à grande vitesse. Et pourtant, il faut pouvoir décoller tôt, notamment après une chute ou dans le vent faible. Le shape de la Racer est donc étroit et planant pour vous offrir les meilleures performances sur une plage d'utilisation gigantesque.
Le nose particulièrement effilé avec son bulbe, ses rails ronds et son étroitesse ; permet de rider full speed et d’attaquer les manœuvres sans aucune retenue. Prise au vent réduite, touchettes indolores, on pousse les performances au maximum et sans stresser.
Si vous souhaitez rivaliser avec vos amis, participer à des compétitions régionales, nationales ou mondiales, la Racer est la planche idéale.
L’outline très étroit de la Racer a été spécialement conçu pour permettre une glisse maximum et pour décoller tôt même dans les vents les plus légers.
Son profil type fusée offre aussi une prise au vent minimale pour atteindre les vitesses maximales sans lutter.
Sa faible largeur vous permet également de prendre des angles très importants sans entrer en contact avec l’eau. C’est un gain de confort non négligeable pour rester à grande vitesse même dans les plans d’eau agités.
Le rocker global très tendu maximise la glisse pour un départ au planning précoce de type windsurf.
Le rake positif au tail offre davantage d'appuis pied avant et de contrôle du foil à grande vitesse en permettant une poussée constante dans le pied avant. Il vous assure également plus de confort dans les plans d'eau agités en relevant le nose à toutes les allures. Et en cas de touchette on s’écrase moins sur l’eau, la planche ne colle pas.
La carène plate est 100% planante. L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil. On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage.
Les rails adoucis sur le tiers avant offrent confort et douceur lors des contacts avec l’eau même à grande vitesse, ou dans un plan d’eau agité.
Des rails droits et sharps au tail offrent à la Racer plus de glisse à la manière d’une planche de windsurf. Le côté sharp apporte plus de glisse, de release, qui facilite la phase de décollage.
Au centre les rails sont moins verticaux. Au nose ils sont très adoucis sur le tiers avant pour toujours plus de confort et une meilleure glisse avant le vol.
On peut rider sur l’eau, au contact, sans aucun coup de frein brutal : top en cas d’erreur sur une manoeuvre full speed en course.
Un tail flat et très étroit pour toujours plus de glisse et un encombrement minimum.
Le rocker très tendu au tail permet une glisse optimale sur l’eau avant le vol. Retoucher à pleine vitesse n’est pas un problème.
Le bulbe sur ce nose fin offre permet d’équilibrer le volume de la planche et gagner en stabilité à l’arrêt.
Les rails au nose sont très ronds pour qu’aucune arête n’accroche l’eau. La glisse est parfaite.
Le bulbe, l’outline étroit, et les rails ronds rendent les touchettes totalement indolores. Au lieu de freiner, la Racer va rebondir sur l’eau et revoler immédiatement.
En confiance, vous pourrez repousser vos limites et dépasser votre meilleure vmax.
Fiche tech
Guide d'achat
Vous devez avoir un bon niveau car la Racer est une planche avec une largeur très réduite pour maximiser les performances en vitesse et en décollage dans le vent faible.
En gros volume elle est jouable, mais si vous prenez un volume adapté à votre poids, tenir à genoux dans le clapot ne sera pas de tout repos. Alors il faut aussi être en bonne condition physique pour être vif.
C’est clairement la planche de celui ou celle qui veut aller au maximum du potentiel de la wing en vitesse et en course.
La Racer est une planche de slalom/race/speed, conçue pour les compétitions de type : slalom, course, longue distance, record de vitesse.
Idéale par vent léger ou par vent fort, elle offre les performances indispensables au haut niveau.
Équipements
* 2 trous supplémentaires pour chaque insert, masqués par le pad, mais déjà percés, pour permettre des stances plus extrêmes. Soit des inserts de 5 trous en réalité, dont seuls les trois trous centraux sont apparents. Exception pour la Stunt dont ce sont les trois trous les plus reculés qui sont apparents.
Livraison
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Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
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Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
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