La glisse ultime dans le light wind dans des côtes raisonnables.
La Cruzader Point LW est notre board de wing 100% Light Wind.
Avec elle, vous êtes certain de pouvoir voler avant même de ressentir le vent sur votre visage. Combinée à une Sirus et une Droïd, c’est imbattable. Et en Veloce HDW, c’est délectable !
La LW bénéficie de toutes les améliorations de la Cruzader Point, tout en étant axée à 100 % sur les performances de glisse avec un vent minimal. Pour cela, nous n’avons fait aucune concession dans ce programme extrême.
La Cruzader Point LW est étroite pour glisser. Ses rails sont ronds au nose pour former une véritable ogive qui file dans l’eau. Tout sur cette planche est fait pour glisser le plus vite possible avec un minimum d’énergie.
Au-delà de cette recherche de glisse, nous avons boosté ses capacités de pomping. Le tail est très particulier sur la LW : l’épaisseur maximale est juste derrière le pied arrière. Puis elle chute au tail avec un tombé sur le pont et un kick tail sur la carène. Le résultat est une board qui vous propulse en avant à chaque pression dans le pied arrière. Le foil est mis en action hyper tôt et le vole s’enclenche. C’est révolutionnaire.
Plus jamais un jour sans pouvoir voler. Toutes les sessions de vent léger avec du swell seront pour vous. Et si vous ridez en plan d’eau intérieur ou déventé, c’est la board magique.
Les 5 tailles disponibles de 5’9 x 80L à 6’9 x 120L, ont des largeurs comprises entre 43,5 cm et 49,5cm. C’est fin et 100% performances.
Pour plus d’accessibilité, les 5 tailles XL de 6’0 x 110L à 7’0 x 160L, offrent une largeur comprise entre 55 cm et 61,3 cm. Plus de confort, tout en restant ultra performantes dans les vents légers.
Pour ceux qui utilisent des planches “no volume”, vous pouvez être sûr de trouver dans la Cruzader Point LW une seconde planche pour profiter des conditions lights, avec le décollage le plus incroyable sans monter trop en longueur.
On dispose de dizaines de possibilités de réglages de straps centrés ou excentrés, surf ou wing, et d’un pad parfait en strapless. Alors avec ses box extra longs la Point LW saura se faire à vos envies.
En plus d’être magnifique, la Cruzader Point LW est légère et très rigide grâce à sa construction FSP PRO hyper solide et durable.
Avec un outline très étroit, la glisse est ultime pour prendre de la vitesse sans forcer et décoller en quelques coups de pumping. Et dans ces conditions lights, l’équilibre est rarement un sujet compliqué, donc on maximise le glide.
Grâce à un rocker tendu, la glisse de la Cruzader Point LW est un réel avantage dans le vent léger. On toile peu. Plus besoin de 8m2, une 5m2 suffit largement. Et on peut utiliser des foils à haut ratio pour gagner en glisse et donc en vent apparent. Plus besoin de pomper en vol pour accélerer avec ce combo rapide. On vole sans forcer dans 6 noeuds.
Pour optimiser encore plus les décollages dans le light, le kicktail permet de libérer la carène et de réduire les touchettes dans les vagues.
La carène de la Cruzader Point LW est parfaitement étravée sur le nose et complètement plate au centre, offrant une glisse sans concession. L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil. On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage.
Le pin tail de la Cruzader Point LW est magique pour la glisse et permet de minimiser au maximum le moindre drag. Associé à son kicktail, l’encombrement est réduit au minimum et le confort lors des touchettes est optimal.
L’épaisseur maximale de la board au strap arrière booste le pomping en accentuant le rebond de l’effet bouchon. Dès qu’on pousse pied arrière, la board part en avant. Le foil se met en action beaucoup plus tôt et vous volez avec encore moins de vent. Magique !
Des rails droits et sharps au tail offrent à la Cruzader Point LW plus de glisse à la manière d’une planche de windsurf. Le côté sharp apporte plus de glisse, de drive et facilite la phase de décollage. Au centre les rails sont moins verticaux. Au nose ils sont très adoucis sur le tiers avant pour toujours plus de confort en surf et une meilleure glisse avant le vol. On peut rider sur l’eau, au contact, sans aucun coup de frein brutal : top en surf.
Point nose pour une réactivité maximale et une petite touche de sécurité supplémentaire dans les courbes, renforcée par le bulbe de nose qui facilite le décollage et le repop.
Fiche tech
Guide d'achat
La Cruzader Point est destinée aux riders expérimentés à intermédiaire (avec les versions XL).
Elle va vous offrir la meilleure combinaison de décollage facile et de surf stylé.
Ses tips pointus exigent un équilibre certain. Il faut donc avoir une bonne expérience et être en forme.
Son programme est vaste :
light light liiiiiight wind
surfer, surfer, surfer
downwind freefly
freerace
Cette planche est capable de décoller très très tôt et de supers performances, même dans les conditions musclées.
Avec 11 tailles, la Cruzader Point LW propose des volumes de 80 à 160L. Le choix du volume dépend bien entendu des préférences et du niveau du rider.
En planche spécifique pour le light wind le poid du rider +15L est parfait pour un rider avancé à expert. Pour un niveau intermédiaire, le poids du rider + 30 à 40L sera bien confortable et très performant.
La Cruzader Point LW sera parfaite avec toutes les gammes H et les Sirus.
Le Curve H : le combo mania et portance.
Elle est la reine du carving et de la plage basse (ce qui ne signifie pas qu’elle n’est pas capable de monter dans les tours !). C’est également la plus confortable au pumping ce qui permet d’enchaîner de nombreuses connexions sans se brûler les cuisses.
Le Fluid H : le combo mania et vitesse.
Parfaite pour tourner très court, aller vite, glider et avoir une conduite très nerveuse. On ajoute à cela un pop très puissant et c’est un foil qui va véritablement partout où on le souhaite, dans l’eau comme dans l’air!
Le Veloce H : le combo glide, vitesse et courbes.
Avec ces qualités, c’est une machine de freeride et de surf ample, de freefly et de downwind. Avec elle on glide et on connecte les bumps sans limite avec une fluidité incomparable. Elle a une grande capacité d’accélération sur la vague et a une faible vitesse de décrochage ce qui facilite le vol en toutes circonstances.
Le Veloce HDW : 100% glide avec son ratio de 13+.
Full focus sur le programme de glide à l’infini, la Veloce HDW est la reine du downwind et du pumping rapide ; mais aussi du lightwind avec son accélération infinie et son cap redoutable.
Les associations :
De préférence, nous vous recommandons d’associer un stab Curve H à votre front wing Curve H, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.
Mais vous pouvez aussi adapter vos choix de stabs à vos envies. Un stab Curve sur une FW Veloce donnera un foil porteur, maniable, et relativement rapide avec un excellent glide. Mettez un stab Fluid sur la FW Veloce et vous aurez un peu moins de maniabilité mais beaucoup plus de vitesse tout en gardant un pied avant présent. Mettez un stab Veloce sur la FW Veloce et vous aurez le summum du glide avec un avion très doux, presque effacé.
La taille :
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.
Nous avons calculé toutes les paires de stabs et front wing pour qu’un M soit idéal avec un M dans tous les modèles par exemple.
Mais vous pouvez là aussi jouer sur la taille :
plus grand (L pour FW M) vous donnera plus de pied avant, des appuis plus francs, un comportement moins fougueux, et moins de vitesse. Rassurant et moins performant.
plus petit (S pour FW M) procurera moins de stabilité, plus de vivacité, plus d’accélération, plus de radicalité. Très performant mais assez instable.
Notez que l’instabilité est aussi une qualité. Pour le pop bien sur, pour surfer dans une certaine mesure. Le bon coté de l’instabilité est la réactivité. A vous de voir si c’est votre but.
La réponse ici
Équipements
2 GONG US Box Double XL Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce système GONG permet un montage ultra rapide (sans dévisser les carrés) des foils GONG et de beaucoup d’autres marques (nos box sont au standard). (Inserts SCS non fournis avec la planche).
9 x inserts de footstraps à 3 trous pour optimiser votre position.
1 x footstrap avant double en V large light et 1 x footstrap arrière large light (visserie incluse).
Ridge Traction Pad 5 mm: confort et adhérence absolue.
Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
Vis de dépressurisation automatique.
* 2 trous supplémentaires pour chaque insert, masqués par le pad, mais déjà percés, pour permettre des stances plus extrêmes. Soit des inserts de 5 trous en réalité, dont seuls les trois trous centraux sont apparents. Exception pour la Stunt dont ce sont les trois trous les plus reculés qui sont apparents.
Livraison
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
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Vous êtes à la recherche d’une board ultra polyvalente avec une glisse de folie qui permet de décoller tôt et de carver serré ? C’est la Cruzader Point qu’il vous faut.
Vous cherchez la board de light wind ultime, qui va créer de la vitesse au moindre souffle de vente ? C’est la Cruzader LW qu’il vous faut.
Une glisse hallucinante et un encombrement minimum, le tout avec la meilleure construction du marché ! La Cruzader LW est bien une board ultra performante.
La Cruzader LW est la planche la plus technique de la série Cruzader. Avec son shape ultra étroit, il est recommandé d’avoir un bon bagage technique pour profiter de ses performances.
Tout à fait ! Que ce soit en surf pour du carving radical sans risque de toucher, en freerace avec une glisse au top et une largeur réduite au strict minimum et dans les petites conditions où sa glisse vous fera décoller rapidement. La Cruzader LW est la planche freeride vent léger haute performance qui cochera toutes les cases !
Avec son shape étroit 100% light wind, la Cruzader LW est la board avec le décollage le plus rapide dans le vent léger. Sa glisse impressionnante vous permet de sous toiler en wing ou d’utiliser des foils plus petits et performants.
Tous les types de foils avec connexion sur US Box seront compatibles avec la Cruzader LW. Par contre, pour profiter au maximum de sa glisse, il faut privilégier un foil de préférence HA pour sublimer ses qualités.
La Cruzader LW n'est pas prévue pour être utilisée en SUP-Foil, elle ne possède pas d’insert de straps spécifique à cette utilisation. Pour du SUP-Foil / downwind, rendez-vous : ICI
