La Cruzader Diamond décolle tôt pour carver en freefly et en surf, dans une grande simplicité.
Stable et précoce au décollage, elle offre un rendement fou à qui aime glider.
Son shape de type DW compact et le centrage des box la rendent totalement minimaliste en vol. Sur l’eau on a un glide idéal pour décoller facilement et dès qu’on vole on est surpris par son “no nose” : rien devant les pieds ! La Diamond n’a pas d’inertie : super réactive.
Si les grandes tailles de la Cruzader Diamond garantissent des performances et un confort exceptionnels en light wind, les petites tailles sont très perf : idéales pour les riders intermédiaires à experts cherchant une planche très performante et polyvalente pour le surf, le downwind ou le freerace.
Son outline, inspiré des planches compactes de SUP foil downwind, en fait une mid-length idéale pour la pratique de la wing. Son tail large aide à poser la board sur l’eau pour avoir un équilibre simple, et il aide au décollage avec son effet bouchon appréciable. Un léger kick dans le tail rocker évite les touchettes en surf, et le volume mincit derrière le pied arrière. Le shape parfait pour surfer léger.
On dispose de dizaines de possibilités de réglages de straps centrés ou excentrés, surf ou wing, et d’un pad parfait en strapless. Alors avec ses box extra longs la Diamond saura se faire à vos envies.
En plus d’être magnifique, la Cruzader Diamond est légère et très rigide grâce à sa construction FSP PRO hyper solide et durable.
Grâce à son outline long et mince, la Cruzader Diamond offre une glisse exceptionnelle et rend le décollage en light wind extrêmement facile. Le confort en surf est irréprochable, et sa réactivité dans les appuis permet un contrôle constant. La Cruzader Diamond incarne la mid-length idéale.
Grâce à un rocker tendu, la glisse de la Cruzader Diamond est un réel avantage dans toutes les conditions.
Pour optimiser encore plus les décollages dans le light et son confort dans les conditions musclées, le léger kicktail permet de libérer la carène et de réduire les touchettes dans les vagues les plus creuses.
La carène plate de la Cruzader Diamond est 100% planante. L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil. On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage.
Le diamond tail de la Cruzader Diamond offre une stabilité à l’arrêt considérable et une glisse excellente.
Des rails droits et sharps au tail offrent à la Diamond plus de glisse à la manière d’une planche de windsurf. Le côté sharp apporte plus de glisse, de release, qui facilite la phase de décollage. Au centre les rails sont moins verticaux. Au nose ils sont très adoucis sur le tiers avant pour toujours plus de confort en surf et une meilleure glisse avant le vol. On peut rider sur l’eau, au contact, sans aucun coup de frein brutal : top en surf.
Point nose pour une réactivité maximale et une petite touche de confort supplémentaire, renforcée par le bulbe de nose en V discret.
Fiche tech
Guide d'achat
La Cruzader Diamond est destinée aux riders intermédiaires, à experts.
Elle va faciliter +++ le décollage, mais sans trop compliquer l’équilibre. Simple à comprendre, elle n’exige pas un niveau de dingue et une condition physique de pro.
Typiquement la board de light wind pour celles et ceux qui veulent gagner fortement en plage basse mais sans sacrifier le confort.
Son programme est vaste :
light wind
surfer
downwind
freerace
Cette planche est capable de décoller très tôt et de rester confortable avec un encombrement minimum, même dans les conditions musclées.
Avec 7 tailles, la gamme Cruzader Diamond propose des volumes de 62L à 122L. Le choix du volume dépend bien entendu des préférences et du niveau du rider.
La Cruzader Diamond sera parfaite avec toutes les gammes H et les Sirus.
Le Curve H : le combo mania et portance.
Elle est la reine du carving et de la plage basse (ce qui ne signifie pas qu’elle n’est pas capable de monter dans les tours !). C’est également la plus confortable au pumping ce qui permet d’enchaîner de nombreuses connexions sans se brûler les cuisses.
Le Fluid H : le combo mania et vitesse.
Parfaite pour tourner très court, aller vite, glider et avoir une conduite très nerveuse. On ajoute à cela un pop très puissant et c’est un foil qui va véritablement partout où on le souhaite, dans l’eau comme dans l’air !
Le Veloce H : le combo glide, vitesse et courbes.
Avec ces qualités, c’est une machine de freeride et de surf ample, de freefly et de downwind. Avec elle on glide et on connecte les bumps sans limite avec une fluidité incomparable. Elle a une grande capacité d’accélération sur la vague et a une faible vitesse de décrochage ce qui facilite le vol en toutes circonstances.
Le Veloce HDW : 100% glide avec son ratio de 13+.
Full focus sur le programme de glide à l’infini, la Veloce HDW est la reine du downwind et du pumping rapide ; mais aussi du lightwind avec son accélération infinie et son cap redoutable.
La Sirus : Pumping et glide à l’infini.
La front wing la plus performante pour l’ultra light wind.
Les associations :
De préférence, nous vous recommandons d’associer un stab Curve H à votre front wing Curve H, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.
Mais vous pouvez aussi adapter vos choix de stabs à vos envies. Un stab Curve sur une FW Veloce donnera un foil porteur, maniable, et relativement rapide avec un excellent glide. Mettez un stab Fluid sur la FW Veloce et vous aurez un peu moins de maniabilité mais beaucoup plus de vitesse tout en gardant un pied avant présent. Mettez un stab Veloce sur la FW Veloce et vous aurez le summum du glide avec un avion très doux, presque effacé.
La taille :
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.
Nous avons calculé toutes les paires de stabs et front wing pour qu’un M soit idéal avec un M dans tous les modèles par exemple.
Mais vous pouvez là aussi jouer sur la taille :
plus grand (L pour FW M) vous donnera plus de pied avant, des appuis plus francs, un comportement moins fougueux, et moins de vitesse. Rassurant et moins performant.
plus petit (S pour FW M) procurera moins de stabilité, plus de vivacité, plus d’accélération, plus de radicalité. Très performant mais assez instable.
Notez que l’instabilité est aussi une qualité. Pour le pop bien sur, pour surfer dans une certaine mesure. Le bon côté de l’instabilité est la réactivité. A vous de voir si c’est votre but.
La réponse ici
Équipements
2 GONG US Box Double Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce système GONG permet un montage ultra rapide (sans dévisser les carrés) des foils GONG et de beaucoup d’autres marques (nos box sont au standard). (Inserts SCS non fournis avec la planche).
9 x inserts de footstraps à 3 trous pour optimiser votre position.
1 x footstrap avant double en V large light et 1 x footstrap arrière large light (visserie incluse).
Ridge Traction Pad 5 mm: confort et adhérence absolue.
Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
Vis de dépressurisation automatique.
* 2 trous supplémentaires pour chaque insert, masqués par le pad, mais déjà percés, pour permettre des stances plus extrêmes. Soit des inserts de 5 trous en réalité, dont seuls les trois trous centraux sont apparents. Exception pour la Stunt dont ce sont les trois trous les plus reculés qui sont apparents.
Livraison
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Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
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Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
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Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
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Vous souhaitez gagner en plage basse avec une excellente glisse mais tout en gardant un certain confort sur l’eau ? La Cruzader Diamond est la planche qu’il vous faut.
Vous êtes à la recherche d’une board ultra polyvalente avec une glisse de folie qui permet de décoller tôt et de carver serré ? C’est la Cruzader Point qu’il vous faut.
Vous cherchez la board de light wind ultime, qui va créer de la vitesse au moindre souffle de vente ? C’est la Cruzader LW qu’il vous faut.
Une glisse de dingue et un encombrement minimum, le tout avec la meilleure construction du marché ! La Cruzader Diamond est une board ultra performante.
La Cruzader Diamond est la planche la plus accessible de la série Cruzader, un winger de niveau intermédiaire / avancé n’aura aucune difficultée à la dompter pour profiter de ses performances.
A 100% ! Ultra à l’aise en surf, performante en freerace et une glisse toujours au top pour les petites conditions. La Cruzader Diamond est la planche freeride haute performance qui reste accessible !
Même si elle n’est pas développée pour être 100% light wind (il faut privilégier la version LW dans ce cas), son shape élancé avec un nose étroit lui donne une excellente glisse qui permet de décoller très facilement.
Vous cherchez une planche passe partout qui va booster votre niveau en vous facilitant les sessions compliqués ou légères ? La Mint avec son shape tolérant sera parfaite !
Votre style est freeride agressif avec des bords rapides, quelques sauts quand des rampes sympas s’offrent à vous et des beaux surfs en rentrant au bord ? La Lemon avec son shape ultra polyvalent et compact est la board qu’il vous faut.
Freeride lightwind sans sacrifier la stabilité ? Une Cruzader Diamond avec son shape élancé mais avec un tail confortable sera parfaite.
Vous cherchez une planche ultra performante à tout faire avec un décollage ultra précoce dans des conditions light, une faible largeur pour des runs de speed couché ou pour carver serré ? La Cruzader Point avec son shape élancé est la board parfaite !
Tous les types de foils avec connexion sur US Box seront compatibles avec la Cruzader Diamond. Par contre, pour profiter au maximum de son shape, il faut privilégier un foil avec de la glisse (de préférence HA) qui va sublimer ses qualités.
La Cruzader Diamond n'est pas prévue pour être utilisée en SUP-Foil, elle ne possède pas d’insert de straps spécifique à cette utilisation. Pour du SUP-Foil / downwind, rendez-vous : ICI.
