Planches de Wing

La gamme de wing foil boards FSP Pro GONG est le choix ultime pour ceux qui cherchent à combiner performance, durabilité et légèreté. Nos planches sont pensées pour exceller dans chaque programme spécifique, du wave riding au freestyle, en passant par le freeride et la course. Les planches FSP Pro offrent une construction avancée en Full Sandwich PVC et carbone, garantissant une rigidité extrême et une réponse ultra-rapide à vos actions. Le tout, à un rapport qualité-prix imbattable grâce à notre modèle de vente directe.

La gamme FSP Pro est née de plusieurs décennies de recherche et de développement au sein de notre atelier créé en 1996. Inspirée par nos prototypes made in France, elle intègre la technologie des planches custom dans une production de série. Nos planches reprennent exactement la construction avancée de nos prototypes avec des détails de finition optimisés pour offrir à chaque rider un produit haute performance, élégant, pratique et durable.

• Rigidité et Réactivité : La construction Full Sandwich PVC et carbone garantit une transmission directe de vos appuis au foil, offrant une précision inégalée.
• Légèreté Optimisée : Grâce au pain EPS et à la résine époxy, les planches sont ultra-légères, ce qui améliore la maniabilité, le transport et le décollage.
• Solidité et Durabilité : La technologie FSP Pro, avec son sandwich intégral en mousse PVC haute densité hydrophobe, protège la planche contre les impacts et les chocs. De plus, les planches sont facilement réparables à neuf, pour une longévité accrue.
• Technologie Validée par les Pros : Nos champions du monde et team riders utilisent quotidiennement les FSP Pro, prouvant leur efficacité dans toutes les conditions au meilleur niveau.
• Rapport Qualité-Prix : Grâce à notre vente directe, nous proposons ces planches haut de gamme à des prix compétitifs, sans compromis sur la qualité.

Beginning : Bien débuter en WingFoil

• Mint FSP Pro : Pour les riders débutants sportifs, la Mint offre un excellent glide et une facilité de décollage grâce à sa longueur. Idéale pour progresser rapidement sur une planche performante.
• Cruzader Diamond FSP Pro : Parfaite pour une progression rapide dans le light wind et le freefly, elle combine stabilité et facilité de glisse, idéale pour les débutants en quête de confort et de décollage précoce.
• Lightwind : Pour tirer le meilleur parti des vents légers
• Cruzader Point LW FSP Pro : Spécialement conçue pour les conditions de vent léger, cette planche offre une glisse incroyable et un décollage imbattable. Son shape allongé, étravé, et sa finesse en font le choix numéro un pour les sessions de wing foil light wind.
• Cruzader Diamond FSP Pro : Moins extrême que la version LW, elle offre un bon compromis entre glisse et stabilité, parfaite pour les riders qui cherchent une planche polyvalente pour le vent léger.
• Mint FSP Pro : Reine du glide, offrant une excellente polyvalence, la Mint permet de naviguer en light wind tout en restant performante sur des sessions plus engagées.

Freestyle : Pour des moves et des tricks engagés

• Stunt FSP Pro : Avec son pop et son repop incroyables, la Stunt est idéale pour les riders qui veulent envoyer des tricks explosifs. Sa réactivité la rend parfaite pour enchaîner les figures aériennes.
• Lemon FSP Pro : Plus compacte et polyvalente, elle s’adresse à ceux qui veulent mixer freestyle et surf. Sa compacité et sa réactivité en font une planche de choix pour progresser en freestyle sans sacrifier la maniabilité.
• Mint FSP Pro : Une option plus tolérante pour ceux qui souhaitent apprendre le freestyle sans perdre en glide et en stabilité.

Freefly : Profiter des longues glisses et du downwind

• Cruzader Point FSP Pro : La référence pour le freefly grâce à une glisse pure et une capacité à sous-toiler. Idéale pour ceux qui recherchent la liberté de mouvement et l’optimisation des conditions.
• Cruzader Diamond FSP Pro : Stable et accessible, elle offre une glisse fluide pour des sessions longues et relaxantes. Parfaite pour les riders en quête de confort et de stabilité.
  Mint FSP Pro : Son excellent glide en fait une option idéale pour profiter des sessions de freefly, surtout pour les riders qui aiment alterner entre les styles.

Wave Riding : Carver avec précision

• Lethal FSP Pro : La planche de référence pour le wave riding. Précise et réactive, elle est conçue pour ceux qui veulent attaquer +++ en surf avec contrôle et fluidité.
• Lemon FSP Pro : Plus accessible, elle reste très performante dans les vagues, avec une maniabilité importante. Idéale pour les riders qui veulent une planche compacte pour le surf, sans galérer.
• Stunt FSP Pro : Pour ceux qui cherchent à combiner surf et freestyle dans les vagues, la Stunt offre une énorme réactivité qui permet de multiplier les manœuvres dans les conditions brouillonnes par exemple.

Racing : La vitesse à l’état pur

• Racer FSP Pro : Conçue pour la course et les records de vitesse, la Racer offre une glisse rapide dans le light et une stabilité parfaite dans la plage haute pour booster les compétiteurs.

La technologie FSP Pro repose sur une construction en Full Sandwich PVC recouverte intégralement de carbone. Voici les détails techniques :

• Pain EPS léger et solide pour une absorption des chocs.
• Sandwich PVC intégral de 3 mm sous vide : Couche de mousse haute densité hydrophobe couvrant l’intégralité de la planche pour une rigidité maximale et une résistance aux impacts.
• Stratification carbone sous vide : Procédé qui assure une parfaite adhésion des couches, garantissant une planche ultra-légère et dynamique.
• Renforts étanches des box de foil avec lattage vertical en mousse PVC : Système de renfort vertical reliant le bloc des rails US, la carène et le pont, pour une connexion parfaite entre le rider et le foil.

• US Box Double Entry GONG : Facilité de montage et solidité extrême, conçu pour les conditions les plus extrêmes.
• Nouveaux straps ergonomiques : Confortables, légers, et ajustables, parfaits pour des longues sessions engagées.
  Pads antidérapants striés : Ultra adhérents et très confortables, ils assurent une accroche parfaite dans les manœuvres et à genoux.
• Poignée de portage intégrée avec vis de dépressurisation : Confort de transport et durabilité de la planche.

• Rails adoucis sur l’avant : Pour une meilleure tolérance dans les touchettes et une glisse améliorée.
• Lignes de carène tendues : Améliorant le départ au planning et le maintien de la vitesse.
• Optimisation des longueurs et volumes : Chaque planche a été ajustée pour correspondre encore mieux à son programme, offrant un meilleur décollage et plus de confort en vol.
• Nouveaux kicks tails sur la cruzader Diamond, Point et LW : Facilite les décollages en lightwind et améliore l’efficacité en pomping.

Lethal FSP Pro : “La planche parfaite pour attaquer les grosses vagues. Son shape allongé pour 2025 la rend encore plus fluide, un vrai régal dans les conditions solides.”

Stunt FSP Pro : “Légère sous les pieds et hyper réactive. Le pop est impressionnant, parfait pour enchaîner les tricks aériens.”

Mint FSP Pro : “C’est ma planche passe-partout. Le glide est incroyable et elle reste stable même dans les courbes. Parfaite pour le freeride et le surf.”

Cruzader Diamond FSP Pro : “En downwind, elle est imbattable. Elle garde une glisse fluide même dans le vent léger, idéale pour les longues balades.”

Q : Quelle est la planche FSP Pro la plus adaptée pour le lightwind ?
R : La cruzader Point LW FSP Pro est la référence en lightwind, avec son shape allongé et étroit qui permet de décoller facilement dans les vents faibles.

Q : Comment se passe la livraison des planches FSP Pro ?
R : Nous livrons nos planches dans le monde entier, emballées sans plastique pour un respect de l’environnement. En Europe, la livraison est rapide et sécurisée, avec un emballage renforcé et recyclable pour éviter les chocs.

Q : Quelle planche choisir pour le surf de gros ?
R : La Lethal FSP Pro est le choix idéal pour les vagues puissantes. Son shape affiné et sa longueur légèrement augmentée pour 2025 la rendent parfaite pour les sessions énervées.

Q : Les planches FSP Pro sont-elles faciles à réparer ?
R : Oui, la construction Full Sandwich offre une base solide qui permet de réaliser des réparations à neuf et durables. Les composants sont disponibles chez nous pour assurer une restauration parfaite de votre planche.

Nos planches FSP Pro incarnent le meilleur de la technologie et de la passion pour le wingfoil. Avec elles, vous êtes prêts pour toutes les conditions, des plus calmes aux plus engagées. Explorez la gamme, trouvez la (ou les) planche qui correspond à votre style et repoussez vos limites.

• Débutant en wing mais déjà foileur : Une grande MINT FSP Pro 2025 peut être une excellente option pour une progression rapide, avec son glide et sa facilité à décoller.

• Rider expérimenté cherchant la polyvalence de pratiques : Les CRUZADER POINT LW FSP Pro 2025, CRUZADER DIAMOND FSP Pro 2025, sont idéales pour couvrir un maximum de conditions et permettre une polyvalence entre la wing et le SUPfoil.

• Pour les fans de glide : Les MINT FSP Pro 2025, CRUZADER POINT FSP Pro 2025, et CRUZADER DIAMOND FSP Pro 2025 sont parfaites pour naviguer sous-toilé et maximiser les sensations de glisse, particulièrement appréciées par les riders strapless.

• Pour ceux qui veulent des performances pures en wing : Les LETHAL FSP Pro 2025, STUNT FSP Pro 2025, RACER FSP Pro 2025, et CRUZADER POINT LW FSP Pro 2025 offrent des performances de haut niveau dans leurs domaines respectifs, que ce soit pour le waveriding, le freestyle, la race ou le light wind.

• Amateurs de light wind : La CRUZADER POINT LW FSP Pro 2025 reste la référence pour maximiser les sessions en vent léger, suivie de près par la CRUZADER DIAMOND FSP Pro 2025 et la MINT FSP Pro 2025 pour leur capacité à glisser dans les conditions marginales.

• Pour les fans de planches sinker : Les STUNT FSP Pro 2025 et LETHAL FSP Pro 2025 offrent un feeling radical pour les riders expérimentés cherchant des sensations fortes et une réactivité maximale.

• Compétiteurs en quête de la meilleure board de course : La RACER FSP Pro 2025 est le choix incontournable pour dominer les compétitions grâce à sa vitesse et sa stabilité accrues, offrant un avantage décisif sur les parcours de course.

Nos boards rigides pour le freeride, le freefly, le lightwind, et le downwind :

• Cruzader Diamond FSP Pro : L’équilibre parfait entre le glide d’une downwind board et la maniabilité d’une compact board.
• Cruzader Point LW FSP Pro : La référence en lightwind, pour des décollages imbattables dans le vent léger.
• Cruzader Point FSP Pro : La board idéale pour le freefly et le surf stylé, avec un décollage et un drive ultra fluides.
• Mint FSP Pro : Un mix parfait entre le wave riding et le freeride, performante et accessible.

Nos boards rigides hautes performances pour le wave riding, le surf-freestyle et la race :

• Lemon FSP Pro : La board cool pour le waveriding et les tricks.
• Lethal FSP Pro : La board ultime pour le waveriding, précise et radicale.
• Stunt FSP Pro : 100 % dédiée au surf-freestyle, pour des tricks et des carves engagés.
• Racer FSP Pro : La board de course absolue pour dominer en compétition.

Beginning :

• 1ère : MINT : La MINT est idéale pour les débutants sportifs. Son volume généreux assure une bonne stabilité, facilitant ainsi les premiers pas sur l’eau. Grâce à sa construction FSP Pro, elle est à la fois légère et rigide, offrant une meilleure réactivité que les modèles gonflables. Son shape polyvalent permet d’apprendre les bases tout en progressant vers un niveau plus avancé. La MINT reste tolérante tout en offrant la possibilité d’explorer des pratiques plus dynamiques à mesure que le rider gagne en confiance.
• 2ème : LEMON : La LEMON s’adresse aux débutants ayant déjà une expérience en sports de glisse. Sa compacité et sa maniabilité la rendent plus technique que la MINT, mais elle offre un bon potentiel de progression pour ceux qui recherchent une planche plus réactive. Avec son shape FSP Pro compact, elle permet de travailler rapidement les virages et transitions, ce qui est idéal pour les riders sportifs en quête de sensations plus dynamiques après les premières sessions de découverte.

Lightwind :

• 1ère : CRUZADER POINT LW : Spécialement conçue pour le vent léger, la Cruzader Point LW permet de prolonger les sessions même lorsque le vent faiblit. Sa construction FSP Pro assure une rigidité optimale, favorisant un départ au planning précoce. Son shape élancé garantit une glisse douce et fluide, idéale pour les riders qui souhaitent optimiser leurs sorties en conditions marginales. C’est le choix parfait pour naviguer avec une wing plus petite tout en restant performant.
• 2ème : CRUZADER DIAMOND : La Cruzader Diamond excelle en conditions de vent léger grâce à son glide et à sa stabilité. Plus tolérante que la Point LW, elle est idéale pour ceux qui recherchent une planche performante sans sacrifier le confort de navigation. Sa légèreté et sa rigidité en FSP Pro permettent de maintenir une bonne vitesse, même dans les vents faibles, tout en offrant une belle fluidité sur de longues distances.
• 3ème : RACER : La RACER est redoutable en conditions de vent léger, offrant une vitesse accrue dès les premières rafales. Sa conception optimisée pour la compétition la rend un peu plus technique, nécessitant un bon niveau pour en tirer pleinement profit. Les riders expérimentés apprécieront sa capacité à accélérer rapidement et à maintenir un cap précis, même avec des vents faibles.
• 4ème : MINT : Polyvalente et performante, la MINT s’adapte bien aux sessions de lightwind grâce à son glide naturel. Son shape polyvalent lui permet de profiter des moindres brises tout en restant stable. Elle est idéale pour ceux qui souhaitent une planche capable de s’adapter à une variété de conditions, tout en restant performante dans le vent léger.
• 5ème : LETHAL : Bien que plus orientée vers le surf et le freefly, la LETHAL reste compétente en lightwind grâce à son glide efficace. Sa forme étroite et sa réactivité en font une option de choix pour les riders expérimentés qui recherchent une planche capable de combiner des performances dans les vagues et une bonne glisse par vent léger.

Racing :

• 1ère : RACER : Véritable référence en compétition, la RACER est conçue pour les riders qui recherchent la vitesse pure. Sa forme optimisée pour la course et sa construction en FSP Pro offrent une légèreté et une réactivité maximales, permettant de dominer les parcours les plus exigeants. Sa précision et sa capacité à transformer chaque rafale en vitesse en font une alliée incontournable sur les parcours de course.
• 2ème ex aequo : CRUZADER POINT et CRUZADER POINT LW : Ces planches sont idéales pour les compétitions, combinant stabilité et excellente glisse. La version LW se distingue par sa performance en lightwind, tandis que la version standard excelle sur des parcours variés. Leur construction FSP Pro assure une solidité et une légèreté optimales pour maintenir une vitesse de pointe.
• 3ème : CRUZADER DIAMOND : Alliant stabilité et vitesse, la Cruzader Diamond est une bonne option pour ceux qui souhaitent débuter en compétition sans sacrifier la maniabilité. Elle est plus tolérante que les modèles plus spécifiques, tout en offrant un potentiel de performance élevé pour s’adapter aux parcours variés.
• 4ème : MINT : La MINT, avec sa glisse polyvalente, peut aussi être utilisée en course pour les riders expérimentés. Son shape équilibré lui permet de rivaliser sur les parcours moins techniques, tout en offrant un confort appréciable sur de longues distances.
• 5ème : LETHAL : Moins spécialisée pour la course, la LETHAL reste une option viable pour les riders cherchant à alterner vitesse et surf. Sa maniabilité et sa construction en FSP Pro lui permettent de performer sur des parcours de race, surtout pour les riders à la recherche de polyvalence.

Freestyle :

• 1ère : STUNT : La STUNT est la planche de prédilection pour les amateurs de freestyle. Sa construction FSP Pro lui confère une légèreté et une réactivité parfaites pour enchaîner les tricks. Avec un pop impressionnant, elle permet de travailler des figures aériennes avec aisance, offrant un contrôle optimal pour les riders expérimentés en quête de sensations.
• 2ème : LEMON : La LEMON, grâce à sa compacité et à sa maniabilité, est parfaite pour les riders qui veulent progresser en freestyle. Sa forme facilite les rotations et les changements de direction rapides, tout en offrant une belle stabilité pour les figures plus techniques. C’est un excellent choix pour les riders souhaitant explorer le freestyle tout en conservant une planche polyvalente.
• 3ème : MINT : Offrant un équilibre entre stabilité et réactivité, la MINT est une bonne planche pour les riders qui souhaitent s’initier au freestyle. Son shape polyvalent permet d’aborder les figures de base tout en profitant d’une belle glisse pour les sessions plus traditionnelles.
• 4ème : LETHAL : Bien que plus orientée surf, la LETHAL est aussi capable de belles performances en freestyle pour les riders expérimentés. Sa capacité à maintenir une bonne vitesse et à réagir rapidement en fait une planche idéale pour les sauts et les figures aériennes, notamment pour ceux qui alternent entre surf et freestyle.

Freefly :

• 1ère : CRUZADER POINT : Grâce à son glide exceptionnel, la CRUZADER POINT est parfaite pour le freefly. Elle permet une navigation fluide avec une wing de petite taille, offrant une liberté totale sur l’eau. Sa construction FSP Pro garantit une légèreté et une stabilité optimales, ce qui en fait une planche idéale pour les descentes en downwind et les longues sessions de glisse.
• 2ème : CRUZADER DIAMOND : La Cruzader Diamond est très appréciée en freefly pour sa stabilité et son confort de navigation. Sa forme fluide et sa légèreté en FSP Pro la rendent accessible aux riders qui veulent profiter de la glisse tout en explorant de nouvelles sensations de vol. Elle est idéale pour ceux qui veulent maximiser leur plaisir de navigation en toute simplicité.
• 3ème ex aequo : LETHAL et LEMON : Ces deux planches se distinguent par leur maniabilité et leur réactivité en freefly. Leur shape compact permet de jouer avec les courants et de profiter des vagues en toute légèreté. Elles sont parfaites pour les riders qui recherchent des sensations de glisse et de liberté sur l’eau.
• 4ème : MINT : La MINT offre une excellente glisse et une stabilité appréciable pour le freefly. Sa polyvalence en fait une planche qui permet de varier les plaisirs, offrant à la fois une belle fluidité dans les déplacements et la possibilité de travailler des manœuvres plus techniques.

Wave Riding :

• 1ère : LETHAL : La LETHAL est la référence pour le wave riding grâce à son shape étroit et sa réactivité. Sa construction en FSP Pro assure une grande précision dans les courbes et une glisse fluide. Elle est conçue pour carver et surfer les vagues avec finesse, tout en restant performante lorsque la planche touche l’eau. Idéale pour les riders expérimentés, elle offre une expérience de surf pure, même dans les vagues exigeantes.
• 2ème : LEMON : La LEMON excelle dans les vagues avec sa compacité et sa maniabilité. Son shape facilite les transitions rapides et permet de naviguer dans les vagues serrées. Sa légèreté en FSP Pro offre un excellent contrôle, même pour des sessions longues. C’est une planche polyvalente qui combine performance et accessibilité, idéale pour les riders qui cherchent à surfer tout en gardant une bonne marge de progression.
• 3ème : STUNT : La STUNT est idéale pour ceux qui aiment alterner entre le surf et le freestyle. Son shape permet de surfer les vagues avec fluidité tout en offrant la possibilité de réaliser des figures aériennes. Avec sa construction en FSP Pro, elle est légère et réactive, ce qui en fait une planche adaptée aux conditions variées et aux riders cherchant à exploiter chaque vague.
• 4ème : MINT : La MINT se distingue par sa capacité à offrir une glisse fluide dans les vagues. Sa forme équilibrée et sa rigidité la rendent facile à manœuvrer, tout en offrant une bonne stabilité dans les courbes. C’est une planche qui permet de surfer avec aisance, que ce soit strappée ou sans straps, offrant ainsi une grande liberté de mouvement pour les riders polyvalents.

Classement résumé par programme :

• Beginning : 1ère : MINT | 2ème : LEMON
• Lightwind : 1ère : Cruzader Point LW | 2ème : Cruzader Diamond | 3ème : Racer
• Racing : 1ère : Racer | 2ème ex aequo : Cruzader Point, Cruzader Point LW | 3ème : Cruzader Diamond
• Freestyle : 1ère : Stunt | 2ème : Lemon | 3ème : Mint | 4ème : Lethal
• Freefly : 1ère : Cruzader Point | 2ème : Cruzader Diamond | 3ème ex aequo : Lethal, Lemon | 4ème : Mint
• Wave Riding : 1ère : Lethal | 2ème : Lemon | 3ème : Stunt | 4ème : Mint

Cette synthèse détaillée vous aide à choisir la planche FSP Pro la plus adaptée à votre style et à vos objectifs, que vous soyez débutant ou compétiteur chevronné.

Les débutants :

Les débutants en wing doivent absolument avoir un volume de planche suffisant pour flotter. Le poids de la planche ajouté à votre poids doit être inférieur au volume de la planche pour garantir la flottabilité. Si vous n’êtes pas sûr de vos appuis ou si vous manquez de condition physique, optez pour un volume et une largeur supplémentaires. Pour être confortable, nous recommandons un volume équivalent à votre poids + 30 L. La longueur des modèles comme la HIPE Perf et la Zuma 

facilite le décollage et apporte une meilleure stabilité lors des balades.

Exemples pour une board de 7 kg et différents gabarits :

• Si je pèse 70 kg, le minimum pour flotter est : 70 kg + 7 kg = 77 L. Avec un volume de 100 L (70 kg + 30 L), je serai à l’aise, sans excès.
• Si je pèse 85 kg, le minimum pour flotter est : 85 kg + 7 kg = 92 L. Avec un volume de 115 L (85 kg + 30 L), je serai confortable.
• Si je pèse 100 kg, le minimum pour flotter est : 100 kg + 7 kg = 107 L. Avec un volume de 130 L (100 kg + 30 L), je profiterai d’un bon confort.

Intermédiaires / Confirmés :

En wingfoil, trois approches principales du volume se distinguent :

• Confort : Choisissez un volume suffisant pour flotter, généralement votre poids + 10 L.
• Exemple : Pour un rider de 80 kg, 80 kg + 10 L = 90 L garantit une flottabilité suffisante et une navigation tranquille, à condition d’avoir un bon niveau.

• Sport : Pour plus de réactivité, vous pouvez opter pour un volume légèrement inférieur, à condition que la planche soit assez large pour rester stable. Si vous avez un excellent niveau, vous pouvez descendre jusqu’à un volume équivalent à votre poids - 10 L. Cela permet de partir à genoux en s’appuyant sur la wing.
• Exemple : Si je pèse 80 kg, un volume de 70 L rendra la planche plus réactive, mais elle coulera légèrement au départ. Ce choix exige précision et forme physique pour les démarrages.

• Sinker : Avec un volume équivalent à votre poids - 30 L, la planche coulera totalement, nécessitant un waterstart technique, semblable à celui d’un wakeboard. C’est une pratique exigeante, car elle nécessite de l’eau profonde et une grande forme physique, mais elle offre des sensations incomparables. Ce choix est souvent privilégié par les pros et les riders expérimentés à la recherche de matériel léger.
• Exemple : Pour un rider de 75 kg, une planche de 45 L nécessitera un waterstart. Avec un volume de 65 L et moins, la planche s’immerge totalement, facilitant la mise en place des pieds et le départ. Moins de volume permet de couler facilement la planche sous ses pieds, ce qui simplifie le départ.

À noter : Les volumes entre 15 L et 25 L de moins que votre poids sont souvent les plus instables, car ils offrent une flottabilité intermédiaire qui peut rendre le démarrage délicat.

La construction FSP PRO est multiple championne du monde en Surf-Freestyle, en Big air et même en Race.

Une technologie innovante et haut de gamme en construction Full Sandwich PVC & full carbone qui offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable. C’est tout simplement le must de la techno custom sous vide, en série : la même techno que nos prototypes made in France dans notre atelier !

Une techno légère, ultra performante et d’une solidité à toutes épreuves que nos Team Riders utilisent constamment en compétition.

C’est vraiment le summum de la construction de boards. Durable, performant, réparable, les marques capables de proposer un sandwich total en PVC en série en wing se comptent sur les doigts d’une main. GONG en est le leader !

Son sandwich PVC intégral est recouvert d’un full carbone pour un ensemble hyper dynamique. C’est la techno ultime qui additionne le meilleur de toutes les constructions pour des perfs folles.

Le gain de performances est fou : la planche est solide, rigide, ultra légère et réactive !

• Shape en 3D sur logiciel de modélisation.
• Préshape à la commande numérique pour une fiabilité totale.
• Contrôle du shape par templates traditionnels, finition du dernier millimètre 100% à la main.
• Résine Epoxy et pain de mousse EPS : solide et léger.
• Pont, carène et rails en sandwich PVC sous vide : une solidité incomparable et un dynamisme incroyable.
• Pont : sandwich intégral avec matériau d'âme en PVC, sur une couche de fibre de verre 4oz pour la tolérance, et 1 couche de fibre de carbone 6oz à l’extérieur. Plus des renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
• Carène : sandwich intégral avec matériau d'âme en PVC, sur une couche de fibre de verre 4oz pour la tolérance, et 1 couche de fibre de carbone 6oz à l’extérieur. Plus des renforts en fibre de verre sur les zones sensibles.
• Renforts spécifiques foil : bloc PVC haute densité accueillant les deux rails US et la poignée. Quatre couches de carbone couvrent ces box.
• Des lattes de PVC stratifiées connectent le renfort de box de foil au pont pour la durabilité.
• Renforts carbone des inserts de straps, sous les talons et la zone de piétinement.
  Rails : la structure sandwich PVC recouvre intégralement les rails : solidité structurelle accrue, très bonne résistance aux chocs (coups de pagaie, de genou ou de harnais).
• Poignée de portage intégrée sous la planche dans un bloc PVC : limite les infiltrations, évite la casse aux alentours.
• Hot coat teintés dans la masse : noblesse du process, gain de poids et solidité de la finition.

Principales qualités des composants :

• Pain EPS : léger, absorbe les chocs, mémoire de forme.
• Résine époxy : durable, peu cassante, mémoire de forme.
• Fibres de verre : solidité, peu cassante, tolérante, souple.
• Fibres de carbone : dynamisme, rigidité, résistance.
• Mousse PVC haute densité : étanche, dure, solide, mémoire de forme.

Ces planches sont dotées de notre technologie innovante et haut de gamme nommée FSP Pro.
Ce Full Sandwich PVC full carbone offre le meilleur dynamisme tout en préservant la solidité, à un poids incroyable. C’est tout simplement le must de la techno custom sous vide, en série : la même techno que nos prototypes made in France dans notre atelier.

FULL sandwich signifie que l’intégralité de la planche est couverte d’une couche de mousse haute densité hydrophobe en PVC de 3mm. Cela inclut les rails ce qui permet une meilleure résistance et une étanchéité parfaite en cas de choc. Mais les rails en sandwich sont surtout la clef pour avoir une board rigide car toute cette partie du sandwich travaille à champ quand la board prend du flex. Le dynamisme est vraiment supérieur et la durabilité de la board est incomparable. Ce n’est pas le cas de toutes les planches concurrentes qui se contentent souvent de plaquer un simple renfort PVC sous les pieds (et parfois sur la carène) afin d’appeler leur construction sandwich. Chez GONG nous faisons les choses le plus sérieusement du monde, donc en full sandwich.

La fibre de carbone qui couvre intégralement la planche vient booster ses performances. Elle est clairement beaucoup plus vive. Son temps de réponse est ultra rapide, elle ne twiste pas, vous êtes en prise directe avec le foil et les éléments.

Toutes les étapes de stratification du sandwich haute densité puis de la fibre sont réalisées sous vide. La board est sous forte pression, de 2 à 4 tonnes selon les étapes, pour assurer un collage irréprochable des couches. Avec l’utilisation de drains, nous optimisons la quantité de résine dans la board en ne laissant que l’optimum. Votre board est légère et hyper compacte. A la fois durable aux événements de la vie d’une planche, elle offre aussi une base saine pour les éventuelles réparations à venir. Ainsi votre board restera comme neuve pendant des années ou des décennies avec un bon entretien. Cette durabilité fera beaucoup d’heureux de mains en mains, et évite de polluer avec des boards « jetables ».

Pour mettre en œuvre cette technologie très complexe, nous avons besoin de temps. Une planche sans full sandwich est construite en 6h à 8h. Les planches GONG full sandwich prennent 12h à 14h de travail. Vous comprenez que toutes ces étapes allongent le circuit de production et sont donc un investissement monumental dans la qualité.

Le choix d’un quiver dépend avant tout de votre niveau, de votre style de pratique et de vos objectifs sur l’eau. Pour beaucoup, une seule planche peut suffire, l’élue de votre cœur, celle qui vous accompagnera partout. Cela peut être particulièrement vrai pour les débutants, qui bénéficieront d’une planche polyvalente pour progresser à leur rythme sans se disperser.

Cependant, au fur et à mesure que vous progressez, vous pourriez ressentir l’envie d’ajouter une seconde planche à votre quiver. Par exemple, associer une planche plus volumineuse pour les sessions de light wind à une planche plus compacte et radicale pour les jours où le vent est au rendez-vous. Cela permet de couvrir une plus large plage de conditions et de ne jamais rester à terre.

Pour ceux qui cherchent à maximiser leurs performances dans chaque discipline, opter pour un quiver orienté vers des programmes spécifiques peut être la clé. Une planche dédiée au wave riding pour surfer, associée à une board de freerace ou de freestyle pour des sessions full speed ou de tricks explosifs, compose un duo gagnant pour ceux qui veulent exceller dans chaque style.

Enfin, si vous vivez sur un spot particulier, comme un lac où le vent est souvent léger, vous pourriez privilégier une planche optimisée pour le light wind, tout en gardant une option plus radicale pour les jours où les conditions s’améliorent. 

De même, les riders qui veulent profiter de l’eau tous les jours, quelles que soient les conditions, peuvent enrichir leur quiver avec un Stand Up Paddle gonflable pour les jours sans vent, ou une planche de surf pour glisser sur les vagues quand le vent se fait désirer.

Un quiver bien pensé, c’est la garantie de tirer le meilleur parti de chaque session, tout en restant prêt pour les conditions changeantes et en explorant tous les plaisirs de la glisse sur l’eau.

Exemples de quivers selon les régions :

• Pour la Méditerranée :

La Méditerranée est souvent synonyme de vent léger ou au contraire de conditions extremes. Un bon quiver pourrait inclure une Cruzader Point LW FSP Pro pour les jours de vent faible, permettant de décoller tôt et de maximiser les sessions. En complément, une Stunt FSP Pro serait idéale pour les jours de Mistral ou de Tramontane, offrant la réactivité nécessaire pour le freestyle quand le vent souffle fort.

• Pour l’Allemagne du Nord :

Sur la mer Baltique ou la mer du Nord, les conditions peuvent varier rapidement, avec des vents parfois forts et un plan d’eau souvent agité. Un quiver adapté pourrait inclure une Mint FSP Pro, parfaite pour sa polyvalence et sa capacité à s’adapter aux changements de conditions, ainsi qu’une Lethal FSP Pro pour les sessions de surf dans les petites vagues présentes sur certains spots. Cela permet de naviguer par toutes les conditions et de profiter des sessions plus musclées.

• Pour l’Angleterre :

L’Angleterre offre des spots variés, avec des vents puissants et de belles vagues sur la côte ouest, et des conditions plus douces à l’intérieur des estuaires et des baies. Une Lemon FSP Pro serait idéale pour jouer dans les vagues et profiter des jours de vent modéré. Pour compléter, une Racer FSP Pro permettrait de s’éclater sur les sessions de speed et de tirer le meilleur parti des vents forts et réguliers.

• Pour un rider basé en plein centre de l’Europe (Allemagne, Suisse, Autriche) :

Pour les riders qui naviguent surtout sur les lacs et recherchent la polyvalence, une cruzader Diamond FSP Pro sera parfaite pour les jours de vent léger, offrant une glisse fluide et un décollage facile. En complément, une Mint FSP Pro permettra de profiter de chaque souffle de vent et d’avoir une planche plus radicale pour les jours où le vent est soutenu. Ce duo permet de naviguer quelles que soient les conditions sur les lacs et de progresser rapidement.

• Pour la Bretagne et la côte Atlantique française :

La Bretagne offre une grande variété de conditions, allant du vent léger aux grosses dépressions hivernales. Un quiver équilibré pourrait inclure une Lethal FSP Pro pour surfer les belles vagues de la côte sauvage, et une cruzader Diamond FSP Pro pour les jours où le vent est plus léger et où l’on veut glisser sur les longues distances. Un SUP pourrait également être un excellent complément pour les jours sans vent.

Un quiver bien pensé, c’est la garantie de tirer le meilleur parti de chaque session, tout en restant prêt pour les conditions changeantes et en explorant tous les plaisirs de la glisse sur l’eau.

Pourquoi une planche de surf est indispensable dans votre quiver ?

Que vous soyez un passionné de wing, de foil ou de SUP, avoir une planche de surf dans votre quiver est indispensable. Le surf est le sport mère de toutes les disciplines de glisse que nous pratiquons aujourd’hui. Il permet de comprendre les fondamentaux de la lecture de vague, de la connexion à l’océan et d’affiner votre sens de la glisse. De plus, les jours où le vent se fait désirer, le surf reste l’alternative parfaite pour ne jamais rester à terre et continuer à profiter de l’eau.

Pour les surfeurs expérimentés, une planche de surf performante, comme un shortboard rapide et réactif, un fish pour les sessions de petites vagues, ou encore un twin pour les sensations rétro, est un excellent choix pour continuer à se challenger. Un bon fish ou un twin rétro vous apportera une glisse fluide et un style unique, idéal pour des sessions créatives dans les vagues.

Les débutants ou ceux qui souhaitent une approche plus douce du surf pourront se tourner vers des planches plus tolérantes, comme un mini-malibu ou une Batmob de notre gamme, qui offrent une stabilité rassurante pour les premières sessions. Les mid-lengths sont aussi une option parfaite pour combiner maniabilité et facilité de rame, vous permettant de progresser rapidement.

Enfin, pour les conditions plus molles ou pour les amateurs de la glisse pure, un longboard ou un longboard rétro est une option fantastique. Ces planches permettent de glisser sur les vagues les plus petites avec élégance, et offrent une approche plus détendue et contemplative du surf.

En résumé, intégrer une planche de surf dans votre quiver, c’est non seulement se connecter à la culture surf et à l’histoire de la glisse, mais aussi élargir ses horizons de rider, en profitant pleinement de chaque créneau de session possible, même lorsque le vent n’est pas au rendez-vous. 

Pour les passionnés de glisse, le surf est LA discipline incontournable qui enrichira votre expérience de l’océan.

Il existe trois types de connexions pour votre leash, chacun avec ses spécificités :

• Leash cheville : classique, attaché à la cheville comme en surf.
• Leash ceinture : moins encombrant, attaché à la taille pour plus de liberté de mouvement.
• Leash quick release : pour les riders utilisant un harnais, permettant un largage rapide.

Choisissez votre type de leash de wing foil en fonction de vos priorités. Assurez-vous de vérifier son état avant chaque session et de le remplacer chaque année. C’est votre gilet de sauvetage et votre assurance pour éviter les incidents avec d’autres riders.

Pourquoi utiliser un leash cheville ?

Le leash cheville était le standard au début de la pratique du wing, faute de mieux. Il reste une option intéressante dans les vagues et pour les riders adeptes de la navigation toeside, qui ne changent pas de pied. Cependant, il présente quelques inconvénients :

• Plus encombrant sur le pont, notamment au démarrage ou lors de manœuvres.
• Peut se prendre facilement dans le foil quand vous êtes dans l’eau. Et donc se couper à la prochaine mise sous tension.
• Génère une traînée désagréable en vol.
• Moins accessible pour un largage rapide en cas de besoin. On risque de se couper dans le foil en cherchant à l’attraper

Pourquoi utiliser un leash ceinture ?

Opter pour un leash ceinture, c’est dire adieu aux leashs qui traînent dans l’eau et se prennent dans le foil. Ce type de leash apporte plus de confort et de sensations :

• Éloigné des jambes, il ne gêne pas vos appuis.
• La connexion dans le dos offre une grande liberté de mouvement une fois bien ajusté.
• Idéal pour rattraper votre planche rapidement, par exemple lors du passage d’un shore break.
• Facile à larguer grâce à un système de velcro renforcé, pratique pour les situations délicates comme pour une arrivée en plage.

Pourquoi utiliser un leash quick release ?

Lorsque vous naviguez avec un harnais, le leash quick release est indispensable. Il se connecte au harnais et permet un largage rapide en cas de situation compliquée, garantissant sécurité et sérénité.

Leash droit ou leash coiled ?

Nous proposons deux types de cordes pour nos leashs : les leashs perf (droit) et les leashs coiled (téléphone).

• Leash perf (droit) : similaire à un leash de surf, il met plus de distance entre vous et la planche lors d’une chute. Cela réduit le risque de retour violent de la planche, idéal pour débuter et pour le surf, où il est préférable de minimiser l’effet de ressort.
• Leash coiled : sa corde enroulée reste hors de l’eau, offrant une navigation plus fluide et évitant les enchevêtrements autour des pieds. C’est le choix parfait pour le freeride. Toutefois, il est moins adapté aux vagues, où les fortes tractions peuvent le faire s’emmêler.

Leash ceinture fixe ou ajustable ?

• Leash fixe : Ajusté à votre taille pour un confort sur-mesure, idéal pour les petits gabarits.
• Leash ajustable : Grâce à un système de velcro, il s’adapte à toutes les morphologies et est parfait pour partager le matériel entre plusieurs riders.

Voici quelques astuces et conseils pratiques pour améliorer son expérience en wingfoil, que ce soit pour le choix, l’entretien ou l’utilisation des planches de wing :

1. Ajuster le placement du foil pour plus de stabilité :

• Avancer le foil dans le box de la planche permet de gagner en lift et de faciliter le vol, ce qui est idéal pour les débutants ou dans les conditions de vent léger. C’est aussi adapté aux riders expérimentés qui recherchent une conduite plus vive et des virages serrés.

• Reculer le foil rend la planche plus contrôlable, ce qui est mieux pour progresser et éviter de se faire peur, notamment à haute vitesse.

Toutefois, le foil doit vous “résister” en opposant à vous un effort dont la résultante sera une stabilité et une plus grande vitesse. 

2. Adapter les straps à votre style :

Strap ou strapless ? 2 ou 3 straps ?

• Strapless : Plus de liberté, mais des performances limitées. Idéal pour ceux qui recherchent une sensation de vol pur, mais on passe à côté d’une partie du potentiel de la planche, surtout sur une board qui aime sauter.

• Avec straps : Les straps avant, notamment en V, offrent plus de contrôle et sécurisent vos pieds, réduisant le risque de toucher le foil. Pour débuter, le strap avant est un repère essentiel. Le strap arrière, quant à lui, devient utile une fois que vous maîtrisez bien le vol, apportant plus de puissance et de contrôle. C’est aussi un atout majeur pour la navigation dans les vagues et les tricks.

• Avec deux straps : Les deux straps réglés sur votre stance de surf vont clairement vous apporter du confort et de la précision sur votre “bon pied” mais au détriment du bord suivant. C’est un choix, qui peut être dicté par un spot ou des habitudes. Si vous surfez toujours la même droite peu ventée en regular, alors le bord vers le large peut éventuellement être sacrifié pour mieux surfer. 

3. Optimiser le gonflage des planches gonflables :

• Pour les planches gonflables, il est crucial de respecter la pression de gonflage recommandée. Un gonflage insuffisant affecte la rigidité et les performances de la planche. Gonflez toujours à la pression maximale recommandée pour obtenir un comportement proche de celui d’une planche rigide.
• Utiliser la pompe en mode double action pour gonfler rapidement et monter la board en pression, puis finir en mode simple action pour atteindre la pression optimale sans trop d’effort. Pensez à entretenir votre pompe pour ménager vos efforts.

4. Bien choisir son shape en fonction de son spot :

• Spot venteux et clapoteux : Les planches compactes sont plus adaptées car elles offrent une meilleure stabilité à genoux et une meilleure réactivité en vol permettent un meilleur contrôle.
• Spot plat et vent léger : Une planche étroite avec un scoop plus plat et un bon volume vous aidera à décoller plus tôt et à maintenir la glisse en cas de contact en demandant moins de puissance dans la wing.

5. Entretenir sa planche pour prolonger sa durée de vie :

• Rinçage à l’eau douce : Après chaque session, rincez votre planche, qu’elle soit rigide ou gonflable, pour éliminer le sel et le sable qui peuvent endommager les matériaux de finition sur le long terme.
• Stocker à l’ombre : Les rayons UV détériorent les matériaux composites et gonflables. Rangez toujours votre planche à l’abri du soleil et, si possible, dans une housse ou un sac adapté.
• Stocker au sec : L’humidité est un ennemi de votre planche. C’est contre-intuitif mais les planches n’aiment pas rester mouillées. Cela peut engendrer des phénomènes d’osmose qui feront cloquer la finition dans les cas extrêmes. Alors n’oubliez pas de la sortir de sa housse trempée ou de bien ouvrir la housse, et profitez-en pour mettre du dégrippant régulièrement sur les curseurs de la housse..
• Inspection régulière : Vérifiez l’état de votre planche, du foil et des inserts de straps avant chaque session pour éviter les mauvaises surprises sur l’eau. Tout ce qui accroche à l’ongle est susceptible de prendre l’eau et doit donc être réparé sérieusement.

6. Trouver le bon compromis entre longueur et maniabilité :

• Les planches plus longues facilitent le vol et la glisse, surtout pour les débutants et dans les conditions de vent léger, mais elles demandent plus d’efforts pour tourner.
• Les planches plus courtes permettent des manœuvres plus radicales, mais elles demandent une meilleure technique pour maintenir l’équilibre, notamment au démarrage, et une super capacité de pomping.

7. Comment choisir la largeur optimale :

• Largeur standard (25”-30”) : Plus de stabilité à l’arrêt et au décollage, idéale pour les débutants et les riders qui recherchent du confort.
• Largeur étroite (<25”) : Permet de réduire la traînée, améliore la vitesse et la capacité à aller vite sur l’eau avant de décoller. C’est un excellent choix pour les riders expérimentés qui naviguent souvent, notamment  dans le vent léger.

8. Travailler sa position sur la planche :

• Les appuis sont clés en wingfoil. En avançant ou en reculant légèrement votre position sur la planche, notamment celle de votre bassin, vous pouvez ajuster l’angle de vol et la pression sur le foil. Cela peut faire toute la différence pour un départ précoce ou pour maintenir le vol stabilisé.
• Un poids bien réparti sur la planche assure une meilleure stabilité et une glisse plus fluide, surtout dans les transitions entre le vol et les phases où la planche touche l’eau.

9. Maximiser les performances en vent léger :

• Pour gagner en efficacité dans le vent léger, optez pour un foil avec une grande surface, qui permet de décoller plus tôt, et une planche avec une bonne glisse comme la Cruzader Point LW.
• Ajustez également le choix de la wing : une wing plus grande permet de générer plus de puissance pour faciliter le décollage.

10. En cas de chute : récupérer sa planche rapidement :

• Utilisez un leash adapté pour éviter que la planche ne dérive trop loin de vous et devienne difficile à récupérer, surtout dans les conditions de vagues ou de vent offshore.
• Si votre planche est loin de vous sans leash, utilisez la wing pour nager plus vite : bord d’attaque face à l’eau, wing vent arrière gonflée par le vent, vous la tenez à une main et vous nagez vers la planche.

11. Adapter son choix de board en fonction de la température de l’eau :

• En eau très froide, privilégiez une planche légèrement plus volumineuse. Avec une combinaison épaisse, le poids supplémentaire peut nécessiter un peu plus de flottabilité pour faciliter le départ. On peut avoir des variations de plus de 5kg, c’est énorme.
• En eau chaude, une planche avec moins de volume est souvent plus agréable à manier, car le poids de l’équipement est réduit. C’est le kiff absolu en boardshort. Et galérer un peu plus dans de l’eau chaude n’est jamais très frustrant ;-)

Ces astuces permettent de mieux comprendre et exploiter les caractéristiques des planches de wing, pour des sessions plus agréables et performantes. Chacune de ces recommandations est conçue pour aider les riders à ajuster leur matériel selon leur niveau, leur style de navigation et les conditions de leur spot.