GEAR : GONG KITE 2026 PLUS HAUT, PLUS FORT !
Plus qu’une évolution, c’est une catapulte ! La gamme GONG 2026 explose tout : progression, freeride freestyle, big air extrême,...
La Strutless est notre kite magique en foil et en light wind freeride / freerace.
Depuis des années GONG détient un concept unique de kite extrêmement léger à latte en fibre de verre optionnelle : les Strutless.
Les 30% de volume gagnés en retirant les lattes gonflables sont un réel atout en voyage. Mais ce n’est pas l’argument principal. Les vraies qualités sont en l’air. L’absence de traînée des lattes gonflables se sent réellement. Le kite glisse sans retenue dans l’air et vole dès 3 nœuds de vent.
Avec ce kite monolatte mais strutless, on gagne en glisse, en plage basse, en cap, et en redécollage. La latte est optionnelle, à vous de décider de la mettre ou pas, et elle s'enfile naturellement par le bord de fuite comme sur une voile de windsurf.
En cas de crash, le redécollage en marche arrière est particulièrement facile sur la Strutless, et souvent la seule solution sous 8 nœuds. La Strutless est tellement légère qu’elle est capable de voler en avant et en arrière dans très peu de vent, simplement en tirant plus ou moins sur les arrières. On redécolle avec moins de vent et plus vite. Indispensable en foil.
Un gros travail a été effectué sur le bridage et le ratio avec deux volontés : une glisse exceptionnelle même dans les conditions les plus light, et un depower fluide et progressif pour améliorer la stabilité à haut régime.
La Strutless gagne en fond de puissance. Idéal pour décoller tôt sans monter en surface, mais aussi absolument bluffant en hang time. Elle plane !!!!!
Vous allez l’adorer pour rider les jours inridables, mais aussi pour envoyer des loops et des tirs dans peu d’air en TT ou en foil. Sa maniabilité surboostée fait des miracles.
Les Strutless sont des ailes de freeride conçues pour être très simples d’utilisation et sans prise de tête : gonflage en 30s, réglages réduits au minimum, et redécollage facile.
Dans le light wind, la Strutless va plus vite, cape mieux, tourne mieux ; en combinant toujours un rapport vivacité / dynamisme / légèreté en vol du plus haut niveau.
La Strutless bénéficie d’un design sans lattes gonflables pour une légèreté et une glisse inégalées en kite à boudins. En kitefoil et dans le lightwind, c’est tout simplement “indispensable”.
De plus, ce kite est équipé d’un système GONG innovant et unique sur le marché : vous pouvez placer une latte en fibre de verre dans le fourreau prévu à cet effet. Cette latte vous donnera plus de contrôle et de stabilité dans les vents plus établis en maintenant parfaitement le profil. Mais elle n’engendre aucune trainée supplémentaire contrairement aux lattes gonflées. Libre à vous de la mettre ou non, selon le feeling recherché.
La Strutless est open C shape qui combine la glisse et le fond de puissance d'un kite ouvert, avec la maniabilité et facilité d'un C shape.

Les nouveaux bridages de diamètre réduit minimisent la traînée tout en gardant des caractéristiques mécaniques irréprochables. Le kite est vraiment plus fin en vol.
Votre Strutless s’adapte aussi à votre feeling grâce aux réglages sur les arrières.
Le nouveau système de bridage court améliore le retour d’information et le feeling est beaucoup plus direct. Tout est plus intuitif pour être en phase avec votre kite.

Le profil de la Strutless est parfaitement optimisé pour le vent faible. Grâce à son creux modéré et idéalement placé, associé à des diamètres de bord d’attaque modérés sans sacrifier la rigidité, on obtient un kite qui glisse à l'infini dans très peu d’air. On profite au maximum du vent apparent. On glisse vite sans se faire allonger les bras ! La remontée au vent est tout simplement magique, le hang time et la vitesse aussi.
Le ratio modéré de la Strutless offre un feeling très sain sur tous les compartiments du vol, qui permettra de performer dans les vents asthmatiques notamment en kite foil.
Avec ce kite, on a le meilleur équilibre entre fond de puissance indispensable et docilité en plage haute. Même très sous toilé on va avoir une maniabilité parfaite pour faire des loops et des 8 pour se lancer, et dès que l’aile avance on sent la traction pour se lancer.
La puissance de l’aile s’applique dès les basses vitesses. On sent qu’on est bien appuyé sur l’air. Le retour est franc et permet de se caler facilement. Cette linéarité dans la puissance de l’aile est combinée avec un bridage qui permet de dégazer instantanément. Tout est sous contrôle.
Ce feeling est renforcé par l’absence de traînée de lattes gonflables. C’est un design vraiment glissant et félin.

La légèreté de la Strutless facilite la rotation de l’aile sur l’eau pour se positionner sur une oreille afin de redécoller facilement. On tire un arrière et elle pivote. Cette faculté est indispensable dans certaines conditions et lorsque vous décidez de repousser les limites du light wind.
L’aile est aussi tout à fait à l’aise pour redécoller en marche arrière en tirant fort sur les deux back lines : indispensable dans moins de 8 nœuds.
Fiche tech
Leading edge en Aramid : squelette rigide.
Bord de fuite en dacron DP175LL pour une bonne résistance aux accrocs et une meilleure longévité dans le vent.
Canopy en spi triple ripstop hyper résistant et dynamique.
Renforts Insigna sur le bord d’attaque stratégiquement placés pour une meilleure durabilité.
Tips saver en nylon 1680D pour protéger les tips des frottements.
Bridage FL14 ROBLINE et connexion en LIROS DC701 : très fins, de haute qualité, et faible élongation.
Bridages 100% démontables pour un remplacement facile des pièces d’usure.
Latte en fibre de verre qui supprime l’effet accordéon au choqué.
Design 0 latte gonflable : 1 latte en fibres de verre optionnelles : fine et légère, elle ne perturbe pas les écoulements. La Strutless va vite en générant peu de traînée, et tient parfaitement en l’air dans 4 nœuds. La latte en fibres de verre booste la plage haute, le cap, et le redécollage.
Open C shape : optimisé pour la glisse dans le vent léger et le foil. Coefficient de projection : 68,0% : arc relativement ouvert.
Ratio modéré + (5,0) pour un bon fond de puissance et un feeling hyper sain et linéaire dans toute la fenêtre. On a de la portance avec un kite qui reste rapide. Il est aussi hyper stable au zénith, et il rattrape beaucoup d’erreurs.
Profil tolérant pour un maximum de stabilité en plage haute et en cas d’erreurs de pilotage et permettre une super ressource dans les loops.
Bord d’attaque fin au centre pour une aile rapide et fine dans l’air, tout en gardant de la section sur les tips pour conserver la surface et de la rigidité lors de fortes sollicitations dans les moves ou en plage haute.
Creux important pour un bon fond de puissance à bas régime. Évite de faire travailler l’aile, moins technique, plus de rendement sous toilé. Une aile plus efficace, plus coupleuse, plus tolérante dans la plage basse.
Outline freeride pour le rendement : bord d’attaque suffisamment courbe pour se remettre en position de décollage en tirant doucement un arrière. Redécollage vraiment très facile en marche arrière avec ce kite très léger : indispensable pour le light wind.
Tips reculées pour une présence en barre qui la rend hyper précise en light wind.
Tips fines pour maximiser le glisse idéal en light et en foil.
Une surface très centrée pour un bon fond de puissance.
Bridage avancés pour libérer le kite et rendre le BC plus progressif
Shape des tips avec peu de vrillage interne pour une aile avec une rotation appuyée sur la surface des oreilles et non sur le frein. On garde un kite rapide en rotation, qui ne stall pas notamment en plage très basse ou dans les chutes sous 6 nœuds de vent. La Strutless tient au zénith et en bord de fenêtre mieux que n’importe quel kite.
Aucune tension de spi : pas de tension sur la Strutless pour garder un kite rapide, stable et doux.
Retour en barre facilitant : vous savez toujours où se place votre aile par une pression constante et dosée en barre.
Depower médium car on souhaite avoir un fond de puissance dans le harnais qui garantisse une glisse ultime dans le vent léger. En clair, les avants sustentent et on le laisse dans les arrières que le pilotage directionnel. Racing feeling.
Shape “autostable” avec son ratio modéré et son profil creux qui “accroche” de l’air. Les tips reculées qui répartissent la masse un peu vers l’arrière du kite pour éviter les piqués/décrochages. On a en mains un kite prévisible et sain pour un maximum de sécurité. Ça laisse le temps de replacer la planche pour repartir après une chute sans paniquer avec un kite qui ne demanderait qu’à tomber.
Bridage court des avants sur 6 points pour bloquer l’effet poulpe en plage haute, repensé pour plus de depower et un comportement plus homogène dans tous les aspects du vol.
3 points d’attaches des arrières pour doser la réactivité et la présence en barre selon le feeling de chacun.
Guide d'achat
Avec sa latte fibre, elle est aussi simple que n’importe quel kite monolatte gonflable. Alors tout le monde accèdera facilement à ses qualités de vol incroyable. De plus, c’est un kite qui par essence ne se ride pas surtoilé, et qui donc n’est pas physique.
La Strutless est l’aile sans latte gonflable qui cartonne en freeride.
On se balade full speed avec une aile qui ne tire pas d’air et qui glisse à merveille dans le vent léger ou irrégulier.
Idéale en foil, elle marche aussi très bien en twin tip pour envoyer quelques bons jumps. Son hang time est exceptionnel et elle loop super bien.

Display : le kite freeride pour progresser rapidement.
Vertigo : le kite 3 lattes hautes performances pour tous les programmes.
Ayto : le kite 5 lattes absolu pour le big air et les kite loops.
Unik : le kite mono latte léger pour le foil, le TT cool et les vagues.
Strutless : le kite super light pour light wind, le foil et le freeride TT.
Elips : le kite ultime dans les vagues.
La Strutless est la reine de la plage basse. Très glissante et puissante, on l’adore à bas régime.
Choisissez votre aile en suivant nos recommandations ci-dessous. Les plages de vents dépendent toujours de votre poids, niveau et du support sous vos pieds !
Le choix de la taille de votre barre aura un impact direct sur le feeling global de votre kite. retenez que plus votre barre est longue et plus il sera facile de faire tourner votre aile. Ce détail est important quand on utilise des kites plus grands, principalement dans le vent très faible, pour garder une bonne réactivité. Le bras de levier, plus important, permet de compenser cette perte de réactivité naturelle.
Il faut garder en tête qu'au contraire, plus une aile est petite et plus elle va tourner rapidement ! Donc l’utilisation d’une barre plus petite vous permet d’équilibrer les comportements et d’assagir les réactions du kite.Il faut donc prendre en compte ces paramètres pour choisir la taille de votre barre et adapter le pilotage au feeling que vous aimez et aux conditions rencontrées.
Si on recherche un pilotage doux et progressif, on doit “sous-dimensionner” la taille de notre barre.
Si on préfère un pilotage rapide et réactif, on doit choisir une barre plus grande.
La taille clef est la barre en 52cm. C’est la barre la plus polyvalente qu’il faudra choisir si vous souhaitez n’avoir qu’une barre pour un quiver 7-9-12 ou 8-11 ou encore 8-10-13.
Quand vous êtes équipé avec un quiver étendu de kite, le must est de s’équiper aussi d’un quiver de barres pour conserver un feeling équilibré en passant d’un petit kite à un plus grand. Notez aussi qu’avoir deux barres permet de diminuer l’usure des pièces par deux !
Voici nos recommandations :
Les recommandations ci-dessus sont basées sur le comportement des ailes de kite GONG. Nos barres étant compatibles avec un grand nombre de kites, vous pourrez adapter le choix en fonction du type d’aile utilisé.
Votre barre Feel-X est livrée d’origine avec des prélignes de 80cm, 19m de lignes et des rallonges de 3m déjà montées.
Le montage d’origine est le plus polyvalent et va être votre meilleur choix pour 90% de vos sessions.
Lignes de 22m :
La longueur « standard” permet une sensation en barre plus progressive et prévisible (réglage recommandé pour les kiters en progression). Votre fenêtre de vol sera plus grande, offrant ainsi plus de puissance au démarrage. C’est le réglage à favoriser en plage basse et moyenne, et pour une utilisation freeride de tous les jours.
Lignes de 19m :
Les lignes courtes offrent une réponse plus directe du kite, ce qui augmente sa réactivité. La fenêtre de vol sera plus courte. C’est le réglage parfait pour les kiters de niveau avancé, top en vague ou en foil pour plus de vivacité.
Si vous choisissez de naviguer avec des lignes courtes, vous gagnerez également en confort en plage haute.
Notez que 22m et 19m ne sont pas des longueurs de lignes extrêmes et restent un ajustement fin de votre sensation de pilotage.
Équipements
Votre kite prêt à naviguer (hors barre et pompe).
Un sac à dos solide et efficace : fermeture éclair en U pour faciliter le rangement, grille de ventilation, rembourrage, sangles de compression, poche pour la barre, sangles pour la pompe...
Un loop de leash de pompe sur votre kite pour sécuriser votre kite pendant le gonflage.
Valve de gonflage universelle et gros débit.
Kit de réparation.
Latte en fibre de verre.
Réglage sur les arrières : 3 points.
Tous nos kites sont évidemment compatibles avec notre barre FEEL-X mais aussi avec 95% des barres du marché. Si vous avez un doute, munissez vous d’un set complet (x4) de pigtails : PIGTAILS.
Pensez à vous munir d’une pompe ;-)
GONG fait des kites durables : c’est la base de notre cahier des charges. Ne jamais décevoir.
GONG fait durer ses kites durables : vous proposer l’intégralité des composants de nos produits pendant 10 ans est un défi que nous relevons avec plaisir. Car nous sommes convaincus qu’un bon kite aujourd’hui est un bon kite dans 5 ans s’il est bien entretenu. Et cet entretien est bon pour la planète car il permettra à plein de jeunes de s’équiper d’occasion à des prix très abordables.
Afin d’assurer une longue vie à votre kite, il faudra l’entretenir.
1/ Nous pouvons le faire pour vous dans notre atelier. Nos équipes d’experts sont à votre disposition pour diagnostiquer et solutionner vos problèmes.
2/ Nous tenons en stock les pièces détachées nécessaires, y compris le tissu. Il suffit de passer commande en ligne, ou de demander à votre réparateur préféré de le faire.
Si jamais la pièce n’est malheureusement pas en stock, nous la commanderons pour l’avoir sous les plus brefs délais.
Livraison
Les commandes sont préparées et expédiées rapidement : la majorité part sous 24 à 48h ouvrées.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Les frais de port sont transparents, calculés selon le poids, le volume et l’adresse de livraison.
Consulter toutes nos FAQ sur les livraisons.
Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours pour retourner ou échanger un produit neuf qui ne vous convient pas.
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Nous privilégions des solutions d’emballage durables, recyclables et réutilisables, réduisant au maximum le plastique à usage unique tout en garantissant une protection optimale des produits, y compris des articles volumineux.
On pense souvent qu’un kite sans lattes gonflables est un kite compliqué. En réalité c’est tout l’inverse car il va tenir beaucoup plus naturellement en l’air. Donc on va s’éviter pas mal de galères.
C’est un kite qui peut être piloté très finement. Les amateurs de cerf volant 4 lignes en seront fous car les possibilités de rotation et de drift d’une Strutless sont vraiment du même feeling.
La Strutless est aussi un kite qui va se conduire exactement comme un kite à latte gonflable tout à fait classique quand on lui met la latte en fibre. Même plage haute, même depower, même speed, tout pareil.
Mais cette latte sans volume vont supprimer 30% de la trainée du kite ! Une glisse extraordinaire pour de meilleures performances.
Autre intérêt de la latte en fibre de verre : ne pas la mettre !!! C’est à votre discrétion. Dans du vent très léger, vous pouvez privilégier le pur strutless pour gagner du poids et être à l'optimum.
C’est à la carte : pas de latte, une latte, à vous de choisir mais dans tous les cas vous gagnerez 30% de trainée.
Sans latte : non, ça n’est pas son programme.
Avec latte : oui, exactement comme un kite à latte gonflables de même shape.
C’est mieux !!!
D’abord parce que sans latte ce kite est beaucoup plus léger. Donc il va mieux se retourner et s’extraire de l’eau dans le vent léger.
Ensuite parce qu’aucune latte en relief ne vient coincer de l’eau et alourdir le kite en un point qui empeche le redécollage. Cette retenue d’eau est une cause fréquente de non redécollage des kites à lattes gonflables.
En réalité les Strutless ont parfois la réputation de mal redécoller parce que les utilisateurs les poussent dans des plages de vent tellement basses que rien ne redécolle. Elles ne sont pas magiques. Mais elles redécollent toujours mieux que des kites à lattes gonflables quand on a la technique.
Dans notre gamme ultra complète, nous avons différentes ailes “light”. En fonction de vos conditions et de votre niveau, vous devez vous orientez vers un modèle plutôt qu’un autre.
Vous voulez tirer des bords, remonter au vent ++, rider dans un minimum de vent sans passer au caisson : la Strutless est parfaite.
Vous aimez utiliser un petit kite dans peu de vent, avoir une maniabilité maximale et un encombrement minimal, vous adorez jouer avec votre kite à le faire tourner et drifter, vous aimez les manoeuvres : la Strutless Revo est parfaite.
Vous avez envie de moins d’inconvénients dans le vent léger, mais vous voulez rester dans la famille des kites 100% gonflables lattés : la Unik est parfaite.
Il faut prendre en compte certains éléments :
Une aile sous gonflée sera instable et difficilement contrôlable dans le vent rafaleux. Le redécollage sera aussi plus compliqué avec un kite qui ne maintient pas sa forme.
Une aile surgonflée augmentera le risque d’explosion lors d’un crash et fatiguera plus rapidement les coutures et matériaux de votre aile.
Si vous gardez votre aile gonflée au soleil sur une longue période, nous vous recommandons de la dégonfler légèrement pour diminuer les risques de fatigue des coutures.
La pression recommandée est indiquée dans le tableau ci-dessous :
La Strutless a été développée pour fonctionner avec la barre FeelX. Notre barre possède les 4 lignes de même longueurs et un V bas au niveau des avants.
Les attaches pour les lignes au niveau des brides sont :
Boucles coté kite pour les avants
Noeuds coté kite pour les arrières
Pour augmenter la longévité de votre matériel, la façon dont vous allez l’utiliser et son entretien de façon régulière seront très importants.
Point clé lors de l’utilisation, ne pas laisser votre aile gonflée pendant de longue période sans être utilisée ! Le flappement de la toile avec le vent risque de provoquer une usure prématurée des matériaux, de même qu’une longue exposition aux UVs.
Le rinçage fréquent de votre kite à l’eau courante est aussi déconseillé. Le chlore présent dans l’eau courante peut altérer les traitements de surface de votre aile. Il faut par contre favoriser le rangement de votre aile sèche et retirer tout excédent de sable.
Toujours rincer votre barre à l’eau claire pour en éliminer le sable et le sel. Pensez aussi à ouvrir le largueur de sécurité, pour en rincer l’intérieur. Laissez le sécher avant de le réarmer.
En cas de latte ou de bord d’attaque percé, utilisez votre kit de réparation, ou consultez nos pièces détachées pour commander la pièce de remplacement.
Inspectez systématiquement l’état de votre kite. Repérez d’éventuels trous ou entailles et faites-les réparer avant qu’ils n’empirent.
Si suite à une mauvaise utilisation vous avez endommagé votre kite. Vous pouvez la faire réparer directement à l’atelier GONG en contactant notre voilerie : ICI
Plus d’info sur comment entretenir son kite sur le : Forum