Choisir un mât alu, carbone ou carbone haut module ?
Bien plus qu’un simple lien entre votre board et l’avion de votre foil, le mât est un élément déterminant de...




Le mât carbone pour les riders en quête de légèreté et de précision, à un tarif raisonnable. Idéal en surf et SUP et les premiers pas en wing.
Le mât Perf Series Carbon 70 cm est idéal pour les riders qui recherchent un matériel haut de gamme, léger et rigide.
Sa longueur standard en surf le place comme une référence pour les disciplines de surf foil et de SUP foil, offrant un équilibre parfait entre stabilité, maniabilité et performance, dans un tirant d’eau qui passe partout.
Son profil de 17 mm est très spécifique pour fournir une très bonne glisse dans une épaisseur qui évite l’usage du carbone haut module, et donc contient le prix. N’imaginez pas qu’il est lent : il permet de maintenir une vitesse impressionnante tout en conservant un pilotage précis.
La construction en carbone prepreg, moulé dans des moules aciers qui reproduisent parfaitement le shape, pressé à plus de 100 tonnes, et cuit à 150°, garantit une rigidité exceptionnelle pour du carbone non HM. Il offre une transmission directe des impulsions pour un contrôle total.
En surf foil, cette longueur excelle dans les vagues de petite à moyenne taille, permettant un carving précis sans se sentir perché et un pumping efficace pour connecter les sections avec fluidité. Le contrôle est parfait. Notez que ses 70 cm permettent aussi de démarrer sur quasiment tous les spots, alors que des longueurs supérieures sont limitantes.
En SUP foil, ce mat est très efficace. Que ce soit en surf, en downwind ou en flat start, il fait le job avec une glisse et une rigidité de haut niveau. Évidemment, au-dessus de 130 cm / 150 cm de span, selon la précision de vos appuis, sur vos front wings, un mat HM s’impose.
En pumping, c’est un mat qui glisse bien, léger, et dynamique pour aller loin sans dépenser trop d’énergie.
En wing foil, le mât 70 cm offre une approche progressive, parfait pour débuter ou perfectionner vos manœuvres sans la contrainte d’un tirant d’eau trop important.
Monté avec le fuselage optimisé V3, ce mât améliore significativement les performances hydrodynamiques, réduisant la traînée et augmentant la rigidité pour booster votre glisse.
Un des éléments phares de l’évolution de cette gamme est la refonte complète de nos foils pour augmenter leurs qualités structurelles et hydrodynamiques.
Le fuselage V3* est :
- plus rapide
- plus rigide
- plus résistant
- plus léger.
Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse et la section plus épaisse à l'approche du stab augmente la solidité et la rigidité du foil.
Des heures de calculs sur des ordinateurs extrêmement puissants nous ont permis d’optimiser le moindre détail pour maximiser les performances. Les congés de toutes nos connexions ont été soigneusement étudiés et ajustés pour minimiser les perturbations hydrodynamiques et accroître la rigidité et la résistance de l’ensemble.
* non fourni
Le mât Carbone V3 est réalisé entièrement avec du carbone Prepreg. L'énorme avantage du Carbone prepreg est d’assurer un parfait équilibre entre résine et fibre. Le résultat est une parfaite cohésion des fibres et donc des performances au top.
Les 50 couches du mât sont réparties dans 5 angles pour garantir un dynamisme incroyable. Le retour à sa forme initiale après effort est 4 fois plus rapide que sur un mât standard. Un moule de plus de 400 kg est nécessaire pour réaliser cette pièce, capable de résister aux 100 tonnes de compression durant le cycle de cuisson à 150°C. Ce process permet de créer des mâts d’une extrême précision et rigidité.
L’immense avantage du carbone haut de gamme est sa rigidité. Au point qu’il n’est pas utile de mettre autant de matière qu’avec d’autres matériaux. Ainsi nous gagnons un poids significatif, de près de 30% par rapport à l’aluminium. Et au-delà du poids mesuré, le dynamisme apporte une sensation de vivacité et donc de légèreté hallucinante.
Toute la gamme V3, du fuselage, au mât, à la front wing et au stab, a été revue pour booster radicalement les performances de nos foils, sans être limitée par nos anciens shapes de connexion.
Cependant, ce choix de changer l’intégralité de nos pièces ne pouvait pas être envisagé sans continuer à proposer une compatibilité avec nos anciennes gammes.
Nous proposons donc un large choix de fuselages qui vous rend libre de combiner tous nos mâts, front wings et stabs, toutes générations confondues.
Fiche tech
Guide d'achat
Idéal pour les riders intermédiaires en quête de progression en surf foil, SUP foil, pumping, souhaitant un matériel léger et réactif.
En surf foil, cette longueur excelle dans les vagues de petite à moyenne taille, permettant un carving précis et un pumping efficace pour connecter les sections avec fluidité.
Idem en SUP foil, ce mat est une taille clef que ce soit en surf ou en downwind. On a vraiment le foil sous contrôle.
En pumping, c’est la taille la plus simple à gérer. On a assez de marge pour ne pas toucher sans arrêt, et on n’a pas la sensation d’être perché sur une tête d’épingle.
En wing foil, le mât 70 cm offre une approche progressive, parfait pour débuter ou perfectionner vos manœuvres sans la contrainte d’une hauteur trop importante.
En général sur ce mat on va essayer de rester sous les 100 cm d’envergure pour en tirer le meilleur. Mais un bon pilotage dans l’axe qui évite de tout tordre inutilement pourra monter en envergure, notamment sur des front wings peu puissantes et avec un rail to rail très doux.


Équipements
Le mât est fourni avec toute la visserie nécessaire pour le monter sur l’avion et sur la planche :
Livraison
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Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
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Sa longueur standard en surf le place comme une référence pour les disciplines de surf foil et de SUP foil, offrant un équilibre parfait entre stabilité, maniabilité et performance, dans un tirant d’eau qui passe partout.
Son profil de 17 mm est très spécifique pour fournir une très bonne glisse dans une épaisseur qui évite l’usage du carbone haut module, et donc contient le prix. N’imaginez pas qu’il est lent : il permet de maintenir une vitesse impressionnante tout en conservant un pilotage précis.
La construction en carbone prepreg, moulé dans des moules aciers qui reproduisent parfaitement le shape, pressé à plus de 100 tonnes, et cuit à 150°, garantit une rigidité exceptionnelle pour du carbone non HM. Il offre une transmission directe des impulsions pour un contrôle total.
En surf foil, cette longueur excelle dans les vagues de petite à moyenne taille, permettant un carving précis sans se sentir perché et un pumping efficace pour connecter les sections avec fluidité. Le contrôle est parfait. Notez que ses 70 cm permettent aussi de démarrer sur quasiment tous les spots, alors que des longueurs supérieures sont limitantes.
En SUP foil, ce mat est très efficace. Que ce soit en surf, en downwind ou en flat start, il fait le job avec une glisse et une rigidité de haut niveau. Évidemment, au-dessus de 130 cm / 150 cm de span, selon la précision de vos appuis, sur vos front wings, un mat HM s’impose.
En pumping, c’est un mat qui glisse bien, léger, et dynamique pour aller loin sans dépenser trop d’énergie.
En wing foil, le mât 70 cm offre une approche progressive, parfait pour débuter ou perfectionner vos manœuvres sans la contrainte d’un tirant d’eau trop important.
Monté avec le fuselage optimisé V3, ce mât améliore significativement les performances hydrodynamiques, réduisant la traînée et augmentant la rigidité pour booster votre glisse.