NEWS : WING OU KITE EN LIGHT WIND ?

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NEWS : WING OU KITE EN LIGHT WIND ?

Le match entre wing et kite serait-il en train de passer en faveur de la wing dans les conditions lights ?

 

Alors que le kite foil était jusqu’il y a peu considéré comme le support le plus efficace dans les conditions ultra lights, les récentes évolutions du matos de wing foil viennent redistribuer les cartes ! Certes la wing était déjà en meilleure position sur les spots déventés ou dépourvus d’une mise à l’eau qui permet de déployer les lignes d’un kite, mais c’est désormais dans le vent léger et régulier que la wing vient concurrencer le kite foil.

   

Un débat qui ne se tranche pas qu’en fonction des performances pures mais également par rapport à nos attentes sur l’eau. Acteur majeur du développement de matos permettant de s’éclater dans le lightwind, Patrice Guénolé, Boss et Shaper GONG, partage des éléments de réponse sur les réseaux :

“Personnellement, je trouve qu’en dessous de 8 nœuds on retrouve exactement les mêmes différences entre le kite et la wing qu’au-dessus de 8 nœuds.

Tout d’abord, il faut dire qu’un kite a besoin de vent pour voler. Ce n’est pas le cas d’une wing. Et j’ai fait avec d’autres la démonstration qu’on peut voler sans vent en wing avec du matériel très spécifique.

Mais entendons nous sur « voler » : je peux voler en wing en l’absence de vent à condition de pomper ou d’utiliser une force supplémentaire comme une vague par exemple. J’ai ainsi fait des vols d’une poignée de minutes sans vent, alors que je peux tenir une demi heure sans réel vent avec un vrai swell, comme je le ferais en SUP (sauf que pomper en wing reste pour moi plus facile avec mon passé de planchiste).

Mais est-ce « voler » en wing ?

  • On peut dire que voler c’est ce que je viens de décrire car je vole effectivement.
  • On peut considérer qu’on vole à partir du moment où pomper en vol n’est plus obligatoire. Il faut alors 5/6 nœuds de vent.
  • On peut enfin dire que voler c’est ne pas avoir besoin de pomper du tout.
Et on retrouve exactement la même chose en kite :
  • On peut voler sans vent au sol avec des lignes de 100m comme je le faisais en vidéo il y a quelques années. On peut gagner 1 nœud de vent tous les 10m d’altitude, donc on court pour faire monter le kite et une fois qu’il est à 100m de haut, il trouve du vent réel. C’était génial, mais ultra élitiste et complexe à mettre en œuvre.
  • On peut voler dès que le kite volouille dans 3 ou 4 nœuds en faisant bosser le kite et en pompant le foil.
  • Et on peut voler sans pomper ni relancer son kite dans 5 ou 6 nœuds de vent.

A mon sens, tout cela tient à des limites physiques et des questions de proportionnalité entre le vent réel, le vent apparent, la poussée du kite ou de la wing et nos trainées. C’est d’ailleurs un très bon moyen de valoriser le cadeau que la nature nous fait en nous donnant du vent : volez sans vent et vous sentirez immédiatement au fond de votre être combien ce vent est précieux.

Donc, selon moi, on retrouve les même différences : 1/ Le kite est moins simple à mettre en œuvre. 2/ Le kite demande un engagement supérieur à la wing.

Sur les performances, ça se discute.

Oui à ce jour un kite à caisson marche mieux qu’une wing. Mais qui fait du caisson ? Une ultra minorité. Alors si on compare le comparable, un kite à boudin ne marche pas mieux qu’une wing sur l’essentiel des critères aujourd’hui : décollage, cap, abattée, travers, etc… Et c’est d’autant plus vrai depuis la sortie de nos wings avec un bord d’attaque profilé par un double profil. Là, on est vraiment proches.

Alors le kite aura toujours comme le skieur nautique la possibilité de faire plus de chemin que l’embarcation, donc de rencontrer / créer plus de vent apparent. Mais la wing aura toujours la possibilité d’être pompée énergiquement. Un partout.

En conclusion, je dirai que la wing est formidable pour la liberté qu’elle procure dans tous les aspects de la navigation. Mais le kite reste le meilleur moyen de vivre la gravité zéro. Alors êtes vous plus tricks ou plus jumps dans le light ?”

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Votre commentaire

Envoyé par Freierider

Effectivement cet été jai fais de grand bord avec une.hipe pro et une front wing xpras dans 15/20 nds en 5m . Je suivait le rythme de mes potes en kite foil et ailes a boudins 7m sur des bords de plus de 10km il était surpris.

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