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Description
Programme
Les stabs haut ratio dédiés au freestyle : pop, réactivité et solidité ++.
Présentation
Le Stab Freestyle H est imbattable pour son pop et sa réactivité.
Ce stab haut ratio conserve une vitesse de glisse très élevée, mais son empattement plus court de 3cm à 9cm permet de réduire les rayons de courbe : un élément clef pour le pop et pour les turns énervés.
Le shape de son intrado est très concave pour un lift fort qui aide au décollage et dans toutes les situations de basse vitesse. La sensation d’appui est ferme malgré le haut ratio.
L’outline est concentré avec des tips plus fines pour un rail to rail incisif. Avec un bord d’attaque courbée et un bord de fuite en léger Omega qui créent une surface d’outline harmonieuse et centrée, ce stab est parfait en maniabilité : turns hardcore et pop engagé.
Et avec plus de corde au centre, on a aussi ajouté plus d’épaisseur au centre (+1mm ça reste fin) pour conserver un décollage précoce et ajouter du rail to rail. On tourne bien autour d’un point central.
Tous ces paramètres dopent la solidité qui n’était pas une faiblesse sur nos autres modèles mais qui dans le programme freestyle est soumise à trèèès rude épreuve !
La portion arrière du fuselage intégrée dans le stab est dimensionnée spécifiquement pour chaque taille du stab Freestyle H pour le meilleur compromis glisse/solidité. Aucun risque de casse en freestyle même si vous êtes champion du monde.
La portion arrière du fuselage est fondue dans l’aile du stab. Elle est ultra profilée pour réduire par 3 la trainée. Ce design de fuselage libère toutes les ailes avant de la gamme.
Une fois votre foil lancé, ce stab procure une glisse sensationnelle. Un pro est 3 à 5 nœuds plus rapide en wing ou en kite qu’avec la version classique sur fuselage Alu V2.
Ce back fuselage est si efficace qu’il booste la maniabilité en laissant moins de trainée. Sa très petite section proche du stab permet de drifter et de fermer les courbes beaucoup plus facilement.
Les congés de liaison emmanchement / profil ont été optimisés pour plus de glisse. Mais elles assurent aussi le blocage du vrillage pour une rigidité parfaite. Et grâce au petit plus d’épaisseur au centre, on est encore plus solide.
Compatible uniquement avec le nouveau fuselage Pro pour minimiser le poids et la traînée à l’aide d’un emboitement trapézoïdal auto serrant parfaitement ajusté, et interchangeable sans difficulté.
Les stabs Freestyle H en tailles 35 CM, 37 CM, 39 CM, 41 CM, 44 CM , 46 CM offrent le plus haut niveau de performance. Le must en freestyle pour notre Champion du Monde Malo Guénolé.
Le shape des stabs Freestyle H est dédié au pop et aux courbes serrées.
L’élancement global de ce stab lui confère beaucoup de finesse. Et son fuselage fin et court aide sa glisse.
Vos bénéfices sont clairs :
- Un shape efficace créé par un des leaders du monde du foil.
- Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
- Une construction éprouvée sur des milliers de foils.
- La finition « Full Options » à un tarif dingue.
- Un foil léger, solide, avec une des meilleures technos du marché !!!
- Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
- Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.
Visserie non incluse, vos besoins sont :
Foil Allvator Stab Freestyle H
Nos stabs haut ratio dédiés au freestyle : pop, réactivité et solidité ++.
Prix habituel
169€
Prix soldé
169€Prix habituel
Description
Programme
Les stabs haut ratio dédiés au freestyle : pop, réactivité et solidité ++.
Présentation
Le Stab Freestyle H est imbattable pour son pop et sa réactivité.
Ce stab haut ratio conserve une vitesse de glisse très élevée, mais son empattement plus court de 3cm à 9cm permet de réduire les rayons de courbe : un élément clef pour le pop et pour les turns énervés.
Le shape de son intrado est très concave pour un lift fort qui aide au décollage et dans toutes les situations de basse vitesse. La sensation d’appui est ferme malgré le haut ratio.
L’outline est concentré avec des tips plus fines pour un rail to rail incisif. Avec un bord d’attaque courbée et un bord de fuite en léger Omega qui créent une surface d’outline harmonieuse et centrée, ce stab est parfait en maniabilité : turns hardcore et pop engagé.
Et avec plus de corde au centre, on a aussi ajouté plus d’épaisseur au centre (+1mm ça reste fin) pour conserver un décollage précoce et ajouter du rail to rail. On tourne bien autour d’un point central.
Tous ces paramètres dopent la solidité qui n’était pas une faiblesse sur nos autres modèles mais qui dans le programme freestyle est soumise à trèèès rude épreuve !
La portion arrière du fuselage intégrée dans le stab est dimensionnée spécifiquement pour chaque taille du stab Freestyle H pour le meilleur compromis glisse/solidité. Aucun risque de casse en freestyle même si vous êtes champion du monde.
La portion arrière du fuselage est fondue dans l’aile du stab. Elle est ultra profilée pour réduire par 3 la trainée. Ce design de fuselage libère toutes les ailes avant de la gamme.
Une fois votre foil lancé, ce stab procure une glisse sensationnelle. Un pro est 3 à 5 nœuds plus rapide en wing ou en kite qu’avec la version classique sur fuselage Alu V2.
Ce back fuselage est si efficace qu’il booste la maniabilité en laissant moins de trainée. Sa très petite section proche du stab permet de drifter et de fermer les courbes beaucoup plus facilement.
Les congés de liaison emmanchement / profil ont été optimisés pour plus de glisse. Mais elles assurent aussi le blocage du vrillage pour une rigidité parfaite. Et grâce au petit plus d’épaisseur au centre, on est encore plus solide.
Compatible uniquement avec le nouveau fuselage Pro pour minimiser le poids et la traînée à l’aide d’un emboitement trapézoïdal auto serrant parfaitement ajusté, et interchangeable sans difficulté.
Les stabs Freestyle H en tailles 35 CM, 37 CM, 39 CM, 41 CM, 44 CM , 46 CM offrent le plus haut niveau de performance. Le must en freestyle pour notre Champion du Monde Malo Guénolé.
Le shape des stabs Freestyle H est dédié au pop et aux courbes serrées.
L’élancement global de ce stab lui confère beaucoup de finesse. Et son fuselage fin et court aide sa glisse.
Vos bénéfices sont clairs :
- Un shape efficace créé par un des leaders du monde du foil.
- Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
- Une construction éprouvée sur des milliers de foils.
- La finition « Full Options » à un tarif dingue.
- Un foil léger, solide, avec une des meilleures technos du marché !!!
- Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
- Entretien simple et réparations faciles car nous avons tous les composants en stock.
Visserie non incluse, vos besoins sont :
Haut ratio
L’outline très élancé de ce stab lui confère beaucoup de finesse en diminuant la corde générale et l’épaisseur du profil. Le rendement est nettement amélioré puisqu’on génère beaucoup moins de traînée, sans pour autant perdre en portance à surface constante. On en gagne même un peu puisque le profil va voler globalement plus vite, la vitesse étant la source de la portance.
Outline
Son shape concentré réduit la surface des tips pour favoriser le rail to rail et booster la maniabilité. Une corde fine au tips et plus large au centre.
Épaisseur du profil
Le profil est fin aux tips et plus généreux au centre. Avec un fort concave dans l’intrado, il porte vraiment bien pour décoller et redécoller immédiatement après chaque tricks.
Type de profil
Les Freestyle H ont un intrado très creux au centre pour booster leur portance. Cet intrado avec un creux marqué au tiers arrière donne un lift important à toutes les allures. On décolle tôt car il lifte plus et il n’a pas tendance à piquer.
Le rond du bord d’attaque est plus « pointu » que sur les autres stabs de la gamme pour accéder à une plus haute Vmax. L’accélération est dingue.
Cambrure
Ce stab est plat avec une légère cambrure négative aux tips pour moins ventiler. L’accroche est nette et très facile à ressentir notamment quand on veut raccrocher. Avec une cambrure très faible on ne génère pas d’aberrations de pilotage.
Fuselage
Plus court de 3cm à 9cm par rapport à un Fluid H, ce stab est ultra vif.
La section arrière du fuselage est proportionnée à la surface de chaque stab pour un maximum de rigidité/durabilité.
Uniquement compatible avec nos nouveaux fuselage Pro en titane ou aluminium. La queue du stab en full carbone permet d’optimiser le shape de cette partie du foil pour réduire sa traînée ainsi que son poids. La portion arrière du fuselage est comprise dans ce stab. Elle est ultra profilée pour réduire par 3 la trainée. Un vrai fuselage Pro qui libère toutes les ailes avant de la gamme pour leur faire gagner 3 à 5nds en Vmax sous les pieds d’un pro.
Ce back fuselage est si efficace qu’il booste la maniabilité en laissant moins de trainée. Sa très petite section proche du stab permet de drifter et de fermer les courbes beaucoup plus facilement.
Les congés de liaison emmanchement / profil ont été optimisés pour plus de glisse. Mais elles assurent aussi le blocage du vrillage pour une rigidité parfaite.
Le système d’emboîtement trapézoïdal avec le fuselage Pro assure une fermeté parfaite de l’assemblage sans nécessité de contre-vis. Le tout donne un très joli foil, léger, rigide et diablement efficace !
Fiche tech
Foil Allvator Stab Freestyle H 37 cm
- Envergure : 37 cm
- Corde : 6,1 cm
- Ratio envergure^2/surface : 7,6
- Épaisseur : 0,63 cm
- Volume : 0,05 L
- Surface : 180 cm2
Guide d'achat
Pour qui ?
C’est un stab haut ratio pour des riders de très bon niveau qui veulent un maximum de maniabilité et de pop.
- En surf foil, il faut un bon niveau pour utiliser ce stab qui porte moins en pomping et qui réagit à la moindre sollicitation. Experts only mais pour eux c’est fou !!!
- En wing, c’est un stab abordable mais qui demande un bon niveau pour en tirer le meilleur. C’est vraiment très vif.
- En kite foil, c’est un stab technique qui demande une bonne expérience de pilotage tellement il est vivant !
En résumé, il faut un bon bagage technique pour profiter à fond de ce stab mais il est à la portée de tous les pratiquants confirmés. C’est d’autant plus vrai en grandes tailles.
Pour quoi ?
Ces stabs sont designés pour vous faire gagner en freestyle, ce qui signifie plus de pop et un rayon de courbe minimum.
- En surf foil, vous pourrez serrer les rayons de courbes et travailler chaque pocket qui se présente. Ce stab va poper plus fort. Idéal dans les airs mais aussi au take off et en réception ou il repope immédiatement. C’est clairement le stab pour mettre des back flips dans la vague par exemple.
- En wing, c’est un stab pour péter les scores en freestyle, mais aussi pour surfer plus radicalement.
- En kite foil, c’est un stab agressif pour les tricks, les sauts et dans une conduite surf radicale.
Quelle taille ?
Les stabs Freestyle H sont assez techniques car le repop est instantané et peut surprendre au début. Mais choisissez la taille que vous aimez habituellement chez GONG.
Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour un vol équilibré.
Le 35 cm d’envergure, 170 cm2, 0,63 cm d’épaisseur pour un volume de 0,05L.
- En surf foil : moins de 55kg dans des vagues habituelles mais il est très technique.
- En wing : moins de 60kg ou très bon niveau et/ou vent fort.
- En kite foil : c’est top avec une petite aile avant mais très technique.
Le 37 cm d’envergure, 180 cm2, 0,63 cm d’épaisseur pour un volume de 0,05L.
- En surf foil : moins de 60kg dans des vagues habituelles mais il est technique.
- En wing : moins de 65kg ou très bon niveau et/ou vent fort.
- En kite foil : c’est top avec une petite aile avant mais technique.
Le 39 cm d’envergure, 200 cm2, 0,66 cm d’épaisseur pour un volume de 0,06L.
- En surf foil : moins de 65kg dans des vagues habituelles.
- En wing : moins de 65kg ou très bon niveau et/ou vent fort.
- En kite foil : c’est top avec une petite aile avant mais technique.
Le 41 cm d’envergure, 215 cm2, 0,66 cm d’épaisseur pour un volume de 0,06L.
- En surf foil : moins de 85kg ou pour les costauds dans des vagues puissantes.
- En wing : moins de 85kg ou bon niveau et/ou vent fort. C’est assez facile.
- En kite foil : c’est un peu grand donc facile.
Le 44 cm d’envergure, 230 cm2, 0,66 cm d’épaisseur pour un volume de 0,07L.
- En surf foil : pour les costauds ou pour marier avec une XXL.
- En wing : facile pour tous et idéal dans le light.
- En kite foil : c’est grand mais sympa.
Le 46 cm d’envergure, 250 cm2, 0,7 cm d’épaisseur pour un volume de 0,08L.
- En surf foil : pour les costauds ou pour marier avec une XXL.
- En wing : facile pour tous et idéal dans le light.
- En kite foil : c’est trop grand
En pomping départ dock start ou beach start, nous recommandons pas à priori ces stabs qui offrent moins de plané mais vous pouvez les utiliser comme suit :
- Le 35 : trop petit, à oublier.
- Le 37 : trop petit, à oublier.
- Le 39 : petit stab très technique.
- Le 41 : petit stab technique mais porteur, il demande un bon rythme de pumping.
- Le 44 : sont lift important le rend polyvalent, il peut aller avec de grandes ailes avants
- Le 46 : très lifter, il peut aller avec de très grandes ailes avants
En DW, ces stabs sont hors programme.
Quel quiver ?
Le Stab Freestyle H est idéal avec des boards techniques aux constructions nobles comme les planches FSP PRO, Lethal, Kube et Lemon.
Positionnement du foil ?
Pour les débutants en foils GONG, placez la platine au tiers arrière en surf, SUP et kite, et au milieu des rails US en wing.
Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.
Avec ces stabs à haut ratio, on devra quand même souvent l’avancer car ils portent moins notamment si on ride lentement. Attention à l’excès qui donnerait une conduite bizarre et serait en fait le signe que votre stab est trop petit. Cela pourrait induire des sifflements malgré un trailing edge parfait. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kite foil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.
Équipements
Visserie non incluse.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.
Plus d'infos
Pour aller poser toutes vos questions sur ce produit et lire tous les tests des utilisateurs, cliquez sur le lien ci dessous :
Tout savoir sur le GONG FOIL ALLVATOR STAB FREESTYLE H
Warning
La pratique du foil comporte des risques d’accidents importants. Une mauvaise maîtrise du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voire la mort, pour vous ou autrui.
Le foil doit être pratiqué en prenant toutes les précautions d’usage en surf/SUP majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques.
Foilez toujours loin des autres, dans des plans d’eau sécurisants et sans obstacle.
Portez un casque et une veste de protection assurant votre flottabilité. Portez toujours une combinaison en néoprène intégrale.
Lorsque vous manipulez le foil, faites attention de ne pas vous couper sur les bords de fuite.
GONG décline toute responsabilité en cas d’accident impliquant un foil GONG. La pratique du foil se fait sous l’entière responsabilité de l’utilisateur.