FEEDBACK : CRUZADER SQUASH FSP PRO 2026
La petite dernière de la gamme fait déjà l'unanimité pour son confort et son rail-to-rail ! Voici les premières impressions de François, ambassadeur GONG.
Foiler : Malo, team rider GONG, en Cruzader Squash FSP Pro et Neutra V2.
La Squash pour plus de stabilité
“Belle session en Squash 5'7, 95 litres pour mes 85kg et niveau sympa avec sauts sans rotation.
Chasseur de courbes avant tout, et multi supports, raison pour laquelle je ne cherche pas une planche trop exclusive.
Je viens de la Cruzader Point 2025 que j'adorais, et dès que j'ai vu le shape de cette Squash, j'ai commandé direct.
En effet, avoir une planche très stable, mais performante et qui reste facile, était mon envie du moment.
La Cruz Point l’était aussi, mais pouvait générer de l'instabilité dans des conditions mouvementées à genoux... Très facile avec l'habitude mais je deviens fainéant.
J'avais également l'envie d'utiliser ma future planche en lowkite.
J'ai eu les conditions pour tester la Squash en wing et LK, effectivement, elle fait carrément le job 🙏 .”
La Cruzader Squash en lowkite
“En LK il faut bien sûr avoir le niveau minimum requis pour décoller avec ce type de planche, même si elle glisse très bien, il faut être dans la bonne plage de vent, moyenne à haute pour décoller facilement.
C'est un bonheur en l'air effectivement, c’est petit et plus facile à pomper qu’une 8'3, même si cette NOTW est une bombe malgré sa longueur.”
La Cruzader Squash en wing foil
“En Wing, j'ai eu une session avec de belles vagues, et avec les 23 de large au niveau du pont, j'appréhendais un peu le rail to rail dans la vague, avec éventuellement les rails qui touchent.
C'est vrai qu'au premier abord, ça peut faire bizarre d'avoir une belle plate-forme quand tu es habitué à moins large, la facilité également à genoux peut te faire penser à une planche très facile, limite de débutant en perfectionnement...
Mais attention, derrière cette façade romantique, elle aime le rock et le son bien lourd 😍 🤘.
Je l'ai trouvé très raide sur l'eau, le pont creusé permet également d'avoir une meilleure sensation au niveau du foil et un ressenti plus rigide et dynamique.
Cette architecture permet peut-être d'avoir les deux rails plus raides qu'un pont plat non creusé.
On le ressent directement sur l'eau, c'est flagrant.”
Confort et performances
“La planche, pour son litrage et sa largeur, est très dynamique, et j'ai pu enchaîner toutes les courbes que j'adore, sans jamais toucher les rails dans la vague...
Du coup je suis à minima aussi performant qu'avec ma Cruz Point, mais avec la facilité d'une Mint à genou.
J'ai bien sûr décentré mon strap arrière et c'est toujours aussi bon pour surfer.
J'ai positionné mes straps avant au milieu, et avec mon Veloce M, la position 4 de la platine est top par rapport à ce que je recherche.
Contrôle, performance, agilité.
En sensation de vol on est dans la même lignée que la Cruz Point, elle fend le vent.
De plus, je la trouve vraiment belle sur la plage et sur l'eau, et j'aime avoir un support que j'affectionne visuellement.
Le décollage est simplissime, ça glisse, ça décolle... La plage basse doit être assez démoniaque je pense pour une 5'7... à confirmer.
Voilà un peu dans le désordre mon ressenti, je confirmerai plus tard la plage très basse.
Mais en tout cas, elle est validée dans 15-18 en wing, et 18/ 35 nds.
Et en LK dans 14/18 /20 nds en 1300 Veloce V3.
Il me fallait la risée à 18/20 pour décoller, impossible à 14 nds /15 nds avec mon gabarit en Plus 4m v2.
Affaire à suivre les copains 🤙 ”
Wing Foil Board Cruzader Squash FSP Pro
Foil Front Wing Veloce H V3
