Notices
GONG FOIL ALLVATOR CARBON MAST HM 72CM
759,00€ Prix TTC, expédition non comprise
Mât carbone haut module ultra rigide pour plus de performances avec des grandes ailes.
- Vente en direct du shapeur au surfeur
- Des boards de qualité conçues en France
- Payez en plusieurs fois ou en différé 30 jours Service disponible pour les commandes à partir de 100€ d'achats.
Description
Programme
Le mât carbone haut module hyper rigide pour booster vos performances et votre précision.
Présentation
Un shape radical pour une rigidité absolue !
Le mat 72HM a été dessiné en partant d’une page blanche avec de nouveaux profils, dimensions, congés… et une nouvelle technologie héritée de notre expertise sur les grandes front wings pour créer le mat le plus rigide possible.
Le pumping avec des grandes ailes est probablement la discipline la plus stressante pour un mat : les fronts wing sont puissantes, les appuis francs et les attentes élevées. Alors la moindre déformation est une perte d’énergie et donc de performances. C’est là que ce mat 72HM exprime tout son potentiel : même avec une aile de 186 cm on ne ressent pas la moindre torsion !
Pour arriver à un tel résultat, toute la géométrie du mat a été optimisée dans cette optique. Son profil supérieur est quasiment rectangulaire (bien que profilé) afin de garder de l’épaisseur sur toute la corde. Cette géométrie maximise la rigidité en flexion, mais surtout en torsion. Or sur des grandes ailes la torsion est détestable. Ce mat est la réponse à ce souci qui nuit au drive et provoque de fortes déperditions d’énergie.
Le profil inférieur du mât est quant à lui un profil supercritique léger, qui favorise les écoulements d’eau et donc la glisse qui reste un point crucial en pumping. Néanmoins ce profil est suffisamment bombé pour que cette courbure agisse comme une poutre qui bloque complètement la flexion.
Les congés au niveau de la top plate ont été complètement redessinés pour reprendre les efforts sur l’ensemble de la longueur de celle-ci. Cette géométrie maximise la rigidité en torsion. On reprend les efforts sur près de 20 cm au lieu de 15 cm sur le 70HM. Les fibres de carbone transmettent plus d’énergie à la board. Le résultat est bluffant !
On a pensé ce mât pour que vous puissiez vous éclater lors des sessions de beachstart ou de dockstart. 72 cm est la meilleure taille pour ce programme : ni trop long pour partir de la plage, ni trop court pour décoller d’un ponton. En plus, cette taille est idéale pour pomper le foil confortablement avec les marges et le dynamisme attendu.
L’emboîtement conique auto serrant à l’extrémité basse du mât permet un montage sans jeu du mât dans le fuselage alu ou titane V2. Plus vous pompez, plus il se resserre ! Et avec ses trois vis, vous êtes certain que rien ne bougera. La platine est quant à elle moulée d’une seule pièce avec le mât, ce qui n’autorise strictement aucun jeu. L’ensemble vous garantit zéro perte d’énergie au pumping et une précision de pilotage irréprochable.
Le drapage carbone haut module et carbone prepreg est un modèle du genre. Les 50 couches du mât sont réparties dans 5 angles pour garantir un dynamisme incroyable. Le retour à sa forme initiale après effort est 4 fois plus rapide que sur un mât standard. Et l’utilisation de carbone haut module permet de réduire drastiquement les déformations. Le prepreg est une des clefs des performances de ce mat car la résine est appliquée au dosage parfait dans la fibre de carbone en amont de la dépose dans le moule par un robot. La précision du dosage est absolue. Aucun risque de délamination, de bulle, de sécheresse, ou de poids en trop. Une précision totale !
Le carbone haut module TORAY M40J offre une rigidité incroyable. C’est un carbone haut de gamme qui délivre des propriétés mécaniques élevées tout en restant résistant. Un carbone prisé en aéronautique ainsi que pour le matériel sportif haut de gamme. Ses caractéristiques mécaniques tels que sa résistance à la traction et son module de Young supérieurs permettent d’obtenir des performances exceptionnelles en navigation.
Cette pièce immense est produite dans un moule de plus de 400 kg, manipulé par une machinerie conséquente pour protéger les hommes. Plus de 4h sont nécessaires pour disposer toutes les couches dans l’ordre parfait. Puis vient le moment de la fermeture du moule, toujours impressionnant de force et de précision. Enfin, on l’insert dans la presse chauffante pour le compresser à 120 tonnes et le cuire à 155°. Il en sortira un mât d’une rigidité rare.
L’immense avantage du carbone haut de gamme est sa rigidité. Au point qu’il n’est pas utile de mettre autant de matière qu’avec d’autres matériaux. Ainsi nous gagnons un poids significatif, de près de 20% par rapport à l’aluminium. Et au-delà du poids mesuré, le dynamisme apporte une sensation de vivacité et de légèreté hallucinante.
Un insert endommagé : vous le remplacez en quelques secondes et pour quelques euros. Easy. Un choc dans les rochers : vous réparez votre mât comme vous le feriez sur votre planche.
En résumé, le mât 72 HM est ce qu’il se fait de mieux en termes de rigidité. Son shape conçu pour encaisser de très fortes contraintes sans la moindre déformation en fait clairement une machine de pumping qui assume sans difficulté de grandes ailes. C’est la discipline qui sollicite le plus les foils, les fronts wings sont larges et les appuis francs, c’est là que vous découvrirez tout le potentiel de ce mat !
Faites-vous plaisir avec une pièce carbone magnifique et hyper efficace.
Note : Le fuselage est vendu séparément du mât HM.
Visualiser en 3D / Réalité augmentée
Vos bénéfices sont clairs :
- Un shape top niveau créé par un des leaders du monde du foil.
- Une conception à la pointe du R&D et en avance sur son temps.
- La raideur incomparable du carbone haut module et du stringer !
- Meilleur compromis poids/rigidité grâce au moulage à haute pression en une passe.
- Aucun jeu possible grâce à l’assemblage conique.
- Solidité grâce aux fuselages V2 alu ou titane, éprouvée sur des milliers de foils.
- Gain de poids significatif avec notre mât moussé.
- La finition « Full Options » carbone 12K à un tarif dingue.
- Un prix incroyable qui ne s’explique que par notre relation directe avec vous.
- Entretien simple et réparations faciles.
L'innovation au coeur de nos produits
Mât full carbone haut module et prepreg sur un high density foam core.
Le carbone haut module TORAY M40J offre une rigidité incroyable. C’est un carbone très haut de gamme de 4 à 6 fois plus cher que l’excellent prepreg et qui délivre des propriétés mécaniques élevées tout en restant résistant. Un carbone prisé en aéronautique ainsi que pour le matériel sportif haut de gamme. Ses caractéristiques mécaniques telles que sa résistance à la traction et son module de Young supérieurs permettent d’obtenir des performances exceptionnelles sur l’eau.
Utilisé sur 5 axes dans nos mâts, le carbone haut module vient verrouiller la flexion et toutes formes de torsion. Non pas qu’il les annule, même s’il les réduit énormément, mais il permet surtout un retour à la forme initiale en un temps record, gage du meilleur dynamisme possible. Le pilotage est incroyablement précis.
Le carbone prepreg est un tissu de carbone qui a été pré-imprégné par un robot de la dose exacte de résine nécessaire pour obtenir ses meilleures performances. Le fabricant de ce tissu haut de gamme congèle l’ensemble que nous découpons avec des templates. Puis nous appliquons couche après couche dans le moule. A la cuisson, la résine prend toute sa force de collage pour lier les couches. Ainsi vous n’avez pas d’excès de résine, pas de coulure, pas de défaut que vous auriez peut-être si la résine était appliquée à la main. Et vous avez surtout un dynamisme boosté par une quantité de résine minimale qui ne laisse pas le carbone « flotter » dans un excédent de résine. On a un maximum de carbone dans le mix et donc d’efficacité.
Le Foam Core est un élément essentiel parce qu’il nous permet un savant dosage de la compression lors du moulage pour donner un maximum de cohésion aux couches de carbone prepreg et haut module. Il flotte et il est étanche à l’eau. L’ensemble est plus solide et plus léger qu’un mât plein même si cela peut sembler contre intuitif.
Nous coupons ce Foam Core dans la longueur en 2 pièces pour insérer un stringer à la moitié du profil. Cette poutre full carbone lie les deux faces du mât et travaillent à bloquer la flexion. Le gain de rigidité est monstrueux avec ce stringer qui agit comme dans une board. Vous avez déjà surfé une board sans stringer ? Alors vous mesurez le gain de raideur de ce stringer dans tous nos mâts HM.
Le tout est pressé et cuit dans un moule en acier, véritable œuvre d’art à 25 000$. Les moules en aluminium sont plus économiques mais se déforment, raison pour laquelle nous n’en utilisons pas. Vous comprendrez que la performance implique des investissements qui justifient les prix un peu plus élevés de nos mâts carbones, mais toujours beaucoup moins chers que les produits concurrents.
Nos foils sont entièrement démontables pour s’adapter à tous les sports à moindre coût et vous donner la possibilité de remplacer une pièce endommagée. Un catalogue complet de pièces détachées est disponible, pour vous permettre de le rendre compatible avec de multiples supports (surf/SUP/kite/wing), et d’explorer l’intégralité de la plage d’utilisation du foil dans chaque sport et à tous niveaux.
Notez à ce sujet que GONG est en pointe du développement du foil. Nous avons été à l’origine de la création de la plus grosse usine de foil qui produit les marques majors aujourd’hui. 18 mois de travail intense et des dizaines d’outils développés. Alors n’imaginez pas que nos foils soient faits dans un garage lugubre. Nous développons tous nos produits dans les règles de l’art, avec de nombreux ingénieurs en interne, des designers passionnés, des logiciels 3D de pointe, des tests innombrables, avec un Team au plus haut niveau. C’est notamment ce qui nous permet d’offrir des prix bas et des produits épurés : nous savons ce que nous faisons de A à Z.
NB : Nous ne vendons pas de foils dessinés par un freelance. Nos équipes sont en poste à l’année en Bretagne Sud / France et dédiées à l’évolution de nos produits. Quoi de mieux qu’un staff de 90 personnes qui testent tout le matos et qui écoutent nos clients ? Et bien nous avons aussi un Team sur les plus beaux spots du monde qui ramène des victoires en coupe du Monde. Job is done !
Guide d'achat
Pour qui ?
Simplement ceux qui veulent un mat ultra rigide pour des grandes ailes.
Il est aussi l’allié parfait d’un gabarit costaud en surf foil ou SUP foil qui va rechercher un maximum de rigidité.
C’est le mât des plus exigeants, des utilisateurs soigneux, des fins techniciens, car il est ce qui se fait de mieux.
Ce mât est destiné à des riders expérimentés. Nous vous invitons donc à en prendre le plus grand soin et à ne pas vous en équiper si vous débutez.
Pour quoi ?
Son shape, conçu pour encaisser de très fortes contraintes sans la moindre déformation, le destine clairement à une utilisation en pumping, avec des grandes ailes. C’est la discipline qui sollicite le plus les foils : les fronts wings sont larges et les appuis francs, c’est là que vous découvrirez tout le potentiel de ce mat !
Il est également parfait en SUP foil et surf foil dans des petites conditions par exemple avec une grosse front wing. Ces qualités de pumping rendent la remontée au pic presque facile. Vous pourrez aller chercher les ondes super loin et profiter de grandes distances en surf.
Quelle taille ?
Le 72cm :
- En dockstart/beachstart : c’est parfait pour contrôler et transmettre la puissance à un foil imposant.
- En surf foil / SUP foil : pas de problème à la rame avec ses 72 cm, alors que ses qualités en pumping vous permettront de profiter des plus petites conditions ou des plus grandes ailes.
- En wing, le shape n’est vraiment pas adapté car très court pour cet usage.
Quel quiver ?
Ce mât convient à toutes les ailes mais nous recommandons de monter des ailes “hautes performances” dessus pour en tirer le meilleur.
C’est sur des ailes à fortes envergure qu’il se révèlera décisif.
Positionnement du foil ?
Pour les foils GONG, placez la platine au tiers arrière en surf, SUP et kite, et au milieu des rails US en wing.
Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.
Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kite foil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.
Équipements inclus
Kit de visserie :
-
- 4 vis M6x30 Torx à tête bombée pour la board.
- 4 rondelles.
- 4 carrés pour box US.
- 3 vis M6x30 torx à tête fraisée pour le fuselage.
- 1 clé torx T30.
Tarif
GONG FOIL ALLVATOR CARBON MAST HM 72cm: 759€
- Nous ne faisons que des produits de qualité. Nous ne sommes pas low cost.
- Nous vendons simplement sans intermédiaire grâce à internet : direct du shapeur au surfeur.
- Si nous vendions ce foil en surfshop, il coûterait 1290€ (en tenant compte des marges traditionnelles que nous devrions offrir aux distributeurs et aux magasins).
Livraison
Disponibilité :
Les dates de disponibilités de tous nos produits sont inscrites sur chaque fiche, dans la taille et la couleur du produit concerné.
Ces dates sont valables à l’instant où vous consultez le site et/ou passez commande. Il se peut que ce produit soit commandé quelques secondes après votre consultation. Il passe alors en indisponible. Si vous avez passé commande, ce changement ne vous concerne pas : le produit que vous commandez est toujours disponible à la date indiquée au moment de votre commande.
Nous vendons plusieurs milliers de produits par semaine. Les stocks sont donc très évolutifs. Mais notre gestion vous indique toujours la disponibilité réelle en live.
Si c’est dispo on line : c’est dispo ?
Prévente :
Certains articles sont proposés en prévente durant leur acheminement vers nos locaux. Vous pouvez acheter cet article qui arrivera chez nous dans quelques semaines. Cette méthode évite la foire d’empoigne à réception du lot et les déçus qui ne commanderaient pas dans l’heure.
A sa réception, nous vous l’expédierons comme une commande classique.
Les délais indiqués sur les préventes sont fiables à 95%. D’abord parce que nous ne mettons en prévente que des produits finis et rendus sous douanes, donc expédiés. Ensuite parce que nous prenons des marges importantes par rapport aux dates annoncées par les compagnies maritimes ou ferroviaires.
Toutefois, une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement. Dans le cas d’un retard, vous serez averti par email (checkez vos spams). Il est généralement de moins d’une semaine et totalement indépendant de notre bonne volonté.
Dès réception du lot à La Baule, nous expédions votre commande sous trois jours ouvrés. Puis le transporteur prend le relai : durée de livraison et tracking sont à sa charge.
Il est possible que la date affichée de prévente on line de l’article commandé change pour deux raisons :
1. Toutes les quantités du lot sont vendues (raison la plus courante). Dans ce cas, les commandes passées sur le premier lot seront livrées comme prévu.
2. Le lot a du retard et nous devons décaler la date de quelques jours. (Une grève, une panne, un surbooking, peuvent arriver malheureusement). Vous serez averti par email.
Nous ne changeons jamais les dates de livraison d’un lot sans avertir les clients.
Délais :
Les dates que nous annonçons sont des délais d’expédition, ce sur quoi GONG a la main.
Nous donnons un délai d’expédition sous 3 jours généralement, mais dans la plupart des cas nous expédions sous 24/48h. En temps normal, les commandes du matin partent l’après-midi par exemple.
Puis le transporteur prend le relai. Les variables sont alors importantes entre le client qui se fait livrer en France (très rapide) ou en Bulgarie (une bonne semaine) ou chez un transitaire ou en Asie ou aux USA… Vous comprenez que chaque localisation a son type de délais.
Nous travaillons avec des transporteurs sérieux et connus de tous. Ils font le maximum pour que vous soyez contents même si un couac peut arriver. Dans tous les cas nous sommes là pour faciliter les choses et arranger nos clients.
Frais de port :
Contrairement à d’autres, nous ne cachons pas de frais de port dans le prix de nos produits. Chez GONG chacun sait exactement ce qu’il paye. Le transport est facturé à sa stricte valeur, et celui qui vient chercher ses produits ne paye pas de transport caché.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison. A ceci s’ajoute un temps de main d’œuvre de préparation de commande.
La facturation des frais de port est identique en France continentale et dans les pays européens limitrophes. Un surcoût est automatiquement facturé pour les livraisons dans les pays européens les plus lointains et toutes les iles européennes.
Pour une expédition dans les DOM-TOM ou hors Europe, notre service logistique prendra contact avec vous avant l’étape du paiement pour vous communiquer un devis des frais de livraison. Vous pourrez accepter ce devis et régler votre commande, ou bien le refuser et annuler votre commande.
Des questions :
Nous vous répondons sous 24h ouvrées par email. Mais 95% de vos questions trouvent leurs réponses dans le site. Essayez d’utiliser notre formulaire de contact qui vous guidera vers toutes ces réponses.
Pensez à aller lire le forum, des milliers d’utilisateurs y échangent des infos et des expériences.
Dans tous les cas, pas de panique. Si on ne vous répond pas le week end, c’est normal : l’équipe se repose ?
Nous sommes des passionnés et des professionnels de notre métier. Notre seul objectif est que vous soyez contents, dans la mesure de ce qui est possible ?
Emballage éco-responsable :
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
La première des choses est de vendre des produits de qualité, qui vont durer longtemps, seront réparables et vont vous plaire longtemps.
La deuxième chose est de vendre moins cher. L’essentiel de la pollution d’une planche est dans son usage (les km pour l’utiliser) et dans les innombrables atteintes écologiques que vous devez faire pour la payer. Chaque euro dépensé est une somme de dommages liés à votre vie tout simplement : manger, travailler dur etc… En réduisant le prix de nos produits nous réduisons significativement votre empreinte écologique sur ce poste.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
Tracking de vos colis :
Le suivi des livraisons est assuré directement par les transporteurs à qui nous avons confié vos colis. Ils vont prendre contact avec vous par email ou sms pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et de suivre le trajet de votre colis.
Si vous nous demandez ce tracking, nous ferons comme vous : nous irons voir sur l’appli du transporteur car ce sont eux qui gèrent ce job qui est le leur.
Livraison :
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts.
Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais. 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement en France métropolitaine et continentale.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais peuvent aller jusqu’à 15 jours.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés travaillent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maitrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible, en bon état et à un prix raisonnable.
Réception de votre mât:
Lors de la livraison, vérifiez simplement l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver, même si cela concerne moins de 2% de tout ce que nous expédions à travers le monde, votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les wings sont protégées dans leur carton et qu’elles ne craignent pas les chocs. Si votre colis ne contient qu’une wing et qu’il est seulement un peu écrasé, il y a peu de risques de constater un dommage sur la wing.
Mais dans tous les cas pas d’inquiétude, si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et nouveau colis vous sera réexpédié.
Retours :
Vous pouvez choisir de retourner vos produits si :
- Vous n’êtes pas satisfait (droit de rétractation de 14 jours).
- Vous voulez changer un article.
- Vous avez refusé votre colis.
Pour chaque situation, prenez contact avec nous par notre formulaire de contact afin de vous aider.
1 avis pour GONG FOIL ALLVATOR CARBON MAST HM 72CM
SKU : GON3FCAR72HM
Plus d'infos
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Tout savoir sur les GONG FOIL ALLVATOR CARBON MAST 72CM HM
Warning
La pratique du foil comporte des risques d’accidents importants. Une mauvaise maitrise du foil peut engendrer des coupures, des blessures graves, voir la mort, pour vous ou autrui.
Le foil doit être pratiqué en prenant toutes les précautions d’usage en kite majorées de celles liées au foil. Rappelons que le foil est long, tranchant, et peut atteindre des vitesses élevées. Se faire percuter par un foil, ou percuter un tiers peut avoir des conséquences dramatiques.
Foilez toujours loin des autres, dans des plans d’eau sécurisants et sans obstacle.
Le foil se pratique majoritairement dans le vent léger. Celui-ci peut tomber et vous contraindre à rentrer à la nage. En conséquence ne surestimez pas vos forces : n’allez jamais plus loin que ce que vous pouvez faire à la nage dans les conditions présentes et annoncées.
Portez un casque et une veste de protection assurant votre flottabilité. Portez toujours une combinaison en néoprène intégrale.
Lorsque vous manipulez le foil, faites attention de ne pas vous couper sur les bords de fuite.
GONG décline toute responsabilité en cas d’accident impliquant un foil GONG. La pratique du Foil se fait sous l’entière responsabilité de l’utilisateur foil.
LITIGES ET RESPONSABILITÉ
GONG SUP 1 ne saurait être tenue pour responsable de l’inexécution du contrat conclu, d’une part en cas de force majeure, telle que définie par les tribunaux d’autre part en cas de faute du client ou du fait imprévisible et insurmontable d’un tiers au contrat. GONG SUP 1 ne saurait être tenue responsable des conséquences résultant de la mauvaise utilisation des produits vendus sur le Site.
Bien que nos produits aient des performances compatibles avec des usages professionnels, GONG SUP 1 n’a pas vocation à vendre à des professionnels.
La dangerosité des sports pratiqués dépend pour une grande partie du respect des règles fondamentales de sécurité, de priorités et des règlementations locales s’imposant sur les spots.
Il appartient à chaque utilisateur des produits GONG SUP 1 de s’assurer qu’il est couvert au moins par une assurance de responsabilité civile, le cas échéant en souscrivant une licence sportive.
Les règles d’entretien, d’utilisation et de sécurité figurent dans la notice d’utilisation remise dans chaque produit. Elle peut également être téléchargée sur le lien suivant ou sur le site GONG-GALAXY.COM. La notice fait intégralement partie du champ du présent contrat, dont elle constitue une annexe à part entière. Vous reconnaissez en avoir pris attentivement connaissance.
Mention particulière aux produits « foils »
La pratique du foil, sur quelque support que ce soit, présente une dangerosité particulière. Sans préjudice de ce qui figure sur la notice d’utilisation de chaque produit, il est impératif d’observer quelques règles simples :
- Porter un gilet de protection et un casque. Les foils comportent des zones contondantes indispensables pour leur bon fonctionnement mais qui présentent un réel danger en cas de choc. Vous êtes le plus exposé à ce risque en tant que pratiquant sur l’engin. Vous devez donc vous protéger en conséquence par du matériel de protection aux normes et adéquat. Et vous devez vous protéger en ne vous mettant jamais dans une situation à risque. Votre comportement détermine votre prise de risque.
Excepté pour les planches de kitesurf, équiper en toute circonstance votre planche d’un leash d’une longueur au moins égale à la longueur de la planche, ainsi que de footstraps. Ces éléments permettent de ne pas lâcher totalement la planche vers les autres utilisateurs. N’évoluez jamais à une distance inférieure à la longueur de votre leash plus celle de la planche plus votre dérive en cas de chute des autres pratiquants. Vous ne devez jamais faire entrer un tiers dans ce diamètre qui constitue la zone dans laquelle votre activité présente un risque. - Ne pratiquer que sur des spots se prêtant à l’activité (mise à l’eau sécurisée, absence de shorebreak, fonds réguliers, orientation adaptée à la direction du vent…), et non fréquentés par les pratiquants d’autres sports nautiques. Les vitesses d’un foil imposent de pratiquer seul ou entre foileurs afin d’évoluer dans un milieu où chacun anticipe en conscience les trajectoires des autres.
- Respecter scrupuleusement les règles de priorité, d’autant que l’inertie et la manœuvrabilité sont différents des supports classiques, surtout pour ceux qui débutent. La courtoisie et le sens des responsabilités doivent faire partie de votre pratique pour ne pas engendrer de comportements déviants pouvant concourir à un accident.
- Faire attention aux autres pratiquants, et de manière générale à tous usagers du plan d’eau, même s’ils ne sont pas prioritaires dans la zone où vous évoluez (ils peuvent entre autres sous-estimer votre vitesse de déplacement et votre zone de danger). Ne jamais pratiquer à proximité d’enfants ou de non-initiés à ce sport car leurs réactions pourraient être totalement imprévisibles. Votre responsabilité serait totalement engagée. GONG SUP met tout en place pour vous avertir des risques et vous expliquer le cadre de pratique que nous recommandons. Vous ne pouvez pas ignorer ces consignes car cela vous mettrait en danger, ainsi que les autres et l’image de marque de GONG SUP qui est une société responsable.
- Faire attention à la profondeur d’eau, la présence d’un appendice de plusieurs dizaines de centimètres sous un engin de plage étant une donnée nouvelle pour bon nombre de pratiquants, même initiés aux sports nautiques. Les casses liées à un appui ou un choc dans le fond ne sont pas couvertes par la garantie.
- Entretenir et vérifier votre matériel régulièrement et n’y apporter aucune modification technique autre que les produits et solutions commercialisés par GONG-GALAXY. Ne jamais affuter les bords de fuite car ils deviendraient coupants pour vous mais aussi pour le leash, ne retenant alors plus la planche !
Il est très fortement recommandé de débuter la pratique du foil dans un environnement pédagogique adapté, au sein d’un club ou d’une école agréés, de lire tous nos articles sur le forum GONG, ceci permettant d’acquérir un niveau suffisant d’autonomie et permettant une conscience réelle des enjeux de la pratique du foil.”
Jens –
Enjoying the hm 72 mast in the surf!
Tried my new fluid h 45 stab, very slippery and surfy 👌