Foil Carbon Mast HM 72 cm V2

Pour arriver à un tel résultat, toute la géométrie du mat a été optimisée dans cette optique. Son profil supérieur est quasiment rectangulaire (bien que profilé) afin de garder de l’épaisseur sur toute la corde. Cette géométrie maximise la rigidité en flexion, mais surtout en torsion. Or sur des grandes ailes la torsion est détestable. Ce mat est la réponse à ce souci qui nuit au drive et provoque de fortes déperditions d’énergie. 

Le profil inférieur du mât est quant à lui un profil supercritique léger, qui favorise les écoulements d’eau et donc la glisse qui reste un point crucial en pumping. Néanmoins ce profil est suffisamment bombé pour que cette courbure agisse comme une poutre qui bloque complètement la flexion. 

Les congés au niveau de la top plate ont été complètement redessinés pour reprendre les efforts sur l’ensemble de la longueur de celle-ci. Cette géométrie maximise la rigidité en torsion. On reprend les efforts sur près de 20 cm au lieu de 15 cm sur le 70HM. Les fibres de carbone transmettent plus d’énergie à la board. Le résultat est bluffant !  On a pensé ce mât pour que vous puissiez vous éclater lors des sessions de beachstart ou de dockstart. 72 cm est la meilleure taille pour ce programme : ni trop long pour partir de la plage, ni trop court pour décoller d’un ponton. En plus, cette taille est idéale pour pomper le foil confortablement avec les marges et le dynamisme attendu.

 L’emboîtement conique auto serrant à l’extrémité basse du mât permet un montage sans jeu du mât dans le fuselage alu ou titane V2. Plus vous pompez, plus il se resserre ! Et avec ses trois vis, vous êtes certain que rien ne bougera. La platine est quant à elle moulée d’une seule pièce avec le mât, ce qui n’autorise strictement aucun jeu. L’ensemble vous garantit zéro perte d’énergie au pumping et une précision de pilotage irréprochable.

Le drapage carbone haut module et carbone prepreg est un modèle du genre. Les 50 couches du mât sont réparties dans 5 angles pour garantir un dynamisme incroyable. Le retour à sa forme initiale après effort est 4 fois plus rapide que sur un mât standard. Et l’utilisation de carbone haut module permet de réduire drastiquement les déformations. Le prepreg est une des clefs des performances de ce mat car la résine est appliquée au dosage parfait dans la fibre de carbone en amont de la dépose dans le moule par un robot. La précision du dosage est absolue. Aucun risque de délamination, de bulle, de sécheresse, ou de poids en trop. Une précision totale ! 

Le carbone haut module TORAY M40J offre une rigidité incroyable. C’est un carbone haut de gamme qui délivre des propriétés mécaniques élevées tout en restant résistant. Un carbone prisé en aéronautique ainsi que pour le matériel sportif haut de gamme. Ses caractéristiques mécaniques tels que sa résistance à la traction et son module de Young supérieurs permettent d’obtenir des performances exceptionnelles en navigation.  Cette pièce immense est produite dans un moule de plus de 400 kg, manipulé par une machinerie conséquente pour protéger les hommes. Plus de 4h sont nécessaires pour disposer toutes les couches dans l’ordre parfait. Puis vient le moment de la fermeture du moule, toujours impressionnant de force et de précision. Enfin, on l’insert dans la presse chauffante pour le compresser à 120 tonnes et le cuire à 155°. Il en sortira un mât d’une rigidité rare. 

L’immense avantage du carbone haut de gamme est sa rigidité. Au point qu’il n’est pas utile de mettre autant de matière qu’avec d’autres matériaux. Ainsi nous gagnons un poids significatif, de près de 20% par rapport à l’aluminium. Et au-delà du poids mesuré, le dynamisme apporte une sensation de vivacité et de légèreté hallucinante. 

Un insert endommagé : vous le remplacez en quelques secondes et pour quelques euros. Easy. Un choc dans les rochers : vous réparez votre mât comme vous le feriez sur votre planche. 

En résumé, le mât 72 HM est ce qu’il se fait de mieux en termes de rigidité. Son shape conçu pour encaisser de très fortes contraintes sans la moindre déformation en fait clairement une machine de pumping qui assume sans difficulté de grandes ailes. C’est la discipline qui sollicite le plus les foils, les fronts wings sont larges et les appuis francs, c’est là que vous découvrirez tout le potentiel de ce mat ! 

Faites-vous plaisir avec une pièce carbone magnifique et hyper efficace.