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Handle support V2 et visserie inclus
Description
INDISPONIBLE

Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque

Boudin d’air pour le bord d’attaque des WINGS ULLMAN OSPREY 2021 pour les tailles 2,7m², 3,2m², 3,7m², 4,2m², 4,7m², 5,2m² et 6,2m².
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Prix habituel 45€
Prix soldé 45€Prix habituel
Taille 4,7 m
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            -99999
        
ref : ULL11021-4147-BLE
Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque
Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque
Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque
Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque
Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque
Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque
Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque
Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque
Description

Présentation 

Boudin d’air de rechange pour le bord d’attaque de votre WING ULLMAN OSPREY 2021. Si votre bord d’attaque se perce, ne paniquez pas. 

Munissez-vous d’un nouveau boudin d’air pour le bord d’attaque de votre wing ULLMAN OSPREY 2021 et vous pourrez repartir Winger en très peu de temps ! 

Équipements 

Le boudin d’air pour le bord d’attaque est proposé en pièce détachée seul et il est fourni avec la valve de gonflage/dégonflage et la valve coudée du système One Pump soudées.

Livraison

Livraison

Les commandes sont préparées et expédiées rapidement : la majorité part sous 24 à 48h ouvrées.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Les frais de port sont transparents, calculés selon le poids, le volume et l’adresse de livraison.

Consulter toutes nos FAQ sur les livraisons.

Echanges & retours

Vous disposez d’un droit de rétractation de 14 jours pour retourner ou échanger un produit neuf qui ne vous convient pas.

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Emballage éco-responsable

Nous privilégions des solutions d’emballage durables, recyclables et réutilisables, réduisant au maximum le plastique à usage unique tout en garantissant une protection optimale des produits, y compris des articles volumineux.

Plus d'infos

Remplacer votre bladder


Si votre votre wing ne tient plus la pression, vérifiez d’abord si la fuite provient de la latte centrale ou du bord d’attaque. Lorsque la wing est gonflée, fermez le clip du one-pump et observez quelle partie semble avoir une fuite. Qu’il s’agisse de la latte centrale ou du bord d’attaque, vérifiez premièrement si la valve est correctement fermée ou s’il n’y a pas de sable sur ou sous son joint. Il n’est pas rare qu’une fuite soit simplement le fait d’une valve mal fermée ou la conséquence de quelques grains de sable à peine sur le joint de la valve. Si malgré ces vérifications votre latte centrale ou votre bord d’attaque se dégonfle, il faut retirer le bladder pour l’inspecter et éventuellement le remplacer.

Remplacer le bladder du bord d’attaque 

Toutes les étapes détaillées dans notre HOW TO complet


Ullman | Wing Osprey Bladder Bord D’Attaque