Pack Wing Lemon FSP 2X
Le pack pour surf, freefly, et freeride, dans un registre de hautes performances facilement accessibles.
La Lemon est la planche de surf la plus compacte et confortable de notre gamme, tout en préservant son rôle de planche ultra polyvalente.
La Neutra 2026 est l’aile ultime pour surfer et sauter.
Cette wing est indéniablement la plus performante dans les vagues, offrant un mélange parfait de fluidité, de contrôle et de maniabilité.
Le Curve H FG c’est avant tout un rail to rail magique doublé d’une glisse impressionnante et d’une portance vraiment confortable. Des qualités qui la rendent accessible pour une aile perf.
C’est le foil de prédilection pour mixer simplicité et les atouts du haut ratio ; que ce soit en wing, en surf foil, en kitefoil, en dockstart, ou encore en wakefoil. Elle excelle dans les carves, les jumps, le pumping, le freefly… une polyvalence géniale et sans complexité.
Ce pack complet comprend :
- Une planche Lemon FSP 2X 2026 de la taille de votre choix.
- Une wing Neutra Perf Series 2026 avec un boom au choix.
- Un foil complet Curve H V3 - Carbone 85.
La Lemon FSP 2X 2026
La Lemon est la planche de surf la plus compacte et confortable de notre gamme, tout en préservant son rôle de planche ultra polyvalente.
Sur ce nouveau shape, nous avons légèrement réduit la largeur maximale de 1 cm et l’OFO nose et tail de 3 cm, tout en l'allongeant légèrement (une 4'7 devient une 4'10). La Lemon devient plus élancée et son tail plus pincé est super agréable en surf et en freefly.
La glisse est nettement améliorée, vous permettant de décoller beaucoup plus tôt. Voler n’est plus un problème. On pompe trois coups et go.
La Wing Neutra 2026
La Neutra Perf 2026 est l’aile parfaite pour le waveriding moderne et le freeride cool, avec une polyvalence totale dans le choix de la préhension.
C’est la plus douce et la plus fluide de la gamme, celle qui s’efface totalement dans les moments clés pour se consacrer au surf ou au freefly. Sa neutralité est légendaire, et pour 2026 elle gagne en puissance et en dynamisme pour coller aux attentes de la navigation d’aujourd’hui. On peut désormais exploiter davantage la wing dans les vagues, comme une voile de windsurf, tout en conservant cette capacité unique à disparaître en surf.
LE FOIL CURVE H FG V3
Le Curve H FG c’est avant tout un rail to rail magique doublé d’une glisse impressionnante et d’une portance vraiment confortable. Des qualités qui la rendent accessible pour une aile perf.
C’est le foil de prédilection pour mixer simplicité et les atouts du haut ratio il excelle dans les carves, les jumps, le pumping, le freefly… une polyvalence géniale et sans complexité.
Dans son ADN on retrouve l’outline des Curves qui fait d’elle un best-seller. Avec un bord d’attaque très arrondi pour projeter les tips en arrière, les courbes sont saines en plage basse comme à grande vitesse. Ce n’est pas une front wing de snap :c’est une carveuse. Elle a du grip et ne se laisse pas sortir de la courbe. On sent une forme de motricité constante dans n’importe quelle trajectoire, à l’opposé d’un comportement sournois.
Fiche tech
Pack Wing Lemon FSP 2X
Guide d'achat
Pour qui ?
la Lemon est orientée performances comme le veut son programme. C’est clairement la planche de celui ou celle qui veut aller au maximum du potentiel de la Wing dans les vagues en gardant du confort.
Pour quoi ?
La Lemon est une pure planche de wave riding/freefly, avec ce qu’il faut de confort pour se simplifier la vie et envoyer des tricks l’esprit libre de ne pas galérer pour repartir.
En résumé : elle est 80% wave riding et 20% freestyle/jumps. 100% freeride donc ;-)
Elle est réactive et joueuse. C’est vraiment une sensation géniale que d’avoir tout qui tombe pile sous la main. Le contrôle à haute vitesse et dans les courbes est fantastique.
Idéale en surf et parfaite dans les sauts, c’est 100% hautes performances.
Quelle taille ?
LA PLANCHE
LA WING
Ne surestimez pas la puissance des wings. Un gabarit de 85kg a besoin de 15/20nds en 5m² pour voler au début. Après une quinzaine de sessions, il volera à 15nds en 5m². Et s’il est sportif il pompera fort et décollera à 12nds en 5m² pour passer des molles à 8nds. Tout cela s’apprend et demande du temps.
LE FOIL
La portance à basse vitesse de la Curve H FG fait que vous n’avez pas besoin de beaucoup de surface pour vous amuser. Ce sont des ailes très tolérantes et accessibles au décollage qui permettent de réduire en surface sans perdre en plage basse.
On peut alors :
- La sous-dimensionner pour gagner en mania et en vitesse.
- Rester sur son sizing habituel pour doper le plané et mettre des magnifiques courbes dans une glisse infinie!
- Passer sur des plus grandes ailes, pour avoir un décollage ultra précoce, tout en gardant une glisse et un plané déconcertant!
Quelques généralités sur le choix des tailles d’ailes avant:
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre planche et de votre aile.
En pumping, on cherchera le plus de surface possible pour s’élancer sur la planche sans vague ni vent. On pourra éventuellement réduire en surface en montant en compétence pour aller chercher plus de vitesse.
En surf/SUP foil, l’idéal est d’avoir une surface suffisamment petite pour tourner confortablement mais suffisamment grande pour avoir du confort au take off et au pumping.
En wing, toutes les tailles fonctionnent. Plus le rider est lourd et/ou le vent est faible, plus on ira chercher les grandes tailles. À l’inverse, les riders plus légers et à l’aise avec le décollage pourront aller chercher des tailles plus petites.
En kite, on évitera d’aller sur des envergures de plus de 80 cm d’envergure car la contre gîte est importante et les extrémités du foil percent facilement la surface. On privilégiera donc les ailes à ratio plus faible pour débuter car elles fournissent beaucoup de portance pour une envergure limitée.
Pour plus d’infos, consultez notre article.
En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.
En option facultative, nous vous proposons :
Pour votre sécurité :
- CASQUE et VESTE D’IMPACT : pour vous protéger en cas de chute et vous permettre de progresser en sécurité.
Les indispensables :
Les leashes (Option fortement recommandée. Il en va de votre sécurité et de celle de votre matériel) :
- Un LEASH CEINTURE pour la planche : GONG LEASH BELT PERF 7MM pour garder la planche en toute sécurité en cas de chute et l’attache ceinture, pour avoir les pieds libres de mouvements.
- Un LEASH POIGNET pour la voile : GONG LEASH COILED 6MM WRIST (5’5 pour des voiles inférieurs ou égales à 6m2).
Pour gonfler la Wing :
Pour protéger et entretenir votre matériel : (option fortement recommandée pour garantir sa durabilité)
- Un FOIL BOARD LUXE BAG pour protéger la planche pendant les transports
- GONG FOIL PLANE BAG MANTA, pour protéger votre foil pendant le stockage ou les transports lorsqu’il est monté.
- Le TIKAL TEF-GEL : Graisse marine pour protéger la visserie de votre foil contre la corrosion galvanique, et ainsi éviter de gripper les vis.
Pour faire évoluer votre wing PLUS :
- POIGNÉES RIGIDES pour wings à poignées interchangeables pour un meilleur contrôle.
- BOOM CARBON et un harnais pour encore plus de manoeuvrabilité et d’engagement en vitesse.
Équipements
La planche
- 2 GONG US Box Double Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce système GONG permet un montage ultra rapide (sans dévisser les carrés) des foils GONG et de beaucoup d’autres marques (nos box sont au standard). (Inserts SCS non fournis avec la planche).
- 5 x inserts de footstraps à 3 trous pour optimiser votre position.
- 1 x footstrap avant double en V large light et 1 x footstrap arrière large light (visserie incluse).
- Ridge Traction Pad 5 mm: confort et adhérence absolue.
- Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
- Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
- Vis de dépressurisation automatique.
* 2 trous supplémentaires pour chaque insert, masqués par le pad, mais déjà percés, pour permettre des stances plus extrêmes. Soit des inserts de 5 trous en réalité, dont seuls les trois trous centraux sont apparents. Exception pour la Stunt dont ce sont les trois trous les plus reculés qui sont apparents.
La wing
- Système intégré de fixation des bouts de harnais
- Poignée textile semi rigide de down wind
- Une paire de poignées rigides en carbone
- Gonflage rapide avec le système One Pump
- Micro lattes en fibre de verre
- Camera safety loops
- Kit de réparation
- Sac de transport
Le foil
Le foil est livré complet prêt à naviguer:
- 1 aile avant Curve H FG (taille au choix)
- 1 stab Curve H FG(taille au choix)
- 1 mât carbone 85 cm
- 1 fuselage (au choix)
- 4 x rondelles coniques pour vis M6
- 4 x carrés pour rail US
- 7 vis M6x30mm
- 4 vis M6x25mm (vis des ailes et du stab)
Livraison
Livraison
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Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
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Emballage éco-responsable
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