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Wing Neutra RH - Perf Series - Artic blue
La wing douce et précise pour surfer et naviguer en toute fluidité.
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509€
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ref : GON27SAIWINNEUART-20
france
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Description
Programme
Une wing fluide, légère et précise pour surfer librement, naviguer vite et garder un contrôle naturel dans toutes les conditions.
Présentation
La Neutra RH 2027 est une wing douce, légère et précise, pensée pour surfer librement, enchaîner les courbes et naviguer avec un maximum de fluidité. Elle se fait oublier dans les vagues, accompagne naturellement le foil et reste facile à replacer dès que vous avez besoin de reprendre de la puissance.
En freefly, son équilibre et son faible poids ressenti permettent de laisser la wing flotter naturellement à vos côtés. Elle suit facilement les changements de direction, se pilote confortablement à une main et reste très mobile lorsque le rythme s’accélère.
Dès que vous bordez, la puissance revient de manière claire et progressive. La Neutra se cale facilement, accélère avec douceur et garde une traction confortable dans les bras, aussi bien dans les molles que lorsque le vent monte. Son profil travaillé vers l’avant aide à conserver cet appui régulier tout en favorisant la glisse.
Elle garde également beaucoup de liberté dans les transitions et les relances. Son format équilibré et ses extrémités affinées facilitent les changements de trajectoire, améliorent la remontée au vent et donnent une sensation de wing vive et naturelle à piloter.
La latte centrale a été pensée pour conserver une réponse progressive sous charge, avec une position de main arrière naturellement intégrée dans la wing. Vous gardez ainsi du contrôle, du confort et de la précision sans durcir le pilotage.
La Neutra RH 2027 réunit ainsi freefly, glisse, douceur et maniabilité dans une wing Perf Series en Dacron conçue pour profiter pleinement des vagues et naviguer avec une sensation de liberté permanente.
Latte
La Neutra RH 2027 adopte une strut spécifique aux handles, pensée pour offrir un pilotage doux, précis et facile à anticiper. Sa triple section permet à la latte de travailler progressivement lorsque la wing charge et de conserver un comportement homogène dans les variations de puissance. Les ancrages de handles se rapprochent de la géométrie boom afin de garder un feeling cohérent entre les configurations. La main arrière, davantage intégrée dans l’aile, apporte une position naturelle et confortable en navigation comme dans les manœuvres.
Profil
La Neutra RH 2027 adopte un profil légèrement plus tendu sur l’avant pour favoriser la glisse et garder une traction douce dans l’axe. Le creux est concentré en un point précis afin d’offrir un appui clair et stable dès que vous bordez. Sur les deux tiers arrière, le profil est volontairement affiné pour alléger la pression en main arrière et rendre la puissance facile à doser. La wing reste ainsi fluide, calée et progressive, avec un border/choqué naturel dans les rafales comme dans les transitions.
Outline
La Neutra RH 2027 conserve son envergure et sa corde globale, mais redistribue la surface vers le centre et l’avant de la wing. Cette géométrie apporte une traction bien orientée, du couple et une relance efficace, tout en conservant un outline équilibré et mobile. La wing accélère facilement, garde de la présence dans les molles et reste naturelle à replacer dans les transitions comme dans les vagues.
Tips
Les tips de la Neutra RH 2027 adoptent une ouverture naturelle qui leur permet de déverser progressivement sous charge et de libérer la glisse. Leur forme affinée réduit l’inertie aux extrémités et donne à la wing un feeling léger et très mobile. La Neutra se replace facilement dans les changements de trajectoire et gagne en glisse, en cap et en liberté en freefly, avec un comportement naturel dans les vagues.
Fiche tech
Wing Neutra RH - Perf Series Dacron / 2 m² / Artic blue
- Compatible avec le système GFS V2 de poignées interchangeables pour passer des poignées textiles, aux poignées rigides ou au boom carbone.
- 100% compatible avec le système GFS V3.
- Bord d’attaque en Dacron DP175LL 160g/m2.
- Latte centrale en Dacron DP175LL 160g/m2.
- Canopy triple ripstop 54g/m2.
- Bladder de latte renforcé.
- Renforts insigna sur les coutures pour une meilleure durabilité.
- Tips saver en Nylon 1680D pour protéger des frottements sur les tips.
- Renforts kevlar sous les fixations de poignées / boom sur la latte.
- Une poignée textile semi rigide de Downwind sur le bord d’attaque.
- 5 fenêtres pour une vision panoramique confortable et sécuritaire.
- Système de fixation intégré des bouts de harnais.
- Micro lattes en fibre de verre anti-flappement avec embout moulé pour une finition irréprochable.
- Système de One pump Max Flow pour un gonflage rapide.
- Une valve de gonflage et une valve dégonflage rapide.
- Camera safety loop aux tips et proche du strut.
- Attache de leash sous la poignée de Down wind.
Guide d'achat
Pour qui ?
La Neutra RH 2027 s’adresse aux riders autonomes qui recherchent une wing douce, légère et très maniable, avec une vraie priorité donnée au surf et au freefly.
Elle conviendra particulièrement à ceux qui veulent une aile agréable à piloter à une main, facile à replacer dans les vagues et suffisamment performante pour naviguer vite, caper efficacement et profiter d’une large plage de vent.
Pour quoi ?
La Neutra RH est avant tout une wing de waveriding et de freefly. Elle accompagne naturellement le foil dans les courbes et reste très discrète lorsque vous la déventez pour surfer.
Son profil fluide et sa puissance progressive la rendent également très agréable en freeride, dans les transitions et sur les longs bords. Elle conserve suffisamment de répondant pour accélérer, relancer dans les molles et envoyer quelques sauts lorsque les conditions s’y prêtent.
Comprendre notre gamme de wings :
Plus : la wing pour apprendre, progresser et tout faire facilement.
Droid : la wing compacte et dynamique pour le freestyle, les sauts, le surf et le freeride engagé.
Neutra : la wing orientée wave et freefly, avec un comportement très neutre lorsque l’on dévente l’aile.
Si vous voulez une wing facile et polyvalente, choisissez la Plus. Si vous cherchez du pop, de la vitesse et de la maniabilité, choisissez la Droid. Si votre priorité absolue est le surf et le freefly, la Neutra sera la plus spécialisée.
Quelle taille choisir ?
Choisissez votre taille principalement en fonction de votre poids, de la force du vent, de votre niveau et du rendement de votre foil et de votre board.
Une grande taille apporte davantage de puissance pour décoller tôt et traverser les molles. Une petite taille offre un feeling léger et maniable lorsque le vent monte.
Pour une pratique très orientée surf, une taille contenue permet de profiter pleinement de la mobilité et du comportement en freefly de la Neutra, dès lors que votre foil et votre niveau permettent de décoller facilement.
Référez-vous au tableau de plage de vent pour sélectionner la surface adaptée à votre gabarit et à vos conditions habituelles.
Quel foil avec la neutra ?
Pour exploiter son programme surf et freefly, la gamme V3 Atmo offre plusieurs associations très cohérentes.
La Curve V3 Atmo privilégie la facilité, le carving et le contrôle. C’est le choix naturel pour progresser dans les vagues et profiter d’un foil intuitif qui entre facilement dans les courbes.
La Fluid V3 Atmo s’adresse aux riders qui recherchent davantage de vitesse, de réactivité et d’engagement dans les turns. Elle accompagne parfaitement le caractère mobile de la Neutra pour surfer vite et enchaîner les courbes avec précision.
La Veloce Free Fly V3 Atmo pousse davantage le curseur vers le glide, le freefly et le light wind. Son rendement permet de conserver longtemps sa vitesse et de laisser davantage travailler le foil lorsque la wing est déventée.
Pour un programme surf très engagé, les Ypra Surf V3 Atmo permettent d’aller vers davantage de radicalité, avec des versions orientées surf-freestyle, carving puissant ou vitesse selon votre style.
Quelle planche avec la neutra ?
La Mint, disponible en FSP Pro et en Hollow Carbon 2027, est le choix polyvalent pour profiter de la Neutra en freeride, freefly et waveriding. Son équilibre entre facilité, glisse et maniabilité en fait une association évidente pour naviguer souvent et progresser dans les vagues.
La Lemon, également proposée en Hollow Carbon, pousse davantage le curseur vers le surf avec un shape compact et joueur, tout en gardant de la facilité et du rendement en freeride. Elle convient parfaitement aux riders qui veulent une board vive sous les pieds et facile à mettre en courbe.
Pour un programme clairement orienté vagues, la Lethal Hollow Carbon est la référence. Son shape dédié au waveriding et la très faible inertie de la construction Hollow donnent un ensemble ultra réactif, précis et libre dans les turns, particulièrement cohérent avec le comportement en freefly de la Neutra.
La Cruzader Point, en FSP Pro ou Hollow Carbon, est idéale pour ceux qui privilégient la glisse, le décollage et le freefly. Son format mid-length permet de partir efficacement, de conserver facilement de la vitesse et d’exploiter les conditions légères tout en restant très fluide dans les courbes.
Poignées softs, poignées semi-rigides, poignées rigides, ou boom ?
La Neutra RH est développée autour des handles rigides, qui offrent une connexion précise avec la wing et des positions de main clairement définies.
Le système GFS permet néanmoins de faire évoluer la configuration selon vos préférences.
Les poignées textiles softs privilégient la légèreté, le confort et la protection, notamment en surf et en freefly.
Les poignées semi-rigides offrent un intermédiaire entre confort textile et précision de pilotage.
Les poignées rigides donnent un contrôle très direct, avec deux positions de main clairement définies et beaucoup de précision dans les phases engagées.
Le boom offre une prise continue et permet de repositionner instantanément les mains. C’est particulièrement intéressant dans les transitions et les manœuvres où l’on cherche rapidement sa nouvelle prise.
La géométrie de latte de la Neutra RH se rapproche de celle de la version boom afin de conserver un feeling cohérent lorsque vous changez de configuration.
Quel leash ?
Un leash de wing de 5’5 à 8’ sera adapté à la majorité des pratiques.
Un leash court permet de récupérer rapidement la wing après une chute, ce qui est particulièrement intéressant en freestyle lorsque les tentatives s’enchaînent. Un leash plus long laisse davantage de distance entre le foil et la wing lors d’une chute.
Vérifiez son état régulièrement et remplacez-le dès qu’il présente des signes d’usure. Le leash est un élément essentiel de votre sécurité.
Ne laissez pas inutilement votre wing battre dans le vent au bout du leash et ne cherchez jamais à retenir brutalement l’aile par celui-ci dans les vagues.
Harnais ou pas ?
La Neutra fonctionne parfaitement sans harnais pour le surf et les sessions très mobiles, où l’on veut pouvoir déplacer librement la wing et changer rapidement de position.
Pour le freeride rapide, les longs bords ou lorsque vous naviguez bien toilé, le harnais permet en revanche de soulager fortement les bras et d’exploiter la puissance de la wing pendant davantage de temps.
Toutes nos wings disposent de points de fixation dédiés aux bouts de harnais. Commencez avec une longueur généreuse pour faciliter l’accrochage et le décrochage, puis réduisez progressivement la longueur avec l’expérience.
Privilégiez un harnais léger et peu encombrant ainsi qu’un bout fin dédié à la wing. L’objectif est de soulager les bras sans limiter la liberté de mouvement, notamment dans les transitions et les tricks.
Des bouts de 24 à 28 cm de distance entre la latte et le creux du V seront parfaits. Une longueur de 30 à 32 cm facilite les débuts. Un cordage de petit diamètre et une fine gaine sont obligatoires car les bouts de windsurf par exemple sont trop lourds et rigides, et donc dangereux dans les virements et autres tricks.
Besoin d’un bladder de rechange ?
Les bladders, valves et autres composants restent disponibles en pièces détachées afin de réparer et entretenir votre wing dans le temps.
Référez-vous au guide de compatibilité des bladders pour identifier la bonne référence selon le modèle, la taille et l’année de votre wing.
Déjà équipé : pourquoi ajouter une neutra ?
La Neutra apporte une vraie différence dans un quiver dès que vous cherchez à surfer davantage et à laisser la wing s’effacer dans votre pilotage.
Son comportement en freefly, son feeling léger et sa facilité à suivre les changements de trajectoire permettent de se concentrer pleinement sur le foil et sur la vague.
Elle complète particulièrement bien une Plus orientée polyvalence ou une Droid orientée freestyle. Vous disposez ainsi d’une wing dédiée aux sessions où les courbes, la glisse et la liberté de mouvement passent au premier plan.
Pour une pratique très orientée surf, une taille contenue permet de profiter pleinement de la mobilité et du comportement en freefly de la Neutra, dès lors que votre foil et votre niveau permettent de décoller facilement.
Référez-vous au tableau de plage de vent pour sélectionner la surface adaptée à votre gabarit et à vos conditions habituelles.
Équipements
- 5 fenêtres : vision panoramique claire pour mieux anticiper pratiquants, obstacles et trajectoires, sans perturber le comportement de la wing.
- Fixations de bouts de harnais : deux points discrets intégrés à la latte pour installer facilement un bout de harnais et soulager les bras sur les longs bords.
- Poignée textile semi-rigide de downwind : prise précise pour le freefly et le surf, avec coutures renforcées et attache de leash Dyneema déplacée côté intrados.
- Système GFS : permet d’évoluer facilement vers des poignées carbone ou un boom selon le niveau, le feeling recherché ou le programme.
- One Pump Max Flow : nouvelle circulation d’air à gros débit entre bord d’attaque et latte pour un gonflage plus rapide et une mise en pression efficace.
- Double valve de dégonflage : ouverture sur le bord d’attaque et sur la latte pour vider la wing rapidement et faciliter le pliage.
- Micro-lattes en fibre de verre : maintiennent le bord de fuite, limitent les flappements et stabilisent le profil à haute vitesse.
- Camera safety loops : attaches nylon sur les tips et près de la strut pour sécuriser une caméra sans gêner le champ de vision.
- Kit de réparation : patchs pour bladders et tissus afin de gérer rapidement les petites perforations, coupures ou accrocs.
- Sac de transport : sac robuste et compact pour transporter la wing et ses accessoires. Non compatible avec la wing rangée boom monté.
5 fenêtres
La NEUTRA RH 2027 intègre cinq fenêtres réparties dans la voile pour conserver une bonne lecture de l’environnement sans perturber le comportement de l’aile.
Leur position permet de mieux anticiper les autres pratiquants, les obstacles et les trajectoires lors des départs, des transitions ou des navigations rapprochées.
Un vrai plus pour apprendre, progresser et naviguer sereinement, tout en gardant une wing légère, équilibrée et facile à piloter.
Système intégré de fixation des bouts de harnais
Deux points de fixation discrets, directement intégrés à la latte, permettent d’installer facilement un bout de harnais GONG.
Leur positionnement est optimisé pour conserver un bon équilibre de traction et soulager efficacement les bras sur les longs bords.
Vous pouvez ainsi naviguer plus longtemps, avec moins de fatigue, sans gêner la prise en main ni le pilotage de la wing.
Poignée textile semi-rigide de downwind
Quasiment rigide, la poignée de downwind offre une prise plus précise et plus directe pour améliorer le pilotage de la wing en freefly et en surf.
Elle permet de mieux contrôler l’aile d’une seule main tout en conservant suffisamment de souplesse pour rester confortable dans les phases de navigation déventée.
Les nouvelles coutures ovales et les renforts ajoutés au niveau des ancrages répartissent plus efficacement les efforts sur le bord d’attaque, afin d’améliorer la durabilité de l’ensemble.
L’attache de leash en Dyneema est désormais positionnée sur le côté intrados de la poignée. Le leash reste ainsi mieux dégagé de la zone de préhension et gêne moins les mains en freefly.
Gonflage rapide avec le système One Pump Max Flow
Le bord d’attaque et la latte centrale sont reliés par le système One Pump pour gonfler toute la wing rapidement depuis une seule valve. Une fois la wing en pression, le clip permet d’isoler les deux bladders afin de conserver la flottabilité de l’aile en cas d’avarie sur la latte ou le bord d’attaque.
Une seconde valve est intégrée à la latte pour accélérer le dégonflage. Il suffit d’ouvrir les valves du bord d’attaque et de la latte pour évacuer l’air rapidement et faciliter le pliage et le rangement.
Pour préserver la structure de la wing, veillez toujours à dégonfler la latte en même temps que le bord d’attaque et à ne pas laisser la latte seule sous pression.
Micro-lattes en fibre de verre
Des micro-lattes en fibre de verre sont intégrées au bord de fuite pour limiter efficacement les flappements et maintenir le profil jusqu’à l’extrémité de la voile.
Elles stabilisent le bord de fuite, améliorent la tenue du profil et favorisent un écoulement plus propre des flux pour conserver une wing précise et efficace, même lorsque la vitesse augmente.
Légères, résistantes et facilement remplaçables, elles permettent aussi d’entretenir simplement votre wing et de prolonger ses performances dans le temps.
Camera safety loops
Des attaches de sécurité discrètes en nylon sont intégrées sur chaque tip et à proximité de la strut pour sécuriser votre caméra lorsqu’elle est montée sur le bord d’attaque ou sur la latte avec un support adapté.
Leur positionnement est pensé pour maintenir le leash hors du champ de la caméra et éviter toute gêne pendant la navigation. Vous pouvez ainsi filmer vos sessions sous plusieurs angles, en conservant une installation propre et sécurisée, sans risque de perdre votre caméra en cas de chute.
Kit de réparation
Un kit de réparation est livré avec votre wing pour réaliser les réparations courantes et prolonger sa durée de vie.
Il comprend des patchs adaptés aux bladders et aux tissus, pratiques pour intervenir rapidement en cas de petite perforation, coupure ou accroc.
Sac de transport
La wing est livrée avec un sac de transport pratique et robuste, pensé pour faciliter le rangement, le transport et le stockage entre les sessions.
Son volume permet de ranger facilement la wing pliée avec ses accessoires, tandis que son format compact simplifie les déplacements jusqu’au spot et limite l’encombrement dans le véhicule ou à la maison. Attention le sac n’est pas compatible avec une wing avec le boom monté.
10 ans de pièces détachées
Chez GONG, la durabilité fait partie du cahier des charges dès la conception. Mais faire durer une wing, c’est aussi pouvoir l’entretenir et la réparer dans le temps.
C’est pourquoi nous nous engageons à proposer les composants nécessaires à l’entretien de nos wings pendant 10 ans : bladders, valves, tissus et pièces spécifiques restent accessibles pour prolonger au maximum la durée de vie de votre matériel.
En cas de besoin, deux solutions s’offrent à vous :
- Notre atelier GONG peut diagnostiquer votre wing et effectuer les réparations nécessaires.
- Les pièces détachées sont disponibles à la commande pour réaliser vous-même l’entretien ou confier la réparation à votre atelier habituel.
Si une référence n’est momentanément plus disponible, nous faisons le nécessaire pour la réapprovisionner dans les meilleurs délais.
Une wing bien entretenue reste performante plus longtemps, conserve sa valeur et peut continuer à naviguer de nombreuses années, y compris en seconde main.
Livraison
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À qui s’adresse la Neutra RH 2027 ?
La Neutra RH 2027 s’adresse aux riders autonomes qui recherchent une wing douce, légère et très maniable pour le waveriding, le freefly et un freeride fluide. Son pilotage reste accessible et progressif, mais son vrai potentiel apparaît lorsqu’on cherche à laisser travailler le foil, enchaîner les courbes et naviguer avec un minimum d’effort parasite.
Quelle est la différence entre la Neutra RH 2027 et la Neutra 2026 ?
La Neutra RH 2027 conserve l’ADN surf et freefly de la Neutra, avec un travail important sur le profil, les tips, le bord d’attaque et la répartition de surface. Le profil avant est légèrement tendu et le creux davantage concentré afin d’offrir un appui clair et stable, tandis que les deux tiers arrière sont affinés pour libérer la glisse et rendre le border/choqué progressif.
Le diamètre du bord d’attaque est réduit et les tips sont ouvertes et affinées pour diminuer l’inertie et donner un feeling léger et mobile. La surface est également recentrée vers l’avant afin de conserver du couple et une bonne capacité de relance. La nouvelle latte spécifique aux handles adopte enfin une triple section et une position de main arrière davantage intégrée pour offrir un pilotage doux, précis et prévisible.
Est-ce une bonne wing pour débuter ?
Ce n’est pas son programme principal. Pour découvrir le wingfoil et construire facilement ses premiers repères, la Plus privilégie davantage la facilité et la simplicité.
La Neutra devient particulièrement intéressante lorsque vous êtes autonome au décollage, au vol et dans vos trajectoires. Elle permet alors de progresser vers le surf, le freefly, les transitions et une navigation fluide et dynamique.
Est-elle adaptée au surf et au freefly ?
Oui, c’est son programme de prédilection.
Son équilibre, son bord d’attaque affiné et ses tips ouvertes donnent à la Neutra un feeling léger lorsque vous la déventez. Elle flotte naturellement à vos côtés, accompagne les changements de trajectoire et reste facile à contrôler à une main.
Vous pouvez ainsi vous concentrer pleinement sur le foil, les courbes et la lecture de la vague, puis retrouver immédiatement un appui clair lorsque vous reprenez de la puissance.
Comment se comporte-t-elle dans le light wind ?
La Neutra conserve un bon fond de puissance et une relance efficace.
La surface placée au centre et vers l’avant apporte du couple au pumping et aide à lancer la board. Une fois en vol, sa glisse permet de maintenir facilement la vitesse et de traverser les molles. Associée à une board efficace au décollage et à un foil offrant du glide, elle forme un ensemble très performant dans les conditions légères.
Comment se comporte-t-elle lorsque le vent monte ?
Le diamètre réduit du bord d’attaque, les tips ouvertes et les deux tiers arrière affinés donnent à la Neutra un comportement doux et facile à contrôler dans la plage haute. La puissance se dose naturellement au border/choqué et la pression dans les bras reste contenue. La wing conserve ainsi glisse, précision et confort lorsque la vitesse et les rafales augmentent.
Pourquoi la nouvelle strut RH est-elle importante ?
La latte de la Neutra RH 2027 est spécifiquement dessinée autour des handles rigides.
Sa triple section permet à la strut de travailler progressivement sous charge et de conserver un comportement régulier lorsque la pression varie. La position de la main arrière est davantage intégrée dans la wing pour obtenir une posture naturelle et confortable. Résultat : un pilotage précis, doux et facile à anticiper, aussi bien en surf que sur les longs bords.
Peut-on utiliser la Neutra RH 2027 avec un boom ?
Oui.
Le système GFS permet de remplacer les handles par un boom compatible. La géométrie de la strut RH se rapproche de celle de la version boom afin de conserver des positions de préhension et un comportement cohérents lorsque vous changez de configuration.
Vous pouvez ainsi faire évoluer votre préhension selon vos préférences tout en conservant le caractère fluide et maniable de la Neutra.
GONG | Wing Neutra RH - Perf Series