Wing Foil Board Lemon FSP Pro
Programme
Surf, freefly, et freeride, dans un registre de hautes performances facilement accessibles.
Présentation
La Lemon est la planche typée surf la plus compacte et confortable de notre gamme, tout en préservant son rôle de planche ultra polyvalente.
Sur ce nouveau shape, nous avons continué à réduire les largeurs max et OFO, tout en l’allongeant légèrement (la 4’10 devient une 5’0). La Lemon devient encore plus élancée et son diamond tail plus pincé avec ses wingers est super agréable en surf et en freefly.
Grosse innovation sur le plan de pont pour développer le confort avec un deck creusé dans la pad zone. La board est plus mince et on pilote le foil plus directement.
La glisse est nettement améliorée, vous permettant de décoller beaucoup plus tôt. Voler n’est plus un problème. On pompe trois coups et go.
Cette glisse facilite l’utilisation des foils modernes. On peut clairement rider un foil plus petit, et donc plus performant, sans perdre au décollage.
L’encombrement avant/arrière est encore réduit, optimisant les performances en surf et dans les sauts, tout en offrant un excellent pop et repop pour les tricks.
Enfin, l'accessibilité est renforcée, avec une stabilité longitudinale améliorée qui offre un confort accru quelles que soient les conditions.
Disponible en 7 tailles, de 4'6" (55L) à 5'8" (115L), il existe forcément une Lemon qui répondra à vos attentes.
On dispose de dizaines de possibilités de réglages de straps centrés ou excentrés, qu’on peut orienter plutôt surf ou plutôt freeride symétrique en double visserie anti rotation. Le pad est parfait, notamment en strapless. Cette planche de la famille des shapes compacts planants est montée en box non rallongés afin de gagner du poids.
C’est de loin la planche compacte la plus performante et en même temps la plus accessible de la gamme. Et elle est légère et très rigide grâce à sa construction FSP PRO hyper solide et durable.
Outline
Avec son outline compact mais confortable, et un volume parfaitement réparti, la stabilité de la Lemon dans les plans d’eau agités est une formalité pour sa taille. Vous trouvez vos repères en un instant.
Malgré sa générosité et son accessibilité, la Lemon reste une board très peu encombrante dans les surfs grâce à son round point nose et son nouveau diamond tail avec wingers.
Rocker tendu
Grâce à un rocker tendu sur le tiers arrière, la glisse est optimisée.
La Lemon accélère immédiatement dans les décollages. On pompe beaucoup moins et le repop est magique en cas de touchette.
Carène
La carène plate sur le tiers arrière est 100% planante.
L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil.
On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage.
Le double concave sur l’avant canalise le flux d’eau et adoucit les touchettes et réceptions pour les rendre indolores.
Tail
Un diamond tail modéré grâce aux wingers et flat pour toujours plus de glisse et un encombrement minimum.
La différence avec une Lethal est là : on est plus à l’aise à genoux et dans les moments d’instabilité.
Le pomping est aussi plus simple car on fait peu d’erreurs. Grâce à ce tail spécifique et un outline plus généreux, on ne s’épuise pas à chaque redémarrage. Les sessions sont plus sympas et plus longues.
Rails
Des rails droits et sharp au tail offrent à la Lemon plus de glisse à la manière d’une planche de windsurf.
Le côté sharp apporte plus de glisse, de release, qui facilite la phase de décollage. Au centre les rails sont moins verticaux.
Au nose ils sont très adoucis sur le tiers avant pour toujours plus de confort en surf. On peut rider sur l’eau, au contact, sans aucun coup de frein brutal : top en surf.
Nose
Le rounded point nose est généreux. Le double concave sous le nose couplé au bulbe, à l’outline généreux et aux rails ronds rendent les touchettes totalement indolores.
Au lieu de freiner, la Lemon va rebondir sur l’eau et revoler immédiatement. C’est vraiment incroyable en réception de sauts ou dans les airs en surf.
Cette absence de sanction pousse à tenter des manœuvres et vous fera progresser très rapidement.
Fiche tech
Wing Foil Board Lemon FSP Pro FSP PRO / 4'6
Guide d'achat
Pour qui ?
C’est une planche simple et stable, au point qu’on pourrait presque débuter avec, mais vous devez tout de même avoir un niveau suffisant pour l’adorer :
Soit vous avez un nombre significatif d’heures de vol en wing (disons jibes maitrisés, début des tacks).
Soit vous savez très bien piloter un foil (en kite par exemple).
Soit vous avez un passé de planchiste : ça aide beaucoup à manipuler la wing et tenir debout.
Dans tous les cas, même si elle est facile, la Lemon est orientée performances comme le veut son programme.
En gros volume (votre poids +30) elle est vraiment très facile. Mais si vous prenez un volume proche de votre poids (+10), tenir à genoux dans le clapot ne sera pas de tout repos quand même. Alors il faut être en bonne condition physique pour être vif.
C’est clairement la planche de celui ou celle qui veut aller au maximum du potentiel de la Wing dans les vagues en gardant du confort.
Pour quoi ?
La Lemon est une pure planche de wave riding/freefly, avec ce qu’il faut de confort pour se simplifier la vie et envoyer des tricks l’esprit libre de ne pas galérer pour repartir.
En résumé : elle est 80% wave riding et 20% freestyle/jumps. 100% freeride donc ;-)
Elle est réactive et joueuse.
C’est vraiment une sensation géniale que d’avoir tout qui tombe pile sous la main. Le contrôle à haute vitesse et dans les courbes est fantastique.
Idéale en surf et parfaite dans les sauts, c’est 100% hautes performances.
Quelle taille de planche ?
Quel foil ?
La Lemon sera parfaite avec toutes les gammes haut ratio comme la Fluid ou la Ypra Surf ou Surf Freestyle. La Curve sera géniale pour son côté rassurant / tranquille. Et une Sirus L vous permettra de décoller super facilement tout en restant joueuse.
Le Curve H : le combo mania et portance.
Elle est la reine du carving et de la plage basse (ce qui ne signifie pas qu’elle n’est pas capable de monter dans les tours !). C’est également la plus confortable au pumping ce qui permet d’enchaîner de nombreuses connexions sans se brûler les cuisses.
Le Fluid H : le combo mania et vitesse.
Parfaite pour tourner très court, aller vite, glider et avoir une conduite très nerveuse. On ajoute à cela un pop très puissant et c’est un foil qui va véritablement partout où on le souhaite, dans l’eau comme dans l’air!
Le Veloce H : le combo glide, vitesse et courbes.
Avec ces qualités, c’est une machine de freeride et de surf ample, de freefly et de downwind. Avec elle on glide et on connecte les bumps sans limite avec une fluidité incomparable. Elle a une grande capacité d’accélération sur la vague et a une faible vitesse de décrochage ce qui facilite le vol en toutes circonstances.
Le Veloce HDW : 100% glide avec son ratio de 13+.
Full focus sur le programme de glide à l’infini, la Veloce HDW est la reine du downwind et du pumping rapide ; mais aussi du lightwind avec son accélération infinie et son cap redoutable.
Le Sirus : le roi du light wind.
Portance extrême tout en conservant de la glisse pour aller chercher du vent apparent, c’est la recette magique du Sirus qui vous fera rider des heures pendant que les autres regardent depuis la plage, y compris dans la petite houle.
Le Ypra Surf : le foil rapide en surf.
Il offre le plus grand contrôle possible à ce jour dans les phases intenses de surf : vitesse importante, descentes brutales, pentes raides, courbes très appuyées. Il permet aussi par son volume moindre de ne pas repoper trop fort au risque de vous désarçonner. Tout est sous contrôle.
Le Ypra Surf Freestyle : le mix absolu de jumps et surf énervé.
Ce foil est une boule d’énergie qui vous permet de décoller illico, de poper à l’instinct, et de repoper presque plus haut ;-) En surf il est explosif, et donc particulièrement adapté aux conditions poussives.
Quel stab ?
De préférence, nous vous recommandons d’associer un stab Ypra Freestyle V3 à votre front wing Ypra surf-Freestyle V3, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.
Nous avons calculé toutes les paires de stabs et front wing pour qu’un M soit idéal avec un M dans tous les modèles par exemple.
Mais vous pouvez là aussi jouer sur la taille :
plus grand (L pour FW M) vous donnera plus de pied avant, des appuis plus francs, un comportement moins fougueux, et moins de vitesse. Rassurant et moins performant.
plus petit (S pour FW M) procurera moins de stabilité, plus de vivacité, plus d’accélération, plus de radicalité. Très performant mais assez instable.
Notez que l’instabilité est aussi une qualité. Pour le pop bien sur, pour surfer dans une certaine mesure. Le bon côté de l’instabilité est la réactivité. A vous de voir si c’est votre but.
Quelle housse ?
Équipements
Equipements inclus:
- 2 GONG US Box Double Entry pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce système permet un montage ultra rapide des foils GONG. (SCS NON FOURNIS AVEC LA PLANCHE).
- 7 x inserts de footstraps à 5 trous pour optimiser votre position.
- 1 x footstrap avant double en V large Luxe et 1 x footstrap arrière large Luxe (visserie incluse).
- Ridge Traction Pad pour toujours plus de confort et de contrôle.
- Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
- Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
- Vis de dépressurisation automatique.
Livraison
Livraison
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Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
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Emballage éco-responsable
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Wingfoil Day Bag
Wingfoil Luxe Bag
Wingfoil Travel Bag Wheel
Leash Foil Perf Ceinture Réglable - 7mm
Casque De Protection
Gilet d’Impact FZ Lock
Foil SCS Nuts Foil Board
