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Wing foil Board Inflatable HIPE Diamond
Planche de wingfoil gonflable mid length polyvalente avec une glisse géniale.
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Prix habituel
499€
Prix soldé
499€Prix habituel
719€
-30%
ref : GON24INFWIFHIPDIABLU-63
Description
Programme
Planche de wingfoil gonflable mid length avec un nouveau shape 100% glide.
Présentation
Une super glisse, des performances dans tous les registres, et facile à transporter, la HIPE Diamond est une nouvelle planche phare de notre nouvelle gamme HIPE de wingfoil.
La nouvelle HIPE Diamond vous permet de voler très tôt tout en gardant une immense polyvalence : freeride, freefly, freesurf, jumps, elle sait tout faire avec cette petite dose de glisse en plus.
Sa finesse offre une prise de vitesse douce et rapide pour un décollage précoce et sans effort au pomping. On ne s’épuise plus à pomper et on n’a plus besoin de toiler. On ride à la coooooool. Et ça c’est génial.
Ni trop grande, ni trop petite, ce mid length est le mix parfait de l’ADN des planches de downwind et des planches compactes.
Avec ses six tailles de 4'6 à 6’3 pour 65L à 115L, la HIPE Diamond s'adapte parfaitement à chacun et tous les programmes en Wing lightwind, freeride, downwind/waveriding. C’est aussi un vrai couteau suisse de voyage pour celui qui ne voudra renoncer à aucune condition pendant son trip.
Le Team a mis la Diamond à l’épreuve dans toutes les conditions : dans 45nds, sous les tropiques, à Tahiti… et la HIPE s’est toujours révélée à la hauteur. C’est vraiment la planche de wingfoil gonflable polyvalente et durable qui suivra votre pratique et l’évolution de votre progression pendant plusieurs années.
En résumé
Ce nouveau shape mid length se base sur un outline fin pour la glisse, le décollage et les relances.
Le tail est large pour offrir beaucoup de portance avant le vol. On a une excellente stabilité pour se lancer.
Le nose rond est lui aussi assez généreux pour éviter tout inconfort. Il glisse bien mais permet de prendre appui avant le vol sans planter en avant.
Le tail rocker plat favorise le décollage dans le lightwind. Dans les conditions plus solides, il permettra une relance rapide permettant à la planche de s’extraire de l’eau sans être gênée par le clapot et les vagues.
On adore sa glisse propre aux planches gonflables. Les rails ronds et le tail épais de la HIPE Diamond dopent la glisse avant le décollage. Vous décollez facilement, au moins aussi vite qu’avec une rigide. C’est vraiment bluffant.
Rail rigide
Pour améliorer le décollage, nos designers ont développé un rail rigide au tail de la board. Il permet un détachement propre des filets d’eau en fin de carène, et donc une meilleure glisse avant de voler, dopant l’accélération. On pompe moins et on vole plus tôt.
Diamond tail
En plus du rail rigide, les phases de décollage prennent des vitamines avec un diamond tail qui allonge la ligne de flottaison sur l’extrémité arrière.
Fiche tech
Wing foil Board Inflatable HIPE Diamond 6'3 / Blue / Green
Shape :
- Rocker : tendu pour démarrer tôt, bien glisser avant le vol et favoriser la relance.
- Rails : ronds car gonflables, et renfort de glisse rigide sharp au tail.
- Volume : optimisé mais toujours présent dans toutes les tailles.
- Outline : fin pour une bonne glisse en dehors des vols.
- Tail : Diamond tail pour une grande stabilité malgré une largeur générale étroite.
- Nose : Rounded nose pour aider la flottaison en faveur de la prise de vitesse et offrir une petite touche de confort avec le volume du nose.
Version 6'3 :
- Longueur : 6’3 = 190,5 cm
- Largeur : 24 7/16″ = 62 cm
- Épaisseur : 5" = 12,7 cm
- Volume : 115 litres
- Poids : 7,8 kg (poids indicatif planche nue à + ou – 5%)
Guide d'achat
Pour qui ?
Vous voulez un glide fou, pomper le moins possible, sans passer sur une longue planche de downwind? La HIPE Diamond est pour vous.
Il faudra avoir un minimum d’expérience pour tenir sur une planche relativement étroite et vive.
Pour quoi ?
La HIPE Diamond est la planche polyvalente pour glisser sans se toiler, sans s’allonger les bras, juste à la cool.
Freeride, freefly, freesurf, live free est son crédo ;-)
C’est vraiment la board avec une super glisse. Elle est géniale pour doper votre progression et vous offrir un support performant. Dans ses formats les plus courts, la HIPE Diamond s’oriente sérieusement vers la performance et le top niveau dans ses domaines de prédilection dans le lightwind, le freeride et les downwinds.
Quelle taille ?
La HIPE Diamond est une planche hautes performances en Wing. Mais en jouant sur les volumes, on peut l’adapter à nos besoins :
- votre poids plus 30 donne le total de litres pour progresser. Exemple : je pèse 70kg + 30 = 100L minimum pour progresser avec une board vive mais facile.
votre poids plus 10 donne le total de litres pour performer. Exemple : je pèse 70kg + 10 = 80L idéalement pour progresser avec une board radicale.
Quel shape choisir ?
On peut résumer très simplement les concepts de chaque planche de notre gamme :
- HIPE LEARN : le gonflable pour apprendre.
- HIPE FIRST : la board de foil gonflable parfaite pour débuter et progresser.
- HIPE PERF : le gonflable avec 95% des performances du rigide dans un shape facile et évolutif.
- HIPE FREE FLY : le top du strapless en planche de foil gonflable.
- HIPE STUNT : la board gonflable pour scorer en surf / freestyle.
- HIPE LETHAL : le must pour surfer en wingfoil sur du gonflable.
- HIPE DIAMOND : la mid length avec le glide d’une downwindeuse et la mania d’une compacte.
- HIPE CRUZADER : la gonflable “downwinder” pour les plus hautes performances en Wing dans le lightwind et évidemment en DW.
- MOB 2TASTE : trois sports en une board : SUP, SUP foil et Wing.
- ZUMA : la rigide vraiment facile en SUP foil en Wing, et avec de bonnes perfs.
- LANCE : la version compacte de la Zuma, très stable latéralement, idéale au début en wing.
- CRUZADER POINT : fantastique en SUP downwind, en SUP foil, en pomping sur le flat, mais aussi en Wing dans le light, en freefly, en surf etc...
- CRUZADER DIAMOND : shape compact et facile de SUP downwind et Wing, idéal en light wind, surf et downwind.
- FLINT : hautes perfs SUP foil, top en Wing car simple, stable et efficace en light wind et jusqu’à 25 nœuds environ.
- MINT : efficacité absolue en Wing sans difficulté avec sa longueur qui booste sa glisse. Un décollage de premier ordre dans un shape polyvalent en Wing qui reste compact. Parfait aussi en strapless.
- LEMON : réactivité et vivacité au top en surf, performante en freestyle, grande stabilité et beaucoup de glisse.
- STUNT : 100% surf / freestyle. Décollage et repop fulgurants.
- LETHAL : radicalité absolue en surf pour une glisse magique dans tous types de vagues.
Quelles ailes de foil ?
Pour les expérimentés :
Dans la gamme X-Over ou Curve : des ailes hyper faciles et efficaces à basse vitesse :
- M pour les 50kg -> 65kg et toutes forces de vent.
- L pour les 65kg -> 75kg et toutes forces de vent.
- XL pour les 75kg -> 100kg et toutes forces de vent.
- XXL pour les 100kg -> 120kg et vent inférieur à 15 nœuds.
Pour les Pros :
Dans la gamme Fluid ou Veloce : des ailes hautes performances :
- M pour les 50kg -> 75kg et vent supérieur à 15 nœuds.
- L pour les 65kg -> 85kg et vent supérieur à 15 nœuds.
- XL pour les 75kg -> 100kg et toutes forces de vent, ou pour les légers dans le light wind.
- XXL pour les 100kg -> 120kg et vent inférieur à 15 nœuds.
La taille de l’aile avant conditionne le rapport vitesse/portance. Plus l’aile est petite, plus vous irez vite mais serez mal à l’aise à basse vitesse.
Les stabs ont un rôle majeur. Ils déterminent la stabilité du foil et aident à sa portance, mais au détriment de la vitesse max du foil.
Ainsi les stabs épais sont moins rapides que les stabs fins, mais sont beaucoup plus porteurs, et donc efficaces à basse vitesse et calmes. Une envergure de stab plus grande évite les pertes de contrôle mais décroit la maniabilité.
Quel mât de foil ?
Lors de vos premières sessions, vous pouvez vous rassurer avec un mat court (65cm). Les chutes sur les premiers vols seront moins impressionnantes. Mais mis à part lors de la mise à l’eau, vous aurez tout à gagner avec un mât de 85 cm et plus.
Plus de longueur = plus de marge = plus facile = plus performant.
Dans le clapot, dans les transitions, dans les molles, un grand mât sera dix fois plus agréable. Il vous évitera les touchettes et vous donnera la marge de hauteur nécessaire dans toutes vos actions.
En Race pure et dure, bien entendu le must est le mat HM en 107 cm. Absolument magique. Mais les 95 cm alu ou 92 cm HM sont géniaux aussi.
En Freerace, un long mat est aussi un must. Ca n’est pas plus difficile et cela va faciliter les bords rapides.
En Freeride, on cherche souvent la simplicité et la polyvalence. Le 85 cm s’impose. 92 cm pour ceux qui veulent de la marge.
En Freestyle, on conseille 85 cm pour garder un rail to rail dynamique et contrôlable.
En Surf, on privilégie la radicalité et le contrôle, donc le 85 cm. Mais dans des vagues solides, le 92 cm donnera plus de marge pour appliquer des angles énormes sans ventiler dramatiquement au bottom par exemple.
Enfin, notez qu’une cale de rake de 1,5°sous un mat de 85 cm vous donnera la marge nose up d’un 92 cm. C’est la ruse absolue.
En résumé, pour les vagues et le freestyle, mais aussi pour débuter et progresser, un mât de 85 (V2 ou HM selon votre budget) est idéal. Simple à mettre à l’eau, facile pour passer d’un rail à l’autre, c’est parfait.
Un mât de 92 cm et plus sera quant à lui dédié à la race en offrant plus de marge à haute vitesse dans le clapot mais moins de maniabilité. Tous nos mâts : ici.
Positionnement du foil ?
Pour les foils GONG, placez la platine au centre des rails US pour débuter et avancez-la de quelques centimètres quand vous attaquez les transitions (signe d’une belle progression).
Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.
Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kitefoil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.
Quel leash ?
Prenez un 6’ de 7mm de diamètre minimum.
Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.
Strapé ou strapless ? 2 ou 3 straps ?
On parle de Wing à ce sujet :
Rider strapless est sexy car on se sent libre. Mais très honnêtement on a des performances ras les pâquerettes…
Alors à vous de voir si la sensation prévaut sur les performances. Sur une HIPE Diamond, on va clairement passer à côté d’une grande partie de son potentiel sans strap.
Avec les straps avants vous aurez beaucoup plus de contrôle et bien moins de risque de vous prendre le foil qui se retourne sous vos pieds. Lorsque vous débutez, les straps avants sont un repère indispensable pour bien placer vos pieds. Vous gagnez un temps fou.
Dans les vagues c’est flagrant, on gagne énormément avec des straps, y compris le strap arrière. On rattrape des situations dingues juste en tirant sur les pieds. Et que dire dans les tricks : le catalogue est décuplé avec les straps. Tous les sauts sont possibles, et l’amorti du gonflable est magique pour les genoux ;-)
Faites vos premiers pas avec juste les straps avants. Vous pouvez monter le strap arrière car il fera un bon repère pour caler votre pied juste devant, et une bonne poignée. Mais ne le chaussez pas au début. Une fois bien à l’aise en vol, pensez à reculer le foil de 2cm pour vous habituer au strap arrière.
Good to know :
Ne laissez jamais votre planche au soleil, encore moins une planche gonflable, et encore moins une plaque de carbone noire qui va chauffer très vite. Vous risquez de la voir se décoller !!!
Ne vissez pas plus loin que les fonds de box, sinon vous passerez dans la peau du gonflable. Nous livrons des carrés US non débouchant, mais restez prudent.
Ne laissez jamais votre planche à foil se faire malmener dans les vagues, surtout au bord. Vous devez la protéger des efforts majeurs. Une vague qui emporte votre planche et la roule peut faire de gros dégâts.
Équipements
Système SCS
La plaque composite est équipée de box doubles entrées SCS (Smart Connection System) pour installer et régler le foil facilement. Les doubles trous correspondent au stance des trous de la platine de votre foil GONG. On présente le foil avec les carrés déjà montés sur la platine qu’on glisse dans les rails sans les démonter, on glisse le foil, on serre les 4 vis et hop on file naviguer.
Afin de faciliter le montage du foil, nos nouveaux carrés US de fixation sont reliés par une tige en fibre de carbone et livrés avec la planche. On gagne du temps pour monter le foil et le réglage est précis. Fini le risque de perdre ses carrés : vous les laissez vissés sur la platine et vous les glissez dans les rails US par les 4 nouveaux trous d’insertion. Plus rien à démonter : on a juste à serrer les vis et feu !!!
Le réglage du foil est aussi plus facile et plus précis avec les informations de réglages inscrites sur la plaque.
Poignée de portage
La poignée dans la plaque en carbone placée sur la carène est un vrai gain de confort pour la mise à l’eau et le portage sur petites distances. Et elle n’a aucun impact sur la rigidité et la résistance de notre plaque qui sont sans faille.
Footstraps
Le set de 3 footstraps est offert avec la planche.
Développés pour la wing, ces straps de couvrance modérée ne se plient pas à l’enfilage. On a moins de surface sur le coup de pied : donc on a moins de risque de rester coincé dedans ou de taper le pied sur le bord du strap en le chaussant rapidement. Ça permet aussi un meilleur appui sous le vent (pointe de pied) et donc une attitude plus naturelle en wing.
Suffisamment rigides, ils sont précis en pilotage mais toujours très confortables.
Le footstrap avant en V centre parfaitement le pied sur l’avant de la planche. La position est ainsi plus naturelle et permet un contrôle direct et précis dans les manœuvres.
Le moindre détail a été travaillé pour améliorer votre expérience sur l’eau.
Full deck pad
Le pad intégral haut de gamme de 5mm d’épaisseur apporte un maximum de grip et de confort en navigation. Ce grooving Velvet Traction pad apporte un toucher velours sous les pieds et un grip magique. Hyper joli et qualitatif, il sublime votre board.
Ce pad sans relief apporte vraiment un confort absolu. C’est flagrant sur les longues sessions : les pieds sont moins fatigués.
Sac de transport à roulettes
La HIPE est livrée dans un sac de transport à roulettes super pratique et robuste.
Le sac est généreux pour transporter sa HIPE DIAMOND, son foil et sa wing.
Il est conçu pour voyager confortablement et sans excédent de bagage dans la plupart des compagnies aériennes !
Les sangles de sac à dos sont très rembourrées et confortables. Les poignées sont super solides et agréables. La poche avant d’un bon volume permet de ranger vos accessoires et effets personnels sans risquer de les perdre. Et les sangles de compression réduisent le volume du bag au minimum. Des compartiments intégrés dans le revers de la face avant permettent de ranger de manière sécurisée et organisée les éléments de votre foil et votre visserie.
Rien ne manque !
Pompe, visserie et kit de réparation
La pompe de gonflage rapide double action fournie est super efficace afin d’être le premier à l’eau.
Toute la visserie pour les straps et le foil est fournie avec la planche.
Un kit de réparation est également inclus en cas de d’avarie (attention le kit est livré sans colle que vous trouverez facilement dans votre magasin de bricolage (colle PVC). Notez que nous avons en stock les composants de votre planche afin de la réparer à neuf facilement. Tout se répare sur une gonflable.
Équipements inclus :
- Plaque carbone ICS.
- GONG footstrap front V light 2024 (visserie incluse).
- GONG footstrap symmetric large light 2024 (visserie incluse).
- Velvet traction pad 5 mm : revêtement de pont conçu pour un grand confort et une adhérence absolue.
- 2 Inserts SCS non débouchants jumelés par une tige en fibre de carbone.
- Visserie pour platine de foil et straps.
- Plug de leash au tail pour ne jamais perdre sa board.
- Valve de gonflage haute pression sur le nose pour faciliter le dégonflage et le roulage de la planche.
- Pompe de gonflage rapide double action multi embouts (compatible avec une wing).
- Sac de transport à roulettes.
- Kit de réparation (colle non fournie).
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.
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