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Kite Elips
Le kite parfait en surf.
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Description
Programme
La Elips est notre kite ultime pour performer dans les vagues.
Présentation
Ce kite de surf puise paradoxalement son ADN dans le big air. La folie des kite loops appliquée au waveriding !
Nous avons extrait ce qu’il y a de meilleur dans un kite de vague et un kite dédié aux loops pour concevoir la Elips : le kite de vagues de fou.
Particulièrement stable, coupleuse, compacte, cette aile a pourtant un potentiel de rotation hallucinant. On la place parfaitement dans la fenêtre pour avoir la dose de power idéale à l’instant précis du move en surf.
Capable de se faire totalement oublier, tout comme de pousser un turn à l'extrême, elle est exactement au bon endroit au bon moment pour fracasser. Puissante, on peut rider des plus petites surfaces. Le kite est encore plus rapide et félin.
Développée et validée avec Airton et Francesco, c’est pour eux le kite numéro 1 dans les vagues.
DESIGN 3 LATTES
Son design 3 lattes est le meilleur compromis entre rigidité et légèreté, pour une très grande polyvalence. Les 3 lattes donnent une excellente réactivité tout en conservant la stabilité du profil pour le contrôle. Des qualités qui boostent sa plage d’utilisation et ses performances. On a une aile réactive et légère qui va répondre parfaitement dans les manœuvres. Un gros plus dans les vagues mais aussi dans les grandes tailles qui vont rester mobiles.
Ce dosage de stabilité et légèreté favorise l’équilibre global du kite dans tous ses usages, ce qui est essentiel quand on progresse. C’est typiquement le kite qui va gommer les erreurs et encourager à tenter des nouvelles choses.
3 lattes, c’est aussi le meilleur design pour voyager avec un kite qui fait tout et qui reste léger en soute.
HYBRID C SHAPE
La Elips est un hybrid C shape : un shape moderne et dynamique qui apporte un maximum de performances en restant simple et léger.
Le rayon de rotation est réduit. Le kite est précis et vif pour booster le feeling et les performances. Cet équilibre entre vivacité et stabilité du profil permet d’adopter des réglages d’origine très sains pour un retour en barre hyper clean qui permet un pilotage micrométrique sans effort. Le feeling reste direct pour faire corps avec le kite.
BRIDAGE COURT
Les nouveaux bridages de diamètre réduit minimisent la traînée tout en gardant des caractéristiques mécaniques irréprochables. Le kite est vraiment plus fin en vol. Votre Elips s’adapte à votre feeling grâce aux réglages sur les arrières et sur les avants :
- 3 points d’attaches des arrières pour doser la réactivité et la présence en barre selon le feeling de chacun.
- 3 réglages sur le bridage avant :
- vers l’extérieur du kite pour plus de fond de puissance, moins de présence en barre, un rayon de rotation un poil plus large et plus de stabilité pour le freestyle.
- vers l’intérieur pour un kite moins puissant dans les avants/le harnais qui tourne plus vite et plus de depower.
- le réglage central pour une polyvalence parfaite.
Le nouveau système de bridage court améliore le retour d’information et le feeling est beaucoup plus direct. Associé à un système sans poulies, on obtient un kite précis et rapide. L’Elips est un kite exigeant réservé aux bons pilotes.
REACTIVE TIPS
Les tips jouent un rôle majeur dans le comportement de votre kite. En associant une forte tension parfaitement répartie sur l’ensemble du kite et un vrillage des tips parfaitement calculé, nous avons offert à la Elips une réactivité hors norme.
Cette aile offre des possibilités infinies pour le plus haut niveau de performances.
RATIO MODÉRÉ
Le ratio modéré de la Elips offre un feeling très sain qui permettra de s’amuser dans toutes les conditions, notamment dans les vents rafaleux et les spots déventés, comme à l’opposé dans le full on shore.
Avec ce kite compact, on a le meilleur équilibre entre fond de puissance et maniabilité, ce qui est parfait en waveriding.
La puissance de l’aile s’applique dès les basses vitesses. On sent qu’on est bien appuyé sur l’air. Le retour est franc et permet de se caler facilement. Cette linéarité dans la puissance de l’aile est combinée avec un bridage qui permet de dégazer instantanément.
Tout est sous contrôle. Tout est fait sur cette Elips pour que vous vous sentiez en confiance pour envoyer un maximum.
Un kite hyper instinctif et sûr, qui ne demande qu’à être bougé dans tous les sens.
EASY RELAUNCH
Le bord d’attaque très courbé facilite la rotation de l’aile sur l’eau pour se positionner sur une oreille afin de redécoller facilement. Cette faculté est indispensable pour repartir vite dans les vagues par exemple. La Elips redécolle aussi facilement en marche arrière en tirant fort sur les deux back lines : indispensable pour éviter les galères dans la série.
Fiche tech
Kite Elips 4 m2 / NAVY
Fiche technique :
- Leading edge et struts en Dacron DP175LL : squelette rigide.
- Bord de fuite en dacron DP175LL pour une bonne résistance aux accrocs et une meilleure longévité dans le vent.
- Canopy en spi triple ripstop hyper résistant et dynamique.
- Renforts Insigna sur le bord d’attaque stratégiquement placés pour une meilleure durabilité.
- Tips saver en nylon 1680D pour protéger les tips des frottements.
- Bridage Dyneema gainé Cousin 2,3mm et connexion en LIROS DC701 : très fins, de haute qualité, et faible élongation.
- Bridages 100% démontables pour un remplacement facile des pièces d’usure.
- Anneaux de friction en inox A4 qui ne se coincent pas et ne s’usent pas.
- Système One Pump pour gonfler et dégonfler rapidement.
- Micro lattes en fibres de verre en bord de fuite sur les tips : léger et efficace contre les flaps.
Shape :
- Design 3 lattes : très bon rapport poids/stabilité pour d'excellentes performances, en restant simple à piloter (relativement léger).
- Hybrid C shape : design moderne, stable, prédictible, et dynamique. Coefficient de projection : 62,9% : arc fermé.
- Ratio modéré (4,5) pour un bon fond de puissance et un feeling hyper sain et linéaire dans toute la fenêtre. Elle est aussi hyper stable au zénith, et elle rattrape beaucoup d’erreurs.
- Profil 100% performance : reculé pour plus de Vmax du kite et un maximum de stabilité en plage haute. Relativement creux (par rapport à sa corde étroite, donc fin en valeur absolue) pour un lift dingue et permettre une super ressource dans les loops.
- Bord d’attaque médium pour une aile rapide et fine dans l’air qui permet de se concentrer sur le surf sans lutter contre le kite. Mais une aile qui ne plie pas en cas de crash pour un redécollage en urgence.
- Creux important en proportion de la corde du profil pour de la puissance à bas régime et une bonne accroche dans les actions radicales. Mais ce creux est fin dans l’absolu puisque le ratio est important, donc avec une corde faible.
- Outline waveriding avec un bord d’attaque très courbe pour un redécollage rapide dans les vagues. L’aile peut rouler sur l’eau pour se remettre en position de décollage en tirant doucement un arrière.
- Surface centrée pour un kite compact capable de drifter et de pivoter sur lui-même sans tomber. Ce shape apporte beaucoup de power, ce qui permet de sous toiler énormément par rapport aux autres kites, et donc de piloter un kite beaucoup plus vif.
- Lattes segmentées : plus rigide au niveau de la connexion avec le bord d’attaque : comportement très net, plus de puissance à surface égale, plus de stabilité en plage haute. On a vraiment une super tenue du profil en plage haute pour un kite 3 lattes. Redécollage plus efficace.
- Tips rondes et de surface modérée pour libérer le kite en rotation. Inspiré de notre kite de big air, le vrillage de la Elips déforme la tip interne à la courbe pour tourner encore plus vite et sur l’oreille. On peut faire tourner le kite sur place ou le faire sortir de la fenêtre en actionnant plus ou moins. C’est dingue en surf.
- Vrillage interne modéré des tips pour plus de réactivité aux actions de barre et des rotations radicales. Isolément, ce vrillage est faible car il est en réalité le fruit de la très forte tension appliquée à tout le kite. La résultante est un kite qui vrille très fortement au pilotage.
- Tension de spi très forte sur chaque section pour un pilotage du kite très réactif (direct feeling : pas de temps de latence).
- Retour en barre facilitant : vous savez toujours où se place votre aile par une pression constante et dosée en barre. C’est un kite qu’on sent bien et qui permet de penser surf plutôt que pilotage dans la fenêtre.
- Depower important pour une plage d’utilisation importante et une aile tolérante. On a vraiment full power bordé et un gros dégazage full choqué. Grosse amplitude qui assure en surf pour ne pas se faire déborder dans les turns et les tubes.
- Shape “autostable” avec son ratio modéré et son creux important qui “accroche” de l’air. Les tips reculées qui répartissent la masse un peu vers l’arrière du kite pour éviter les piqués/décrochages. On a en mains un kite prévisible et sain pour un maximum de liberté.
- Bridage court des avants pour éviter qu’il ne s'emmêle dans les tips et rendre le kite plus réactif ; frappé sur 6 points, sans poulie pour un feeling hyper direct et sans concession. L’absence de poulie évite aussi les soucis en cas de crash dans les vagues.
- 3 réglages sur le bridage avant :
- vers l’extérieur du kite pour plus de fond de puissance, moins de présence en barre, un rayon de rotation un poil plus large et plus de stabilité pour le freestyle.
- vers l’intérieur pour un kite moins puissant dans les avants/le harnais qui tourne plus vite et plus de depower.
- le réglage central pour une polyvalence parfaite.
- 3 points d’attaches des arrières pour doser la réactivité et la présence en barre selon le feeling de chacun.
Guide d'achat
Pour qui ?
Reine des vagues, elle parlera forcément plus à un amoureux des turns et du surf engagé.
Pour quoi ?
La Elips est une aile qui tourne. Avec un rayon de virage accélérable à l’infini et une stabilité hors pair, elle excelle en surf.
Plutôt puissante, c’est une aile qu’on ride majoritairement en plage basse pour favoriser la maniabilité. Mais elle est aussi hyper saine en plage haute, aucun souci. Son programme est plutôt de prendre le plus petit kite efficace possible sur une board de surf, mais elle sera géniale en twin tip si vous voulez vous changer les idées.
Comprendre notre gamme de kite :
Display : le kite freeride pour progresser rapidement.
Vertigo : le kite hautes performances pour tous les programmes du déhooké au surf.
Ayto : le kite 5 lattes absolu pour le big air et les kite loops.
Unik : le kite mono latte freeride léger pour le lightwind, le foil et les vagues.
Strutless : le kite super light pour light wind et le freeride / freerace.
Strutless Revo : le kite ultra light et maniable pour le foil et le surf.
Elips : le kite ultime dans les vagues.
Quelle taille ?
La Elips a une plage haute très stable et simple à controler. Mais c’est un kite qu’on va plutôt rider en plage basse sur le couple. En effet, son fond de puissance et sa maniabilité font des miracles en plage basse.
Choisissez votre aile en suivant nos recommandations ci-dessous. Les plages de vents dépendent toujours de votre poids, niveau et du support sous vos pieds !
Taille de barre :
Le choix de la taille de votre barre aura un impact direct sur le feeling global de votre kite. retenez que plus votre barre est longue et plus il sera facile de faire tourner votre aile. Ce détail est important quand on utilise des kites plus grands, principalement dans le vent très faible, pour garder une bonne réactivité. Le bras de levier, plus important, permet de compenser cette perte de réactivité naturelle.
Il faut garder en tête qu'au contraire, plus une aile est petite et plus elle va tourner rapidement ! Donc l’utilisation d’une barre plus petite vous permet d’équilibrer les comportements et d’assagir les réactions du kite.Il faut donc prendre en compte ces paramètres pour choisir la taille de votre barre et adapter le pilotage au feeling que vous aimez et aux conditions rencontrées.
- Si on recherche un pilotage doux et progressif, on doit “sous-dimensionner” la taille de notre barre.
- Si on préfère un pilotage rapide et réactif, on doit choisir une barre plus grande.
La taille clef est la barre en 52cm. C’est la barre la plus polyvalente qu’il faudra choisir si vous souhaitez n’avoir qu’une barre pour un quiver 7-9-12 ou 8-11 ou encore 8-10-13.
Quand vous êtes équipé avec un quiver étendu de kite, le must est de s’équiper aussi d’un quiver de barres pour conserver un feeling équilibré en passant d’un petit kite à un plus grand. Notez aussi qu’avoir deux barres permet de diminuer l’usure des pièces par deux !
Voici nos recommandations :
Les recommandations ci-dessus sont basées sur le comportement des ailes de kite GONG. Nos barres étant compatibles avec un grand nombre de kites, vous pourrez adapter le choix en fonction du type d’aile utilisé.
Longueur de lignes :
Votre barre Feel-X est livrée d’origine avec des prélignes de 80cm, 19m de lignes et des rallonges de 3m déjà montées.
Le montage d’origine est le plus polyvalent et va être votre meilleur choix pour 90% de vos sessions.
Un des principaux avantages de la Display est cette grande tolérance apportée par son shape. En jouant sur ses longueurs, voire en les modifiant grâce à nos rallonges (vendues séparément), vous boostez encore plus sa polyvalence !
- Lignes de 22m :
La longueur « standard” permet une sensation en barre plus progressive et prévisible (réglage recommandé pour les kiters en progression). Votre fenêtre de vol sera plus grande, offrant ainsi plus de puissance au démarrage. C’est le réglage à favoriser en plage basse et moyenne, et pour une utilisation freeride de tous les jours. - Lignes de 19m :
Les lignes courtes offrent une réponse plus directe du kite, ce qui augmente sa réactivité. La fenêtre de vol sera plus courte. C’est le réglage parfait pour les kiters de niveau avancé, top en vague ou en foil pour plus de vivacité.
Si vous choisissez de naviguer avec des lignes courtes, vous gagnerez également en confort en plage haute.
Notez que 22m et 19m ne sont pas des longueurs de lignes extrêmes et restent un ajustement fin de votre sensation de pilotage.
Prix :
Équipements
Equipements inclus
- Votre kite prêt à naviguer (hors barre et pompe).
- Un sac à dos solide et efficace : fermeture éclair en U pour faciliter le rangement, grille de ventilation, rembourrage, sangles de compression, poche pour la barre, sangles pour la pompe...
- Le système One Pump pour le gonflage et le dégonflage rapide des lattes.
- Un loop de leash de pompe sur votre kite pour sécuriser votre kite pendant le gonflage.
- Valve de gonflage universelle et gros débit.
- Système de réglage des arrières.
- Kit de réparation.
- Micro lattes sur le bord de fuite.
- Réglage sur les arrières : 3 points.
Tous nos kites sont évidemment compatibles avec notre barre FEEL-Xmais aussi avec 95% des barres du marché. Si vous avez un doute, munissez vous d’un set complet (x4) de pigtails : PIGTAILS.
Pensez à vous munir d’une POMPE ;-)
10 ans de pièces détachées.
GONG fait des kites durables : c’est la base de notre cahier des charges. Ne jamais décevoir.
GONG fait durer ses kites durables : vous proposer l’intégralité des composants de nos produits pendant 10 ans est un défi que nous relevons avec plaisir. Car nous sommes convaincus qu’un bon kite aujourd’hui est un bon kite dans 5 ans s’il est bien entretenu. Et cet entretien est bon pour la planète car il permettra à plein de jeunes de s’équiper d’occasion à des prix très abordables.
Afin d’assurer une longue vie à votre kite, il faudra l’entretenir.
- Nous pouvons le faire pour vous dans notre atelier. Nos équipes d’experts sont à votre disposition pour diagnostiquer et solutionner vos problèmes.
- Nous tenons en stock les pièces détachées nécessaires, y compris le tissu. Il suffit de passer commande en ligne, ou de demander à votre réparateur préféré de le faire.
Si jamais la pièce n’est malheureusement pas en stock, nous la commanderons pour l’avoir sous les plus brefs délais.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.
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La Elips est-elle une aile accessible ?
La Elips est un kite très maniable mais accessible avec son ratio modéré. Elle permet les moves les plus techniques, mais sans demander obligatoirement une grande technique de pilotage. Pour aller au top de ses performances, il faut être le meilleur pilote, évidemment. Mais elle n’est pas excluante.
La Elips est-elle un kite polyvalent ?
C’est un kite qui sait tout faire. Avec son shape hérité de celui de la Ayto en big air, la Elips a ce côté fougueux dont on a besoin dans d’autres programmes comme en twin tip par exemple, ou our mettre des moves en kitefoil.
La Elips est-elle facile à redécoller ?
Particulièrement ronde, on la retourne en une seconde et elle redécolle. C’est vraiment la plus facile avec la Display.
Et sa section de bord d’attaque est suffisante pour revenir en forme après un brassage dans une vague. Ready to relaunch !
Quel kite de vague choisir ?
Dans notre gamme ultra complète, nous avons différentes ailes “vague”. En fonction de vos conditions et de votre niveau, vous devez vous orientez vers un modèle plutôt qu’un autre.
• Display : l’aile freeride pour progresser vite est aussi un kite très agréable en vague pour ses qualités de vol très stable et sa maniabilité. Un très bon kite pour s’essayer au surf sans difficulté.
• Vertigo : ce kite freeride hautes performances est un touche à tout qui va performer aussi dans les vagues avec sa maniabilité et sa réactivité. Sa plage d’utilisation est aussi une qualité indéniable en surf pour ne pas se faire déborder.
• Ayto : 100% big air et kite loops, ce kite est extrême. Mais contre intuitivement peut être, il est aussi excellent en surf avec sa vitesse supersonique et sa maniabilité redoutable. Pro pilot only !
• Unik : cette aile de light wind et de navigations plutôt sous toilées est fantastique en surf. D’abord parce qu’elle est tellement légère qu’on l’oublie. Ensuite parce qu’elle est collée au plafond, loin de vous sanctionner à la moindre erreur de pilotage.
• Strutless Revo : kite ultime pour sa maniabilité en foil, il est aussi délectable pour les puristes en surf. Vous kitez pour surfer, et rien que pour surfer : c’est exactement ce qu’elle offre.
• Elips : la reine des vagues, cette aile a tout ce qu’on aime dans un kite destiné au surf : maniabilité, stabilité, ressource, drift, précision, tolérance, plage basse incroyable, pilotage fin, elle est la queen du spot.
Quelle pression de gonflage ?
La pression recommandé est indiqué dans le tableau ci-dessous.
Il faut prendre en compte certains éléments :
• Une aile sous gonflée sera instable et difficilement contrôlable dans le vent rafaleux. Le redécollage sera aussi plus compliqué avec un kite qui ne maintient pas sa forme.
• Une aile surgonflée augmentera le risque d’explosion lors d’un crash et fatiguera plus rapidement les coutures et matériaux de votre aile.
• Si vous gardez votre aile gonflée au soleil sur une longue période, nous vous recommandons de la dégonfler légèrement pour diminuer les risques de fatigue des coutures.
Kite avec ou sans poulies ?
La Elips est un kite de pro dédié aux vagues. Son bridage sans poulies, comme la Ayto, lui donne un comportement hyper réactif et direct, idéal en surf.
Nous avons choisi un bridage court sans poulies. Ce type de bridage est à la fois le plus léger et le plus solide. Il apporte un gain de trainée pour un kite toujours plus réactif. Et il facilite le redécollage en limitant les risques de coincement.
Compatibilité des barres ?
La Elips a été développée pour fonctionner avec la barre FeelX. Notre barre possède les 4 lignes de même longueurs et un V bas au niveau des avants.
Les attaches pour les lignes au niveau des brides sont :
• Boucles coté kite pour les avants
• Noeuds coté kite pour les arrières
Comment entretenir mon matériel de kite ?
Pour augmenter la longévité de votre matériel, la façon dont vous allez l’utiliser et son entretien de façon régulière seront très importants.
Point clé lors de l’utilisation, ne pas laisser votre aile gonflée pendant de longue période sans être utilisée ! le flappement de la toile avec le vent risque de provoquer une usure prématurée des matériaux, de même qu’une longue exposition aux UVs.
Le rinçage fréquent de votre kite à l’eau courante est aussi déconseillé. Le chlore présent dans l’eau courante peut altérer les traitements de surface de votre aile. Il faut par contre favoriser le rangement de votre aile sèche et retirer tout excédent de sable.
Toujours rincer votre barre à l’eau claire pour en éliminer le sable et le sel. Pensez aussi à ouvrir le largueur de sécurité, pour en rincer l’intérieur. Laissez le sécher avant de le réarmer.
En cas de latte ou de bord d’attaque percé, utilisez votre kit de réparation, ou consultez nos pièces détachées pour commander la pièce de remplacement.
Inspectez systématiquement l’état de votre kite. Repérez d’éventuels trous ou entailles et faites-les réparer avant qu’ils n’empirent.
Si suite à une mauvaise utilisation vous avez endommagé votre kite. Vous pouvez la faire réparer directement à l’atelier GONG.