La front wing parfaite pour maîtriser chaque étape de votre progression grâce à sa facilité et son comportement passe partout.
La Ascent vous fait progresser dans tous les registres du foil.
Pour les riders en quête d’évolution rapide, cette front wing combine tolérance, portance et maniabilité pour vous mettre immédiatement le smile.
Dès le décollage, la Ascent dévoile son caractère prévisible et rassurant : elle offre une portance immédiate, même à très basse vitesse, pour vous permettre de voler tôt et avec assurance.
Une fois en vol, sa stabilité élimine les mouvements parasites, et chaque transition devient une opportunité de progresser. Que vous soyez en train de travailler vos premières manœuvres, de tracer ou d’enchaîner les courbes sur les bumps, la Ascent vous accompagne avec douceur et fluidité.
Son design tolérant évite les décrochages inattendus, favorisant une prise en main intuitive et un apprentissage progressif.
Héritière de nos ailes mid aspect, elle offre un potentiel de maniabilité et de performance de très bon niveau. Accessible, elle est aussi joueuse et progressive pour explorer de nouvelles sensations de vol. Rapide mais rassurante, maniable mais docile, elle rassemble le meilleur d’une aile perf et d’une aile cool.
Grâce à nos innovations techniques comme le fuselage Perf Series rond et le système d’emboîtement auto-serrant, la rigidité est optimale et la réactivité accrue, pour des performances de premier plan et une expérience parfaite.
Avec la Ascent, découvrez tout le potentiel du foil à la cool.
Fiche tech
Guide d'achat
Pour les riders qui ont déjà une première expérience réussie en foil et qui veulent progresser sans se mettre la pression.
C’est la front wing des riders cools qui veulent un bon niveau de performances mais sans se faire des chaleurs à chaque accélération ou chaque turn.
Ainsi celles et ceux avec un bon passif en sport de glisse, et ceux qui pratiquent plusieurs disciplines, trouveront dans l’Ascent une super aile qui fera l’essentiel de leur progression vers le haut niveau.
L’Ascent peut également convenir à des débutants sportifs qui veulent faire un choix polyvalent et très évolutif, mais au vu des prix GONG nous vous conseillons plutôt de prendre l’aile exactement adaptée à votre niveau du moment (plutôt une X-over dans le cas d’un débutant).
L’Ascent V3 est le choix de la coolitude. Polyvalente, elle fait tout bien.
Sorte de Curve pas H, elle est une formidable évolution de la Curve V2 pour les riders en quête de progression rapide et d’adaptabilité. Tous les ingrédients V3 offrent à ce programme une glisse magistrale malgré un ratio contenu. Le top pour se faire plaisir et aller loin dans la progression.
Conçue pour une navigation “tout-terrain”, apportant une grande stabilité et une grande maniabilité, une bonne stabilité et une bonne vitesse, c’est l’aile qui répond aux besoins de la majorité des conditions pour les gens au niveau intermédiaire.
C’est aussi l’aile de celles et ceux qui ne veulent pas de challenge physique en foil. Elle marche fort, et elle est facile. Pas besoin de s’échiner à pomper, de forcer pour tout, non : c’est une aile fastoche qui rend tout ce que vous voudrez faire super cool.
Quelques généralités sur le choix des tailles d’ailes avant:
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre planche et de votre aile.
En pumping, on cherchera le plus de surface possible pour s’élancer sur la planche sans vague ni vent. On pourra éventuellement réduire en surface en montant en compétence pour aller chercher plus de vitesse.
En surf/SUP foil, l’idéal est d’avoir une surface suffisamment petite pour tourner confortablement mais suffisamment grande pour avoir du confort au take off et au pumping.
En wing, toutes les tailles fonctionnent. Plus le rider est lourd et/ou le vent est faible, plus on ira chercher les grandes tailles. À l’inverse, les riders plus légers et à l’aise avec le décollage pourront aller chercher des tailles plus petites.
En kite, on évitera d’aller sur des envergures de plus de 78 cm d’envergure car la contre gîte est importante et les extrémités du foil percent facilement la surface. On privilégiera donc les ailes à ratio plus faible pour débuter car elles fournissent beaucoup de portance pour une envergure limitée.
Pour plus d’infos, consultez l’article spécifique.
En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.
Nous vous recommandons d’associer un stab Ascent à votre front wing Ascent, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.
Un plus grand stab facilitera le décollage car le foil génèrera un couple important qui aura tendance à lui donner un angle d’attaque important. Cela implique également un retour plus franc sous le pied avant.
Un plus petit stab sera plus technique au décollage mais boostera la vitesse et la maniabilité. On perd également de l’appui sur le pied avant, ce qui implique de devoir avancer le foil dans les box pour retrouver cette stabilité.
Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour obtenir un vol équilibré et une harmonie de fonctionnement entre ces deux composants.
Pour plus d’infos, consultez l’article spécifique.
En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.
Équipements
Front wing fournie avec toute la visserie nécessaire pour la fixer sur le fuselage : 2 vis M6 x 25 mm.
Livraison
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Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
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