HOW TO : verticalité !!!

Here the reply of l’Ours to a question on the forum and many SUP riders must ask: How verticalize up his rollers? L’Ours : La clef c’est la vitesse, bizarrement. On ne parle pas d’un faux roller tricher en jetant la planche en l’air hein.
On ne parle pas non plus d’aller taper une lèvre qui arrive dans l’autre sens, genre une vague qui ferme. On parle d’un top turn front side sur une vague parfaite, petite, sans épaule. Le truc qui fait triper. Donc pour un vrai top turn vertical, tout est dans la prise d’élan.
Il faut aller au plus haut de la vague et la remonter dans sa pente la plus raide. Donc il faut aller vite. Cela se prépare très en amont. Voici les clefs : 1/ Durant le drop précédent, on va maximiser la vitesse en le retardant pour avoir un maximum de pente verticale 2/ On se compacte. Plus on va se mettre en boule pendant la descente, plus on pourra pousser dans le bottom pour générer de la vitesse. 3/ Et oui, on arrive en boule dans le bottom, on y entre en boule en engageant la prise de carre. On commence à pousser en se dépliant uniquement quand la prise de carre est maximum. Ce décalage permet de conserver un maximum de vitesse sur une courbe très serrée. 3 bis/ On regarde la zone d’impact depuis le début du bottom. Et on va serrer le bottom le plus possible pour conserver de la vitesse. Attention de bien équilibrer l’angle de la planche et la poussée dans les jambes, une planche à plat dérape. 3 bis bis/ On pose la pagaie durant le bottom, sans appuyer dessus. On la pose un peu en arrière de soi pour tourner plus court. Et on garde les coudes vers le bas pour être beau et fort. 4/ On sort du bottom et le nez de la planche croise la trim line à angle droit. On commence à remonter, on est en extension mais on garde le corps un peu fléchi pour s’assurer des marges d’équilibre et de puissance. On se prépare à l’impact en s’allégeant un peu, notamment en levant la pagaie. 5/ On tire le bras vers l’avant et le haut, idem pour le bras arrière, le tout dans un début de rotation du torse pour le présenter face à la lèvre (seul moyen de ne pas rester collé en haut de vague). 6/ On est à mi pente, la planche doit être à plat de manière à présenter la carène à la lèvre. Une lèvre qui frappe le rail donne un move horrible et un surfeur collé en haut de vague. 7/ On arrive presque en haut de vague, il est temps de venir accrocher la pale de la pagaie dans la lèvre pour aider la montée et la rotation, le pivot. 8/ La lèvre tape sous la planche, vous appuyez talons et tirez dans la pagaie pour monter encore et pivoter violemment. 9/ Généralement vous êtes en retard car pivoter bien vertical sur la lèvre prend du temps donc vous descendez avec la lèvre. Il est l’heure de pousser pied arrière dans la descente pour ne pas enfourner. Au besoin on dose l’équilibre avant arrière avec l’appui dans la pagaie. 10/ On se remet en boule et on enchaine le même. 11/ Il est 5:41, on est lundi, le lit est trempé, un rêve de dingue. Enjoy, L’Ours : Hi, Weirdly, the key is the speed. We’re not talking about a fake roller throwing the board in the air.
We’re not talking either to hit the lip that comes in the other direction, like a closing wave. We’re talking about a top turn front side on a perfect wave, small, with no shoulder. The awesome case. So, for a real vertical top turn, all is in the impulse.
You have to go at the top of the wave and back into its steepest slope. So you have to be fast. It’s preparing well in advance. Here’s the keys : 1) During the previous drop, you’re going to maximize the speed by delaying for a maximum vertical slope. 2) Be compacted. the more you snuggle during the descent, more you can push into the bottom to generate speed. 3) Yes it is, you self-tightening until the bottom, you get into the bottom self tightening engaging the edge grip. You begin to push unfolding only when the edge sitting is maximum. This shifts preserves maximum speed on a tight curve. 3bis) we look at the impact area since the beginning of the bottom. And will tighten the bottom as possible to maintain the speed. Be careful to balance the angle of the board and push in the legs, a flat board skids. 3bis bis) You set the paddle during the bottom, without pressing on it. You’ll put a little self back to turn shorter. And you keep your elbows down to be beautiful and strong. 4) You leave the bottom and the nose of the board crosses the trim line at right angle. It begins to rise, you are in extension but you keep the body slightly bent to ensure margins of balance and power. You’re preparing the impact by easing a bit, including the removal of paddle. 5) You pull the arm forward and up, same for rear arm, all in a torso rotation start for present it facing the lip.(only way not to stay glued to the top of wave). 6) It’s mid slope, the board should be flat so as to have the hull facing to the lip. A lip that hits the rail gives horrible move and a surfer stuck at the top of wave. 7) It almost reaches the top of wave, it’s time to come hang the blade of the paddle in the lip to help the rise and rotate, pivot. 8) The lip hit under the board, pressing heels and pull the paddle still up and rotate violently. 9) Generally, you are late because many vertical pivot on the lip takes time so you get off the lip. It’s time to push back foot in the descent to not bake. As required, you manage the rear balance with support in the paddle. 10) Then, you do the same. 11) It’s 5:41 AM, on Monday, bed is wet, crazy dream. Enjoy, Advisor : Patrice Guénolé et GONGsurfboards. Source : Team GONG SUP, rollers à midi.