GEAR : LES NOUVELLES PLANCHES DE SURF KITE FSP 2X SONT EN LIGNE !

On vous présente la gamme de surf kite pour envoyer turns et tricks dans toutes les conditions !

Vous proposer LA board magique qu’on adore retrouver à chaque session est le projet de nos gammes FSP 2X et Novo HDCC qui couvrent absolument tous les styles et toutes les conditions.

Une gamme FSP 2X de 14 planches pour 6 shapes très spécifiques qui apporte une réponse quasi sur mesure à vos attentes. Qu’on soit adepte de strapless ou plutôt de la nav strappé, actif sur des spots bénis par un solide vent side ou des conditions plus tricky, la board pour vivre vos plus belles sessions est à portée de main !

Les qualités d’une board de rêve ?

Un shape magique
Un excellent confort de nav
Une construction durable et perf
Un équipement haut de gamme

C’est la recette de notre gamme de kiteboards FSP 2X qui reconduit ses programmes de référence avec les Matata, Pie, Fatal, Catch, Alu et Lethal.

6 shapes modernes inspirés des références de notre gamme surf

A la racine du développement de cette gamme il y a une passion pour le surf qui inspire ses principales lignes. On retrouve par exemple la radicalité d’une Lethal EPS, le pop d’une Catch EPS ou les accélérations d’une Matata EPS. Transposées aux besoins du kitesurfeur, ces qualités donnent naissance à une gamme tournée vers les vagues et les tricks strapless.

La MATATA FSP 2X pour un rendement optimum en plage basse, avec un cap et une glisse incroyables.
La PIE FSP 2X pour un max de vitesse, de maniabilité et de style dans le light/medium.
La CATCH FSP 2X pour envoyer les tricks & le surf strapless.
La FATAL FSP 2X pour mixer le freestyle et le surf à la perfection.
L’ALU FSP 2X pour déchirer dans les conditions de surf onshore avec un shape affuté.
La LETHAL FSP 2X pour du surf radical dans les conditions side shore.

Kitesurfer : Airton, team rider GONG, en Lethal FSP 2X, kite Elips et barre GONG FeelX.

Une construction durable et perf en full sandwich

La construction FSP 2X mise en œuvre sur l’ensemble de la gamme est un véritable full sandwich fibre de verre biaxiale et de PVC. C’est-à-dire une enveloppe de plusieurs couches présente sur l’ensemble de la board, le pont, le rail et la carène.

Pris en sandwich entre plusieurs couches de fibre de verre biaxiale, on a le PVC de haute densité de 3mm d’épaisseur qui est solide, léger et hydrophobe. Il forme une coque intégrale, rigide et solide, sur le pain EPS de votre planche. Associé à la fibre biaxiale, il vous garantit le meilleur compromis durabilité / performance du marché. Et avec le process de fabrication qui cumule les mises sous vide le poids final de votre planche est parfaitement maîtrisé.

Durable, performant, réparable, les marques capables de proposer un sandwich total en PVC en série sur une planche de kitesurf se comptent sur les doigts d’une main. GONG en est le leader !

Kitesurfer : Francesco, team rider GONG, en Fatal FSP 2X avec une barre GONG FeelX.

Carènes avec channels

Gagnez simultanément en vitesse, accroche et mania avec les channels qui épousent les carènes des Pie, Fatal, Catch, Alu et Lethal. Comment ? Ces channels soulignent ces qualités déterminantes en surf par :

Un meilleur contrôle directionnel, donc de vos trajectoires. Vous êtes plus serein dans vos appuis et vous pouvez repousser encore plus vos limites.
En canalisant l’eau, les channels accélèrent sensiblement les flux et donc votre vitesse dans les vagues et lorsque vous naviguez.
Ils tendent légèrement le rocker dans des sections choisies, ou au contraire l’accentuent. On fait donc varier les écoulements pour optimiser le caractère de chaque shape.
La maniabilité est upgradée par les channels. Associés à un shape déjà maniable, ils apportent plus de drive, donc plus de capacité à pousser dans les courbes. La planche gagne en efficience notamment en radicalité et en fluidité dans les turns.

De plus, ils agissent comme de véritables amortisseurs qui diffusent l'impact à la réception et le clapot en nav pour un feeling nettement plus doux. Ils procurent également plus de rigidité naturelle au composite, et plus de résistance à la cassure.