NEWS : LES NOUVEAUX SHAPES 2024

Grâce à des shapes totalement repensés ou boostés, les wings de la gamme 2024 Perf Series offrent un niveau de performance hallucinant !

Les trois titres mondiaux obtenus en un mois sur la récente succession d’épreuves aux Canaries ont illustré notre bond de performance qui place nos riders sur le devant de la scène.

Le challenge :

Atteindre le plus haut niveau et partager cette maîtrise dans la gamme Perf Series qui doit rester accessible en termes de feeling et de prix. Une véritable équation GONG ! Ces nouveaux shapes allient contrôle, équilibre, puissance, fluidité et maniabilité.

Qu’avons nous changé sur ces nouveaux shapes ?

• Plus : presque tout mais en gardant l’ADN de ce best seller qui a appris à voler à d’innombrables wingers 😉
• Droid : tout tout tout. Le Freestyle a radicalement évolué et il a fallu tout repenser sur la base d’une wing plus ronde.
• Neutra : cette wing mature dédiée au surf et Championne du Monde 2022 en Surf/freestyle avait besoin d’ajustements discrets mais importants qui font qu’elle est devenue Championne du monde de Big Air 2023 !!! Et ce n’est que le début 😉

On vous explique tout en détail ci-dessous.

Le nouveau shape de la Plus

La Plus est la wing la plus polyvalente à ce jour : idéale pour débuter mais aussi très performante avec son shape tolérant. Et ses poignées, désormais adaptables en rigide ou en boom, la rendent encore plus évolutive.

Voici les évolutions du shape 2024 pour une wing plus coupleuse à bas régime et fluide dans les manoeuvres :

• Moins de ratio pour une aile plus compacte et coupleuse qui facilite le décollage et booste la maniabilité.
• Une envergure diminuée de 5cm pour rendre le pomping plus facile / intuitif en éloignant les tips de l’eau.
• Les tips ont été ouvertes pour les libérer. Ainsi on gagne en rotation, en accélération, en contrôle, et on a un feeling hyper light.
• L’outline arrondi recentre la surface de l’aile, pour plus de couple au décollage, de la facilité, et de la maniabilité.
• Cet outline réduit la surface des tips qui se font oublier et offre beaucoup de maniabilité avec un feeling très léger.
• La section courte au centre du Leading Edge rend l’aile hyper rigide au centre. Son coeur de puissance ne se déforme pas dans les surventes ou dans les sauts.
• La resegmentation du bord d’attaque est très homogène. Cette régularité offre un parfait contrôle du vrillage qui s’applique crescendo en allant vers les tips. La partie centrale de l’aile tire et les tips encaissent les surventes. Le contrôle est total.
• La tension de la canopée a été retravaillée sur la base d’une coupe partiellement radiale avec l’ajout de laizes à 45° pour contrôler la déformation de l’aile et rendre son comportement hyper prévisible.
• La nouvelle répartition des panneaux offre un contrôle total de la puissance à bas régime et un déversement parfait dans les surventes.
• Le bord d’attaque arrondi rend l’aile très progressive et super prédictible. C’est doux. On ne se fait pas surprendre ou arracher. C’est vraiment confortable.
• Ce bord d’attaque arrondi recule légèrement les tips, les touchettes sont bien plus douces et tardives. La wing est plus facile à retourner car le bord d’attaque roule sur l’eau.
• Son profil creux donne beaucoup de puissance pour pomper facilement sans s’épuiser. Idéale pour débuter car la wing tire, c’est aussi hyper efficace en light wind et ça sustente même dans les sauts.

Le nouveau shape de la Droïd

Ce shape 100% nouveau sur la Droid UPE, a été adapté aux propriétés de la technologie Dacron avec notamment un diamètre de section du bord d’attaque légèrement plus important qui lui donne plus de puissance. Le shape de la nouvelle Droid 2024 booste sa maniabilité pour envoyer les rotations les plus rapides. On gagne sur tous les tableaux et elle concurrence même la Neutra dans les vagues chez ceux qui aiment ponctuer leurs surfs de tricks en tout genre.

Sur son nouveau shape on note :

• L’outline est toujours aussi compact car sur une 5m², son envergure est 25cm plus courte que celle d’une Neutra, et pourtant elle ne prend que 5cm de wish par rapport à une Neutra.
• Absence de rond de chute négatif : on maximise la surface pour réduire au maximum l’envergure.
• Quatre grandes lattes de chute viennent garantir une efficacité totale de la Droïd jusque sur ses derniers centimètres de chute.
• Nouvelles laizes qui reprennent les efforts à +/-45° dans la canopy, en complément dynamique de la trame du ripstop qui reprend les efforts à 0/90°.
• Tips plus rondes et reculées pour améliorer les rotations et permettre à la wing de rouler sur l’eau lors des replaques hasardeuses.
• Les tips sont légèrement ouvertes pour les libérer ainsi on gagne en rotation et le pilotage est plus léger.
• Profil plutôt creux qui donne beaucoup de puissance. En plus d’être hyper efficace en light wind, ça sustente très fort dans les sauts.
• La redistribution de la segmentation du bord d’attaque est très régulière et toujours avec sa section courte au centre qui rend la wing hyper rigide. Cette régularité offre un parfait contrôle du vrillage qui s’applique crescendo en allant vers les tips. La partie centrale de l’aile tire et les
• tips encaissent les surventes. Le contrôle est total.
• La canopy est très tendue pour une nav plus nette sans aucun temps de latence. On a une wing très ferme dans les mains, à la manière d’une voile de planche à voile.
• L’option Boom verrouille le profil pour une aile plus performante, et ouvre des dizaines de possibilités en freestyle.
• Elle garde son shape de latte centrale en Z à la fois hyper rigide et ergonomique, qui contrôle la déformation de la chute. Cette latte couplée à notre système de poignées modulable révolutionnaire n’a pas d’équivalent sur le marché.

Le nouveau shape de la Neutra

Pour les nombreux riders qui placent le surf et le freefly au-dessus de tout, la Neutra reste la référence. Son nouveau shape délivre le rendement pour être toujours en mouvement et cette neutralité qui laisse la place à la glisse et aux carves engagés. Tout est fluide en Neutra. Son architecture très courbe centre sa puissance pour un maximum de maniabilité. On a vraiment la sensation qu’elle pivote autour d’un point juste en arrière de votre main avant. C’est un pilotage précis et instinctif.

• La fermeté de l’ensemble de ce nouveau shape se sent directement sur l’eau. On la sent plus puissante, et nettement plus précise. Elle tire franchement en avant, ce qui donne des accélérations foudroyantes entre deux vagues. Ferme et réactive, c’est une wing hautes performances qui ne connaît pas de limites.
• Ce nouveau shape vous donne un feeling de légèreté et de liberté absolue car la rondeur du bord d’attaque aide à changer l’orientation de la wing notamment quand on la pilote par la poignée de downwind/surf.
• Le bord d’attaque courbe concentre le creux et la puissance au niveau de vos mains sur la latte. Les tips sont hyper libres, les rotations accélèrent !
• En cas de touchette d’oreille à la réception, la rondeur des tips n’accroche pas l’eau : une immense qualité dans les vagues !
• La redistribution de la segmentation du bord d’attaque est très régulière et toujours avec sa section courte au centre qui rend l’aile hyper rigide. Cette régularité offre un parfait contrôle du vrillage qui s’applique crescendo en allant vers les tips. La partie centrale de l’aile tire et les tips encaissent les surventes. Le contrôle est total.
• La canopy est très tendue pour une nav plus nette sans aucun temps de latence. On a une wing très ferme dans les mains, à la manière d’une voile de planche à voile.
• Les découpes de panneaux ont été optimisées pour rigidifier la wing.
• Les poignées textiles sont fixées plus fermement à la latte centrale. On conserve leur douceur et la protection contre les chocs, mais elles sont plus fermes que les versions précédentes.
• L’option poignées rigides donne un feeling hyper direct et rend la wing bien plus précise pour booster vos performances. En contrepartie, elle sera plus exigeante techniquement. La poignée avant avec un angle ergonomique spécifique qui soulage sur les longs bords et qui permet une prise pistolet en surf ou en freefly pour conserver une micro puissance dosable.