NEWS : LA CURVE SE RÉINVENTE !

Notre aile de référence pour enchainer les courbes se réinvente avec un shape ultra moderne qui favorise la vitesse, le pumping, et surbooste le rail to rail qui a fait son succès !
À l’instar de la nouvelle Curve H que nous vous présentions la semaine dernière, les nouvelles ailes Curve, front wings et stabs, proposent de joindre performance et accessibilité dans une pratique très surf basée sur l’enchaînement des courbes !Son ratio modéré assure une manœuvrabilité bluffante dans une gamme de vitesses ultra large. C’est son point fort, un compromis entre portance et performances pures qui permet de se sortir de toutes les situations critiques, à basse vitesse comme à haut régime : se relancer après un turn serré, passer à travers la mousse sans broncher, accrocher dans les courbes appuyées, etc.
La Curve assure un programme fort en sensations et vraiment ludique pour un foiler qui achève son apprentissage sur du matos débutant, notamment grâce à la tolérance de son profil. Pour les foilers plus expérimentés, un set-up Curve est tellement facile et porteur qu’il permet de sous-dimensionner son foil pour profiter d’un rail to rail incomparable.
Shape
Avec son ratio modéré, un outline courbé vers l’arrière et son profil généreux au centre qui s’efface rapidement aux tips, la front wing Curve est facile, maniable, rapide et polyvalente. Elle décolle tôt avec une portance vraiment confortable puis bascule d’une courbe à l’autre sans effort, c’est super intuitif ! La nouvelle Curve développe une cambrure Oméga avec une longue courbure négative, relativement constante, qui donne du grip. On sent que l’aile accroche et ne va pas déraper en milieu de courbe même si pousse très fort.

Ratio
Les Curve sont des front wings avec un ratio modéré : le compromis parfait entre glisse, portance et rail to rail. Ce type de ratio permet de conserver une excellente maniabilité comparée à un haut ratio. Mais on génère également beaucoup moins de traînée qu’avec un faible ratio proche de 5. C’est un shape très polyvalent qui fonctionne dans une large gamme de vitesses.
Son équilibre entre vitesse et portance, glisse et maniabilité, permet d’exceller dans un programme carving perf avec un rail to rail impressionnant et une glisse vraiment smooth dans les vagues.
Nouveaux stabs Curve
Les nouveaux stabs Curve adoptent le système de connexion Pro dont la section arrière du fuselage est ultra profilée. L’aile avant s’en trouve littéralement libérée avec gain de 3 à 5 nœuds en Vmax sous les pieds d’un pro. De plus, cette section profilée améliore encore un peu plus la maniabilité en générant moins de traînée. En effet, la section étroite et proche du stab permet de drifter et de fermer les courbes beaucoup plus facilement.



Couvrir toutes les pratiques
Les front wings Curve en tailles S, M, L, XL, XXL et les stabs Curve en tailles 36 cm, 39 cm, 43 cm, 46 cm, vous permettront de vous éclater sur tous les supports, que ce soit en kite, wing, surf ou SUP foil. Voici mes associations recommandées pour un set-up parfaitement équilibré. L’association avec un stab Fluid H est également possible pour ceux qui souhaitent un comportement permettant de libérer le tail (pour réaliser des snap/slash en wave riding par exemple).
Gagnez une Curve !
Une Curve H a été remportée hier par un de nos followers vivant en Pologne, aujourd’hui nous offrons une nouvelle opportunité de jouer pour gagner une Curve ! Pour participer il suffit de nous suivre sur le compte instagram @gong.galaxy et de :- Liker le post relatif à la sortie de la Curve;
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