NEWS : 8 NOUVELLES AILES À PLUS HAUT RATIO !

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NEWS : 8 NOUVELLES AILES À PLUS HAUT RATIO !

Un nouveau modèle de Fluid à plus haut ratio nommé T pour Tall est désormais disponible pour allier survitesse et maniabilité. La Fluid s’étoffe également de deux petites tailles S et M dans son shape regular.

 

Et de nouvelles tailles en T complètent les gammes Veloce et Curve. Ces petites tailles fracassent en Vmax et contrôle pour le kite, le tow in, et la wing.

Plus de glisse, de vitesse et de stabilité sans dénaturer le programme de chaque gamme, voici les nouvelles perspectives qu’offrent les modèles T.

 
 

Les Fluid-T

Ce nouveau shape décliné en 5 tailles, S-T, M-T, L-T, XL-T et XXL-T, qui viennent compléter les gammes Fluid “Regular et Small” qui ont conquis les foileurs expérimentés cette année pour leur conduite radicale qui mixe courbes et vitesse dans une grande fluidité.

Avec son ratio élevé, la version T apporte à la Fluid cet extra de vitesse que les pros adorent. Mais au-delà du ratio, c’est toute sa glisse qui a été dopée par une épaisseur moindre sur tout le profil. Et c’est une ENORME différence. Le gain de performance est incroyable en glisse comme l’illustre cette vidéo de notre team rider Malo qui enchaîne 37 minutes de surf et de connexions sur la Fluid XXL-T en un seul beach start. Cette aile est un monstre de pumping !

 

 

Nous avons conçu ce nouveau modèle comme une réponse parfaite à ceux qui désirent les qualités de glisse du très haut ratio, mais sans sacrifier la tolérance dans les courbes et les tricks. Le résultat est une aile fabuleuse par sa polyvalence dans un registre très élevé de performances.

 
Surfeur : Malo, team rider GONG en Foil Fluid S-T et Lethal FSP Pro.

Les Veloce-T

Une Veloce XS-T et une Veloce S-T complètent désormais la gamme Veloce dédiée à ceux qui veulent voler encore plus vite, pomper plus rapidement, descendre des DW de furieux en wing, sans dégrader la maniabilité. La taille T à plus haut ratio est typiquement le shape qu’on choisit quand on aime les Veloces mais qu’on veut pousser plus loin ses perfs.

Au-delà de ce ratio encore plus étiré sur les Veloce-T, l’outline est affiné sur les tips. Le tiers extérieur offre moins de surface pour booster la maniabilité de ces ailes rapides. Le rail to rail est beaucoup plus progressif que sur les Veloce classiques qui quant à elles misent sur une portance optimale. Le contrôle en roulis est aussi boosté sur les Veloce-T.

Les nouvelles tailles XS-T et S-T sont conçues pour les petits gabarits en surf foil et en wing, et pour les gabarits moyens en tow-in, dans les grosses conditions en wing ou pour un large programme en kite foil.

Les Curve-T

Dans la gamme Curve, une nouvelle taille S-T est désormais disponible pour les gabarits légers ou les experts qui veulent un mix d’une bonne Vmax et d’une mania incroyable, en surf foil, kite foil ou même en wing pour carver à haute vitesse et sauter haut.

La priorité de la Curve-T est toujours de proposer le meilleur combo facilité, rapidité et maniabilité afin de tracer des courbes magiques en surf, SUP, wing ou kite foil. La gamme T à plus haut ratio permet d’avoir la vitesse de la taille inférieure et une portance proche de la taille supérieure.

 
Surfeur : Malo, team rider GONG en Foil Curve et Lethal Made In La France.
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