GEAR : L’OUTLINE QUI MÉTAMORPHOSE LA NEUTRA EN 2026 !

La Neutra 2026 évolue en profondeur avec un outline totalement repensé.

Le wave riding a énormément évolué en wing foil et ne se pratique plus uniquement avec la main posée sur la poignée de downwind. Saisir le boom pour engager un bottom, envoyer un air ou réaliser des tricks enrichit désormais vos sessions dans les vagues. Cette évolution a été intégrée par le Wave Tour, qui autorise depuis cette saison les riders à exploiter toute la puissance de la wing. Précision, maniabilité et puissance sont ainsi devenues des qualités incontournables pour performer dans les vagues. L’outline revisité de la Neutra met en avant toutes ces qualités, tout en préservant l’ADN de ce modèle iconique de notre gamme.

Et l’évolution d’outline est majeure ! Pour une 4,5 m² l’envergure diminue de 25 à 28cm en fonction des constructions (Dacron ou Aramid), c’est énorme. Les tips plus carrées apportent plus de stabilité et reculent pour gagner en contrôle et en maniabilité. La corde s’allonge (+7 cm sur une 4,5 m²) pour générer plus de couple et de puissance utile.

Résultat ? On réduit ainsi l’inertie, on gagne en compacité et on élargit la plage basse, pour plus de réactivité dans les bottoms engagés et plus de facilité dans toutes les phases de navigation. Explications 👇

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Stunt FSP Pro, Neutra Aramid, mât HM85 et foil Ypra Freestyle.

Un outline optimisé pour s’engager dans les vagues

Avec une envergure de 290 cm pour une 4,5m2, une Neutra Boom 2026 est nettement plus compacte que sa version 2025 (315 cm) comme on peut le voir ci-dessous, et même plus que la Droid Boom 2025 (292 cm). En construction Aramid, le diamètre plus réduit du bord d’attaque qu’autorise cette technologie permet même de réduire l’envergure à 287cm (Neutra Aramid et Aramid X).

Cette réduction de l’envergure amène un déplacement de la surface :

vers le centre de la wing avec une corde allongée de 7cm (sur une 4,5m2) ce qui a un impact direct sur la gestion du creux de la wing.
vers tips désormais plus carrés qu’auparavant, qui reculent nettement et viennent refermer l’aile. Le bord d’attaque est plus courbé à l’approche des extrémités, ce qui affine le dessin global.

Comportement sur l’eau ? Ces évolutions réduisent l’envergure utile et recentrent la surface vers le cœur de l’aile. Le creux reste parfaitement calé, constant et lisible en main, ce qui se traduit par une traction claire et prévisible. La Neutra gagne ainsi en homogénéité et en confort, tout en conservant son ADN de wing douce et fluide.

La forte segmentation du bord d’attaque jusqu’au dernier panneau de tips permet de contrôler précisément le micro-vrillage. Celui-ci reste limité et parfaitement dosé : assez pour encaisser une survente et conserver de la souplesse, mais jamais au point de déplacer le point de traction. On obtient une aile plus stable, plus douce et qui respire naturellement dans toutes les phases de navigation.

Avec cet outline optimisé, la Neutra Aramid 2026 devient plus compacte, plus maniable et plus précise dans les trajectoires. Elle garde sa capacité unique à s’effacer totalement en surf ou en freefly, tout en offrant une glisse fluide et un pilotage d’une grande finesse, parfaitement en phase avec son programme waveriding.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Lethal FSP Pro, Neutra Aramid X, mât HM85, front wing Fluid et stab Ypra Surf-Freestyle.