FEEDBACK : PULSE PERF SERIES

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Première sortie avec la Pulse DP Perf Series pour Aurélien sur plan d’eau intérieur.

Wing foiler : Julien, team rider GONG, en Pulse DP Perf Series, Racer FSP Pro, mât HM107 et Ypra-S.

Commencer par une double peau à 30% plutôt que 50%

“1ère sortie en Pulse 5.5² DP Perf Series -> 💖

Quand la Pulse DP UPEA est sortie, je n'avais pas voulu franchir le cap du fait de naviguer essentiellement en Curve H XL V2 dans les airs légers ( majorités des sessions Lémaniques ). Incohérence que je trouvais probable entre le moteur et la traînée. Également le recouvrement à 50% me faisait "peur" dans le très light ( je parle de 6-8knts ). Pourtant venant du domaine aéro, ce double profil me semblait tomber sous le sens !

Je ridais donc avec un proto Pulse 5² UPE. Genre de Pulse Team Séries sans DP. Le fond de puissance dans le light est délicieux pour décoller.”

Décollage dans le vent léger

“Hier aile reçue. Aujourd'hui, petit créneau, très petit air. Les anémos annoncent une rafale à 9knts, moyenne 7knts max. Rien de mieux pour voir si une DP à recouvrement 30% peut décoller. Et bien oui !!  J'ai abattu un peu plus dans la rafale. Dans un premier temps aucun mouvement de pumping jambes. Que du pumping léger non vertical avec l'aile, pour lui faire prendre l'air sans cavitation et bien ventiler le profil de manière douce. GPS : 3.5knts.

Allez go, pumping jambes et on lâche rien dans les bras en accélérant la cadence et bing, en l'air !! Vite un jibe car c est miroir dans 50m. Aucun mouvement bizarre.”

Cohérence de la double peau avec une Veloce

“Haut sur le mât 92 v3, Veloce H XL v3, stab Veloce L v3, ça accélère jusqu'à frôler 15knts au harnais !!! Et le lac est ... plat. Belle découverte d'une voile que je qualifierais "d'ardente". Ça parlera aux voileux. Un régal de sentir l'aile qui cherche à remonter au vent. Et dire qu'il n'y a que 1150cm² en front wing !

Alors oui à terre elle semble plus lourde que ma Droid UPEA 5², mais cela ne m'a pas gêné. Non, même plongée dans l'eau à l'envers, 0 difficulté. Oui je l'ai adopté, car la cohérence entre ce DP 30% et Veloce H V3 1150cm² semble ok.

Je suis sûr que des voileux de Genève pourront témoigner de la "force" du vent de cet après-midi !”

 

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