Votre panier est vide !
C'est flat par ici...
FEEDBACK : GONG SUP 7'8 Alley PRO !!!
Premier test de la Alley 7’8″ 105 l (je fais 96kg) dans des petites vagues décentes, taille de poitrine qui poussaient de temps en temps. 0,9m / 1,4m 7,2s.
Je confirme la stabilité, étonnante pour la largeur (27 3/4″ = 70,5 cm). Les rails sont assez pleins devant la poignée, ça doit aider je pense. C’est à peu près aussi sensible à la position du pied avant que ma Karmen 105l, mais plus sensible au pied arrière, que j’ai du plus rapprocher de la ligne médiane que sur la Karmen.
Comme sa grande sœur 8’1″, je suis toujours aussi bluffé par sa facilité à prendre les vagues. Je pense que comme on est plus reculé, on a moins à jouer sur le positionnement du corps avant/arrière, et le nez fin super hydrodynamique ne pousse pas du tout d’eau. Au take off la planche a comme un moteur qui la tracte dans la pente… et le rocker est largement suffisant pour les drops chauds. Ce nez fin permet de passer les mousses au retour vers le pic sans aucun blocage. La planche est étonnamment saine au drop, j’ai fait quelques fois des fautes de pieds (le talon avant trop sur le rail) et ça passe, la planche tourne un peu mais doucement, ce n’est pas la faute de carre immédiate comme avec mes ex “nez étroits” Furious 7’10” ou Fatal 2016.
Une fois sur la vague… et bien la planche est tellement libre et douce sous les pieds que clairement je n’ai senti aucune limite à la planche pour ma technique : pour chaque manœuvre, c’est juste moi qui n’allait pas assez loin dans les mouvements, la planche clairement aurait pu faire beaucoup plus sans forcer ni sans que j’aie à forcer. Et ce, que ce soit dans les sections molles ou très creuses. Le tail reste assez porteur pour ne pas s’ennuyer dans les vagues molles. Le faible poids doit certainement contribuer à ce sentiment de ne rien avoir sous les pieds. Autant un peu de poids ne me dérange pas sur la Karmen, il permet de lisser et fluidifier encore plus les courbes, autant ce poids super léger est utile pour un shape de type Alley. Un quiver Karmen FSP / Alley Pro (comme celui de Moritz) est du coup super logique.
L’Alley est super facile car elle peut tout faire, mais paradoxalement elle est du coup plus technique que la Karmen à bien faire marcher: Avec la Karmen, j’attaque les virages et je pousse sur les jambes sans trop réfléchir, et la Karmen prend pratiquement toute seule l’angle de virage idéal pour maximiser le drive et accélérer comme un avion, un vrai pilote automatique. Avec l’Alley, c’est au pilote de bien choisir la bonne trajectoire de virage, comme la planche est “neutre” et prête à tout, elle va obéir au pilote même s’il n’a pas choisi la meilleure trajectoire, alors que la Karmen auto-guide pour carver facile. Je me suis fait enfermer quelques fois dans des sections alors que j’aurais passé avec la Karmen, mais c’était totalement de ma faute, j’aurais pu la passer avec l’Alley avec un meilleur virage. L’Alley amplifie vos réussites mais aussi vos erreurs.
Bref, je pense que je ne vais plus sortir qu’avec cette Alley 7’8″ dans les mois à venir, si le physique tient (mes jambes tirent de partout…) SUPer : Colas et sa GONG SUP 7’8 Alley PRO.
Je confirme la stabilité, étonnante pour la largeur (27 3/4″ = 70,5 cm). Les rails sont assez pleins devant la poignée, ça doit aider je pense. C’est à peu près aussi sensible à la position du pied avant que ma Karmen 105l, mais plus sensible au pied arrière, que j’ai du plus rapprocher de la ligne médiane que sur la Karmen.
Comme sa grande sœur 8’1″, je suis toujours aussi bluffé par sa facilité à prendre les vagues. Je pense que comme on est plus reculé, on a moins à jouer sur le positionnement du corps avant/arrière, et le nez fin super hydrodynamique ne pousse pas du tout d’eau. Au take off la planche a comme un moteur qui la tracte dans la pente… et le rocker est largement suffisant pour les drops chauds. Ce nez fin permet de passer les mousses au retour vers le pic sans aucun blocage. La planche est étonnamment saine au drop, j’ai fait quelques fois des fautes de pieds (le talon avant trop sur le rail) et ça passe, la planche tourne un peu mais doucement, ce n’est pas la faute de carre immédiate comme avec mes ex “nez étroits” Furious 7’10” ou Fatal 2016.
Une fois sur la vague… et bien la planche est tellement libre et douce sous les pieds que clairement je n’ai senti aucune limite à la planche pour ma technique : pour chaque manœuvre, c’est juste moi qui n’allait pas assez loin dans les mouvements, la planche clairement aurait pu faire beaucoup plus sans forcer ni sans que j’aie à forcer. Et ce, que ce soit dans les sections molles ou très creuses. Le tail reste assez porteur pour ne pas s’ennuyer dans les vagues molles. Le faible poids doit certainement contribuer à ce sentiment de ne rien avoir sous les pieds. Autant un peu de poids ne me dérange pas sur la Karmen, il permet de lisser et fluidifier encore plus les courbes, autant ce poids super léger est utile pour un shape de type Alley. Un quiver Karmen FSP / Alley Pro (comme celui de Moritz) est du coup super logique.
L’Alley est super facile car elle peut tout faire, mais paradoxalement elle est du coup plus technique que la Karmen à bien faire marcher: Avec la Karmen, j’attaque les virages et je pousse sur les jambes sans trop réfléchir, et la Karmen prend pratiquement toute seule l’angle de virage idéal pour maximiser le drive et accélérer comme un avion, un vrai pilote automatique. Avec l’Alley, c’est au pilote de bien choisir la bonne trajectoire de virage, comme la planche est “neutre” et prête à tout, elle va obéir au pilote même s’il n’a pas choisi la meilleure trajectoire, alors que la Karmen auto-guide pour carver facile. Je me suis fait enfermer quelques fois dans des sections alors que j’aurais passé avec la Karmen, mais c’était totalement de ma faute, j’aurais pu la passer avec l’Alley avec un meilleur virage. L’Alley amplifie vos réussites mais aussi vos erreurs.
Bref, je pense que je ne vais plus sortir qu’avec cette Alley 7’8″ dans les mois à venir, si le physique tient (mes jambes tirent de partout…) SUPer : Colas et sa GONG SUP 7’8 Alley PRO.
heart
heart-full
heart
heart-full
SUP 7'2 Alley 65 Pro 2019
Le shortboard hautes perfs et radical pour tout démonter.218,4 cm x 61 cm x 8...
Prix habituel
629€
Prix soldé
629€Prix habituel
899€
