FEEDBACK : CRUZADER POINT FSP PRO

  • News
  • Wing
0

Raf découvre sa nouvelle Cruzader Point FSP Pro 2025, avec un tail plus étroit qui favorise encore un peu plus la glisse, et du volume au nose apprécié au pumping pour le rebond sur l’eau.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Cruzader Point FSP Pro et Droid UPE Aramid X.

Réglages et conditions avec la nouvelle Cruzader Point

“Premières impressions en Cruzader point 5'2" x 20,5" 67 L 4,95 kg. 

Je connais bien la version 2024.

Rider 178 cm, 68 kg, 54 ans, expérimenté.

Side-off 10/15 nœuds rafaleux, flat.

Droid UPE Aramid X 5,5 m, Fluid H V3 L 1010 cm².

Réglée straps au milieu comme sur la version précédente, arrière platine sur le 6 (vs 7).

200 grammes de gagnés, toujours bon à prendre, la nouvelle s'est affinée en largeur, la position des inserts de straps est reculée de 5 cm environ, un peu moins pour les rails du foil, moins de volume au tail car plus fin et moins épais (léger kicktail).”

Stabilité et décollage

“L'équilibre à plat est identique en roulis, le cm perdu en largeur est indolore, mais sensiblement différent par contre sur l'axe longitudinal. Avec ces réglages et ce volume réduit derrière, le tail s'enfonce facilement à la manière d'une planche très courte, l'avant bien moins que la version précédente. Du coup fini cette tendance à enfourner de la 2024 qui nécessitait de la vigilance et une adaptation au pumping. Malgré ce nose qui est encore plus fin, les quelques cm supplémentaires offrent un meilleur appui. Combiné au kicktail, cela rend la planche plus facile à cabrer. La glisse m'a par ailleurs semblé améliorée (la largeur moindre ?), et donc le décollage pourtant excellent auparavant se voit facilité, encore plus efficace.”

La sensation d’une petite board en vol

“En vol j'ai retrouvé toutes les qualités de l'ancienne, sensation de petite board sans les inconvénients (j'ai ridé en sinker 4'6" auparavant), le nose est très très fin et du coup aucune inertie devant, la planche est très vive sous les pieds, l'étroitesse fait des merveilles en courbes, impossible de trouver la limite.

Mention spéciale pour le nouveau pad, très confortable et super accroche, il devrait combler les adeptes du strapless.

Bilan, super board, une belle mise à jour, les perfs de l'ancienne avec un décollage optimisé, plus facile ! 😉

  

2025
heart heart-full
-15%
2024
heart heart-full
heart heart-full

Wing Droid Aramid X

La wing light, puissante et dynamique en UPE Aramid et spi Code-X pour envoye...
Prix habituel 689€
Prix soldé 689€Prix habituel 819€
V3
heart heart-full
heart heart-full

Foil Front Wing Fluid H V3

La front wing haut ratio qui associe carving, vitesse, glide et radicalité.
Prix habituel 399€
Prix soldé 399€Prix habituel
V3
heart heart-full
heart heart-full

Foil Stab Fluid H V3

Le stab hautes performances qui associe maniabilité, vitesse et glide.
Prix habituel 169€
Prix soldé 169€Prix habituel

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.