Régler votre lowkite

Ajoutez du frein pour réduire la fenêtre, le depower et le front stall.

Vous avez la possibilité d’ajuster la longueur des arrières connectés au bord de fuite sur tous les lowkites GONG. 

Il vous suffit pour cela de desserrer le nœud d’alouette qui se situe à la base du frein de votre lowkite, soit la ligne qui part du dernier point de votre barre, et de le refixer sur le nœud inférieur.

A quoi sert ce réglage ?

Il existe deux positions pour régler les freins de votre lowkite. Un réglage d’usine qui favorise la glisse du lowkite (et donc sa remontée au vent ainsi que sa capacité d’accélération) et une deuxième position qui raccourcit la ligne du frein, ce qui a plusieurs effets : 

• Plus de frein et un pilotage plus direct dans une fenêtre qui est sensiblement réduite.

• L’amplitude du depower est réduite ce qui est plus confortable lorsqu’on a besoin d’être soutenu-e par le lowkite. Par contre, on ne peut plus complètement neutraliser la puissance.

• En ajoutant du frein, on empêche le lowkite de remonter excessivement dans la fenêtre, ce qui diminue le risque de front stall / collapse du lowkite.

En d’autres mots, ce réglage permet essentiellement de stabiliser votre lowkite dans sa fenêtre aux dépens du depower et de la remontée au vent. Un réglage qui peut être intéressant lorsqu’on aime naviguer bien calé au harnais, en full contrôle de son cap et de la puissance. Dans le vent light et sans harnais, recentrer le lowkite dans la power zone de sa fenêtre par ce réglage peut aussi être intéressant.

Un réglage qui peut aussi vous aider à mieux comprendre le fonctionnement de votre lowkite, n’hésitez pas à l’expérimenter à terre ! Le réglage ne prend que quelques secondes :

Réglage standard sur l’image de gauche, suspentes raccourcies à droite.