Bien serrer son fuselage GONG

Les bons gestes pour fixer cette pièce autoserrante.

Pour obtenir un assemblage parfaitement calé, le serrage des vis suit une séquence précise qui solidarise le fuselage au talon de votre mat. Sa forme conique accueille progressivement le logement du fuselage et assure un emboîtement sans jeu. 

En navigation, les efforts renforcent ce calage : plus vous ridez, plus le fuselage se serre sur le talon du mât. C’est le principe de cette connexion autoserrante.

Voici la séquence à suivre 👇 

Pour monter votre fuselage :

1. Utilisez un outil neuf, adapté à l’empreinte des vis. Il permet de serrer fermement sans abîmer les têtes.
2. Serrez la vis arrière, puis la centrale, puis l’avant. Répétez cette séquence pour bien asseoir la connexion.
3. Posez la platine sur une housse, puis donnez un petit coup de maillet souple sur le fuselage, vers son tiers avant, pour finir de caler l’emboîtement.
4. Reprenez le serrage dans le même ordre : arrière, centrale, avant.
5. Montez le foil sur la planche : vous êtes prêt à naviguer !

Une petite clé emportée avec vous permet de contrôler le serrage et de le reprendre si nécessaire. Après un montage correctement réalisé, cette intervention reste normalement inutile.

L’emboîtement conique peut conserver son calage même si une vis perd légèrement de son serrage : cela ne se traduit donc pas automatiquement par du jeu ou une perte de rigidité. Les trois vis doivent néanmoins être correctement serrées au montage.

Pourquoi le fuselage reste-t-il en place après avoir retiré les vis ?

Après une session, il est normal que le fuselage reste solidaire du mât alors que les trois vis sont retirées : le talon conique est toujours calé dans son logement.

Pour le libérer, retournez la planche sur une housse et laissez les ailes fixées au fuselage. Maintenez l’avant du fuselage d’une main, puis donnez de l’autre une petite tape sèche sous le shaft du stabilisateur, comme dans notre tutoriel de démontage. Retenez bien l’ensemble lorsqu’il se déboîte et gardez les housses sur les ailes pour les protéger.