Foil Front Wing Trail V3 Atmo - Perf Series
L’aile de pumping facile pour apprendre le dockstart et voler longtemps.
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Foil Trail V3 ATMO - Alu 70/77
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V3 ATMO

Foil Trail V3 ATMO - Alu 70/77

Le setup de pumping hyper facile.
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Description

Programme

Le foil pour découvrir le pumping, les dock starts, les flat starts avec une tolérance incroyable.

Présentation

Le Trail est le foil qui rend le pumping facile

Parfaite pour débuter, elle va rassurer tous les débutants avec sa portance record et sa maniabilité qui en facilite le contrôle.

Dès les premiers pas, la Trail porte plus que toutes les front wings. Elle ne fuit pas et se pose bien dans vos mains. Pas besoin de courir, on s’élance, on saute sur la board et la magie opère : c’est faciiiiiile.

Elle rassure par sa tolérance et sa stabilité. Son profil spécifique et très généreux offre un vol progressif et prévisible. Il faut vraiment le vouloir pour la faire décrocher. Sa portance équilibrée élimine les décrochages inattendus, ce qui est essentiel pour gagner en confiance et en maîtrise.

La vitesse se cale à un rythme qui demande peu de cardio. On cruise. On savoure.

En flat start, quelques coups de rame suffisent. Une fois en vol, elle maintient une glisse naturelle avec un minimum d’effort, permettant de prolonger les phases de vol tout en perfectionnant la technique.

Sa plage de vitesse très basse est idéale pour apprendre le pumping. Le mouvement à fournir est doux et vertical, offrant une prise en main rapide et rassurante. 

Sa maniabilité n’est pas en reste car son shape elliptique autorise une mise en courbe et une sortie simple de la courbe. C’est essentiel pour corriger des appuis hésitants et prendre du plaisir à tourner.

Combiné à notre nouveau système d'emboîtement autoserrant et notre fuselage V3 rond, le glide est absolument fou.

Si vous cherchez un foil intuitif, tolérant et efficace pour découvrir le pumping, la Trail est l’outil parfait pour progresser rapidement et avec plaisir.

Pack | Foil Trail V3 ATMO - Alu 70/77
Shape
FRONT WING

La Trail possède un ratio de 9,4, très cohérent pour découvrir le dockstart et le pumping. Il apporte un bon niveau de glisse, sans rendre l’aile trop rapide ou trop technique à contrôler.

Ce ratio donne assez de rendement pour faire de la distance, mais conserve une portance forte à basse vitesse. C’est exactement ce qu’il faut pour apprendre : le foil doit porter tôt, rester en vol longtemps et donner le temps de corriger.

La Trail n’est pas une aile extrême. Elle ne cherche pas à maximiser la vitesse ou la plage haute. Son ratio est choisi pour créer une aile facile à lancer, facile à pomper, facile à rattraper et suffisamment efficace pour progresser rapidement.

STAB

Le ratio de 7,7 du stab Trail offre un excellent mix entre rendement hydrodynamique, appui à basse vitesse et contrôle en pumping.

Son outline elliptique est peu pincé aux tips, bien rond, pensé pour aligner la poussée de chaque impulsion dans une logique orientée vers l’avant. À chaque oscillation, le foil transforme plus efficacement l’énergie du rider en déplacement utile.

Le feeling est libre, efficace et très lisible. On garde un stab qui aide à trouver une cadence régulière, sans rendre le foil physique ou difficile à tenir.

MÂT

Le tout nouveau profil de 19 mm vient offrir une solution pertinente et économique aux pratiques telles que le dockstart ou le pumping avec de grandes envergures. Ce n’est pas une version élargie du mat de 17 mm mais un profil à part entière qui répond à un cahier des charges spécifique : garantir une rigidité supérieure tout en conservant une super glisse pour les pratiques exigeantes.

Un shape de foil plus performant

Un des éléments phares de l’évolution de cette gamme est la refonte complète de nos foils pour augmenter leurs qualités structurelles et hydrodynamiques. Le fuselage V3 est :

  • plus rapide
  • plus rigide
  • plus résistant
  • plus léger.

Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse et la section plus épaisse à l'approche du stab augmente la solidité et la rigidité du foil.

Des heures de calculs sur des ordinateurs extrêmement puissants nous ont permis d’optimiser le moindre détail pour maximiser les performances. Les congés de toutes nos connexions ont été soigneusement étudiés et ajustés pour minimiser les perturbations hydrodynamiques et accroître la rigidité et la résistance de l’ensemble.

Image

Système auto-serrant SuperLock

La connexion auto-serrante V3 SuperLock a été conçue pour garantir un serrage parfait entre la front wing et le fuselage, même après des heures de navigation. Plus l’aile avant est mise en pression, plus l’emboîtement se verrouille mécaniquement dans le fuselage.


Ce principe apporte un gain direct en rigidité, en précision et en silence de fonctionnement. Le foil reste calé, sans jeu parasite, même quand on charge fort dans les courbes, le pumping, les relances, les accélérations ou les réceptions. Les appuis sont transmis plus proprement, le pilotage devient plus lisible et le feeling sous les pieds reste constant.


L’emboîtement ne nécessite que deux vis sous la front wing. Le montage est plus simple, plus rapide et plus ergonomique au quotidien. On change d’aile en quelques instants, sans multiplier les vis ni complexifier l’assemblage.


L’angle de mise en pression a été étudié pour combiner verrouillage sous charge et démontage facile après la session. Même après une grosse navigation, la front wing reste simple à retirer du fuselage.


Ce principe auto-serrant est déjà éprouvé depuis plusieurs années sur nos foils V3. C’est un vrai avantage mécanique : simple, rapide, rigide, fiable et durable.

Image

Guide d'achat

Pour qui ? 

Vous voulez vous lancer en dock start, mais sans vous faire peur ni vous mettre le cardio et le portefeuille dans le rouge ? Le setup Trail est parfait.

Ce setup s’adresse à tous ceux qui veulent se lancer dans le dock start ou le flat start sans galérer. 

Avec une aile facile et tolérante, vous serez choqué par vos progrès.

Pour quoi ?

La front wing pour découvrir le pumping, avec une portance optimisée et une tolérance remarquable. 

Parfaite pour les dock starts, les flat starts, elle est dédiée au pomping.

Sa vitesse d’évolution est volontairement cool. A l’opposée d’une aile de speed, c’est une front wing qui vole quasiment à l'arrêt pour vous détendre. 

Avec elle on sort de l’urgence, du rush. On monte sur le foil et on y va tranquille, à son rythme.

Quelle taille ?

En pumping, on cherchera le plus de surface possible pour s’élancer sur la planche sans vague ni vent. On pourra éventuellement réduire en surface en montant en compétence pour aller chercher plus de vitesse.

Pour plus d’infos, consultez l’article spécifique.

En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.



Quel stab ?

Nous vous recommandons d’associer un stab Trail à votre front wing Trail, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.

Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour obtenir un vol équilibré et une harmonie de fonctionnement entre ces deux composants.

Pour plus d’infos, consultez l’article spécifique.

En cas de doute sur la taille à choisir, contactez notre service client.




Équipements

Le foil est livré complet prêt à naviguer:

  • 1 aile avant Trail (taille au choix)
  • 1 stab Trail (taille au choix)
  • 1 mât alu 70 cm 19mm
  • 1 fuselage (au choix)
  • 1 clé torx T30
  • 4 carrés laiton M6
  • 4 rondelles cuvette M6
  • 7 vis M6x30mm (vis du mât)
  • 4 vis M6x25mm (vis des ailes)

Livraison

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