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Foil Front Wing Rise V1
Ailes de foil dédiées à la progression.
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179€
-50%
ref : GON1FFWR70
Description
Programme
Les ailes de foils dédiées à la progression.
Présentation
Ces ailes sont parfaites pour débuter en foil.
Généreuses mais sans excès, elles volent à très basse vitesse, ce qui rassure et permet de boucler des manœuvres sans se faire peur. Pas besoin de survitesse pour apprécier la Rise, on vole à la cool et on se sent à l’aise très vite.
Le faible ratio réduit naturellement la vitesse et augmente la tolérance. C’est idéal pour se sentir en sécurité. Le foil ne part pas à 25 nœuds dès que vous montez dessus pour vous catapulter dans une chute incontrôlable. Au contraire, la Rise est douce et simple. Attention, elle est bien assez rapide pour un débutant car elle ira naturellement bien plus vite qu’une planche de surf ! Ça n’est pas une tortue ;-) Elle est simplement adaptée aux besoins d’un débutant qui va régulièrement fleureter avec des vitesses très basses suite à des erreurs. Et là la Rise sera salvatrice.
Une aile hyper sécurisante en vol, mais aussi en manipulation, pour que vos débuts soient vraiment simples.
Comprendre chaque aile en détail :
La M fait 70 cm d’envergure pour une superficie (projetée) de 1258cm2 (1459cm2 développée), et son volume est de 2,0L. La surface est importante avec un profil très tolérant de 3,0cm d’épaisseur.
- En surf foil, c’est une petite aile pour les gabarits légers.
- En wing, c’est une petite aile pour les gabarits légers.
- En kite foil, c’est une aile très polyvalente qui porte même à très basse vitesse.
La L fait 80 cm d’envergure pour une superficie (projetée) de 1643cm2 (1926cm2 développée), et son volume est de 3,12L. La surface est importante avec un profil très tolérant de 3,5cm d’épaisseur.
- En surf foil, c’est une aile moyenne pour les moins de 75kg.
- En wing, c’est une aile moyenne pour les moins de 75kg.
La XL fait 90 cm d’envergure pour une superficie (projetée) de 1844cm2 (2137cm2 développée), et son volume est de 3,60L. La surface est importante avec un profil très tolérant de 3,5cm d’épaisseur.
- En surf foil, c’est une grande aile pour les gabarits de 75 à 85kg.
- En wing, c’est une grande aile pour les gabarits de 75 à 85kg.
La XXL fait 100 cm d’envergure pour une superficie (projetée) de 2175cm2 (2487cm2 développée), et son volume est de 4,26L. La surface est importante avec un profil très tolérant de 3,5cm d’épaisseur.
- En surf foil, c’est une très grande aile pour les gabarits de plus de 85kg et les petites vagues.
- En wing, c’est une très grande aile pour les gabarits de plus de 85kg et du vent très light.
Note : Ces ailes sont compatibles avec nos fuselages V1, V2, PRO et Titane.
Visserie non incluse, vos besoins sont : VIS FRONT WING 1x (M6x20MM) + 1x (M6x16MM) + 1x (M6x12MM)
Comprendre leurs shapes
Le shape volumineux de nos ailes favorise le vol à basse vitesse. Vous pouvez les pousser au-dessus des 20 nœuds dans difficultés, mais là n’est pas la question. Un débutant se sent bien à 12 nœuds. Au-delà, les chutes sont spectaculaires et il vaut mieux les voir venir. Alors nous avons calibré le vol des Rise pour qu’il soit optimum autour de ces 12 nœuds. En wake le Rise volera dès 3nds en opposant un peu, c’est juste fou.
Dans la pratique, un débutant en foil va faire les mêmes erreurs qu’en surf classique : trop bas dans la vague, trop tout droit etc… la perte de vitesse induite sera facilement tolérée par le foil Rise alors qu’un foil plus perf décrochera brutalement.
Vue de face, la Rise est cambrée pour que les pointes ne percent pas l’eau et la fasse décrocher. C’est un gros plus pour les débutants qui jaugent mal leur hauteur. Et le profil adopté est hyper tolérant pour qu’il gomme toutes les approximations des débuts.
Construction
Nos ailes sont composées à 80% de fibre de verre et 20% de carbone Prepreg 3K, avec plus de 15 couches de fibre au total. Une technologie économique à dominante de fibre de verre rendue possible par l’épaisseur importante qui mécaniquement va limiter le flex. Pas besoin de carbone en haute dose pour que la Rise soit rigide. Les points de fortes tensions comme les emboitements et les connexions sont renforcés avec du Kevlar pour résister à l’arrachement et du verre pour la tolérance. Moulées à haute pression et haute température sur un foam core, nos ailes sont quasiment indestructibles. A la fois rigides et flottantes, elles sont le parfait équilibre entre un poids contenu et une durabilité infinie.
Toutes nos ailes et stabs ont des « pointes » douces. Leurs extrémités sont arrondies et volumineuses pour limiter le danger. Nous vous invitons à la plus grande prudence malgré tout. De même, les bords de fuite sont émoussés pour ne pas être tranchants.
Guide d'achat
Pour qui ?
Un débutant va adorer la douceur de vol de ce foil. Tout est plus simple et plus safe.
Pour quoi ?
C’est l’aile des débutants, mais aussi de progression. Ce n’est pas juste un foil d’école qui va plafonner dès votre cinquième session.
- En surf foil c’est une aile ultra simple, douce et maniable. Vraiment facile à faire accrocher, difficile à faire décrocher, c’est un modèle de tolérance basé sur des profils éprouvés dans le monde de l’aviation militaire.
- En wing et en kite foil, c’est l’aile parfaite pour appréhender le vol et travailler ses manœuvres.
- En pumping, vous avez de la portance. Ce n’est pas un foil rapide, mais nos nombreuses vidéos témoignent de ses qualités. On va pomper tranquillement, plus sur les jambes que sur le cardio. Et surtout sans erreur, car le plus couteux en pomping ce sont les erreurs.
Voici une vue du gabarit idéal pour chaque aile et chaque usage :
La M fait 70cm d’envergure, 1500cm2, 3,0cm d’épaisseur pour un volume de 2,0L.
- En surf foil : moins de 65kg.
- En wing : moins de 65kg.
- En kite foil : convient à tous les gabarits.
La L fait 80cm d’envergure, 1900cm2, 3,5cm d’épaisseur pour un volume de 3,1L.
- En surf foil : de 65kg à 75kg.
- En wing : de 65kg à 75kg.
La XL fait 90cm d’envergure, 2100cm2, 3,5cm d’épaisseur pour un volume de 3,6L.
- En surf foil : de 75kg à 85kg.
- En wing : de 75kg à 85kg.
La XXL fait 100cm d’envergure, 2500cm2, 3,5cm d’épaisseur pour un volume de 4,3L.
- En surf foil : plus de 85kg.
- En wing : plus de 85kg.
On utilisera un foil plus gros dans les plages basses, les conditions molles. Et à l’inverse un foil plus petit dans ceux recommandés pour les conditions musclées. Ce qu’il faut retenir c’est que le choix de votre aile est fonction de votre gabarit qui demande de la portance et de votre vitesse moyenne qui génère de la portance.
En pomping départ dock start ou beach start, nous recommandons les ailes comme suit :
- La XL : de 65kg à 85kg.
- La XXL : au-dessus de 85kg.-
En DW, on a tendance à penser que le plus grand est le plus efficace. Avec modération tout de même, mais oui c’est souvent la règle.
Quel quiver ?
Le foil Rise est idéal avec toutes les boards sans restriction. Il va de soi qu’il ira de pair avec une board facile comme une HIPE, une Zuma, une Lance en SUP foil ou en wing.
Positionnement du foil ?
Pour les foils GONG, placez la platine au tiers arrière en surf, SUP et kite, et au milieu des rails US en wing.
Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.
Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kite foil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.
Livraison
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