Wing foil Board Inflatable HIPE Learn

















Programme
La planche de wing gonflable super facile pour naviguer sur l’eau et appréhender le vol sans pression !
Présentation
La Learn vous permet de débuter la wing et d’apprendre étape par étape.
Contrairement aux autres planches, on peut réellement naviguer à plat avec une Learn et remonter au vent sans devoir voler. Elle se comporte comme une planche à voile à dérive.
Du coup, vous n’avez plus aucune pression : vous progressez pas à pas, libre à vous d’aller vers le vol ou de cruiser tranquillement !
Se sentir en confiance est essentiel pour ensuite voler au-dessus de l’eau. La Learn est faite pour ça. Stable et efficace pour vos besoins, c’est la planche parfaite pour débuter complètement. Aucune connaissance de base n’est nécessaire.
Vous la montez soit avec des dérives, soit avec le foil, selon votre progression. La plaque composite est faite pour toutes ces configurations. Ainsi, vous apprenez à manipuler la wing avant d’apprendre à voler : une étape après l’autre pour bien assurer la progression.
Évidemment ces qualités en font une super planche de club, mais elle va aussi à merveille à un particulier qui veut prendre son temps, voir juste se balader en wing sur l’eau dans peu de vent.
Avec ses shapes généreux elle est aussi parfaitement adaptée à l’apprentissage du SUPfoil.
A l’instar de l’ensemble des HIPE de la gamme GONG, elle est l’alliance ultime des performances des planches rigides avec les avantages du gonflable. Ce système innovant de planches hybrides en dropstitch avec une plaque rigide composite moulée, 100% issu de nos bureaux d’étude GONG est une révolution absolue dans l’univers des planches de foil gonflables. Dans ses débuts et pour absorber les chocs, le gonflable est aujourd’hui LE matériau idéal.

LA 6’5, UN SHAPE COMPACT FACILE
Le shape de la HIPE Learn 6’5 est conçu pour faciliter l’apprentissage.
La largeur générale est importante, du tail au nose, pour que la Learn 6’5 soit stable même avec une longueur contenue. Et c’est là l’essentiel du caractère de la cette Learn : très facile sans être trop encombrante.
Le maître bau centré donne beaucoup de polyvalence et gomme les erreurs avec une largeur placée là où un débutant en a besoin.
Le square tail large, mais sans excès, apporte beaucoup de stabilité avant / arrière pour accepter les erreurs de placement d’un débutant. Il évite l’effet culbuto dans le clapot.
Le round nose bien large évite les enfournements, sans pousser trop d’eau. C’est un compromis parfait entre équilibre et glisse.
Le rocker placé sous le large nose permet à la planche de ne pas coller sur l’eau. Il sera plus indulgent dans les touchettes en vol pour relancer sans chuter. Cette absence de sanction rend plus serein et vous fera progresser encore plus vite…
Pensée pour naviguer en toute simplicité sur l’eau grâce au système ADS avant de maîtriser le décollage, elle permet de se balader tranquillement pour bien comprendre le maniement de la wing. Le switch aileron/foil est super facile et peut vous permettre de changer en quelques minutes même pendant votre session.
LA 8’0, UN SHAPE ÉLANCÉ ACCESSIBLE
La HIPE Learn 8’0 est pensée pour débuter avec le minimum de résistance.
Son outline élancé booste sa vitesse sur l’eau en navigation hors vol et avant le décollage avec un foil. Cette Learn 8’0 offre une glisse incomparable sur l’eau. On est stable et rapide sans effort.
Son tail fin semble ne générer aucune traînée. C’est bluffant quand on la voit passer à côté. Comme une planche de Race en Stand Up Paddle, elle file sur l’eau. Et dès qu’on veut décoller, la board accélère et vole.
Son point nose file dans l’eau à la manière d’une belle étrave. La sensation est agréable, même dans le clapot. La planche glisse jusqu’à donner assez de vitesse au foil pour décoller.
Son rocker globalement bas favorise la prise de vitesse. Et son nez fin pardonne les touchettes.
Pensée pour naviguer en toute simplicité sur l’eau grâce au système ADS avant de maîtriser le décollage, elle permet de se balader tranquillement pour bien comprendre le maniement de la wing. Le switch aileron/foil est super facile et peut vous permettre de changer en quelques minutes même pendant votre session.
ROCKER
Grâce à un rocker tendu, la glisse des deux shapes est optimisée. Les prises de vitesse sont progressives et faciles. C’est idéal pour les vents légers, les premières navigations et faciliter les premiers vols.
RAILS
Les rails sont ronds, comme sur toutes les planches gonflables. Mais nous avons utilisé ce shape naturel pour aider l’eau à glisser sur la board. L’eau ne colle pas aux rails.






Fiche tech
Wing foil Board Inflatable HIPE Learn 6'5 / BLUE
Shape :
- Rocker : léger rocker au nose pour démarrer tôt et absorber les touchettes.
- Rails : ronds car gonflables, et renfort de glisse rigide sharp au tail.
- Volume : très généreux.
- Outline : semi-compacte pour une bonne glisse même en dehors des vols.
- Tail : square tail pour le meilleur compromis maniabilité et stabilité à l’arrêt
- Nose : round nose très stable.
Guide d'achat
Pour qui ?
Pour les débutants et les clubs, c’est une planche pour ne pas se prendre la tête. Elle est hyper facile, tout en restant très efficace pour apprendre la glisse et se sentir à l’aise dès les premières sessions.
Son rôle est de vous faciliter la vie. C’est vrai que les riders plus expérimentés la trouveront trop sage mais elle fera le bonheur de milliers de pratiquants en recherche de premières sensations et de simplicité.
La HIPE Learn a tous les arguments au service d’une pratique débutante : légèreté, durabilité, accessoires judicieux et polyvalence avec le SUPfoil. Pas besoin d’avoir une bonne condition physique ou d’avoir un gabarit particulier, la HIPE Learn est faite pour TOUS !
Pour quoi ?
La HIPE Learn est la planche la plus simple et efficace pour débuter sans se compliquer la vie et progresser rapidement. Les plans d’eau plat et les petites conditions (autour des 10 nœuds) sont idéales pour son utilisation et pour réaliser ses premiers vols.
C’est vraiment la board la plus adaptée pour les débutants grâce à son volume qui offre une grande stabilité, elle est donc accessible pour tous les gabarits.
En navigation sur l’eau ou en vol, elle est géniale pour booster votre progression.
Quelle taille ?
La pratique de la wing est nouvelle pour vous ? Les deux shapes de la HIPE Learn sont faits pour vous. Alors lequel choisir ?
Ces deux HIPE ont des volumes très proches entre 170 L et 185 L.
La vraie différence est dans la glisse avant le vol et la vivacité en l’air :
La 6’5 sera plus vive, avec moins d’inertie, donc plus sportive et moderne dans son approche car c’est une petite planche en version XXL.
La 8’0 est celle qui vous évitera de pomper car elle glisse toute seule. Plus stable en l’air, très douce et relativement rapide sur l’eau, c’est celle qui va vous donner du plaisir avant le vol. Et ça sera aussi la moins physique.
Vous souhaitez avoir un coup d’avance pour les jours sans vent et vous pensez vous initier au SUPfoil ?
Le shape compact de la 6’5 est idéal pour débuter et vous accompagnera jusqu’à vos belles premières vagues en SUPfoil. Son gros plus est de ramer sans être en instabilité permanente comme sur une board de pro. Elle conserve son caractère décrit pour la wing avec plus de réactivité.
La longueur de la 8’0 accélèrera plus facilement au take-off avant d’offrir là-aussi plus de stabilité en vol. C’est la planche plus facile des HIPE Learn pour vous initier au SUPfoil.
Quelles copines de quiver ?
La HIPE Learn est la board de Wing pour débuter. C’est LA planche découverte de la gamme HIPE qui va certainement vous donner le goût d’aller plus loin dans la passion de nos sports.
Vous devriez bien entendu la compléter avec une palette de SUP sans foil, de planches de surf pour les jours où les vagues sont là, etc… pour profiter de chaque session possible.
Quel shape choisir ?
On peut résumer très simplement les concepts de chaque planche de notre gamme :
HIPE FIRST : la board de foil gonflable parfaite pour débuter et progresser, strapless.
HIPE LEARN : le gonflable pour apprendre : à plat sur l’eau, premiers vols et SUPfoil compatible.
HIPE PERF : le gonflable avec 95% des performances du rigide dans un shape facile et évolutif.
HIPE FREEFLY : le top du strapless en planche de foil gonflable.
HIPE STUNT : la board gonflable pour scorer en surf / freestyle.
HIPE LETHAL : le must pour surfer en wingfoil sur du gonflable.
HIPE DIAMOND : la mid length avec le glide d’une downwindeuse et la mania d’une compacte.
HIPE CRUZADER : la gonflable “downwinder” pour les plus hautes performances en Wing dans le lightwind et évidemment en DW.
ZUMA : la rigide vraiment facile en SUP foil en Wing, et avec de bonnes perfs.
LANCE : la version compacte de la Zuma, très stable latéralement, idéale au début en wing.
CRUZADER POINT : fantastique en SUP downwind, en SUP foil, en pomping sur le flat, mais aussi en Wing dans le light, en freefly, en surf etc...
CRUZADER DIAMOND : shape compact et facile de SUP downwind et Wing, idéal en light wind, surf et downwind.
FLINT : hautes perfs SUP foil, top en Wing car simple, stable et efficace en light wind et jusqu’à 25 nœuds environ.
MINT : efficacité absolue en Wing sans difficulté avec sa longueur qui booste sa glisse. Un décollage de premier ordre dans un shape polyvalent en Wing qui reste compact. Parfait aussi en strapless.
LEMON : réactivité et vivacité au top en surf, performante en freestyle, grande stabilité et beaucoup de glisse.
STUNT : 100% surf / freestyle. Décollage et repop fulgurants.
LETHAL : radicalité absolue en surf pour une glisse magique dans tous types de vagues.
Quelles ailes de foil ?
Dans la gamme V3 Perf Series, les débutants auront la progression la plus rapide avec une aile avant XL (quel que soit leur gabarit entre 50kg et 90kg) et un stab de 45cm environ. Au-dessus des 90kg, une aile avant XXL est un plus pour décoller tôt.
Plus d’infos disponibles dans l’article sur la gamme des foils V3.
En Wing :
Si vous êtes débutant, débutez en X-Over
Avec une première expérience des sports de glisse, privilégiez l’Ascent.
Si vous êtes doué, débutez en Curve H.
Pour les débutants :
Dans la gamme X-Over : des ailes hyper faciles et efficaces à basse vitesse pour débuter facilement :
- M pour les 50kg -> 65kg et toutes forces de vent.
- L pour les 65kg -> 75kg et toutes les forces de vent.
- XL pour les 75kg -> 85kg et toutes forces de vent.
- XXL pour les 85kg et plus ou un vent inférieur à 15 nœuds.
La gamme Ascent sera plus exigeante pour s’initier. En contrepartie, elle vous accompagnera plus loin dans votre progression. Voilà comment sélectionner votre taille :
- S en dessous de 65kg et toutes forces de vent.
- M pour les 65kg -> 75kg et toutes les forces de vent.
- L pour les 75kg -> 85kg et toutes les forces de vent.
- XL pour les 85kg -> 95kg et toutes forces de vent.
- XXL pour les 95kg et plus ou un vent inférieur à 15 nœuds.
La taille de l’aile avant conditionne le rapport vitesse/portance. Plus l’aile est petite, plus vous irez vite mais serez mal à l’aise à basse vitesse.
Les stabs ont un rôle majeur. Ils déterminent la stabilité du foil et aident à sa portance, mais au détriment de la vitesse max du foil.
Ainsi les stabs épais sont moins rapides que les stabs fins, mais sont beaucoup plus porteurs, et donc efficaces à basse vitesse et calmes. Une envergure de stab plus grande évite les pertes de contrôle mais décroît la maniabilité.
En SUP foil :
Si vous avez des toutes petites vagues ou un fort gabarit, débutez en aile X-Over.
L’Ascent reste le bon compromis lorsque l’on a les bases.
Si vous êtes doué, partez sur une aile Curve H, plus rapide.
Pour les débutants :
Dans la gamme X-Over : des ailes hyper faciles et efficaces à basse vitesse pour débuter facilement :
- L en dessous de 65kg ou les vagues puissantes.
- XL pour les 65kg -> 75kg ou les vagues molles.
- XXL pour les 75kg et plus ou les vagues trèèès molles.
La gamme Ascent sera plus exigeante pour s’initier. En contrepartie, elle vous accompagnera plus loin dans votre progression. Voilà comment sélectionner votre taille :
- M en dessous de 65kg ou les vagues puissantes.
- L pour les 65kg -> 75kg, passe partout.
- XL pour les 75kg -> 85kg ou les vagues molles.
- XXL pour les 85kg ou les vagues trèèès molles.
Quel mât de foil ?
En Wing :
Lors de vos premières sessions, vous pouvez vous rassurer avec un mât court (65cm). Les chutes sur les premiers vols seront moins impressionnantes. Mais mis à part lors de la mise à l’eau, vous aurez tout à gagner avec un mât long (85cm et plus).
Plus de longueur = plus de marge = plus facile = plus performant.
Contrairement au kitefoil, en wing on oppose peu à l’aile car elle tire moins. Donc on met moins d’angle au vent au mât. Alors maîtriser un grand mât en wing ne pose pas de souci. Et comme les planches utilisées sont beaucoup plus grosses qu’en kite, l’inertie est plus importante. Du coup votre foil est moins foufou. Tout est plus calme. Alors n’ayez pas peur d’un mât long.
Dans le clapot, dans les transitions, dans les molles, un grand mât sera dix fois plus agréable. Il vous évitera les touchettes et vous donnera la marge de hauteur nécessaire dans toutes vos actions.
En SUP foil :
Le mât alu 65cm est parfait. Si vous êtes un pro, passez sur un mât carbone de 70, un sentiment magistral.
Positionnement du foil ?
Pour les foils GONG, placez la platine au centre des rails US pour débuter et avancez-la de quelques centimètres quand vous attaquez les transitions (signe d’une belle progression).
Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.
Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kitefoil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.
Quelle longueur de pagaie ?
Si vous voulez utiliser la HIPE Learn en SUP foil, il vous faudra une pagaie entre votre taille +10cm et votre taille.
Quels accessoires ?
La sécurité est en point primordial pour la pratique des sports de glisse et encore plus quand il s'agit des sports à foil.
Le leash de wing est un indispensable. Une fois lachée, si la wing n’est pas retenue par son leash, elle s’envole tout de suite à plusieurs dizaines de mètres de vous, et elle n'arrête sa course qu’une fois bloquée par un obstacle qui l’endommagera dans la plupart des cas.
Le leash de planche est également très important, en particulier en phase d'apprentissage. Il permet de garder votre planche toujours proche de vous. Vous gardez un flotteur de sécurité à votre portée et surtout vous évitez qu’il puisse blesser autrui. Prenez un 6’ de 7mm de diamètre minimum. Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.
Pour pratiquer dans les meilleures conditions, il faut absolument porter un casque de protection et un gilet d’impact.
Nous avons également développé une gamme de textile Bodyguard, qui permet d’ajouter une protection supplémentaire contre le risque de coupure lié au foil. Le risque est présent tout le temps, mais il est plus important encore en phase d'apprentissage.
Nous vous recommandons +++ de vous protéger au maximum.
Strappée ou strapless ? 2 ou 3 straps ?
Rider strapless est sexy car on se sent libre. Mais très honnêtement on a des performances ras les pâquerettes…
Alors à vous de voir si la sensation prévaut sur les performances.
Avec les straps avants vous aurez beaucoup plus de contrôle et bien moins de risque de vous prendre le foil qui se retourne sous vos pieds. Lorsque vous débutez, les straps avants sont un repère indispensable pour bien placer vos pieds. Vous gagnez un temps fou.
Faites vos premiers pas avec juste les straps avants. Vous pouvez monter le strap arrière car il fera un bon repère pour caler votre pied juste devant, et une bonne poignée. Mais ne le chaussez pas au début. Une fois bien à l’aise en vol, pensez à reculer le foil de 2cm pour vous habituer au strap arrière.
Good to know:
Ne laissez jamais votre planche au soleil, encore moins une planche gonflable, et encore moins une plaque de carbone noire qui va chauffer très vite. Vous risquez de la voir se décoller !!!
Ne vissez pas plus loin que les fonds de box, sinon vous passerez dans la peau du gonflable. Nous livrons des carrés US non débouchant, mais restez prudent.
Ne laissez jamais votre planche à foil se faire malmener dans les vagues, surtout au bord. Vous devez la protéger des efforts majeurs. Une vague qui emporte votre planche et la roule peut faire de gros dégâts.
Équipements
Système SCS
La plaque composite est équipée de box doubles entrées SCS (Smart Connection System) pour installer et régler le foil facilement. Les doubles trous correspondent au stance des trous de la platine de votre foil GONG. On présente le foil avec les carrés déjà montés sur la platine qu’on glisse dans les rails sans les démonter, on glisse le foil, on serre les 4 vis et hop on file naviguer.
Afin de faciliter le montage du foil, nos nouveaux carrés US de fixation sont reliés par une tige en fibre de carbone et livrés avec la planche. On gagne du temps pour monter le foil et le réglage est précis. Fini le risque de perdre ses carrés : vous les laissez vissés sur la platine et vous les glissez dans les rails US par les 4 nouveaux trous d’insertion. Plus rien à démonter : on a juste à serrer les vis et feu !!!
Le réglage du foil est aussi plus facile et plus précis avec les informations de réglages inscrites sur la plaque.
Un aileron à la place du foil pour une navigation sereine
C’est l’innovation de ce modèle HIPE Learn en faveur d’un programme tourné vers la navigation à plat sur l’eau.
L’ICS plate intègre un rail US et donc la possibilité d’installer un aileron standard à la place de votre foil. Directement usiné dans la plaque composite, ce rail vous permet de profiter de votre planche sans foil pour un apprentissage progressif et en douceur
Profitez d’une navigation tranquille en wing sur l’eau.
ADS et US box
Un box US court situé sous le nose permet de venir installer un aileron US. Ce système Anti Drift System (ADS) limitera grandement la dérive naturelle de votre planche, ce qui vous épargnera un retour pénible en portant votre équipement sur la plage. Plutôt que de marcher, vous passerez plus de temps sur l’eau et progresserez donc plus vite. Vous n’avez plus ce stress de devoir voler impérativement pour caper car votre planche va naturellement pouvoir remonter au vent.
Pour un programme SUP foil, l’aileron ADS aide aussi à réduire efficacement l’effet de row à la rame et surtout au take off avec des planches de petite taille.
C’est vraiment plus facile de tenir une trajectoire, le gain au vent est sensible sur les grands bords. Système US très simple à installer, il suffit de glisser votre aileron dans son boîtier et de serrer la petite vis manuelle livrée avec.
Poignée de portage
La poignée dans la plaque en carbone placée sur la carène est un vrai gain de confort pour la mise à l’eau et le portage sur petites distances. Et elle n’a aucun impact sur la rigidité et la résistance de notre plaque qui sont sans faille.
Footstraps
Le set de 3 footstraps est offert avec la planche.
Développés pour la wing, ces straps de couvrance modérée ne se plient pas à l’enfilage. On a moins de surface sur le coup de pied : donc on a moins de risque de rester coincé dedans ou de taper le pied sur le bord du strap en le chaussant rapidement. Ça permet aussi un meilleur appui sous le vent (pointe de pied) et donc une attitude plus naturelle en wing.
Suffisamment rigides, ils sont précis en pilotage mais toujours très confortables.
Le double footstrap avant en V centre parfaitement le pied sur l’avant de la planche. La position est ainsi plus naturelle et permet un contrôle direct et précis dans les manœuvres.
Le moindre détail a été travaillé pour améliorer votre expérience sur l’eau.
Full Deck Pad
Le pad intégral haut de gamme de 5mm d’épaisseur apporte un maximum de grip et de confort en navigation.
Son grooving Ridge Traction des planches rigides est ce qui se fait de mieux en termes de confort mais surtout d’antidérapant pour apporter le maximum de stabilité et des appuis sûrs quand on apprend à naviguer.
Très différent du revêtement du dropstitch de la planche, vous sentez tout de suite si votre pied est bien placé sur le pad.
Poignées
La HIPE Learn est équipée de 4 poignées : une au tail de la planche, deux de part et d'autre du nose dans le tiers avant et une au nose de votre board. Confortables, extrêmement résistantes et solides, ces poignées ont un rôle bien défini.
Dès la préparation du matériel elles sauront vous aider pour la manutention des planches.
Une fois dans l’eau les poignées sur l’avant de la planche vous permettent de la tenir dans la direction souhaitée et face au vent/vagues sans vous faire embarquer.
Idéales pour mettre votre matériel en ordre ou le tenir pour écouter les précieux conseils de votre moniteur.
Sac de transport à compartiments
La HIPE Learn est livrée dans un sac de transport à roulettes super pratique et robuste.
Généreux, il permet de transporter sa HIPE, son foil et sa wing.
Il est conçu pour voyager confortablement et sans excédant de bagage dans la plupart des compagnies aériennes !
Les sangles de sac à dos sont très rembourrées et confortables. Les poignées sont super solides et agréables.
Des compartiments intégrés dans le revers de la face avant permettent de ranger de manière sécurisée et organisée les éléments de votre foil et votre visserie. Et les sangles de compression réduisent le volume du bag au minimum.
Pompe, visserie et kit de réparation
La pompe de gonflage rapide double action fournie est super efficace afin d’être le premier à l’eau.
Toute la visserie pour les straps et la top plate du foil est fournie avec la planche.
Un kit de réparation est également inclus en cas de d’avarie (attention le kit est livré sans colle que vous trouverez facilement dans votre magasin de bricolage (colle PVC). Notez que nous avons en stock les composants de votre planche afin de la réparer à neuf facilement. Tout se répare sur une gonflable.
Équipements inclus :
Plaque carbone ICS.
Deck pad intégral Ridge Traction 5 mm : revêtement de pont antidérapant et durable.
2 Inserts SCS non débouchants jumelés par une tige en fibre de carbone.
Visserie pour platine de foil : Vis TF M6 T30 x4 en 25mm et 30mm avec les 4 rondelles cuvette.
Visserie de straps : Vis TB M5 PZ x10 en 16mm avec 5 rondelles platine 3 trous.
Plug de leash au tail pour ne jamais perdre sa board.
Valve de gonflage haute pression sur le nose pour faciliter le dégonflage et le roulage de la planche.
Pompe de gonflage rapide double action multi embouts (compatible avec une wing).
Une dérive US Fin 4’’6 pour l’ADS.
Une dérive US Fin Race pour le rail US de la plaque ICS.
La visserie pour les deux dérives : 2 x US Fin Fast Screw No Tool
Sac de transport à compartiments.
Kit de réparation (colle non fournie).
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.