Votre panier est vide !
C'est flat par ici...
Wing foil Board Inflatable HIPE Freefly
Le top du strapless en planche de foil gonflable.
Voir la description
Prix habituel
469€
Prix soldé
469€Prix habituel
ref : GON25INFWIFHIPFFLBRU-48
Description
Programme
Le top du strapless en planche de foil gonflable.
Présentation
La HIPE Free Fly est la planche de wingfoil gonflable géniale pour rider strapless.
Nous l’avons développée pour répondre spécifiquement aux besoins des riders qui préfèrent naviguer sans straps. Sans inserts de footstraps, on gagne en poids, en coûts et on laisse une totale liberté aux pieds sur la planche sans obstacle ou zone d’inconfort.
On se concentre sur l’essentiel pour vous laisser profiter des pures sensations de glisse et de liberté en surf. Le shape compact centre le volume entre vos pieds pour une réactivité maximale. On passe d’un rail à l’autre sans forcer, c'est hyper réactif et hyper beau.
La liaison entre le foil et le rider est parfaite grâce à la plaque en carbone. On ressent tout ce qu’il se passe sous l’eau. Résultat, on dessine de belles courbes en Free Fly, tout en confiance !
En freeride on place ses pieds comme on le souhaite, on est parfaitement à l’aise pour tirer des bords à la cool.
Elle se range dans un sac, se gonfle en deux minutes et cartonne comme une board en carbone ! Que demander de plus ? Toujours plus légère, compacte, performante, facile à transporter, c’est la planche idéale d’un pratiquant qui sait déjà bien naviguer en wing pour voyager.
OUTLINE
Le shape de la HIPE Free Fly est conçu pour attaquer dans les courbes, pomper efficacement, et cruiser en freeride.
Son shape suit la tendance des autres shapes de la gamme : elle gagne en longueur et s’affine. Le gain en glisse est flagrant et elle décolle beaucoup plus tôt. Mais le shape reste compact avec une vivacité dingue. Le carving est intuitif, la planche passe d’un rail à l’autre sans forcer.
ROCKER
Son rocker est modéré au nose tout en gardant de la glisse sur l’eau avant le décollage.
Au tail on est plat pour maximiser l’accélération avant le décollage.
TAIL RAIL RIGIDE
Pour améliorer le décollage, nos designers ont développé un rail rigide au tail de la board, directement inspiré du sharp edge au tail des planches de wing rigides. Il permet un détachement propre des filets d’eau en fin de carène, et donc une meilleure glisse avant de voler, dopant l’accélération. On pompe moins et on vole plus tôt.
DIAMOND TAIL
Le large diamond tail assure portance et fluidité. On a une excellente stabilité pour se lancer.
Le top pour rider une board sous litrée sans galérer par exemple. On met des carves de malade sans jamais avoir de touchette dans l’angle du tail.
L’outline de la plaque ICS épouse le shape de la HIPE Free Fly, c’est beau et efficace. Le tail est vraiment fluide. C’est à la fois élégant et efficace pour ne pas tirer d’eau avant le décollage. On vole vraiment plus tôt et avec moins d’efforts.
RAILS
Les rails sont ronds, comme sur toutes les gonflables. Nous avons utilisé ce shape naturel pour aider l’eau à glisser sur la board.
L’épaisseur apporte beaucoup de confort avant le vol et de facilité au take-off.
NOSE
Le nose large permet de prendre appui avant le vol sans planter en avant. Ça se sent clairement en équilibre à l'arrêt.
Fiche tech
Wing foil Board Inflatable HIPE Freefly 4'8 / WHITE
Shape :
Rocker : assez plat pour démarrer tôt et bien glisser avant le vol.
Rails : ronds car gonflables, très efficaces et renfort de glisse rigide et sharp au tail.
Volume : généreux pour chaque taille.
Outline : compacte et affiné pour décupler les sensations et les performances en vol.
Tail : rounded diamond tail pour booster les take off et assurer l’engagement.
Nose : round nose.
Guide d'achat
Pour qui ?
Vous recherchez une planche dédiée au strapless et sans prise de tête, la HIPE Free Fly répond parfaitement à ce cahier des charges.
Vous devez avoir un niveau suffisant :
- Soit vous avez un passé de planchiste, ça aide beaucoup à manipuler la wing.
- Soit vous savez bien piloter un foil.
- Soit vous avez un nombre significatif d’heures de vol en wing.
- Soit vous êtes sportif.
Il est nécessaire de savoir naviguer avec une première planche d’apprentissage avant de choisir la HIPE Free Fly.
Pour quoi ?
La HIPE Free Fly est la planche ultime pour progresser sans se compliquer la vie, elle couvre les programmes light wind, freeride et waveriding. Géniale en freeride, facile en surf, style strapless only.
À terre, elle se gonfle et se range en quelques minutes et elle ne risque pas les chocs. C’est la planche idéale pour voyager !
En Wing, elle est géniale pour exploiter la houle. On est dans des performances de top niveau pour les transitions, la vitesse, le cap, les courbes et le surf.
Quelle taille ?
La HIPE Free Fly est une planche hautes performances en Wing. Mais en jouant sur les volumes, on peut l’adapter à nos besoins :
Confort
Vous pouvez prendre un volume suffisant pour flotter, de l’ordre de votre poids + 15 = volume.
- Exemple : je pèse 80kg + 15 = 95L pour flotter. Ce qui veut dire qu’avec 100L et plus je serai easy, à condition d’avoir un bon niveau en wing.
Sport
Vous pouvez aussi la sous litrer car la HIPE Free Fly est assez large pour être stable. Alors si vous avez un super niveau et envie d’une réactivité maximum, vous pouvez passer sur des volumes négatifs.
Jusqu’à votre poids = volume vous pouvez partir à genoux en vous appuyant sur la wing sur l’eau.
- Exemple : je pèse 80kg = 80L pour légèrement sous-litrer. Ce qui veut dire qu’avec 80L ma planche va légèrement couler à l’arrêt et je devrais faire être précis et sportif à chaque démarrage.
Quel quiver ?
La HIPE Free Fly est vraiment la board de foil gonflable strapless et performante. Donc elle va prendre une très grande place dans vos sessions et une toute petite dans votre quiver.
Vous devriez bien entendu la compléter avec une palette de SUP avec ou sans foil, de planches de surf pour les jours où les vagues sont là, etc… pour profiter de chaque session possible.
Quel shape choisir ?
On peut résumer très simplement les concepts de chaque planche de notre gamme :
HIPE FIRST : la board de foil gonflable parfaite pour débuter et progresser, strapless.
HIPE LEARN : le gonflable pour apprendre : à plat sur l’eau, premiers vols et SUPfoil compatible.
HIPE PERF : le gonflable avec 95% des performances du rigide dans un shape facile et évolutif.
HIPE FREEFLY : le top du strapless en planche de foil gonflable.
HIPE STUNT : la board gonflable pour scorer en surf / freestyle.
HIPE LETHAL : le must pour surfer en wingfoil sur du gonflable.
HIPE DIAMOND : la mid length avec le glide d’une downwindeuse et la mania d’une compacte.
HIPE CRUZADER : la gonflable “downwinder” pour les plus hautes performances en Wing dans le lightwind et évidemment en DW.
ZUMA : la rigide vraiment facile en SUP foil en Wing, et avec de bonnes perfs.
LANCE : la version compacte de la Zuma, très stable latéralement, idéale au début en wing.
CRUZADER POINT : fantastique en SUP downwind, en SUP foil, en pomping sur le flat, mais aussi en Wing dans le light, en freefly, en surf etc...
CRUZADER DIAMOND : shape compact et facile de SUP downwind et Wing, idéal en light wind, surf et downwind.
FLINT : hautes perfs SUP foil, top en Wing car simple, stable et efficace en light wind et jusqu’à 25 nœuds environ.
MINT : efficacité absolue en Wing sans difficulté avec sa longueur qui booste sa glisse. Un décollage de premier ordre dans un shape polyvalent en Wing qui reste compact. Parfait aussi en strapless.
LEMON : réactivité et vivacité au top en surf, performante en freestyle, grande stabilité et beaucoup de glisse.
STUNT : 100% surf / freestyle. Décollage et repop fulgurants.
LETHAL : radicalité absolue en surf pour une glisse magique dans tous types de vagues.
Quelles ailes de foil ?
Notre gamme de foils V3 est aujourd’hui regroupée en 3 familles :
Perf Series pour la progression.
Team Series pour la performance.
Team Pro pour la compétition.
Pour les débutants :
Dans la gamme Perf Series V3, notre X-Over : les premières ailes hyper faciles et efficaces à basse vitesse :
- M pour les 50kg -> 65kg et toutes forces de vent.
- L pour les 65kg -> 75kg et toutes les forces de vent.
- XL pour les 75kg -> 85kg et toutes forces de vent.
- XXL pour les 85kg et plus ou un vent inférieur à 15 nœuds.
Le foil Ascent : polyvalent et plus rapide, pour des performances “tout-terrain” :
- S en dessous de 65kg et toutes forces de vent.
- M pour les 65kg -> 75kg et toutes les forces de vent.
- L pour les 75kg -> 85kg et toutes les forces de vent.
- XL pour les 85kg -> 95kg et toutes forces de vent.
- XXL pour les 95kg et plus ou un vent inférieur à 15 nœuds.
Pour les expérimentés :
Dans les Team Series V3, voici nos suggestions en cohérence avec le programme de la HIPE Freefly :
Curve H : Conçu pour les courbes, avec un ratio modéré + et un excellent contrôle en toutes situations. Idéal pour le freeride et les vagues, offrant tolérance et confort.
Veloce H : Foil orienté glide et vitesse, avec un ratio élevé pour une glisse fabuleuse en conservant une bonne maniabilité rail-to-rail. Parfait pour le freefly, le surf et le vent léger.
Veloce HDW : Version downwind de la Veloce, avec un ratio extrême pour des sessions demandant du glide infini : downwind, freefly, pumping, surf smooth, light wind… très efficace avec peu d’énergie.
Sirus : Foil avec une portance très élevée même à basse vitesse, pour un pumping infini et le lightwind en conditions marginales. Sa maniabilité dans les petites tailles est parfaite pour les houles peu formées et les bumps lents en DW.
Pour les pros :
Dans la gamme Pro Team Series V3 : des ailes ultimes, hautes performances et ultra rapides. Les Ypra sont tout simplement les ailes de notre Team Pro en World Cup.
A ce niveau, chacun saura adapter son matériel à ses besoins. On retiendra que l’envergure est un point à prendre en considération quand on ride des hauts ratios. La glisse est fabuleuse, mais attention de ne pas sacrifier la maniabilité et la précision du rail to rail en utilisant des grandes tailles si on recherche un drive très énervé. C’est pour cela que même les pros ne rident pas forcément en Haut Ratio !
La taille de l’aile avant et notamment sa surface et son volume conditionnent le rapport vitesse/portance. Plus l’aile est petite, plus vous irez vite mais plus vous serez mal à l’aise à basse vitesse. Plus l’aile est grande plus vous volerez tôt mais serez pénalisé en maniabilité et en Vmax.
Généralités sur le choix des tailles de stab:
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.
Un plus grand stab facilitera le décollage car le foil génèrera un couple important qui aura tendance à lui donner un angle d’attaque important. Cela implique également un retour plus franc sous le pied avant.
Un plus petit stab sera plus technique au décollage mais boostera la vitesse et la maniabilité. On perd également de l’appui sur le pied avant, ce qui implique de devoir avancer le foil dans les box pour retrouver cette stabilité.
Ajustez toujours la taille du stab à la taille de la front wing pour obtenir un vol équilibré et une harmonie de fonctionnement entre ces deux composants.
Plus d’infos disponibles dans l’article sur la gamme des foils V3 ainsi qu’un guide des tailles propre à chaque foil sur sa page produit. On vous propose malgré tout quelques conseils dans la suite.
Quel mât de foil ?
Lors de vos premières sessions, vous pouvez vous rassurer avec un mât court (65cm). Les chutes sur les premiers vols seront moins impressionnantes. Mais mis à part lors de la mise à l’eau, vous aurez tout à gagner avec un mât long (85cm et plus).
Plus de longueur = plus de marge = plus facile = plus performant.
Dans le clapot, dans les transitions, dans les molles, un grand mât sera dix fois plus agréable. Il vous évitera les touchettes et vous donnera la marge de hauteur nécessaire dans toutes vos actions.
En Race pure et dure, bien entendu le must est le mat HM en 107 cm. Absolument magique. Mais les 95 cm alu ou 92 cm HM sont géniaux aussi.
En Freerace, un long mât est aussi un must. Ce n'est pas plus difficile et cela va faciliter les bords rapides.
En Freeride, on cherche souvent la simplicité et la polyvalence. Le 85 cm s’impose. 92 cm pour ceux qui veulent de la marge.
En Freestyle, on conseille 85 cm pour garder un rail to rail dynamique et contrôlable.
En Surf, on privilégie la radicalité et le contrôle, donc le 85 cm. Mais dans des vagues solides, le 92 cm donnera plus de marge pour appliquer des angles énormes sans ventiler dramatiquement au bottom par exemple.
Enfin, notez qu’une cale de rake de 1,5°sous un mat de 85 cm vous donnera la marge nose up d’un 92 cm. C’est la ruse absolue.
En résumé, pour les vagues et le freestyle, mais aussi pour débuter et progresser, un mât de 85 (V2 ou HM selon votre budget) est idéal. Simple à mettre à l’eau, facile pour passer d’un rail à l’autre, c’est parfait.
Un mât de 92 cm et plus sera quant à lui dédié à la race en offrant plus de marge à haute vitesse dans le clapot mais moins de maniabilité.
Positionnement du foil ?
Pour les foils GONG, placez la platine au centre des rails US pour débuter et avancez-la de quelques centimètres quand vous attaquez les transitions (signe d’une belle progression).
Plus vous l’avancez plus il cabre la planche. Plus vous le reculez, plus le nez de la planche plonge.
Veillez à ne pas trop l’avancer. On a souvent tendance à ne pas laisser le pied arrière travailler, notamment quand on vient du kitefoil. Or reculer un peu le foil force à mettre plus de poids dans le pied arrière et donne une attitude plus harmonieuse et réduit les efforts.
Quels accessoires ?
La sécurité est en point primordial pour la pratique des sports de glisse et encore plus quand il s'agit des sports à foil.
Le leash de wing est un indispensable. Une fois lachée, si la wing n’est pas retenue par son leash, elle s’envole tout de suite à plusieurs dizaines de mètres de vous, et elle n'arrête sa course qu’une fois bloquée par un obstacle qui l’endommagera dans la plupart des cas.
Le leash de planche est également très important, en particulier en phase d'apprentissage. Il permet de garder votre planche toujours proche de vous. Vous gardez un flotteur de sécurité à votre portée et surtout vous évitez qu’il puisse blesser autrui. Prenez un 6’ de 7mm de diamètre minimum. Vérifiez son état avant chaque session et changez-le tous les ans. C’est votre gilet de sauvetage.
Pour pratiquer dans les meilleures conditions, il faut absolument porter un casque de protection et un gilet d’impact.
Nous avons également développé une gamme de textile Bodyguard, qui permet d’ajouter une protection supplémentaire contre le risque de coupure lié au foil. Le risque est présent tout le temps, mais il est plus important encore en phase d'apprentissage.
Nous vous recommandons +++ de vous protéger au maximum.
Good to know:
Ne laissez jamais votre planche au soleil, encore moins une planche gonflable, et encore moins une plaque de carbone noire qui va chauffer très vite. Vous risquez de la voir se décoller !!!
Ne vissez pas plus loin que les fonds de box, sinon vous passerez dans la peau du gonflable. Nous livrons des carrés US non débouchant, mais restez prudent.
Ne laissez jamais votre planche à foil se faire malmener dans les vagues, surtout au bord. Vous devez la protéger des efforts majeurs. Une vague qui emporte votre planche et la roule peut faire de gros dégâts.
Équipements
Système SCS
La plaque composite est équipée de box doubles entrées SCS (Smart Connection System) pour installer et régler le foil facilement. Les doubles trous correspondent au stance des trous de la platine de votre foil GONG. On présente le foil avec les carrés déjà montés sur la platine qu’on glisse dans les rails sans les démonter, on glisse le foil, on serre les 4 vis et hop on file naviguer.
Afin de faciliter le montage du foil, nos nouveaux carrés US de fixation sont reliés par une tige en fibre de carbone et livrés avec la planche. On gagne du temps pour monter le foil et le réglage est précis. Fini le risque de perdre ses carrés : vous les laissez vissés sur la platine et vous les glissez dans les rails US par les 4 nouveaux trous d’insertion. Plus rien à démonter : on a juste à serrer les vis et feu !!!
Le réglage du foil est aussi plus facile et plus précis avec les informations de réglages inscrites sur la plaque.
Poignée de portage
La poignée dans la plaque en carbone placée sur la carène est un vrai gain de confort pour la mise à l’eau et le portage sur petites distances. Et elle n’a aucun impact sur la rigidité et la résistance de notre plaque qui sont sans faille.
Full deck pad
Le pad intégral haut de gamme de 5mm d’épaisseur apporte un maximum de grip et de confort en navigation.
Son grooving Ridge Traction des planches rigides est ce qui se fait de mieux en termes de confort mais surtout d’antidérapant pour apporter le maximum de stabilité et des appuis sûrs avec un maximum de grip et de confort en navigation.
Très différent du revêtement du dropstitch de la planche, vous sentez tout de suite si votre pied est bien placé sur le pad.
Sac de transport à compartiments
La HIPE Freefly est livrée dans un sac de transport à roulettes super pratique et robuste.
Généreux, il permet de transporter sa HIPE, son foil et sa wing.
Il est conçu pour voyager confortablement et sans excédant de bagage dans la plupart des compagnies aériennes !
Les sangles de sac à dos sont très rembourrées et confortables. Les poignées sont super solides et agréables.
Des compartiments intégrés dans le revers de la face avant permettent de ranger de manière sécurisée et organisée les éléments de votre foil et votre visserie. Et les sangles de compression réduisent le volume du bag au minimum.
Pompe, visserie et kit de réparation
La pompe de gonflage rapide double action fournie est super efficace afin d’être le premier à l’eau.
Toute la visserie pour la top plate du foil est fournie avec la planche.
Un kit de réparation est également inclus en cas de d’avarie (attention le kit est livré sans colle que vous trouverez facilement dans votre magasin de bricolage (colle PVC). Notez que nous avons en stock les composants de votre planche afin de la réparer à neuf facilement. Tout se répare sur une gonflable.
Équipements inclus :
Plaque carbone ICS.
Deck pad intégral Ridge Traction 5 mm : revêtement de pont antidérapant et durable.
2 Inserts SCS non débouchants jumelés par une tige en fibre de carbone.
Visserie pour platine de foil : Vis TF M6 T30 x4 en 20mm et 25mm avec les 4 rondelles cuvette.
Plug de leash au tail pour ne jamais perdre sa board.
Valve de gonflage haute pression sur le nose pour faciliter le dégonflage et le roulage de la planche.
Pompe de gonflage rapide double action multi embouts (compatible avec une wing).
Sac de transport à compartiments.
Kit de réparation (colle non fournie).
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.
heart
heart-full
heart
heart-full
Casque Headguard +
Casque de protection couvrant pour sports de glisse ajustable avec une molett...
Prix habituel
39,95€
Prix soldé
39,95€Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Gilet d'Impact
La veste d’impact haut de gamme pour la wing et le tracté.
Prix habituel
89,95€
Prix soldé
89,95€Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Leash Belt Adjustable Coiled 7mm
Le leash ceinture coiled et ajustable idéal pour les planches de foil.
Prix habituel
39€
Prix soldé
39€Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Leash Belt Adjustable Perf 7mm
Le leash ajustable idéal pour les planches de foil.
Prix habituel
39€
Prix soldé
39€Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Poncho Coton
Le poncho ultra-doux et moelleux en coton absorbant.
Prix habituel
39€
Prix soldé
39€Prix habituel
heart
heart-full
heart
heart-full
Bucket Comfort 68L
L’accessoire indispensable à avoir dans son coffre !
Prix habituel
25€
Prix soldé
25€Prix habituel