Wing Foil Board Cruzader Diamond FSP Pro

















Programme
Elle décolle facilement pour carver en freefly et en surf, dans une grande simplicité.
Presentation
Stable, simple et précoce au décollage, la Cruzader Diamond offre un rendement fou à qui aime glider.
Son shape mid lenght de type downwinder compact et le centrage des box la rendent totalement minimaliste en vol. Et pourtant elle est rassurante, pas fatigante, tout en offrant des bonnes performances. C’est vraiment une board génial sans prise de tête.
Sur l’eau on a une stabilité parfaite pour une planche aussi mince. Elle a un glide idéal pour décoller facilement et dès qu’on vole on est surpris par l’impression de “no nose” : rien devant les pieds puisqu’on est au centre de la planche !
Résultat : la Diamond a peu d’inertie : elle est réactive, jamais encombrante.
Si les grandes tailles de la Cruzader Diamond garantissent des performances et un confort exceptionnels en light wind, les petites tailles sont très perf : idéales pour les riders intermédiaires à experts cherchant une planche très performante et polyvalente pour le surf, le downwind ou le freerace.
Son outline, inspiré des planches compactes de SUP foil downwind, en fait une mid-length idéale pour la pratique de la wing et du lowkite.
Son tail large et épais aide à poser la board sur l’eau pour avoir un équilibre simple, et il aide au décollage avec son effet bouchon appréciable : comme s'il vous poussait en avant.
Un léger kick dans le tail rocker évite les touchettes en surf, et le volume mincit derrière le pied arrière. Le shape parfait pour surfer léger.
Grosse innovation sur le plan de pont pour développer le confort avec un deck creusé dans la pad zone. La board est plus mince et on pilote le foil plus directement.
On dispose de dizaines de possibilités de réglages de straps centrés ou excentrés, qu’on peut orienter plutôt surf ou plutôt freeride symétrique, et d’un pad parfait en strapless. Alors avec ses box extra longs la Diamond saura se faire à vos envies.
En plus d’être magnifique, la Cruzader Diamond est légère et très rigide grâce à sa construction FSP PRO hyper solide et durable.

Outline
Grâce à son outline long et mince, la Cruzader Diamond offre une glisse exceptionnelle et rend le décollage en light wind extrêmement facile. Le confort en surf est irréprochable, et sa réactivité dans les appuis permet un contrôle constant.
La Cruzader Diamond incarne la mid-length idéale.
Rocker tendu
Grâce à un rocker tendu, la glisse de la Cruzader Diamond est un réel avantage dans toutes les conditions. Pour optimiser encore plus les décollages dans le light et son confort dans les conditions musclées, le léger kicktail permet de libérer la carène et de réduire les touchettes dans les vagues les plus creuses.
Carène
La carène plate au tail de la Cruzader Diamond est 100% planante. Entre les box et le nose, on trouve un double concave qui va adoucir le contact avec l’eau tout en maximisant la stabilité et le rebond dans les touchettes pour ne pas coller. L’écoulement de l’eau est optimal et permet d’obtenir un maximum de glisse pour décoller ultra facilement et rapidement même avec un petit foil. On peut réduire de 200cm2 sa front wing pour le même décollage.
Tail
Le diamond tail de la Cruzader Diamond offre une stabilité à l’arrêt considérable et une glisse excellente.
Epais, c’est comme s’il vous poussait en avant. Que vous soyez à genoux ou en train de pomper, il vous propulse en remettant la planche à plat. On ne se fatigue pas, on décolle tôt, et on peut prendre des foils plus petits.
Le leger kick et le pincement du edge de rail favorisent sa discrétion car c’est un tail qui se fait oublier dans les courbes, en harmonie avec le tempérament de surfeuse de cette Diamond.
Rails
Des rails droits et sharps au tail offrent à la Diamond plus de glisse à la manière d’une planche de windsurf. Le côté sharp apporte plus de glisse, de release, qui facilite la phase de décollage. Au centre les rails sont moins verticaux. Au nose ils sont très adoucis sur le tiers avant pour toujours plus de confort en surf et une meilleure glisse avant le vol. On peut rider sur l’eau, au contact, sans aucun coup de frein brutal : top en surf.
Nose
Point nose pour une réactivité maximale et une petite touche de confort supplémentaire, renforcée par le bulbe de nose en V discret.





Fiche tech
Wing Foil Board Cruzader Diamond FSP Pro FSP PRO / 6'0
Guide d'achat
Pour qui ?
La Cruzader Diamond est destinée aux riders intermédiaires, à experts.
Elle va faciliter +++ le décollage, mais sans trop compliquer l’équilibre. Simple à comprendre, elle n’exige pas un niveau de dingue et une condition physique de pro.
Typiquement la board de light wind pour celles et ceux qui veulent gagner fortement en plage basse mais sans sacrifier le confort.
C’est aussi la board géniale pour rider sous toilé et pour rider strapless. Sa glisse avant le vol, sa tolérance, la netteté de son comportement, en font la reine des board efficientes.
Pour quoi ?
Son programme est vaste :
- light wind
- surf
- freefly
- freerace
Cette planche est capable de décoller très tôt et de rester confortable avec un encombrement minimum, même dans les conditions musclées.
On parle de wing, mais on parle aussi de lowkite car elle est excellente pour rider en lowkite. Elle a pile la glisse et l’équilibre qu’il faut pour s’éclater et progresser en parawing.
Quelle taille de planche ?
Quel foil ?
La Cruzader Diamond sera parfaite avec toutes les gammes H et les Sirus.
Le Curve H : le combo mania et portance.
Elle est la reine du carving et de la plage basse (ce qui ne signifie pas qu’elle n’est pas capable de monter dans les tours !). C’est également la plus confortable au pumping ce qui permet d’enchaîner de nombreuses connexions sans se brûler les cuisses.
Le Fluid H : le combo mania et vitesse.
Parfaite pour tourner très court, aller vite, glider et avoir une conduite très nerveuse. On ajoute à cela un pop très puissant et c’est un foil qui va véritablement partout où on le souhaite, dans l’eau comme dans l’air !
Le Veloce H : le combo glide, vitesse et courbes.
Avec ces qualités, c’est une machine de freeride et de surf ample, de freefly et de downwind. Avec elle on glide et on connecte les bumps sans limite avec une fluidité incomparable. Elle a une grande capacité d’accélération sur la vague et a une faible vitesse de décrochage ce qui facilite le vol en toutes circonstances.
Le Veloce HDW : 100% glide avec son ratio de 13+.
Full focus sur le programme de glide à l’infini, la Veloce HDW est la reine du downwind et du pumping rapide ; mais aussi du lightwind avec son accélération infinie et son cap redoutable.
Le Sirus : le roi du light wind.
Portance extrême tout en conservant de la glisse pour aller chercher du vent apparent, c’est la recette magique du Sirus qui vous fera rider des heures pendant que les autres regardent depuis la plage, y compris dans la petite houle.
Le Ypra Surf : le foil rapide en surf.
Il offre le plus grand contrôle possible à ce jour dans les phases intenses de surf : vitesse importante, descentes brutales, pentes raides, courbes très appuyées. Il permet aussi par son volume moindre de ne pas repoper trop fort au risque de vous désarçonner. Tout est sous contrôle.
Quel stab ?
De préférence, nous vous recommandons d’associer un stab Veloce H V3 à votre front wing Veloce H V3, car ces deux composants sont conçus pour le même programme et optimisés pour fonctionner en parfaite harmonie.
La taille de prédilection dépendra de votre support, de votre niveau, de votre poids, des conditions de votre spot mais aussi de votre aile avant.
Nous avons calculé toutes les paires de stabs et front wing pour qu’un M soit idéal avec un M dans tous les modèles par exemple.
Mais vous pouvez là aussi jouer sur la taille :
- plus grand (L pour FW M) vous donnera plus de pied avant, des appuis plus francs, un comportement moins fougueux, et moins de vitesse. Rassurant et moins performant.
- plus petit (S pour FW M) procurera moins de stabilité, plus de vivacité, plus d’accélération, plus de radicalité. Très performant mais assez instable.
Notez que l’instabilité est aussi une qualité. Pour le pop bien sur, pour surfer dans une certaine mesure. Le bon coté de l’instabilité est la réactivité. A vous de voir si c’est votre but.
Cruzader Diamond, Point ou Point LW ?
La réponse ici
Quelle housse ?
Équipements
- 2 GONG US Box Double Entry XL LONG pour les foils standards équipés de platines 4 vis + carrés et compatible système SCS (entraxe 9cm). Ce système permet un montage ultra rapide des foils GONG. (SCS NON FOURNIS AVEC LA PLANCHE).
- 9 x inserts de footstraps à 5 trous pour optimiser votre position.
- 1 x footstrap avant double en V large Luxe et 1 x footstrap arrière large Luxe (visserie incluse).
- Ridge Traction Pad pour toujours plus de confort et de contrôle.
- Poignée de portage GONG intégrée au centre de la planche sur la carène.
- Plug de leash pour ne jamais perdre sa board.
- Vis de dépressurisation automatique. How to.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.