La tail wing ultra polyvalente hautes performances qui mixe maniabilité, glide, pop et vitesse pour performer en surf, en freeride rapide et en freestyle.
Personnalisez votre foil avec précision :
La nouvelle gamme de carbone tails et de tail wings modulables GONG vous permet d’adapter le comportement de votre foil selon vos envies et votre programme. Grâce à un système de montage sur shafts carbone, parfaitement compatible avec les systèmes disponibles sur le marché, vous pouvez composer une configuration sur mesure en ajustant la longueur du fuselage arrière et l’angulation de la tail wing avec des cales interchangeables.
Avec ces options, vous avez le contrôle total sur la réactivité, la stabilité et la glisse de votre foil.
Tail Wing Fluid H : maniabilité, vitesse et glide
La tail wing Fluid H vous permettra de constituer un stab qui excelle partout où on le sollicite.
Ultra maniable, tolérant à basse vitesse et au pumping, rapide et doté d’un excellent pop, c’est un stab ultra complet qui offre une polyvalence incroyable.
La liberté de mouvements accrue qu’il fournit sur tous les axes booste votre niveau. Parfait dans les manœuvres et en freestyle, c’est le stab idéal pour surfer vite et radical. Même en ligne droite ce stab maniable sera plus performant car vous placerez votre foil avec précision et réactivité dans le clapot.
Avec un glide élevé et une glisse très sûre, on peut voler haut sur les bumps, en surf, et en ligne droite, vraiment haut ! Il est tellement sain que breacher n’est plus un sujet. Et comme il est petit, on glisse comme jamais.
En pumping, cette tail wing génère beaucoup de cadence et donc de vitesse pour être dynamique en dock start, connecter les vagues full speed, ou reprendre aisément de la vitesse sur les sections.
Le stab Fluid H possède un aspect ratio de 8.3 qui lui procure le meilleur compromis entre portance, glisse, glide et maniabilité.
L’outline centre la portance et s’affine fortement aux tips pour maximiser le rail to rail. Les tips sont légèrement reculées pour reculer le centre de portance du stab, lui offrant un meilleur bras de levier sur l’avion. On peut ainsi réduire la surface du stab et gagner en glisse sans perdre en confort.
Le profil du stab Fluid H est optimisé pour maximiser la glisse aux moyennes et hautes vitesses et être tolérant aux vitesses plus basses. Le stab débride complètement le foil et procure une capacité d’accélération impressionnante.
Le dièdre du stab Fluid H est faible pour déverrouiller totalement le foil en lacets. En résulte un caractère snapeur qui augmente encore plus la nervosité et la maniabilité.
En plus, cela maximise la portance et réduit la traînée, ce qui booste davantage le glide et la tolérance au décrochage.
Liberté totale : Ces tails wing sont compatibles avec tous les fuselages équipées d’un système à deux vis, qu’il s’agisse du Carbon Tail GONG ou d’autres marques, voire de pièces personnalisées.
Réglages précis : Ajustez facilement l’angle d’attaque de votre tail wing à l’aide des différentes cales pour peaufiner la portance, la stabilité ou la maniabilité, et adaptez votre foil à chaque discipline ou condition.
Et pour les plus expérimentés, ou ceux qui veulent adapter la tail wing sur d’autres fuselages, rien de plus simple en récupérant les fichiers 3D des cales que nous laissons en accès direct. (Afin de télécharger le fichier, veuillez enregistrer le lien sous)
Fiche tech
Attention : La tail doit se monter avec l’une des cales au choix (+1°, 0°, -1°, -2° ou -3°), elle ne peut pas se monter seule. Les cales ne sont pas fournies avec la tail wing.
Guide d'achat
C’est la tail wing pour les riders “touche à tout” à la recherche de hautes performances dans toutes les situations et conditions.
La maniabilité, la polyvalence et l’équilibre des performances sont au cœur du développement de ce stab qui fournira un maximum de potentiel en toutes situations, que ce soit en carving, en vitesse, en saut ou en glide.
Équipements
La tail wing est fournie seule.
La visserie nécessaire pour la monter sur le Carbon Tail (2 vis M6 x 20 mm) est fournie avec le Carbon Tail.
La tail doit se monter avec l’une des cales au choix (+1°, 0°, -1°, -2° ou -3°), elle ne peut pas se monter seule.
En cas de doute, nous vous conseillons de démarrer avec la cale à 0° afin de vous familiariser avec le comportement de la tail wing.
Livraison
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