Kite Strutless Revo
Programme
La Strutless REVO est notre kite ultra light pour les moves en foil et le surf sous toilé.
Présentation
Depuis des années GONG détient un concept unique de kite extrêmement léger à lattes en fibres de verre optionnelles : les Strutless.
Les 40% de volume gagnés en retirant les lattes gonflables sont un réel atout en voyage. Mais ce n’est pas l’argument principal. Les vraies qualités sont en l’air. L’absence de trainée créée par des lattes gonflables se sent réellement. Le kite glisse sans retenue dans l’air et vol dès 3 nœuds de vent.
Avec ce kite mono latte mais strutless, on gagne en glisse, en maniabilité, et en redécollage. La latte est optionnelle, à vous de décider de la mettre ou pas, et elle s'enfile naturellement par le bord de fuite comme sur une voile de windsurf.
En cas de crash, le redécollage en marche arrière est particulièrement facile sur la Strutless Revo, et souvent la seule solution sous 8 nœuds. La Strutless Revo est tellement légère qu’elle est capable de voler en avant et en arrière en tirant plus ou moins sur les arrières. On redécolle avec moins de vent et plus vite. Indispensable en foil.
Un gros travail a été effectué sur le bridage et le ratio avec deux volontés : une maniabilité exceptionnelle même dans les conditions les plus light, et une stabilité à toutes épreuves. Les Strutless Revo sont conçues pour être très simples d’utilisation et sans prise de tête : gonflage en 30s, réglages réduits au minimum, et redécollage facile.
Dans le light wind, la Strutless Revo est la reine des tricks en foil et une formidable surfeuse.
DESIGN STRUTLESS
La Strutless REVO bénéficie d’un design Strutless qui apporte légèreté et une glisse inégalée. En kitefoil dans le lightwind, c’est tout simplement indispensable. Ce kite est équipé d’un système innovant et unique sur le marché, en effet vous pouvez placer 3 lattes en fibre dans les fourreaux prévus à cet effet. Ces lattes vous donneront plus de contrôle et de stabilité dans les vents plus établis en maintenant parfaitement le profil.
OPEN C SHAPE
La Strutless Revo est open C shape qui combine la glisse et le fond de puissance d'un kite ouvert, avec la maniabilité et facilité d'un C shape.
BRIDAGE COURT
Les nouveaux bridages de diamètre réduit minimisent la traînée tout en gardant des caractéristiques mécaniques irréprochables. Le kite est vraiment plus fin en vol.
Votre Strutless Revo s’adapte aussi à votre feeling grâce aux réglages sur les arrières.
Le nouveau système de bridage court améliore le retour d’information et le feeling est beaucoup plus direct. Tout est plus intuitif pour être en phase avec votre kite.
LIGHT WIND PROFILE
Le profil de la Strutless REVO est parfaitement optimisé pour le vent faible. Grâce à son creux modéré associé à des diamètres fins de bord d’attaque, on obtient un kite qui glisse à l'infini et profite au maximum du vent apparent. On glisse vite sans se faire allonger les bras ! La remontée au vent est tout simplement magique et la vitesse maximum aussi.
RATIO FAIBLE
Le faible ratio de la Strutless REVO offre un feeling très sain, très “safe” qui permettra de performer en Kitefoil.
Avec ce kite compact très “autostable”, on a le meilleur équilibre entre fond de puissance et docilité.
La puissance de l’aile s’applique dès les basses vitesses. On sent qu’on est bien appuyé sur l’air. Le retour est franc et permet de se caler facilement. Cette linéarité dans la puissance de l’aile est combinée avec un bridage qui permet de dégazer instantanément. Tout est sous contrôle.
EASY RELAUNCH
Le bord d’attaque très courbé et la légèreté de la Strutless Revo facilitent la rotation de l’aile sur l’eau pour se positionner sur une oreille afin de redécoller facilement. On tire un arrière et elle pivote. Cette faculté est indispensable dans certaines conditions et lorsque vous décidez de repousser les limites du light wind.
L’aile est aussi tout à fait à l’aise pour redécoller en marche arrière en tirant fort sur les deux back lines : indispensable dans moins de 8 nœuds.
Fiche tech
Kite Strutless Revo 7 m2 / NAVY
Fiche technique :
- Leading edge et struts en Dacron DP175LL : squelette rigide.
- Bord de fuite en dacron DP175LL pour une bonne résistance aux accrocs et une meilleure longévité dans le vent.
- Canopy en spi triple ripstop hyper résistant et dynamique.
- Renforts Insigna sur le bord d’attaque stratégiquement placés pour une meilleure durabilité.
- Tips saver en nylon 1680D pour protéger les tips des frottements.
- Bridage Dyneema gainé Cousin 2,3mm et connexion en LIROS DC701 : très fins, de haute qualité, et faible élongation.
- Bridages 100% démontables pour un remplacement facile des pièces d’usure.
- Anneaux de friction en inox A4 qui ne se coincent pas et ne s’usent pas.
- Lattes en fibres de verre qui supprime l’effet accordéon au choqué.
Shape :
- Design 0 latte gonflable : 1 latte en fibres de verre optionnelle : fine et légère, elle ne perturbe pas les écoulements. La Strutless Revo va vite en générant peu de traînée, et tient parfaitement en l’air dans 4 nœuds. La latte en fibres de verre booste la plage haute, le cap, et le redécollage.
- Open C shape : optimisé pour la glisse dans le vent léger et le foil. Coefficient de projection : 67,6% : l’arc le plus plat de la gamme.
- Ratio faible (4,3) et surface centrée pour un bon fond de puissance, une super maniabilité, et une présence dans toute la fenêtre. Elle est hyper stable au zénith, et elle rattrape beaucoup d’erreurs dans peu de vent.
- Profil tolérant pour un maximum de stabilité en plage haute et en cas d’erreurs de pilotage et permettre une super ressource dans les loops.
- Bord d’attaque relativement fin au centre pour une aile rapide et fine dans l’air, tout en gardant de la section sur les tips pour conserver la surface et de la rigidité lors de fortes sollicitations dans les moves ou en plage haute.
- Creux faible pour garder de la glisse en foil, éviter les flaps et accordéon, mais aussi avoir un bon depower en surf.
- Outline waveriding : bord d’attaque très courbé pour une maniabilité optimale et un redécollage “automatique”. L’aile peut rouler sur l’eau pour se remettre en position de décollage en tirant doucement un arrière.
- Latte en fibres de verre optionnelle : supprime l’effet accordéon au choqué. Idéal en plage haute ou full speed en foil. Ce kite fonctionne parfaitement sans la latte qui est un plus qu’on utilise ou non selon les conditions.
- Tips rondes et reculées avec une surface importante permettant une bonne maniabilité en plage basse dans peu de vent réel.
- Shape des tips sans vrillage interne pour une aile avec une rotation appuyée sur la surface des oreilles et non sur le frein. On garde un kite rapide en rotation, qui ne stall pas notamment en plage très basse ou dans les chutes sous 6 nœuds de vent. La Strutless Revo tient au zénith et en bord de fenêtre mieux que n’importe quel kite.
- Tension de spi légère et ajustée sur chaque section afin d’optimiser le pilotage du kite : plus réactif (direct feeling : pas de temps de latence) → peu de tension sur la Strutless Revo pour garder un kite docile et doux.
- Retour en barre doux et facilitant : vous savez toujours où se place votre aile par une pression constante et très dosée en barre.
- Depower médium car on souhaite avoir un fond de puissance dans le harnais qui garantisse une glisse ultime dans le vent léger. En clair, les avants sustentent et on le laisse dans les arrières que le pilotage directionnel.
- Shape “autostable” avec son ratio faible qui se pose sur l’air. Les tips reculées qui répartissent la masse un peu vers l’arrière du kite pour éviter les piqués/décrochages. On a en mains un kite prévisible et sain pour un maximum de sécurité. Ça laisse le temps de replacer la planche pour repartir après une chute sans paniquer avec un kite qui ne demanderait qu’à tomber.
- Bridage court des avants sur 6 points pour bloquer l’effet poulpe, avec 1 poulie anneau de friction pour plus de depower et un comportement plus homogène dans tous les aspects du vol.
- 3 points d’attaches des arrières pour doser la réactivité et la présence en barre selon le feeling de chacun.
Guide d'achat
Pour qui ?
En mono latte fibres, elle est aussi simple que n’importe quel mono latte gonflable. Alors tout le monde accèdera facilement à ses qualités de vol incroyable, notamment en plage basse où elle est incroyable.
De plus, c’est un kite qui par essence ne se ride pas surtoilé, et qui donc n’est pas physique.
Pour quoi ?
La Strutless Revo est l’aile sans latte gonflable qui va cartonner en foil freeride / tricks, et en surf.
On peut aussi se balader tranquillement avec une aile qui ne tire pas d’air et qui glisse à merveille dans le vent léger ou irrégulier.
Idéale en foil, elle marche aussi très bien en surf pour les amoureux des kites légers et autostables..
Comprendre notre gamme de kite :
Display : le kite freeride pour progresser rapidement.
Vertigo : le kite hautes performances pour tous les programmes du déhooké au surf.
Ayto : le kite 5 lattes absolu pour le big air et les kite loops.
Unik : le kite mono latte freeride léger pour le lightwind, le foil et les vagues.
Strutless : le kite super light pour light wind et le freeride / freerace.
Strutless Revo : le kite ultra light et maniable pour le foil et le surf.
Elips : le kite ultime dans les vagues.
Quelle taille ?
La Strutless Revo avec son low ratio et son profil fin est un kite qui glisse mais que l’on n’a pas besoin de surtoiler pour se faire plaisir.
Choisissez votre aile en suivant nos recommandations ci-dessous. Les plages de vents dépendent toujours de votre poids, niveau et du support sous vos pieds !
Taille de barre :
Le choix de la taille de votre barre aura un impact direct sur le feeling global de votre kite. retenez que plus votre barre est longue et plus il sera facile de faire tourner votre aile. Ce détail est important quand on utilise des kites plus grands, principalement dans le vent très faible, pour garder une bonne réactivité. Le bras de levier, plus important, permet de compenser cette perte de réactivité naturelle.
Il faut garder en tête qu'au contraire, plus une aile est petite et plus elle va tourner rapidement ! Donc l’utilisation d’une barre plus petite vous permet d’équilibrer les comportements et d’assagir les réactions du kite.Il faut donc prendre en compte ces paramètres pour choisir la taille de votre barre et adapter le pilotage au feeling que vous aimez et aux conditions rencontrées.
- Si on recherche un pilotage doux et progressif, on doit “sous-dimensionner” la taille de notre barre.
- Si on préfère un pilotage rapide et réactif, on doit choisir une barre plus grande.
La taille clef est la barre en 52cm. C’est la barre la plus polyvalente qu’il faudra choisir si vous souhaitez n’avoir qu’une barre pour un quiver 7-9-12 ou 8-11 ou encore 8-10-13.
Quand vous êtes équipé avec un quiver étendu de kite, le must est de s’équiper aussi d’un quiver de barres pour conserver un feeling équilibré en passant d’un petit kite à un plus grand. Notez aussi qu’avoir deux barres permet de diminuer l’usure des pièces par deux !
Voici nos recommandations :
Les recommandations ci-dessus sont basées sur le comportement des ailes de kite GONG. Nos barres étant compatibles avec un grand nombre de kites, vous pourrez adapter le choix en fonction du type d’aile utilisé.
Longueur de lignes :
Votre barre Feel-X est livrée d’origine avec des prélignes de 80cm, 19m de lignes et des rallonges de 3m déjà montées.
Le montage d’origine est le plus polyvalent et va être votre meilleur choix pour 90% de vos sessions.
Un des principaux avantages de la Display est cette grande tolérance apportée par son shape. En jouant sur ses longueurs, voire en les modifiant grâce à nos rallonges (vendues séparément), vous boostez encore plus sa polyvalence !
- Lignes de 22m :
La longueur « standard” permet une sensation en barre plus progressive et prévisible (réglage recommandé pour les kiters en progression). Votre fenêtre de vol sera plus grande, offrant ainsi plus de puissance au démarrage. C’est le réglage à favoriser en plage basse et moyenne, et pour une utilisation freeride de tous les jours. - Lignes de 19m :
Les lignes courtes offrent une réponse plus directe du kite, ce qui augmente sa réactivité. La fenêtre de vol sera plus courte. C’est le réglage parfait pour les kiters de niveau avancé, top en vague ou en foil pour plus de vivacité.
Si vous choisissez de naviguer avec des lignes courtes, vous gagnerez également en confort en plage haute.
Notez que 22m et 19m ne sont pas des longueurs de lignes extrêmes et restent un ajustement fin de votre sensation de pilotage.
Prix :
Équipements
Equipements inclus
- Votre kite prêt à naviguer (hors barre et pompe).
- Un sac à dos solide et efficace : fermeture éclair en U pour faciliter le rangement, grille de ventilation, rembourrage, sangles de compression, poche pour la barre, sangles pour la pompe...
- Un loop de leash de pompe sur votre kite pour sécuriser votre kite pendant le gonflage.
- Valve de gonflage universelle et gros débit.
- Système de réglage des arrières.
- Kit de réparation.
- Lattes en fibres de verre : 1 sur la Strutless Revo.
- Réglage sur les arrières : 3 points.
Tous nos kites sont évidemment compatibles avec notre barre FEEL-Xmais aussi avec 95% des barres du marché. Si vous avez un doute, munissez vous d’un set complet (x4) de pigtails : PIGTAILS.
Pensez à vous munir d’une POMPE ;-)
10 ans de pièces détachées.
GONG fait des kites durables : c’est la base de notre cahier des charges. Ne jamais décevoir.
GONG fait durer ses kites durables : vous proposer l’intégralité des composants de nos produits pendant 10 ans est un défi que nous relevons avec plaisir. Car nous sommes convaincus qu’un bon kite aujourd’hui est un bon kite dans 5 ans s’il est bien entretenu. Et cet entretien est bon pour la planète car il permettra à plein de jeunes de s’équiper d’occasion à des prix très abordables.
Afin d’assurer une longue vie à votre kite, il faudra l’entretenir.
- Nous pouvons le faire pour vous dans notre atelier. Nos équipes d’experts sont à votre disposition pour diagnostiquer et solutionner vos problèmes.
- Nous tenons en stock les pièces détachées nécessaires, y compris le tissu. Il suffit de passer commande en ligne, ou de demander à votre réparateur préféré de le faire.
Si jamais la pièce n’est malheureusement pas en stock, nous la commanderons pour l’avoir sous les plus brefs délais.
Livraison
Délais
Nous indiquons un délai de préparation et d’expédition de 3 jours ouvrés. En réalité, la majorité des commandes est expédiée sous 24/48h.
Le délai de livraison, c’est-à-dire d’acheminement du colis jusqu’à chez vous, dépend ensuite du lieu de livraison et du transporteur.
Nous travaillons avec des transporteurs reconnus, fiables et efficaces. 99% des expéditions se déroulent parfaitement et rapidement. Dans le cas des 1% restants, soyez assurés que nous ferons le nécessaire auprès du transporteur.
Frais de port
Contrairement à d’autres sites, les frais de port ne sont pas cachés derrière le prix de nos produits. Vous savez exactement ce que vous coûte le transport, et vous n’êtes pas lésés si vous choisissez de récupérer votre commande à notre GONG Space Center.
Les frais de port sont calculés en fonction du poids et du volume de chaque colis, et de votre adresse de livraison.
Suivi de vos colis
Le suivi des livraisons est géré directement par les transporteurs auxquels nous avons confié vos colis. Ils vous contacteront par e-mail ou SMS pour vous permettre de choisir les modalités de livraison et suivre l'itinéraire de votre colis.
Transporteurs
Nous collaborons avec les meilleurs prestataires de transport pour vous livrer partout en Europe et dans le monde dans des délais très courts. Nous les avons choisis pour leur qualité de service et leur respect des délais.
Pour la France continentale 80% de vos commandes arrivent à destination en moins de 48h de traitement.
Pour l’Europe les délais varient de 3 à 6 jours ouvrés en fonction du pays de destination.
Pour le reste du monde, les délais dépendent du temps de transit, et du délai de dédouanement. Ce délai dépend des douanes et peut durer de quelques jours à quelques semaines selon la destination et la saisonnalité.
Attention, le temps de transport s’ajoute au temps de préparation/expédition. Deux sociétés collaborent sur votre commande (GONG et le transporteur). Chacune maîtrise son activité et s’engage à optimiser ses délais pour que vous soyez livré le plus vite possible et à un prix raisonnable.
Emballage éco-responsable
La préservation de l’environnement est une priorité absolue. C’est pourquoi nous faisons tout ce qui est possible pour réduire notre empreinte écologique.
Le plus important est de vendre des produits de qualité, durables, qui seront réparables et vont vous plaire longtemps.
Pour nos envois, nous utilisons :
- Scotch papier craft.
- Packaging final en carton haut de gamme.
- Pour les planches rigides : Flexi-Hex, emballage écologique de très haute résistance.
Tout cela pour :
- Un emballage réutilisable et recyclable.
- Une réduction quasi totale du plastique à usage unique.
- Une protection et une résistance maximales aux chocs pour les planches rigides grâce au design innovant du Flexi-Hex en nid d’abeilles (35mm d’épaisseur).
Réception de votre produit
Lors de la livraison, vérifiez l’état de votre colis en présence du transporteur. Un mail explicatif complet sur la procédure à suivre vous sera transmis lors de l’expédition de votre commande.
Malgré nos exigences et tout le soin que nous apportons à l’emballage et à la protection de votre produit, des aléas de transport peuvent arriver et votre produit peut subir une avarie de transport plus ou moins importante.
Notez que les produits sont protégés dans leur carton. Si vous avez un doute, il vous suffit de refuser la livraison, et de nous contacter.