Foil Fuselage Titane V3 Color - Titanium V3 Front wing - V3 Stab / Gold Occasion 15314

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Foil Fuselage Titane V3 Color - Titanium V3 Front wing - V3 Stab / Gold Occasion 15314

Name: Foil Fuselage Titane V3 Color - Titanium V3 Front wing - V3 Stab / Gold Occasion 15314
Brand: GONG
SKU: OC15314
Price: 209.0 EUR
Availability: OutOfStock

Fuselage en bon état présentant de très légères traces de frottement (esthétique uniquement, très discret).

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209€

209€ ~~279€~~

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ref : OC15314

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Description

Programme

Le fuselage hautes performances en titane pour les foils V3.

Présentation

Le fuselage V3 est une révolution.

Avec les meilleures performances hydrodynamiques et mécaniques jamais conçues, il est plus rapide, plus rigide et plus robuste pour booster l’expérience d’utilisation de nos foils.
Les connexions de front wing, de stab et de mâts sont toutes autoserrantes pour garantir un assemblage parfait du mât et des ailes même après des heures de session et de sauts. Et elles se démontent très facilement !
La rigidité en navigation est absolue et continue !!!

Le fuselage V3 est plus rapide, plus rigide, plus résistant, plus léger.

Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse. Il supprime aussi d’éventuels effets de portance qu’un fuselage à facettes peut avoir sur chaque face, supprimant ainsi les imperfections/embardées dans le drive à haute vitesse.

Structurellement, la section verticale plus épaisse augmente la solidité et la rigidité du foil. Un gros travail a été réalisé sur les congés, permettant un gain là aussi de 15% à la rupture.

Ces connexions ont toutes un détrompeur qui permet de ne jamais monter accidentellement son stab ou sa front wing à l’envers.

Ce nouveau fuselage nécessite moins de vis, qui sont toutes placées sous le foil. Minimaliste et très pratique pour monter son foil. Et le petit plus, c’est que toutes les vis des ailes sont de même longueur : aucune prise de tête possible lors du montage !

Ce fuselage en titane, ultra-rigide et robuste, est conçu pour résister aux contraintes des sauts et aux grandes ailes, tout en éliminant tout risque de corrosion. Sa version titane intègre une cavité centrale dans la zone la moins sollicitée mécaniquement, permettant un gain de poids sans compromettre la solidité.

Ce fuselage est proposé en huit coloris exclusifs pour personnaliser votre foil selon vos préférences :

Black : une finition sobre et intemporelle, idéale pour une intégration discrète et harmonieuse à votre foil.
Blue : un bleu électrique, qui apporte une touche technique et moderne, assortie à la visserie titane.
Gold : une finition dorée plus sophistiquée.
Rainbow : un effet irisé unique aux nuances de bleu, violet et or, rendant chaque exemplaire différent.
Pink : un rose lumineux, vibrant mais pas criard, qui apporte une touche audacieuse et originale.
Purple : un violet aux reflets lavande et bleutés, pour une finition expressive et envoûtante.
Green : un vert profond évoquant la nature, qui contraste avec les autres parties du foil.
Grey : un ton “acier” satiné, neutre et technique, qui met en valeur le fuselage sans trop attirer le regard.
Bronze : une teinte chaude aux reflets dorés et cuivrés, qui apporte une touche élégante et raffinée à votre foil.
Peacock Blue : un bleu paon lumineux aux reflets turquoise, évoquant les eaux tropicales, qui apporte une touche vive et singulière à votre foil.

Système auto-serrant SuperLock

La connexion autoserrante d’aile avant SuperLock a été conçue pour garantir un serrage parfait même après des heures de navigation.

Plus vous mettez de pression dans l’aile avant, plus elle se serre dans le fuselage.

L’angle de mise en pression permet de démonter la front wing très facilement, même après de grosses sessions.

Cet emboîtement ne nécessite plus que deux vis sous la FW, ce qui facilite et accélère le changement d’aile avant.

Ce principe de serrage déjà validé depuis plusieurs années sur nos stabs V2 est maintenant disponible dans une version optimisée sur les front wings.

Un vrai plus au quotidien !

Un shape de foil plus performant

Un des éléments phares de l’évolution de cette gamme est la refonte complète de nos foils pour augmenter leurs qualités structurelles et aérodynamiques.

Le fuselage V3 est :

plus rapide
plus rigide
plus résistant
plus léger.

Le nouveau shape rond permet un gain de 12% en glisse et la section plus épaisse à l'approche du stab augmente la solidité et la rigidité du foil.

Des heures de calculs sur des ordinateurs extrêmement puissants nous ont permis d’optimiser le moindre détail pour maximiser les performances. Les congés de toutes nos connexions ont été soigneusement étudiés et ajustés pour minimiser les perturbations aérodynamiques et accroître la rigidité et la résistance de l’ensemble.

Guide d'achat

Fuselage aluminium ou titane?

Nous recommandons fortement d’utiliser un fuselage Titane dans les cas suivants :

Il est obligatoire pour votre sécurité si vous prévoyez de naviguer hors de la zone des 300m, ou si vous naviguez à plus de 300m d’un abri (risques corporels graves en cas de casse imprévue).
Si vous sautez (risques de pertes matérielles).
Si vous utilisez des ailes avant de plus de 110 cm d’envergure (risques de pertes matérielles).
Si vous faites du pomping intensif.
Si vous ne remplissez aucune des conditions ci-dessus, le fuselage V3 en aluminium vous conviendra très bien.

Compatibilité:

Ce fuselage est compatible avec les foils V3 :

Ailes avant à section ronde.
Stabs à section ronde.
Les mâts V3, qui sont distinguables par un talon arrondi sur le dessus et une platine aux bords biseautés.
Il est également compatible avec les mâts V2, qui sont distinguables par un talon plat sur le dessus et une platine aux bords arrondis. L'emboîtement est parfaitement fonctionnel sur ces mâts, cependant les écarts de géométrie induisent une perte des performances hydrodynamiques du foil. Nous vous invitons à vous équiper d’un fuselage spécialisé pour la rétrocompatibilité des différentes générations de foils dans ce cas précis pour éviter cette traînée supplémentaire.