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Wing 2020 Original Bladder Bord D'Attaque Regular L1
Bladder pour le bord d’attaque des Wings 2020 ORIGINAL.
Prix habituel
51€
Prix soldé
51€Prix habituel
ref : GON20BLALEDSTDREG-060
Vente en direct du shaper au surfeur
Paiement en plusieurs fois et sécurisé
france
Des produits de qualité conçus en France
Description
This spare bladder is designed for the leading edge of your 2020 original wings.
If your leading edge is punctured and you can’t repair it, don’t worry. Get yourself a new bladder for the leading edge of your wing, and you’ll be back to sailing in no time!
This bladder is compatible with the following models:
- PLUS 2020
- SUPERPOWER 2020
- PULSE 2020
If the size you desire is out of stock, no problem, you can go for the larger size without any inconvenience to get back to sailing as soon as possible!
If you have any doubts about repairing or replacing your bladder, please contact our customer service.
Guide d'achat
Comment choisir son bladder ?
Lire l’article : CHOISIR LE BLADDER COMPATIBLE AVEC VOTRE WING
Liens :
- L1 : GONG 2020 ORIGINAL BLADDER BORD D’ATTAQUE REGULAR L1
- L2 : GONG 2021-2021 V2 BLADDER BOARD D’ATTAQUE REGULAR L2
- L3 : GONG 2023-2024 BLADDER BORD D’ATTAQUE REGULAR L3
- L4 : GONG 2023-2024 BLADDER BORD D’ATTAQUE LDS L4
- L5 : GONG 2024 BLADDER BORD D'ATTAQUE DROID NEUTRA UPE ARAMID L5
- L6 : GONG 2024 BLADDER BORD D'ATTAQUE PULSE UPE ARAMID L6
- L7 : GONG 2025 BLADDER BORD D'ATTAQUE REGULAR L7
Livraison
Livraison
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Remplacer votre bladder
Si votre votre wing ne tient plus la pression, vérifiez d’abord si la fuite provient de la latte centrale ou du bord d’attaque. Lorsque la wing est gonflée, fermez le clip du one-pump et observez quelle partie semble avoir une fuite. Qu’il s’agisse de la latte centrale ou du bord d’attaque, vérifiez premièrement si la valve est correctement fermée ou s’il n’y a pas de sable sur ou sous son joint. Il n’est pas rare qu’une fuite soit simplement le fait d’une valve mal fermée ou la conséquence de quelques grains de sable à peine sur le joint de la valve. Si malgré ces vérifications votre latte centrale ou votre bord d’attaque se dégonfle, il faut retirer le bladder pour l’inspecter et éventuellement le remplacer.