FEEDBACK : VERTIGO ET AYTO ARAMID 2026

L'évolution 2026 des Vertigo et Ayto en Aramid : plus de précision, sans compromis.

Kitesurfer : Andrew en twin tip Steez Carbon Pro et Vertigo Aramid 2026.

Les kites Vertigo et Ayto en Dacron et Aramid

“J’ai reçu pour le mois de juin un pack de 4 ailes à tester, toutes en 9 m : la Vertigo et l'Ayto, en Dacron et en Aramid. Voici mon retour sur ces ailes GONG que j’ai pu tester.

Je kite depuis plus de 20 ans. Je pèse 75 kg, j'ai un niveau correct sans pour autant faire le KOTA. Ma pratique est le TT big air et le foil entre 10 et 15 nœuds.

Mes kites personnels : Ayto 12 m Dacron 2024, autre marque 10 m Dacron 2018, Ayto 8 m Aramid DP 2024, GONG Strutless 9 m 2018.

Ce mois de juin n'a pas été la meilleure période pour le vent avec ces deux vagues de canicule, mais la Normandie réserve toujours quelques journées grises et ventées. Étant déjà équipé en GONG Dacron, je me suis focalisé sur les nouvelles Aramid 2026.”

Vertigo 9 m Aramid

“Je n’ai pu la tester qu’en plage basse sur deux sessions : une première en foil dans 10 nœuds et une seconde en TT dans 15-20 nœuds. Mon meilleur saut a été mesuré à 11 m au capteur WOO. C'est une aile très sécurisante et facile. Elle monte bien, de manière linéaire. On sait toujours où se trouve l’aile grâce à un retour en barre plus présent que sur l’Ayto, sans que ce soit physique pour autant. Les loops sont propres, sans arracher.

Je trouve qu’elle peut aussi bien convenir à un débutant en sortie de stage qu’à un bon rideur qui ne vise pas uniquement le big air et les loops.”

Ayto 9 m Aramid

“J’étais plus intéressé par ce modèle étant donné que je possède déjà les versions Dacron (12 m) 2024 et Aramid DP (8 m) 2024. J’ai pu faire 4 sessions entre 20 et 30 nœuds sur 3 spots différents : ultra glassy, baie avec du clapot et spot de vagues. Pas de surprise. Cette aile est faite pour monter. On sent moins de présence en barre que sur la Vertigo, on ressent donc moins la position de l’aile en l’air, mais elle se contrôle facilement. Ça catapulte, ça plane et ça loop vite. Les downloops avant le plaquage sont faciles et permettent de poser smooth. Sur mes sessions, j’étais toujours quasiment entre 12 et 14 m au capteur WOO. Dommage que le spot de vagues offrait des kickers en regular alors que je suis goofy. Je serais monté plus haut, je pense.

En comparaison avec le modèle 2024, je trouve que la plage basse est plus performante et que l’aile tire moins dans le harnais, sans pour autant que la traction soit transférée dans les bras. C'est sûrement le résultat d'une amélioration de l'équilibre des deux.”

Aramid vs Dacron

“Le point important de ce test a été de pouvoir comparer le tissu Aramid au Dacron. Sans rentrer dans les comparatifs de poids ou de résistance, voici mon ressenti. Une chose est sûre : les kites en Aramid améliorent les performances et surtout le confort. Les kites en Dacron marchent bien et sont à un prix hallucinant. Le bord d’attaque est bien stable, ce qui ne déforme pas l’aile, mais le bord de fuite peut flapper un peu. Dans le vent irrégulier, on peut ressentir les à-coups des rafales, ce qui peut gêner un peu lors de l’appel de saut.

Avec l’Aramid et ces modèles 2026, rien ne bouge : ni le bord d’attaque, ni le bord de fuite, ni les oreilles. Ça se ressent dans la barre, tout est doux et prévisible. Quand on veut sauter haut, le timing entre le crantage et l’envoi a besoin de cette sérénité.

Que ce soit en Vertigo ou en Ayto, je n’ai jamais été à la rue lors d’une session. J’avais l’impression d’avoir toujours de la réserve. Même vers les 30 nœuds, je n'ai pratiquement pas trimé. Je suis juste un peu frustré de ne pas avoir pu tâter la plage haute de l’aile, qui a l’air énorme.” Merci Thierry pour ce retour sur le groupe GONG Galaxy.