FEEDBACK : Veloce M-H

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Retour d'Andy qui a testé la nouvelle Veloce H lors d'une session de wing foil par vent léger.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Veloce H, Lethal FSP Pro et Droid UPE Aramid X.

Session light wind avec la Veloce H

“Voici une première impression rapide de la Veloce M-H V3 (890 cm²) utilisée en wing foil. Jusqu'à présent, je n'ai eu l'occasion de l'essayer que pendant quelques heures dans des conditions assez light, mais les sensations me plaisent.

FW : Veloce H V3 (taille M - 890)
Stab : Veloce H V3 M
Mât : HM 85 V2
Planche : une planche similaire à la GONG Cruzader Diamond, mais un peu plus large.
Aile : 6m d'une autre marque.
Vent : 5-15 nœuds, moyenne 9-11 nœuds
Rider : 70 kg »

Plus rapide et bien meilleure glisse

“J'ai été surpris de la facilité à monter sur le foil dans des conditions light. J'ai eu du mal à rester sur le foil pendant certains creux de vent, mais dans l'ensemble, j'ai été très impressionné. Je dirais que la portance est moindre par rapport à la Curve L-H V2 (1100), mais bien meilleure que la Curve S-H V2 (700). La vitesse semblait être aussi bonne (voire meilleure) que la Curve S-H V2 (700), et la glisse était bien meilleure. C’est beaucoup plus rapide que la Curve L-H V2. Je n'ai probablement pas eu assez de vent pour une bonne comparaison de la glisse entre le Veloce et la Curve L-H V2. La vitesse de décrochage de la Veloce était nettement plus élevée que celle de la Curve L-H V2. Elle semblait aussi décrocher plus brusquement, ce qui n'est pas trop surprenant vu l’aspect ratio plus élevé. En termes de mania, le Veloce s'en sortait bien, bien que cela ne puisse se comparer à la Curve avec le petit stab Freestyle.”

 

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