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FEEDBACK : SUPERPOWER 9M

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Wing

03 juin 2022 0

Retour de Michael qui a complété son quiver d’une Superpower 9m après une première expérience avec la Superpower 7’5m.

Wing foiler : Malo, team rider GONG, en Superpower 6m.

“4183g sur la balance fraîchement sortie de sa boîte. Une aile complètement différente par rapport à 2020&21. Beaucoup plus de tension dans le tissu – également au bord de fuite.

Aujourd’hui je l’ai sorti sur le lac dans 10-15 nœuds selon Windfinder. Je voulais voir comment ça se passerait en plage haute.

Première impression

La wing n’est pas tellement plus encombrante que le 7.5. La prise en main est étonnamment facile. Là où je dois habituellement pomper trois fois avec la 7,5 pour décoller, la 9 m’a tiré de l’eau sans effort. Très cool.

Par moment le vent était presque complètement parti et j’ai dû pomper la planche et l’aile pour rester debout. Pas de problème – avec mon 1,87 j’ai toujours eu 30-40 cm d’espace entre l’aile et l’eau. L’envergure est incroyablement petite.

Un pumping dynamique est également bien possible comme avec la 7.5. Dans les rafales (16knts) l’aile est très silencieuse et reste contrôlable à tout moment. J’ai presque l’impression que ma 7.5 flappe plus que la 9m?

Virements et jibes, pas de problème…

Si vous empannez trop large et que le vent apparent ne porte plus l’aile au portant, il faut activement la tenir et la faire virer. Nous connaissons probablement tous ce phénomène avec d’autres wings. Mais ici les 4 kilos sont perceptibles. Désavantage…

En naviguant au près pendant une longue période, j’ai trouvé que les poignées étaient trop en avant. Mon bras arrière a commencé à avoir des crampes et je commençais à m’inquiéter de ne pas pouvoir rentrer au bord. À ce moment-là, j’ai envisagé de revendre l’aile ou de faire coudre par une voilerie une troisième poignée plus en arrière. Mais ensuite, je me suis souvenu que la V2 avait un deuxième point d’attache pour le harnais plus en arrière. C’était le Game Changer ! Cela rendait l’aile parfaitement équilibrée. Je pouvais en fait lâcher les deux mains et m’accrocher complètement au harnais comme si je faisais de la planche à voile.

C’était comme une voiture avec beaucoup de puissance!

Cependant :

Sans harnais je n’aimerais pas être au près à plus de 13 nœuds. Mais ce n’est pas pour ça qu’elle a été faite. Je voulais juste voir si elle est contrôlable dans la plage supérieure jusqu’à 15 nœuds, et si cela pouvait rendre ma 7,5 superflue.

Conclusion

Je suis très positivement surpris. Elle va faire de l’ombre à ma 7.5. Sa grande taille n’est pas un problème finalement. Maintenant, je vais essayer de trouver la limite inférieure de sa plage de vent. Feedback à suivre.