FEEDBACK : LEMON FSP 2X / CURVE XL-H

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Wing

05 mars 2024 0

Transition de la wing board Lance à la Lemon et du foil X-Over à la Curve H pour Lalo qui partage ses premières impressions à tous ceux qui souhaiteraient l’imiter.

Wing foiler : Mathieu, team rider GONG, en Lemon FSP 2X, mât HM85, Curve H et Droid UPE équipée d’un boom GONG.

Quiver et set-up

“Ça peut sûrement intéresser des novices comme moi d’avoir un petit retour sur la Lemon 5’2 (105 L) et un foil composé du HM86, d’une Curve-H XL et un stab Curve 46. Je fais de la wing depuis juillet de l’année dernière, je vole et passe les jibes. Je m’attaque au tack… doucement car c’est l’hiver et pas envie de tomber…

J’avais une Lance 120 litres et un foil X-Over XXL pour débuter puis j’ai pris une Fluid XL. Sessions en GONG Plus 6m2, 5m2 et 4m2, plan d’eau plat à clapoteux. Vent de 11 à 35 nœuds.”

Décollage avec la Lemon

“La Lemon ne m’a pas demandé beaucoup de temps pour apprivoiser sa légère instabilité par rapport à La Lance. Sur un plan d’eau plat, aucun problème, dans le clapot faut être un peu plus attentif.

J’ai par contre trouvé une différence énorme au décollage. Sa largeur moins importante et son tail tendu font que la planche accélère plus vite que la Lance. C’est vraiment flagrant et agréable de devoir moins pomper pour voler et c’est surtout moins physique !”

Comportement en vol

“En vol la planche est plus agréable car plus vive et très équilibrée. Les touchettes ne se sentent pas, elle redécolle de suite et ça c’est génial car c’est beaucoup moins fatiguant de ne pas avoir à relancer en permanence. Les petites erreurs en sortie de jibe se récupèrent aussi plus facilement grâce à cette vivacité plus importante.”

Le set-up Curve H avec le mât HM86

“Le HM 86 est magnifique. J’ai bien senti la différence de rigidité en vol avec une sensation plus directe.

La Curve H XL est tout simplement géniale. Je l’ai trouvée très très facile et bien plus agréable à naviguer que mon ancien foil. Son décollage est rapide et très progressif, très sain.

Le glide de la Curve

“Elle a plus de vitesse, avec une stabilité redoutable par rapport à la Fluid. Dans les attaques de jibe tu peux appuyer, ça accroche tout le temps sans aucun mouvement traître. Tu es comme sur un rail.

Grâce à cette aile j’ai enfin compris ce qu’était le “glide”… et c’est juste magique ! Cette sensation je l’avais un peu eue avec la Fluid, mais la avec la Curve H j’ai bien senti le truc et c’est génial. Ce glide facilite énormément les manœuvres et je pense que les tacks seront facilités grâce à ça.

La glisse de la Curve H est addictive, je ne pense qu’à une chose c’est retourner à l’eau. Une front wing que je trouve très saine et rassurante avec une excellente maniabilité pour sa taille. La seule chose qui me fait un peu peur c’est la finesse des tips … mais au moins ça glisse et c’est maniable. Je vais prendre une L pour le vent fort.

Encore une fois du super matos proposé par GONG Galaxy ! Un grand bravo.”